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我2017年年中買的豐田卡羅拉雙擎1.8的全款17萬多些,我來說說!首先買一般性的家用車肯定最關(guān)心的是油耗,這個(gè)油耗確實(shí)很低,夏天空調(diào)大概4.5,冬天大約4.0到4.2。1.8的排量這樣的油耗確實(shí)很好了。再就是保養(yǎng),沒去4S店,剛開始的時(shí)候是1萬公里一次,每次大約260。后來就是7000公里。然后現(xiàn)在十萬公里了,剎車油啥的都沒換過,只有上次換了波箱油,900塊!輪胎就不用說了,換過!哦,對了,你肯定在想兩年怎么開了十萬公里?因?yàn)槲铱沼鄷r(shí)間會(huì)去跑滴滴!然后說到操控性,很好,日本車方向盤都很輕,操控性沒得說,1.8排量很輕松推背!但我比較不暴力開,算是挺佛系的了。然后就是中控內(nèi)飾,這個(gè)怎么說呢,就這16萬的價(jià)格,絕對就是國產(chǎn)車10萬的貨,確實(shí)比國產(chǎn)差一個(gè)檔次。至少比12萬多的吉利博瑞差很多很多!然后說他質(zhì)量吧,你該這么想:它里面全是機(jī)械的,沒什么可壞的啊,所以它不壞很正常,不過我開十萬了,中控也會(huì)有異響!人家國產(chǎn)的里面內(nèi)飾各種人機(jī)交互啥的,容易出毛病也很正常,畢竟電子設(shè)備多,故障率相對就高,這個(gè)很好理解!總結(jié),我現(xiàn)在是后悔了,如果純家用的話,我肯定不遠(yuǎn)豐田,因?yàn)楝F(xiàn)在我們都追求花樣啊,這特么真的是啥都沒有啊!就好像大家都知道智能機(jī)好用,但是容易壞,可是還是會(huì)用智能機(jī),而老人機(jī)不會(huì)壞,卻不會(huì)有人選一樣。豐田車就是這樣的老人機(jī)!不過,說到保值,你買車是為了8年后賣二手車保值用的?傻不傻?

最佳貢獻(xiàn)者
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我就是豐田車主,我后悔了。

我們根據(jù)我的情況分析一下優(yōu)缺點(diǎn)。不同人是不同感受。

優(yōu)點(diǎn):省油,結(jié)構(gòu)簡單,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱平順,耐用。保值率高,保養(yǎng)便宜。

缺點(diǎn):整車做工質(zhì)量一般,國內(nèi)車型偷工減料,車型配置低,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般,駕駛操控性一般。

我的第一輛車就是豐田卡羅拉,車齡近10年,而且目前還在服役。這個(gè)車到現(xiàn)在正常保養(yǎng),沒有出現(xiàn)任何問題,除了更換雨刮器,連電瓶都沒換過。如果以耐用省油來講,作為代步工具,它很實(shí)用,任勞任怨的帶你去很多地方而不會(huì)壞。

但以我的感受而言,這個(gè)車不會(huì)給我任何的駕駛樂趣。而只是在任勞任怨的工作,這樣在路上你會(huì)想抓緊到達(dá)目的地,而忽略了路上的駕駛樂趣。這就是我個(gè)人后悔的原因。

題外話:保值率重要嗎?是選車標(biāo)準(zhǔn)嗎?以我而言不重要,因?yàn)槲也粫?huì)開2.3年就換車,而超過10年的車,就別談保值率啦!

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可靠性高,不等于質(zhì)量好!在安全性上豐田不行!

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小馬侃車車,汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車,算車,聊車。有汽車問題的朋友們,可以加我好友并邀請我回答。小馬肯定知無不言,言無不盡。

豐田品牌在中國是非常熱銷的汽車品牌,而且不僅僅是在中國,放眼全球,豐田都屬于非常一線的汽車品牌。豐田品牌汽車最大的特點(diǎn)就是可靠性好,這一點(diǎn)幾乎得到全球車主一致認(rèn)同,但是人無完人,車無完車,再好的汽車也有缺點(diǎn)。退一萬步說,就算豐田完美的無懈可擊,1000個(gè)人眼中就1000個(gè)哈姆雷特,豐田也做做不到讓所有人都喜歡。

豐田汽車的優(yōu)點(diǎn)有很多,主要表現(xiàn)在油耗相對經(jīng)濟(jì)可靠性好。我們在馬路上可以看到很多大眾奧迪專修,別克雪佛蘭專修,但是幾乎看不到豐田雷克薩斯專修,其實(shí)豐田汽車跟德系美系相比保有量并不小,沒有他們的專修店是因?yàn)樨S田可靠性比較好,基本上不出什么小毛病,開豐田專修根本沒錢可掙,而且很多零部件通用性好,幾乎所有的汽車修理店都有,有點(diǎn)通用的小問題,大部分修理廠也都可以修。


