昂克賽拉質(zhì)炫版和質(zhì)雅版同屬2.0L系列入門級車型，質(zhì)炫版是長安馬自達(dá)2020年4月為應(yīng)對市場競爭而推出的配置，較前期標(biāo)配車型質(zhì)尚版減配了真皮座椅，但增加了更多豐富實(shí)用功能配置。質(zhì)炫版目前已成為2.0L標(biāo)配車型，也是昂克賽拉2.0L系列暢銷配置。
次世代 MAZDA3 昂克賽拉2.0L系列共計(jì)四款配置，其中質(zhì)炫版和質(zhì)雅版都屬于標(biāo)配車型，質(zhì)豪版為中配車型，質(zhì)尊版為高配車型。質(zhì)炫版和質(zhì)雅版在車身規(guī)格參數(shù)、 創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)、外觀、內(nèi)飾、SAFETY 安全配置、i-ACTIVSENSE 馬自達(dá)智能安全輔助系統(tǒng)、影音娛樂系統(tǒng)等七大方面配置是相同的。
一、質(zhì)炫版和質(zhì)雅版主要區(qū)別？
區(qū)別一：質(zhì)炫版為黑色典雅織物座椅、質(zhì)雅版為高級真皮座椅，二款車型指導(dǎo)價(jià)相差3000元。
區(qū)別二：質(zhì)炫版是2020年4月上市， 質(zhì)雅版是2019年9月上市。
二、長安馬自達(dá)為何要這樣神操作？
原因一：市場競爭激烈，拉低起售價(jià)更具吸引力。通過質(zhì)炫版可以將昂克賽拉2.0L系列指導(dǎo)價(jià)拉低至13.99萬，昂克賽拉的精髓就是2.0L車型。
原因二：合理優(yōu)化車型配置，提升產(chǎn)品競爭力。昂克賽拉2.0L系列原來入門級車型是質(zhì)尚版和質(zhì)炫版指導(dǎo)價(jià)相同。但質(zhì)炫版比質(zhì)尚版多了前排無鑰匙進(jìn)入、真皮方向盤、后視鏡電動(dòng)折疊、后視鏡加熱、后視鏡鎖車自動(dòng)折疊、主副駕駛座車內(nèi)化妝鏡照明燈、自動(dòng)空調(diào)及溫度區(qū)分控制。但質(zhì)炫版僅僅少了高級真皮座椅這一項(xiàng)配置。廠商停產(chǎn)質(zhì)尚版車型，而用質(zhì)炫版車型進(jìn)行替換是非常理智的選擇。
三、MAZDA3 昂克賽拉市場銷量
次世代 MAZDA3 昂克賽拉車型于2019年9月上市，截止2020年6月累計(jì)銷量8萬臺左右，整體銷量而言除上市初期連續(xù)3個(gè)月過萬以后逐步出現(xiàn)下滑，2020年6月銷量7035臺。昂克賽拉有創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)加持，屬于運(yùn)動(dòng)操控型轎車，同級競爭車型主要有本田思域、福特福克斯、現(xiàn)代菲斯塔、大眾凌度、領(lǐng)克03等車型。但由于新款昂克賽拉指導(dǎo)價(jià)下調(diào)以后，市場促銷優(yōu)惠力度一直未放開，導(dǎo)致產(chǎn)品競爭力逐步衰退。
小結(jié)綜述：2.0L昂克賽拉才是MAZDA3精髓，廠商通過車型配置優(yōu)化調(diào)整，以質(zhì)炫版13.99萬指導(dǎo)售價(jià)來進(jìn)一步提升產(chǎn)品競爭力，同級主要競爭對手本田思域1.5T勁動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)同為13.99萬。好消息就是截止2020年7月昂克賽拉車型在一級市場現(xiàn)金優(yōu)惠已經(jīng)突破6000元，但本田思域早已經(jīng)突破1.2萬優(yōu)惠，相信MAZDA3 昂克賽拉后期會越來越好！我是選車購車用車小參謀@武漢買車吧Q群，感謝關(guān)注我們分享更多選車購車用車觀點(diǎn)，也歡迎大家評論區(qū)友好留言交流！
