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奧迪A6L 2010款采用的是2.4V6發(fā)動(dòng)機(jī),7擋CVT變速箱。

十年前的奧迪A6L值不值得買?, 現(xiàn)在它的維護(hù)成本已經(jīng)很高了,而且如果需要更換零件的話,又要再往里面虧很多。奧迪A6L畢竟是豪華品牌,它的保養(yǎng)維修費(fèi)用不會(huì)太便宜,這個(gè)二手車是不是值得出手,關(guān)鍵還要看具體車況,不然我個(gè)人是不建議的。

二手車具體還是要看實(shí)車定價(jià)需要驗(yàn)車,試駕以后才能決定車輛的好壞具體價(jià)位。

開(kāi)了十年左右,十萬(wàn)公里的二手奧迪A6如果車子車況良好,手續(xù)方面齊全,價(jià)位相對(duì)便宜的情況下還是可以考慮入手過(guò)度開(kāi)的,不過(guò)這車型維修保養(yǎng)確實(shí)比較貴,常規(guī)保養(yǎng)一次一千左右。而且入手后的整備保養(yǎng)還是一筆不小的錢,更換零件也比較貴的。這點(diǎn)要做好心理準(zhǔn)備。

如果你真的對(duì)十年前的奧迪A6感興趣,最重要的一點(diǎn)一定要注意,有沒(méi)有燒機(jī)油。


大家是怎么看的呢?

我是卡啡,有汽車問(wèn)題的可以可以關(guān)注我并邀請(qǐng)我回答喔,大家一起來(lái)討論。

最佳貢獻(xiàn)者
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2010款的A6L就是代號(hào)為C6的一代車型,我個(gè)人認(rèn)為是看起來(lái)比較有氣場(chǎng)的一款車,相對(duì)于現(xiàn)在的新款A(yù)6L來(lái)說(shuō)現(xiàn)在的風(fēng)格是趨于年輕,而當(dāng)時(shí)的C6這一帶的A6L則是氣場(chǎng)。正好我自己在2010年的時(shí)候也買了一臺(tái)代號(hào)為C6的奧迪A6L 2.8 V6版本,一直到現(xiàn)在還是我自己一個(gè)人在開(kāi),到目前為止還算得上是比較好用的,但是就是小毛病比較多,每年需要一定的維修和維護(hù),但是好在現(xiàn)在的汽配城對(duì)于這種老車的配件都比較便宜,所以也沒(méi)什么問(wèn)題。

我手上這臺(tái)現(xiàn)在開(kāi)了有11萬(wàn)公里多了,因?yàn)樵谝郧斑有另外一輛SUV,兩個(gè)車換著開(kāi),所以公里才可以這么少的,而對(duì)于題主說(shuō)到的菜10萬(wàn)公里的話就需要去查詢一下維保記錄看看是否有調(diào)表的現(xiàn)象,因?yàn)槲腋杏X(jué)這款車如果開(kāi)到15萬(wàn)公里以上的話變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)損耗比較大,可能后面使用就沒(méi)有那么省心,而如果是10萬(wàn)公里左右的話還不會(huì)有什么問(wèn)題。

前面說(shuō)到的小毛病,我自己的車上修過(guò)的或者換過(guò)的地方也不少,有空調(diào)壓縮機(jī)、前輪懸掛件、四個(gè)車門(mén)的車門(mén)鎖、車頂內(nèi)飾等,我記得就是這些了。車門(mén)鎖的話幾乎兩三年就會(huì)壞一次,不過(guò)換一個(gè)副廠的價(jià)格有也就在兩三百塊錢,加上手工也是在400塊左右,問(wèn)題倒不是很大,懸掛件是膠套老化,顛簸的會(huì)有金屬撞擊的聲音,對(duì)形勢(shì)沒(méi)啥影響,但是我覺(jué)得不太舒服,就去換了懸掛8件套,把前懸掛全部換掉以后就好了。