但豐田汽車的缺點(diǎn)也很多,老款車型外觀相對老舊,新款車型外形又過于激進(jìn),沒太有像大眾這種四平八穩(wěn)的車型,很多人都接受不了豐田的外觀。年輕人接受不了老款豐田的油膩,中年人接受不了新豐田造型的妖嬈。


除此之外,豐田汽車普遍還有價(jià)格高,配置低動(dòng)力弱的屬性。各個(gè)價(jià)位的豐田以及雷克薩斯車型基本上都沒有特別大的優(yōu)惠,像很多熱銷車型甚至長時(shí)間還需要加價(jià),所以豐田汽車在同價(jià)位車型中實(shí)際價(jià)格是屬于偏高的。豐田目前沒大有什么渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),還是以自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為主導(dǎo),雖然成熟穩(wěn)定,但是動(dòng)力爆發(fā)性不行,豐田的車大部分開起來都沒大有什么激情,就像白開水一樣。而且還有車漆薄,隔音差等日系品牌通病。


目前大部分家庭對汽車后期費(fèi)用還是比較在乎的,大部分國人買車后悔的主要原因就是油耗過高,而不是什么操控不好,動(dòng)力弱。所以豐田車型相對經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,符合絕大多數(shù)國人選車的標(biāo)準(zhǔn)。但這只是大部分人,依然有非常小眾的朋友,他們是實(shí)實(shí)在在追求運(yùn)動(dòng),追求個(gè)性,享受激情。如果一個(gè)二十三四歲的熱血小青年買車,15萬左右的價(jià)位,他們可能最喜歡的是本田思域,因?yàn)楸咎锼加蚰贻p運(yùn)動(dòng)符合他們的形象,這時(shí)候如果你給他買一個(gè)1.2T高配雷凌,他們可能會(huì)悶悶不樂。

所以豐田車型適合絕大多數(shù)中國家庭,但是依然會(huì)有例外。豐田汽車就像穩(wěn)定的事業(yè)單位,大部分人都認(rèn)為公務(wù)員是鐵飯碗,朝九晚五,是非常體面的工作。但有些人就是不愿意在體制之內(nèi),更愿意自己創(chuàng)業(yè),活出自己想要的樣子。人和人的想法是有差距的,人和人心中的夢想之車也有很多不同,豐田適合絕大多數(shù)中國家庭,但是那些對動(dòng)力有十分強(qiáng)烈的追求的人,或者說對豪華感營造比較高要求的人,他們可能對豐田并不感冒。也許當(dāng)時(shí)不了解,隨大流買了一個(gè)豐田,但他們將來后悔,甚至短時(shí)間換車的可能性比較大。

以上內(nèi)容就是小馬的個(gè)人觀點(diǎn),希望可以對你有所幫助。也歡迎朋友們在下方評論區(qū)點(diǎn)贊留言關(guān)注,說說你身邊有沒有買豐田車后悔的朋友?

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很多人購車以后會(huì)有后悔的情況,但是購買豐田汽車的朋友大都不會(huì)后悔。身邊有很多的豐田車主,問題他們購車后悔嗎?他們會(huì)說,有啥后悔不后悔的,就是車子就是代步工具省油省心就好了。

選擇日系車的朋友,大都是經(jīng)過深思熟慮的,畢竟我們與日本有特殊的名族關(guān)系,也因此很多人對日系車也有抵觸心理,所以最后能夠堅(jiān)持選擇日系車的人,也大都是看重汽車品質(zhì)的。不選擇日系車可以有千萬種理由,但是依然還是選擇日系車的朋友,真的是把車子當(dāng)做了工具,這是產(chǎn)品本質(zhì)的回歸。

近年來國內(nèi)汽車市場一點(diǎn)都不景氣,但是日系車卻做到了逆流而上,令人深思。在汽車紅市的時(shí)候不容易看出車子的品質(zhì),因?yàn)檫@時(shí)候大家的車子都賣的不錯(cuò)。紅市已過,市場不景氣的時(shí)候,依舊是受歡迎的車子,才是真正有品質(zhì)的車子。日系車亦是如此,豐田、本田、日產(chǎn)逆流而上,不斷崛起,是產(chǎn)品力的證明,厚積薄發(fā)。

購買豐田汽車的朋友,大都是非常務(wù)實(shí)的,例如廣東人,特別喜歡日系車,而廣東人又因低調(diào)而出名。不要懷疑開雷克薩斯朋友的實(shí)力,不要懷疑開皇冠朋友的實(shí)力。選擇雷克薩斯,選擇皇冠的朋友,是對豐田這個(gè)品牌高度認(rèn)可的人。

