客觀來說，它就是長城為了豐富消費者選擇而拉皮扯出來的產(chǎn)物。H6這個平臺應該可以被長城供起來當寶了，從最早的H6逆向CR-V底盤開始，一直銷售至今，不僅為長城的利潤添磚加瓦，還為長城奪得了SUV銷售冠軍的銜頭。

如今H6這個底盤衍生出了H6改標版、H6換代藍標版、H6換代紅標版還有今天的主角M6……除了因重新設計的外觀導致外形尺寸差異外，軸距都是2680mm，車內(nèi)空間沒有任何差異。以官方公布的后備箱體積808-2010升來看，與H6換標版一模一樣。按理說現(xiàn)在就可以得出結(jié)論：M6不過是H6易容版本，但不知設計師是不是想加入些科幻元素，這個車頭設計也太抽象派了。

售價方面，M6 8.98-10.98萬的價格比10.3-11.9萬第一個檔次，也符合長城對M6的定位，就是為了填補H6的價格空白區(qū)，以滿足對價格敏感的消費者需求。動力方面，M6和H6采用相同的1.5T發(fā)動機，150ps和210N·m的輸出調(diào)校也沒差別，變速器M6沿用2017款H6的6AT變速器，而2018款H6換裝了7速濕式雙離合，在動力響應和傳遞效率上比M6更出色。

為了節(jié)約成本，同樣是自動低配，M6（9.98萬）也比H6（11.3萬）的配置低，少了前側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、倒車影像、定速巡航、天窗、皮質(zhì)座椅和帶加熱的電動座椅。頂配車型M6（10.98萬）相比H6（11.9萬），少了前后側(cè)氣簾、座椅加熱、氛圍燈和后視鏡折疊，但M6多了一項實用的配置氙氣大燈，相比之下M6頂配比H6更劃算些。

總結(jié)：M6和H6主要差別在于變速器和配置上，內(nèi)飾也是照搬H6的……（zj）

首先非常感謝提供的平臺，讓我們互相幫助，答疑解惑。

題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
哈弗M6近期的熱度是超過了H6，并不是因為它的產(chǎn)品力如何突出，銷量如何出色，而是因為哈弗的大幅度官降讓這臺車有了錯位競爭的優(yōu)勢，使得很多預算不足想買SUV的朋友眼前一亮，那么說這臺來自國內(nèi)SUV一線品牌的緊湊型SUV
整體表現(xiàn)如何呢？下邊我來給大家分析一下，供大家參考。
先說M6自身的產(chǎn)品力表現(xiàn)應該說是非常的一般。雖然采用了全新的M字母車系，并且外形設計也是有區(qū)別于H系列的傳統(tǒng)車型，但是它的基礎平臺以及核心動力總成依舊是與老款的H6相同，這就意味著這臺車就是老款H6的換殼版本。從市場表現(xiàn)來看，M6除了剛上市的時候還有近萬的月銷量之外，之后的表現(xiàn)一直都是平平無奇，也說明了消費者對于這臺車的歡迎程度并不高。
但是再哈弗采取大幅度官降之后，M6的熱度迅速得到了提升，親民的售價，哈弗的品牌優(yōu)勢以及相對出色的尺寸都讓這臺車重回了消費者的選擇范圍。所以說它的賣點不在于品質(zhì)與性能，而在于性價比。買這臺車現(xiàn)在來看比較劃算，也不用過多考慮車子本身的表現(xiàn)，不足七萬的起售價，四輪獨懸的底盤形式加上1.5T的動力，還能要求什么呢？

以上是我的個人看法，有不同意見可以留言評論，我是小輝，一個非專業(yè)的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車！

長城哈弗的M6是H6老款，就是說換殼的產(chǎn)品，因為現(xiàn)在H6出了新一代產(chǎn)品以后，它缺一個就是中低檔的SUV，M6就應運而生，那套動力總成和變速箱我們在老的哈佛H6上見過，1.5T的動力只能說是勉強夠用，就是說作為家用來說毫無疑問它是適合的。