除了維修以外,這款車的保養(yǎng)其實(shí)不太多的錢,我這個(gè)是因?yàn)?.8排量的所以每次換機(jī)油都要換六七升,因此光機(jī)油的錢就有很多了,去外面朋友的修理廠保養(yǎng)一次費(fèi)用在600-700上下,而如果是去4S店的話就要1200一次,不過(guò)這個(gè)年份的車我覺(jué)得就沒(méi)有太多去4S店的必要了。

價(jià)格的話這個(gè)年份的德系車一般的都是不太保值的,由于二手車是一車一況一價(jià),所以我也不對(duì)價(jià)格進(jìn)行評(píng)述,但是整體的價(jià)格一般也就是在10萬(wàn)上下,買回來(lái)以后估計(jì)還要花上幾千塊進(jìn)行修整,因?yàn)椴灰胫家u了的車車主還會(huì)做怎么樣的精心維護(hù)保養(yǎng)。

燒機(jī)油的問(wèn)題也是大家對(duì)德系車所留下的印象,但是我覺(jué)得是真的也要看車況來(lái),我現(xiàn)在的這臺(tái)車距離上次保養(yǎng)已經(jīng)過(guò)了8000多公里了,準(zhǔn)備去做下一次保養(yǎng),當(dāng)時(shí)我就覺(jué)得到這個(gè)公里數(shù)機(jī)油的刻度應(yīng)該會(huì)適當(dāng)下來(lái)一點(diǎn)了,前兩天洗車的時(shí)候我把機(jī)油尺拉出來(lái),擦干凈以后再插進(jìn)去,再次拉出來(lái)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)機(jī)油刻度還是在靠近MAX的那一端,和當(dāng)時(shí)剛加進(jìn)去的沒(méi)有刻度的變化。

當(dāng)時(shí)看到這個(gè)的時(shí)候我都有點(diǎn)震驚,大家說(shuō)的德系老車燒機(jī)油的情況呢?怎么在這個(gè)車上沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái),看到這里我就更加珍惜我這輛難得的不燒機(jī)油的德系車,當(dāng)時(shí)在場(chǎng)的有人想開(kāi)價(jià)收我這臺(tái)車我都沒(méi)有一點(diǎn)想出的想法,留著好好開(kāi)。

總的來(lái)說(shuō),如果是買這一代的A6L的話,最主要的還是要看車子發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況,如果燒機(jī)油嚴(yán)重的話就要慎重考慮,而如果說(shuō)燒機(jī)油不明顯或者是不燒機(jī)油的話,并且可以接受車身上的那些小毛病,那就是值得買的一款車。

如果我的回答對(duì)你有幫助,那就點(diǎn)擊關(guān)注吧,和你分享更多原創(chuàng)精彩內(nèi)容!

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我覺(jué)得買二手A6超值!花幾萬(wàn)享受幾十萬(wàn)車的舒適度,內(nèi)部空間非常大,減震舒服,密封性非常好我買的08款的,辦好手續(xù)就跑了一趟新疆,來(lái)回7000多公里,在新疆又跑了2-3千公里,一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,回來(lái)以后花700換的機(jī)油

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2.4V6,使用3年感受: 沒(méi)有不燒機(jī)油的,程度不同而已,能接受就一直開(kāi),忍不了就修,費(fèi)用1.4-2萬(wàn)之間;入手建議:不用看公里數(shù),看也沒(méi)用,就看皮毛內(nèi)飾就行,購(gòu)車+整備≤10萬(wàn)包括機(jī)修預(yù)算2萬(wàn)還是可以的,不談BBA和面子,駕乘體驗(yàn)遠(yuǎn)超25萬(wàn)以內(nèi)新車。

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將近10年的奧迪A6,先不說(shuō)10萬(wàn)公里跑的多不多,就以簡(jiǎn)單的車齡來(lái)看都不適合普通小白車主購(gòu)買,車主買奧迪的原因無(wú)非就是高端車,但你有考慮過(guò)購(gòu)買這類車型以后會(huì)天天修車嗎?

