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你這個問題太粗放了,至少你有幾個前置輸入條件:購車動機、使用場景、預(yù)算、轎車還是SUV。

若你沒有足夠的信息,還摸不著北,中國人有一句話叫隨大流,我給你提供幾個參考圖表:


1、4月SUV銷量排名前15及轎車銷量排名前15

4月單月排名前三甲的SUV是哈弗H6(街上跑的最多的國產(chǎn)緊湊型SUV),長安CS75(長大個頭,皮新肉厚),吉利博越(精裝修的安全)


4月排名前三的轎車前三甲是軒逸(號稱家轎均衡之王,在省油、空間以及乘坐舒適性取得完美平衡)、朗逸(德系粉的最愛)和卡羅拉(日系千年不倒的車壇常青樹,保有量全球第一)





2、1-4月累計SUV 銷量排名前15及轎車銷量排名前15


在SUV陣營里,15萬以內(nèi)的緊湊型SUV自主品牌有碾壓性優(yōu)勢。



在轎車陣營里,15萬左右緊湊型轎車合資車具有碾壓性優(yōu)勢,中國品牌只有帝豪一席


買車先要想清楚自己的動機和用途,尤其是初次購車者容易陷入以下7個誤區(qū)或者常識性錯誤:


1、只在網(wǎng)上看,不試駕 (就像說我找個網(wǎng)友做女朋友,只聊天的那種)


2、只聽朋友說,不試駕 (就像說我找個網(wǎng)友做女朋友,只聊天的那種)


3、參數(shù)黨、配置黨,忽視購車的基本用途,電子配置花里胡哨,你真正買車以后發(fā)現(xiàn)有一半以上是用不著的


4、不會利用廠家的促銷政策、金融政策,有些貼息政策不用白不用,即使有足夠的現(xiàn)金也不用一次性付款


5、不要鄙視中國品牌,中國品牌尤其長城、長安、吉利的車子在品控上與合資車不相上下,就比方說阿迪達斯在虎門工廠生產(chǎn),貼阿迪的牌賣800一雙鞋,不貼阿迪的牌賣180一雙鞋,工藝一模一樣


6、不要相信4S銷售的推薦,要堅信自己的購車選擇,4S銷售一般帶有強烈的導(dǎo)向性,要么是提成高的車型,要么有考核任務(wù)的車型,要么是中長庫存的車型


7、不要迷信熟人議價,有些人買車總喜歡找車行的關(guān)系,其實現(xiàn)在多數(shù)主流品牌價格都很透明,基本上同城詢價3-5家,平均成交價格就出來了,然后上下浮動0.5~2%基本正常,若某一家報價低于你詢到的平均報價2%,恭喜你撿到寶了


祝你早日買到心儀的車,找個心儀的女盆友!


最佳貢獻者
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只看銷量的話,轎車領(lǐng)域必定是卡羅拉,軒逸和朗逸了

豐田卡羅拉曾經(jīng)叫“花冠”,最著名的就是在1986年推出的GP車型,也就是那輛送豆腐的“秋名山車神”AE86了,卡羅拉如今已經(jīng)發(fā)展到第12代了,仍然保持著全球銷量領(lǐng)先的地位!

軒逸,是日產(chǎn)推出的全球戰(zhàn)略車型之一,軒逸把燃油經(jīng)濟性和舒適性發(fā)揮到了極致,是卡羅拉強有力的競爭對手,但是軒逸在追求舒適性的同時放棄了動力表現(xiàn),所以軒逸是一款非常適合家用的經(jīng)濟型轎車。

大眾朗逸在2008年上市,是為中國消費者量身打造的一款車型,朗逸技術(shù)成熟,性能穩(wěn)定,一上市就獲得了眾多消費者青睞,銷量也名列前茅,但是最近上汽大眾的“帕薩特”風(fēng)波,把大眾喜歡“簡配”的毛病推上風(fēng)口浪尖,確實讓消費者心寒。

SUV銷量前5幾乎被國產(chǎn)霸占,哈弗H6,長安CS75,吉利博越都在榜上,國產(chǎn)車近幾年發(fā)展勢頭突飛猛進,并且不斷的縮小與合資車的差距,無論技術(shù),安全性,可靠性,配置等方面都可圈可點。我比較推薦奇瑞瑞虎8,和哈佛H6,合資車的話,日系三強奇駿,CRV,RAV-4都還不錯。

當(dāng)然買車還是要看自己的實際需求,追求舒適偏重轎車,追求空間最好選SUV,比如我現(xiàn)在上有老下有小,對我來說7座的MPV空間大,乘坐舒適,就是我買車的首選,希望可以幫到你。

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~~~申請精品~~~

第一款,大眾捷達

現(xiàn)在的年輕人,做什么是必須要考慮到的一點就是面子問題。而捷達雖然是一款價格比較低廉的汽車,但是畢竟是掛著“VW”車標的車,開出去也比較有面子。而且,現(xiàn)在的捷達整體的外觀上也很討喜,不像原來那么呆板了。日常使用的話也很皮實,油耗更是除了名的低。整體算下來,落地不會超過10萬塊,就算是貸款買車,每個月的負擔(dān)也不會特別大。

