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寶馬x3定位于一款中級豪華suv產品,這款車品牌調性張揚年輕,主打運動操控,同時也有不錯的內飾豪華感,自國產以來其銷量成績一直很好,2020年前六個月累計售出新車5.94萬臺,平均月銷萬臺左右。

價格方面,寶馬x3主要有三個動力版本,25i,28i,30i,其中個人推薦28i,它在動力和價格方面兼顧的更好。2020款寶馬x3 28im運動套裝,官方指導價42.58萬,優(yōu)惠幅度在4.5萬左右,終端裸車成交價38.08萬左右,全部落地再加購置稅33699,車船稅420,強險950,商業(yè)險11378,上牌500,共合計42.77萬左右。配置上,感應后尾門,全車無鑰匙進入,撥片換擋,主副駕駛腿托,哈曼卡頓音響,11色氛圍燈等都有給到。

外觀方面,寶馬x3m運動套裝,外觀設計精干有活力,前臉家族雙腎經典,環(huán)型燈組閃亮精神十足,下咧唇和左右導氣槽都很犀利,運動感撲面而來。側面線條清晰,光影效果突出,比例協(xié)調勻稱,19寸大輪轂很剛猛,后尾部飽滿性感,雙邊雙出排氣很有檔次。內飾方面,寶馬的經典布局,做工用料扎實,手感不錯,木紋飾板增添了不少質感,懸浮式大屏尺寸10.25英寸,配搭id7系統(tǒng),用起來流暢便捷,下方實體按鍵旋鈕都頗有阻尼,全液晶儀表12.3英寸,清晰酷炫,信息豐富,運動方向盤真皮包裹,握感充盈,手動四向調節(jié),帶撥片換擋,雞腿電子檔桿也非常趁手。

動力方面,28i搭載一臺2.0t中功率發(fā)動機,參數(shù)為165千瓦,310牛米,變速箱配8速手自一體,零百成績7.6秒左右,加速感覺順暢,升降擋積極,邏輯很到位,轉速爆發(fā)區(qū)間為1400轉到5000轉,不管是初段還是后段都相當充盈,超車很隨意。底盤懸掛結構前雙球節(jié)后多連桿,調教風格扎實硬朗,能有不錯的路感反饋,駕駛參與度高,轉向手感精準犀利,走爛路時車身姿態(tài)很穩(wěn),質感卓然。

缺點總結。這臺車的缺點。一是后排空間一般,沒有加長軸距。二是內飾視覺沖擊力還有待提升。三是坐墊偏硬。四是剎車離地較高。五是低速時偶爾有點小頓挫。

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最佳貢獻者
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目前28i廠家指導價為42.58萬,上海的話經銷商價格基本在38.2萬(但是是綜合優(yōu)惠,意味著保險要在4s店買),不過不同城市的經銷商價格存在一定偏差,比如北京的經銷商基本沒有打折。不知道題主是哪里的,可以具體實地問下。



如果按照最低價38.2萬車價來算的話,算上稅和保險,差不多最少要在42.58萬左右,其中稅費在3.57萬,商業(yè)險8千元,其中商業(yè)險8000元的話還可以有機會再往下調整,比如第三責任險買個50萬等,這個完全取決于題主自己了。

所以,題主想要42萬落地的話還是比較困難的,43萬的話比較可行點。

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落地不了應該


425800元的指導價 ,優(yōu)惠完 大概在387000左右,加上各種費用447000元左右能落地。

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可以

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