最近哈弗官降2萬，所以M6的性價比立刻就顯示出來了，總體來說它的外觀是重新設計的比較拉風，動力總成雖然有點過時，但是還是可靠的，可以出手。

類似的車型你還可以考慮哈弗的H2，還有其他的競品車型，比如說瑞虎的車型，榮威的車型，寶駿的車型，但是這個價位能跟它PK的比較少，所以轉(zhuǎn)一圈回來說M6靠譜，價格便宜量也足，你可以出手。

想了解更多關于汽車的問題，歡迎大家關注頭條號或微信公眾號“胡侃汽車”，留下您的問題，老胡為您一一解答

哈弗汽車比較漂亮大氣，價格實惠，空間大，后排坐三個人也不擠

內(nèi)飾比較一般，布局簡單，沒有繁瑣的按鍵，屬于耐看型的


1.5T的動力配上七擋雙離合變速箱，動力夠用變速箱的平順性還可以，偶爾有點頓挫還能接受，油耗在10個左右，作為一個城市越野車能接受

個人覺得國產(chǎn)車現(xiàn)在各方面都不錯，尤其是哈佛在SUV這塊做得很不錯，國產(chǎn)車尤其是在安全方面要高于合資車，購車不要聽別人的自己喜歡就好，車是自己買也是自己開，人無完人車無完車。

小編在這里只能說給一些比較中立的意見吧。

首先整車外觀新穎，整體讓人滿意，成熟的設計風格十分惹人喜愛，與同級別比起來問題相對較少看起來很有感覺。展示著沉穩(wěn)氣勢并略帶運動感 ，駕駛樂趣很高，材質(zhì)指標精細，過彎很有信心，給人一種穩(wěn)重的感覺。

駕駛在各種爛路惡劣環(huán)境下這么這車竟然依舊保持著非常出色的車況，底盤扎實緊湊不松散，對比很多同價位的車況真是強太多了，一點不亞于10出頭的合資車，長城不愧是出了名的皮實耐操，這也手M6的一大優(yōu)點，外加全系優(yōu)惠2萬4大尺寸車身年輕時尚的造型，同時在動力、節(jié)油性和安全配置等方面都可以看出它在自身完善的用心。確實很不錯。

值得一提的是，哈弗M6不僅起售價只需6.6萬元，還配有許多惠民政策，如：4月1日至5月31日，購買哈弗M6可享1000元現(xiàn)金優(yōu)惠，4000元置換補貼以及4500元金融禮等多種優(yōu)勢金融方案，至高可享受9500元綜合補貼等。所以，哈弗M6的性價比絕對是沒得說，質(zhì)量和性價比兼并。

哈弗本弗前來答題~

　　7月10日，2019款哈弗M6正式上市。經(jīng)過最新升級的哈弗M6帶來國Ⅴ、國Ⅵ兩個版本，整體造型煥然一新，這也是本次改款的最大亮點。2019款哈弗M6提供1.5T+6MT和1.5T+7DCT兩種動力組合，分為都市型、精英型兩種配置，共8款車型，售價區(qū)間為6.6萬-8.2萬元。

　　全新造型彰顯濃厚青春氣息

　　2019款哈弗M6采用全新設計語言，繁星點綴式中網(wǎng)替代現(xiàn)款車型的蜂窩狀進氣格柵，進一步提升了整車的年輕氣息；貫穿式下格柵造型拉伸視覺寬度，更富張力；搭配鷹眼式前大燈，展現(xiàn)了銳意進取的姿態(tài)，整車造型更加時尚、大氣。

　　新車側(cè)面造型極具運動感，懸浮式車頂配合獨有的“回旋鏢”鍍鉻條，貼頂行李架，營造出較為強烈的運動感，有效迎合年輕客戶群體的需求。2019款哈弗M6依舊采用17英寸鋁合金輪轂，雙五輻輪轂造型更為整車增添年輕氣息。

　　大空間縱享舒適駕乘生活

　　2019款哈弗M6擁有越級的空間體驗，車身尺寸為4649mm×1830mm×1705mm。盡管是一款緊湊型SUV，但哈弗M6憑借2680mm的超長軸距為車內(nèi)提供充裕的空間表現(xiàn)。在橫向空間表現(xiàn)方面，后排可以無壓力為三位成年人提供良好乘坐體驗，整體車內(nèi)空間水平可見一斑。另外，后排座椅支持6/4比例放倒，最大限度延伸后備箱空間，出游、載貨都無壓力。大空間帶來的用車體驗遠超同級，無論是家用或是商用都格外合適。

