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電瓶車的電池多久換一次?

對于很多用戶來說,電動車在使用了很長時間之后,會發(fā)現(xiàn)電動車不如剛買的時候跑的遠,跑得快了,這時候就會想到更換電動車電池的問題,那么電動車電池多久更換才為好呢?什么情況下需要換電池呢?

蓄電池使用時間遠遠超過正常使用時間。蓄電池正?梢允褂1年多,用戶應(yīng)根據(jù)使用的具體條件及運行狀況確定是否報廢,一般情況下,放電深度較大的使用壽命在1年左右,放電深度在50%-70%的蓄電池壽命在1年半左右。個別廠家生產(chǎn)的蓄電池可以達到2年以上。

按照正常的使用維護的話,電動車電池多久更換基本上有個大概的時間,但是當出現(xiàn)以下現(xiàn)象時,也可以判斷為蓄電池壽命終止。

(1)蓄電池實際放電容量低于額定容量的60%左右,經(jīng)維護無法明顯上升者,可以確定報廢。這是由于蓄電池使用過程中,容量衰減到60%左右后性能會大幅衰減,各部件都基本達到惡化的狀況,這種衰減有逐漸加快的趨勢,很快就會徹底失去充放電能力。

(2)蓄電池充電時,發(fā)熱嚴重。因蓄電池到壽命終止時,正極會嚴重軟化(主要失效模式),活性物質(zhì)脫落,內(nèi)阻增加,而且極板中雜質(zhì)元素不斷溶出,使其充電時析氣率加大,效率變差,發(fā)熱量增加。這時如果打開蓄電池安全閥檢查,會看到電解液“發(fā)黑”,嚴重失效時無法修復(fù)。這時,蓄電池自放電很快,有時充電后很快就沒電了。

(3)壽命終止的蓄電池,各種性能大幅度下降,性能極不穩(wěn)定,有可能引起不良后果:如充電發(fā)熱變形,產(chǎn)生短路、斷路,甚至發(fā)生爆炸危險。因此蓄電池達到壽命終止時應(yīng)及時更換新的蓄電池。

蓄電池使用過程中,容量逐漸衰減,性能逐漸下降,直到壽命終止,達不到用戶要求時,就需要更換蓄電池。大家除了需要了解電動車電池多久更換之外,為保證運行的可靠性,還需要密切關(guān)注蓄電池的運行狀況,及時更換蓄電池。

最佳貢獻者
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電動車的電池用多久更換一次可以從幾點來說,其一是;要正確操作充電,正確用電,讓電池多用時間。其二是;正確的掌握充電時間,讓電池用的久。其三是;必須分清新舊電池,充電時間,正確把握,讓你的電池年限用的更久。


要正確掌握充電時間,分清新舊電池的充電時間會不同


很多人對自己電動車電池充電時間掌握得亂七八糟,搞不清楚新電池到底能充幾個小時,舊電池充幾個小時。從新電池安裝上開始,到電池使用壽命已到需要更換時,一直都是充一晚上電,這種不正確的充電方式需要改正。


正確方法是:①新電池電量使用到30%以下,夏天充電8~10個小時,冬天充電掌握到10~12個小時。


②舊電池用到一年至一年半左右,電量使用到30%以下,夏天充電6~7個小時。冬天充電7~8個小時。為什么電池新舊充電時間不一樣,電池的儲存電量是隨著使用年限不斷的在下降,充電的時間也要根據(jù)這種狀況,不斷的下降。尤其是電池使用到最后能跑10公里左右,充電時間也就是2~3小時之間。


給電池充一晚上的做法改正過來,按照電池的使用情況,正確把握充電時間,你車的電池會比別人的用的長久。


電池正常的更換時間


從2016年以前更換的電池,使用的年限都在3~5年之間。電池感覺非常耐用,也在很多電動車消費者的腦海中留下這么一個印象,電池一般都用到3,4,5年。


從2016年以后安裝的新電池使用年限都在兩年左右。電池使用年限縮短,有電池制造工藝和電池原料加減的主要因素。這些只有生產(chǎn)廠家能夠說得清楚,我們在這里也不以多的表述。


電動車車主可以根據(jù)我前面講的,這幾種使用年限和安裝日期,計劃更換情況。每當電池使用到充一次電能起,10~15公里左右就需要更換電池。再使用下去,路程就會越跑越少,充電時間也會越充越短。如果發(fā)現(xiàn),有提前充鼓包的電池,更換時間會更短。

結(jié)語

有效的掌握電池充電時間,會讓你的電池,使用的年限更長,充一次電跑的路程更遠。分清新舊電池掌握充電時間電池會用得更長久一些。如果任由充電器持續(xù)的給電池充電,就會造成電池充鼓包,電池壽命縮短,提前更換電池,增加你的經(jīng)濟負擔。


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電動自行車的電池1年-1.5年換一次。

  電動車一般使用都是鉛酸電池,這種電池具有成本低廉,可回收使用等等優(yōu)點,而被大多數(shù)的電動車的生產(chǎn)企業(yè)所采用.一般電動車使用電池都是保修一年(而這一年中前8個月如果出現(xiàn)質(zhì)量問題換新電池,后4個月內(nèi)換維護電池),所以電動車電池按照每天使用電池容量的70%,周期就是一年,過了一年之后,并不是電池就沒有用了,而是電池容量越來越小,直到枯竭!但是,如果你使用得當,經(jīng)常充電,使電池常常處在一個飽和的狀態(tài),在使用時,盡可能的不帶人行駛,遇見坡路時改為推行,行駛時盡量避免多剎車、多啟動。也就是說你按照上述的幾點,使用的話,電池壽命就會大大的增加,可能就是兩年,也可能會更長時間。

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看情況吧!如果你按電瓶車廠家使用說明書,正確使用,一般情況之不超載,不暴曬,不淋雨,使用愛惜它,我估計一部電瓶車電池使用壽命最少在兩至三年以上,如果你經(jīng)常超載使用它,我估計它壽命只有一年半左右,為什么呢?