第二款,豐田卡羅拉

卡羅拉可是真的可以稱得上是一款世界級的轎車了。在剛剛過去的2018年里面,卡羅拉成為了全球范圍內(nèi)銷量最高的轎車,一年內(nèi)賣出了300多萬臺。從誕生到現(xiàn)在的50多年里,累計銷量已經(jīng)超過了4500萬臺,保有量極大,以后的維修什么的,隨便去一個修理店都有你需要的配件;而且還有一點就是卡羅拉的保值率很高,到最后也不會虧損太多。十分適合現(xiàn)在的年輕人。

第三款,本田思域

前段時間的思域,那可是名副其實的網(wǎng)紅車,號稱是秒天秒地秒空氣,簡直一副地表最強的樣子。這里還是要友情提醒一下大家,秒天秒地秒空氣的思域是存在的,但不是我們平時十來萬就能買到的那款。而是大名鼎鼎的紅標思域——思域type-r,紐北前驅(qū)之王。而且想要購買它的話,只能通過進口的方式,算下來得70多萬吧。但是呢,就算是普通的思域也是一款很好的車,討喜的外觀,充沛的動力,足以滿足大部分年輕人的用車需求了。

第四款,哈弗H6

如果說你不太喜歡轎車,想擁有一輛空間比較大的SUV的話,那么哈弗H6你就不得不考慮一下了。作為一款連續(xù)霸占了國內(nèi)SUV銷量排行榜6年多的神車,它的品質(zhì)是經(jīng)過了人民的檢驗的。而且在價格方面,只需要12萬左右就可以拿下了,而且它所擁有的配置可是遠超12萬這個價格的。

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買車不要從眾,適合自己的才是最好的,可以考慮以下幾方面:一是手頭的資金,不要因為面子而背負巨額債務(wù);二是不買極小眾的車,以后維保是個問題;三是駕乘需求,是在鋪裝路面跑的多還是鄉(xiāng)村小道跑的多,家里有人暈車不,平時坐車的人有多少等等;最后現(xiàn)在國產(chǎn)車質(zhì)量也在進步,與合資車已經(jīng)不相上下,選一個自己喜歡的品牌即可。


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個人愛情喜歡豐田的車,卡羅拉是一款家用合適的選擇;卡羅拉經(jīng)濟實惠,百公里油耗3.9L到4.9L,顏值更不在話下,回頭率百分百。

動力方面表現(xiàn)也不錯,作為家用首選的的一款緊湊型轎車,動力也不在話下,雖說沒有驚喜,但也夠用,起步十分平順,覺得作為家用,平順一點比較好。

空間方面卡羅拉應(yīng)該表現(xiàn)為中等級別,不會覺得十分寬裕,但也不會太小,后排空間坐三個人,只要不是太肥胖的,也足夠用了,家用值得推薦。

配置豐富,該車配備8個安全氣囊,車道保持鋪助功能,主動剎車功能,安全放心,有鋪助駕駛功能,對于跑高速非常好用,自適應(yīng)巡航一開就輕松多了,在車道保持一持,手握方向盤也輕松。

座椅舒適性,全系人性化包裹,升級的皮座椅,各人喜歡。

各人超喜歡,推薦給大家。

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這取決于你自己的決定,別人說的再好也沒有你自己買個喜歡重要。再一個也要看你的預(yù)算多少。

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榮威RX5PLUS這款車買的人就挺多的,雖然是個剛上市的車型,但是一個小時就接到了1000多臺訂單,買它準沒錯。

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看你是想要什么價位的車了,還有是買suv還是轎車呢?比如轎車中大眾的朗逸和豐田的卡羅拉銷量比較高,而suv就屬哈弗h6,傳奇gs4這些國產(chǎn)車銷量較好。

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適合自己的就是最好的,簡單的方法,是商品就得有客戶認可,老百姓肯花錢買的東西,就是值得肯定的。老百姓不傻。

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就A級車來說當(dāng)然是近幾年長年霸占榜首的兩逸,即朗逸和軒逸。

朗逸:外觀不算驚艷但也是耐看型,空間超控舒適都不錯,1.4+雙離合動力充沛換擋靈活非常的省油,高速跑起來十分平穩(wěn)隔音也不錯。

新軒逸:外觀比經(jīng)典款好看很多,1.6自吸加無級變速行駛平穩(wěn)也非常省油,內(nèi)飾比朗逸好。賣得火是因為許多人買來跑滴滴,因為許多人都相信日系車毛病少故障少還省油。

喜歡朗逸的不防看一下斯柯達明銳,一樣的動力組合還是掀背尾門,外觀也很漂亮,關(guān)鍵價格比朗逸便宜。




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