　　炎炎夏日，后排乘客總是享受不到空調(diào)帶來的沁人涼意，2019款哈弗M6全系標配雙溫區(qū)自動空調(diào)、后排空調(diào)出風口，無論暴曬高溫或是冷意侵襲，哈弗M6都能照顧每一位車內(nèi)乘客的用車感受，將貼心發(fā)揮到極致。同時，新車配備了電動天窗，車外的好風光一覽無遺。

　　便捷科技暢享人性化用車理念

　　升級不加價，2019款哈弗M6內(nèi)含眾多實用科技配置。8英寸中控大屏集成百度carlife手機互聯(lián)系統(tǒng)，操控隨心走，旅程駕無憂。經(jīng)典三幅多功能方向盤可實現(xiàn)藍牙控制、定速巡航、音頻切換和調(diào)節(jié)等多項功能，觸手可及的操作體現(xiàn)了2019款哈弗M6的人性化之處。

　　新車標配無鑰匙進入功能，使用遙控鑰匙或輕觸主駕駛門把即可輕松實現(xiàn)解鎖/關鎖。全系標配同級少有的一鍵啟動功能，增加操控便捷性的同時，提升整車高級感。充分把握年輕人的駕駛需求，2019款哈弗M6配備智能啟停、定速巡航等配置，有效實現(xiàn)用車的經(jīng)濟性和便捷性，提升用車品質(zhì)感。

　　主被動安全一路保駕護航

　　在安全方面，2019款哈弗M6采用高剛性籠式車身設計，關鍵部位鋼板厚度達2mm，大大加強車輛的抗沖擊能力；激光拼焊技術打造的車身關鍵部位，提高整車剛度、強度，有效保護車內(nèi)乘客安全。由雙安全氣囊和倒車影像+靜態(tài)倒車輔助線構成的雙保險，大幅提升用車質(zhì)量，讓全面防護無懈可擊。

　　新車采用博世第九代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、BA智能剎車輔助系統(tǒng)，集成TCS牽引力控制、HHC坡道輔助/HDC坡道緩降等周全配備，使整車的操控性能更加穩(wěn)定。通過TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，車輛的輪胎壓力與溫度能夠?qū)崟r傳送到行車電腦，有助于駕駛員隨時了解車輛狀態(tài)。當輪胎氣壓不足或出現(xiàn)危險情況時，系統(tǒng)將自動報警，可延長輪胎使用壽命以及更好保障行車安全性。

　　非凡動力點燃駕駛激情

　　2019款哈弗M6搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為110kW，峰值扭矩為210N·m，輸出范圍為2200-4500rpm(國Ⅴ)/1800-4400rpm(國Ⅵ)。與之匹配的分別是6MT手動變速器/7DCT濕式雙離合變速器，搭載的7速濕式雙離合變速器曾榮獲世界十佳變速器稱號，換擋速度更快、更平順、更省油，百公里油耗低至6.8L。

　　新車擁有卓越的操控實力，采用前麥弗遜式獨立懸架后雙橫臂式獨立懸架，經(jīng)過專業(yè)調(diào)校的四輪獨立懸架，保證車輛在高速過彎或經(jīng)過顛簸路面時的穩(wěn)定性和舒適性，表現(xiàn)可圈可點。

　　擁有讓人眼前一亮的全新造型、多項同級獨享的實用配置、激情澎湃的動力組合以及專業(yè)的SUV底盤，2019款哈弗M6升級不加價，起售價低至6.6萬元，爭做6萬級性價比最高SUV。如此誠意滿滿的車型，買到即是賺到，2019款哈弗M6你值得擁有。

這款車的價位和配置相對來說不錯，完全滿足上班族的日常代步和節(jié)假日自駕游！據(jù)說提速過后發(fā)動機聲音雄厚，有種轎跑感覺，加速推背感也強

M6以其卓越的空間獲得感深得用戶好評

還有6-8萬的價格，也是拉近了客戶的距離

手動擋660000指導價的，優(yōu)惠后只要5.8萬

可以說非常親民

1.5T 150馬力也剛好夠用

油耗表現(xiàn)從來都是哈弗的短板，就不說了