最終選擇豐田汽車的朋友,大都是比較務(wù)實(shí)、比較理智、比較隨和的。就像是豐田汽車一樣,不鋒芒畢露,但卻足夠可靠耐用。其實(shí),買車就像是找對象,適合自己的,才是最好的。

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我九月底提的豐田卡羅拉,到目前為止自己蹭了兩次,被人撞了一次,還好都是刮蹭了點(diǎn)漆,所以相對來說心里確實(shí)有點(diǎn)不舒服,但是油耗沒想象中的那么低,我19款的1.2t卡羅拉,目前油耗是6.8的樣子,主要在城市里開,所以還是不那么省油,但也有可能因?yàn)槲沂切率郑杂秃南鄬Ω咝?/p>

上次被人車子后溜撞了以后,車子在啟動(dòng)踩油門的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)抖動(dòng),所以不曉得啥子問題,反正拿到車到現(xiàn)在心里還是沒得那么舒坦,也沒有新車拿到的那種激動(dòng)。但也談不上后悔,一般吧!



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早就聽說豐田車皮實(shí)耐用,后期保養(yǎng)便宜。結(jié)婚的時(shí)候買了帕薩特,經(jīng)典德系車,操控舒適兼?zhèn),還是不錯(cuò)的。后來由于二孩的加入,就又買了輛七座漢蘭達(dá)。

豐田留給我好印象的,不光是皮實(shí)耐用,更是豐田的市場管理能力。

對比一下大眾和豐田的售后服務(wù),差距真的是很大,可能是地區(qū)差異問題,但很多細(xì)節(jié)的東西就折射出一個(gè)品牌對終端銷售和售后的管理水平。

作為一個(gè)老司機(jī),其實(shí)還是很鄙視4S店的一些行為的,比如高價(jià)的工時(shí)費(fèi),各種推銷貓膩等等,所以對4S店印象一直不好。所以我買的車,基本上做完免費(fèi)首保后就跟4S店再見了,當(dāng)然,用保險(xiǎn)修車除外。

你不喜歡4S,它就不喜歡你。大眾的店很會(huì)區(qū)分客戶,特別喜歡錢多人傻的客戶,一萬公里一保養(yǎng)的車非讓你五千一保。用的機(jī)油,雖然是大眾專用,質(zhì)量卻跟大牌全合成差很多,但價(jià)格卻很高昂,如果你想用大品牌機(jī)油,那好,加錢。常規(guī)小保養(yǎng),換個(gè)機(jī)油機(jī)濾就完事兒了,非推薦你清洗節(jié)氣門啊,換三濾四濾的。一年換一次防凍液,兩年換一次剎車油電瓶,兩三萬就換火花塞和輪胎的真的不在少數(shù)。你不換?就拿安全方面說事兒,嚇唬你。有時(shí)候,哥真的不是缺錢,而是覺得大眾店總拿消費(fèi)者當(dāng)傻子,太重利益而非品牌形象。

說到這里,可能很多人覺得我是托兒,車黑。唉,說就說吧,清者自清,濁者自濁,一個(gè)不注重品牌形象的企業(yè)被別人干翻只是個(gè)時(shí)間問題。

說說豐田,這個(gè)品牌的管理水平確實(shí)很不錯(cuò),小細(xì)節(jié)就能體會(huì)的到。買完車我也不在4S店保養(yǎng),但豐田卻很會(huì)“來事兒”,偶爾送你點(diǎn)免費(fèi)的小禮物,比如說燃油添加劑啊,防凍玻璃水啊,藍(lán)牙眼鏡等等。你說值錢么?未必,但給人的感覺就是,這個(gè)品牌一直再惦記著消費(fèi)者(當(dāng)然,你領(lǐng)取獎(jiǎng)品的時(shí)候可能就看到了保養(yǎng)套餐優(yōu)惠的廣告,一激動(dòng)可能就掏銀子啦)。所以,豐田很精明。當(dāng)然,也很用心。他不管你在不在店里保養(yǎng),他會(huì)定期給你打電話提醒你,根據(jù)你的公里數(shù),保養(yǎng)不同的項(xiàng)目,當(dāng)然,跟說明書是一樣的,不會(huì)刻意縮短保養(yǎng)周期。有次我問售后,人家的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都建議5000一保,你們?yōu)槭裁床煌扑]縮短保養(yǎng)周期?人家說,我們的機(jī)油好,不用那么短就保養(yǎng),機(jī)油正好用的時(shí)候,保養(yǎng)了浪費(fèi)。您說說,這是不是比大眾實(shí)在多了?再說說配件,我在豐田換過10塊錢的后燈泡,30塊錢的玻璃水壺的一根水管,當(dāng)然,含工時(shí)費(fèi)了。大眾有這么便宜的配件么?另外,豐田會(huì)嚴(yán)格執(zhí)行廠家的政策,胎壓監(jiān)測,買車后第二年,通知安裝了。而且每次召回檢查,都有電話通知,比如方向盤下的氣囊傳感器,還有一次是檢查高田氣囊。大眾就從來沒主動(dòng)打過電話召回,都是我從網(wǎng)上看到了消息,給4S店打電話確認(rèn),人家才告訴你,比如說油箱的一個(gè)傳感器從油箱里挪到后座側(cè)板位置那個(gè)。這個(gè)可是高級別的安全隱患啊。