雖然10年左右的奧迪不是沒(méi)有精品,但我認(rèn)為車主一般購(gòu)買不到。在說(shuō)這臺(tái)車確定跑了10萬(wàn)公里嗎?確定這臺(tái)車沒(méi)有其他問(wèn)題嗎?所以有很多未知數(shù),而且這類車型維修價(jià)格相對(duì)比較高,就算在汽修廠維修也一樣。

我個(gè)人不建議購(gòu)買,但車主想買,我建議車主查詢一下這類信息和車況

第一:實(shí)際公里數(shù)

10年的車跑10萬(wàn)公里,私家車確實(shí)有可能,但不是絕對(duì)的,所以車主拿汽車的大架號(hào)去服務(wù)站查詢一下最近一次時(shí)間,任何車在服務(wù)站保養(yǎng)都會(huì)有公里數(shù)記錄的,所以查詢一下就可以看到。

也許只能查詢到幾次,有可能這臺(tái)車在使用5年以后就不在服務(wù)站做保養(yǎng)了,但車主可以 根據(jù)前幾次的保養(yǎng)時(shí)間來(lái)判斷這臺(tái)車的行駛公里數(shù),也不難計(jì)算。

第二:車輛發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱是否有需要維修的必要

10年車齡的奧迪大修發(fā)動(dòng)機(jī)或者變速箱都是很正常的,但有些車主因?yàn)檐囎颖容^老了不想投資太多的維修費(fèi)用,選在簡(jiǎn)單維修一下直接把車賣掉,這樣就不需要考慮維修費(fèi)用。

在有一種可能,車主以問(wèn)題車出售的,車商以問(wèn)題車買的,但是車主買到手以后會(huì)簡(jiǎn)單整備一樣,只是簡(jiǎn)單維修一下不要以為他能把車完全修好,錢都修車了賣車還能賺到錢嗎?

所以車主如果要買,提前找一個(gè)懂車的朋友試駕一圈,在把車舉起來(lái)檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱是否有漏油的情況,順便看一下底盤(pán)是否有事故。

個(gè)人建議

我認(rèn)為11萬(wàn)買一臺(tái)10年的奧迪不值當(dāng),還不如分期買臺(tái)A4呢?新車開(kāi)起來(lái)多爽,買不起高配可以買個(gè)低配啊。

最重要的一點(diǎn)就算車主買到這臺(tái),前期簡(jiǎn)單維修調(diào)整也得需要一萬(wàn)最后,全車油水,整車皮帶之類全都得換,相當(dāng)于您花了12-13萬(wàn)買的,太不劃算了。

如果有汽車方面的問(wèn)題也可以私信我,想了解更多汽車問(wèn)題也可以點(diǎn)個(gè)關(guān)注互相交流,以上是我整理的個(gè)人經(jīng)驗(yàn),有什么問(wèn)題大家可以在評(píng)論區(qū)留言,謝謝關(guān)注。

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車況好的話

2.4排量 11萬(wàn)左右值得入手 不燒機(jī)油

2.0t燒機(jī)油比較多

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不值得,二手車掛網(wǎng)上11萬(wàn)幾個(gè)月都賣不出去,綜合車況不錯(cuò)的十萬(wàn)以下還可以考慮。

為了面子買差不多十年左右的BBA就是在冒險(xiǎn),不說(shuō)二代EA888要常備機(jī)油,光壞個(gè)水泵換條水管都要花大幾千修理費(fèi)。要是缸墊之類老化漏油更加是常有的通病

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一般開(kāi)A6的車,接近十年的時(shí)間,公里數(shù)不會(huì)這么少的。我14年的,今年十一萬(wàn)公里了。

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可以入手,本人就是,看車況,做好心理準(zhǔn)備,每年保養(yǎng)修車5000+

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其實(shí)我也很想買這車,但是問(wèn)你一個(gè)問(wèn)題,你就會(huì)打消這個(gè)念頭!你敢開(kāi)輛10年的a6跑長(zhǎng)途嗎?最可怕的不是燒機(jī)油,一次性買一箱正品半合成就夠應(yīng)付一年了!最恐怖的就是高速上某個(gè)電子件壞了,導(dǎo)致方向盤(pán)鎖死或者擋位失靈,失去動(dòng)力,或者突然只能以低速前進(jìn)等等,你說(shuō)怕不怕!

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