北斗七星告訴你,經(jīng)常爆曬?,超載使用的電瓶車,電池在爆曬,超載過程中,經(jīng)常處于滿負荷工作狀態(tài),易發(fā)熱,造成電池氧化,爆瓶,最終易老化,充電后易放電,甚至根本就充不進電,我是一位電瓶車愛好者,我平時喜歡用它載貨,我五個電瓶,一次可載貨物500斤,可以說我一年要換一次電池,因為我經(jīng)常超載,所以電池壽命極短,如果我不及更換電池,有可能造成電池充電,發(fā)生自燃或爆炸事故,所以,大家在使用電瓶車時,要經(jīng)常觀察電池使用情況,如果發(fā)現(xiàn)電池斷路或老化的情況,要及時更換新電池,做到安全出行!

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我曾經(jīng)售賣代理某品牌電動車電池。一般來說,自行車款的電動車宜配置48v-12A電池;踏板電動車宜配置48v-17或20A電池。初次充電時間盡量在十小時以上,以后,可根據(jù)每次騎行里程長短充電,因為,自行車用電池目前大都是鉛酸蓄電池,無記憶。正常使用狀態(tài)下,電池可以用三年至四年,如果電池出現(xiàn)故障,一定要到電池廠家的售后代理咨詢或者是調(diào)換,因為,電池在規(guī)定時間內(nèi),廠家是可以更換的。所以,電動車電池要使用長久,一定合理正確使用,不能虧電,和過度充電。夏季天熱充電要防止充爆,冬季天冷要在溫暖條件下給電池充電,安全使用,防止火災(zāi)事故發(fā)生!

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這要看你保護自己使用電池,用心程度,。我是每天用多少,就充多少,永遠保持電充足。如果人每天吃飽了,會有勁的。如果人工作時間長了,身體會出現(xiàn)疾餓,。如果人總是到了疾餓的程度,體內(nèi)的各個器官就會失去作用,所以保持電瓶里的電壓充足,是保護電瓶的關(guān)鍵;卮鹜戤叀

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比滴滴打車便宜百倍盡量買電池容量大的電瓶組。比如96v50A。這樣的車大概5500左右。充滿后夏天續(xù)航300公里以上。每天騎200公里。一年是六萬公里以上。加蒸餾水又能用一年。可加兩次。騎三年。買大容量電瓶可以在容量降到20%還能跑70公里。買小容量車新年還跑不不這么遠。新車一到冬天只能跑30多公里,F(xiàn)在算車用六年。換一次電瓶1600加5500的車價加六年維修1400共8500元。充電六年4000元。舊車賣掉1500元;ㄙM11000元。每年平均五萬公里。共三十萬公里。

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電動自行車就不說了應(yīng)該和車的壽命一樣,電動汽車我覺得應(yīng)該和加油站一樣,統(tǒng)一電池規(guī)格標準,新車配的電池很少最多行駛50公里,需要辦卡去充電站加裝電池,繳完費后服務(wù)人員給安裝充好電的電池,滿共十來分鐘就搞定,自己開回家充電也可以,就不用在充電站交電費了,這樣跑外地直接在充電站換充好的電池就好了,不用耗時間找地方充電,主要是節(jié)省時間?梢栽诩佑驼就茝V充電站換裝服務(wù),這樣就和加油的時間差不多了。

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1、正常情況下(不經(jīng)常帶人、不整天爬坡),一般開到說明書上最長續(xù)行里程的60%-70%才充電是最好的,既可以避免電池早期容量損失現(xiàn)象,也可以避免過放電。2、如果經(jīng)常帶人、爬坡,建議開到說明書上最長續(xù)行里程的50%即可充電。3、如果平時開得很少,一星期也沒開到最長續(xù)行里程的60%-70%,建議充電一次。4、如果外出或長期不開,建議一個月充電一次。5、無論如何,充電時間不要超過8小時,特別是3、4點所說的情況,更不要超過5小時。以上情況均以電池性能沒有明顯下降為前提,如果電池性能已經(jīng)明顯下降,請酌情修改 。

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先淡一下電池的使用

電動車電池與下列因素有關(guān),1是否用較好的原裝充電器,2電動車輛本身潤滑電機功率大小,3輪胎的粗細載重量,4剎車是否過緊,5是否及時充電都有關(guān)系。新車潤滑好,電機功率大提速快但跑不遠,輪胎粗跑不遠,載重大跑不遠,油剎和鼓剎相比,油剎費電。有好多人買的新車新電池用完不及時充電,下次用時沒電才想起充也不行

再談電池更換

正常使用一年半到兩年半應(yīng)該沒問題,大廠正規(guī)電池都可以。別被騙了,有好多人買的是維護和周轉(zhuǎn)電池,這樣的電池使用都不一長。

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