羅里吧嗦說了很多,是不是車黑,明眼人一眼都能看出,不是說豐田好大眾差,只是感覺大眾這些年,退步的真厲害,不論車的質(zhì)量,還是售后服務(wù),跟豐田這種車企,差距真的在擴(kuò)大。真有種恨鐵不成鋼的感覺,因?yàn)樽约旱牡谝惠v車就是大眾的普桑,很有感情,所以結(jié)婚的車子選擇了帕薩特,再到后來的漢蘭達(dá),不同的車企,風(fēng)格真的不一樣。

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從豐田被多次評為最具價(jià)值的汽車品牌這一點(diǎn)上就可以看出其優(yōu)秀程度,在國內(nèi)市場它的銷量雖然不是最出色的,但是旗下車型卻有著很高的評價(jià),不過縱然其獲得了很多矚目的成績,那說買豐田沒有后悔的也不太可能。

豐田汽車最大的優(yōu)勢在于可靠性和保值率,除此以外很難再找到其他明顯的優(yōu)點(diǎn),即便是硬派越野中的普拉多和酷路澤,雖然有著出色的越野能力,但實(shí)際上與同價(jià)位的同類車型在這方面也不差,其優(yōu)勢還是在于可靠性,在長途穿越時(shí)不出故障、不挑油那顯然也是很重要的,而在家用車領(lǐng)域,論性能、舒適性等方面表現(xiàn)都很一般,但對應(yīng)的故障率就是低,時(shí)間越長對這方面的優(yōu)勢越明顯,所以在二手車市場豐田是一個(gè)很熱門的品牌,對應(yīng)的保值率必然就會(huì)水漲船高。

因此如果買車之前沒有做好充分的了解,只聽別人說豐田多好、以后開著很省心等等,不過但凡是對行駛品質(zhì)和性能方面稍有要求,那豐田就不如同價(jià)位的其他車型表現(xiàn)更好,就比如卡羅拉這款車,全球銷量超過4000萬輛,依靠的并不是性能而是質(zhì)量,如果同價(jià)位中想要點(diǎn)行使品質(zhì),比如跑高速的時(shí)候的穩(wěn)定性,那顯然不如德系和法系車表現(xiàn)優(yōu)秀,到了中型車級別同樣也是如此,雖然現(xiàn)在凱美瑞在性能方面有所提升,但是比起同價(jià)位的車型比如邁騰尤其是2.0T的邁騰,那在駕駛感受上真的差很多。

所以買車如果想追求點(diǎn)性能,但之前由于各種原因選擇了豐田,那在用車過程中難免就會(huì)后悔,而且豐田的車型相對同級別其他品牌都有些偏貴,從優(yōu)惠上來看是最少的,有些車型甚至還要加價(jià),再加上性能表現(xiàn)平平,所以豐田的車還沒什么性價(jià)比可言。

希望以上分析能對大家有所幫助!

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非常后悔,買了15年還沒壞,沒有換車的理由,老婆說要換也只能換豐田


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首先聲明不是幫豐田做個(gè)告!事實(shí)告訴我不得不服!05年買了一輛豐田第一代銳志,直到今天都在公司給業(yè)務(wù)員用,平時(shí)就是換機(jī)油剎車皮等的基本保養(yǎng),目前已跑了三十多萬公里,沒毛病,發(fā)動(dòng)機(jī),波箱沒修過!另一輛是11年購入的豐田漢蘭達(dá)2.7排量款,一直跑工地,已經(jīng)差不多三十萬公里,質(zhì)量和銳志一樣,杠杠的!其它幾輛車:奔馳R400,路虎行政版,寶馬528奔馳,E260轎跑(原裝進(jìn)口版),小毛病不少,到5萬或8萬公里時(shí)問題就多了!15款?yuàn)W迪Q7稍為好點(diǎn)。所以說真是開不壞的豐田。

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