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15萬以內(nèi)的suv我推薦從國產(chǎn)車里選擇,因為在合資品牌是選不到核實的suv的就算買個小型suv那也還算湊合。不過隨著這幾年國產(chǎn)品牌的崛起,我們的質(zhì)量和口碑也不差。從大街上幾乎看不到國產(chǎn)車到現(xiàn)在滿大街都是,從只有小型汽車到現(xiàn)在的B級車大型suv各種各樣的型號和種類供你選擇,也是花同樣的錢買的更加舒心配置更加豐富性價比最好的車。

我推薦幾款車供你選擇,上汽榮威RX5 plus 長安CS75 PLUS 和吉利的博越pro 三款車型。15萬以內(nèi)落地剛剛的。

首先是換標后RX5 plus 這款車但是傳言是馬爸爸造的車,這次升級的PLUS車型那個顏值秒了秒了真是愛了,雖然現(xiàn)在是一個看臉的時代了光顏值帥已經(jīng)滿足不了消費者的心里了,必須拿出來的真本事。液晶儀表盤12.3英寸著實眼前一亮,所有車上的信息在這個車上基本全能看見。上汽世界級的1.5T藍芯第二代發(fā)動機確實不錯,他有這個中置直噴的技術(shù)高性能的還可以省油,變速箱進步也很大平順性更加流暢許多。底盤調(diào)教比較軟在城市跑的話還是比較舒服的。






長安CS75PLUS也是個顏值王,帥氣的一筆。遠程啟動還自帶燈光秀把妹子的車型,長安cs75plus搭載了IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和APA5.0遙控代客泊車系統(tǒng)。他自己可以往前開也可以往后倒就是方便的高科技,車頭前配置毫米波雷達號稱最貴的雷達自適應(yīng)巡航給你保駕護航不用擔心安全問題,還有是這個車是三聯(lián)屏,動力是兩款有1.5T和2.0t兩款。






吉利博越pro這款車型也進行了更新?lián)Q代,當年是和哈弗H6對抗的車型。不過最幾年看來有點臃腫不太有顏值,不像前兩款車型那么帥氣。其實吉利也是逆向發(fā)展的緊湊型suv的底盤是按照榮放來的,博越的內(nèi)飾還是有設(shè)計感豪華感的,性價比高配置相對豐富。但是也有缺點1.5t的發(fā)動機居然是三缸的,這么大塊頭不知道會不會有影響。





最佳貢獻者
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15萬元,不知道你說的是裸車還是落地價格?那就給你說說幾款落地價格車型!哈弗H6比亞迪宋pro長安CS75plus吉利博越這幾款車在國內(nèi)銷量都很好,這空間也大嗯,其中有1.5的和2.0的排量,你可以根據(jù)你的需求自由選擇,再給你說說幾款合資的SUV 15萬也能落地大眾探歌,本田繽智北京現(xiàn)代ix35,這幾款合資車,他沒有國產(chǎn)車的空間大!最重要的還是看你的需求,還有你自己買自己喜歡車!

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預(yù)算15萬元買SUV的話,我覺得現(xiàn)在的國產(chǎn)占著絕對的優(yōu)勢,與其合資品牌的低端鳳尾,還遠不如我們的國產(chǎn)品牌幾個比較好的中型或緊湊SUV,要空間有空間、要動力有動力、要配置有配置、要用料有用料,要省油也省油,可以說是全方位的占優(yōu)。

長安CS75plus自動領(lǐng)航,主打時尚運動的一款車型,最大馬力233匹的藍鯨2.0T發(fā)動機匹配愛信8at,在動力儲備表現(xiàn)上非常出色,加上比較運動的底盤風格,以及時尚運動的外觀和內(nèi)飾風格,對于喜歡駕駛感的人來說會挺能調(diào)動駕駛激情的。4700的車長在緊湊型SUV里也有比較大的空間了,用料也是挺實在的,配置也比較豐富實用,我覺得會比較適合稍為年輕的消費人群選擇。

奇瑞瑞虎8的1.6T自動尊貴版,我覺得是家用需求里比較好的選擇,因應(yīng)家用需求有5.6.7座可選。外觀內(nèi)飾都是比較中庸的風格,比較容易讓人接受,1.6T卻有197匹的最大馬力,匹配濕式雙離合變速箱,后期重新匹配過后輸出更平順點了,響應(yīng)也挺快,拉動4700的車身依然能跑進9秒。在底盤方面依然是稍偏運動,轉(zhuǎn)向和懸掛的輕盈運動,讓人在實際駕駛上有非常輕松的提速感。在乘坐舒適性可以兼顧不錯的舒適性,隔音效果也還不錯。而且這個版本的瑞虎8輔助駕駛類的現(xiàn)代化配置非常豐富實用,對于家用需要最合適了。

如果在瑞虎8的基礎(chǔ)上想要再多一點的高級感,那就高端品牌星途TX四驅(qū)鉑金版,主打高端品質(zhì),在駕駛感上比瑞虎8多了點線性質(zhì)感,穩(wěn)健感十足。舒適性有很好的全方位提升,用料上也更有檔次感,而且加入四驅(qū)系統(tǒng),有了更多的可能性,但配置上就略低了。如果追求精致但不生硬的舒適性和行駛質(zhì)感的話,會有很不錯的體驗。

如果還是想要在合資品牌里找的話,那么我覺得起亞智跑的2.0L頂配加強版更均衡穩(wěn)定。動力一般,但穩(wěn)定性會更好,總比這個價格區(qū)間同級別cvt、干雙會好很多,車身尺寸沒什么優(yōu)勢,重在均衡穩(wěn)定。

綜上所述,重要的還是適合自己的實際需求,結(jié)合實際的對比體驗才是最重要的。如果你有不同意見請你堅持己見,更多選與用車分享請右上角點擊關(guān)注我的頭條號!

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1、推薦大家購買入門的東風日產(chǎn)逍客2.0L CVT 智享版,售價15.49萬,因為它的配置比較實用,而且優(yōu)惠完后落地價格不超過15萬。

逍客軸距為2646mm,尺寸雖然中規(guī)中矩,但是空間利用率較高。再加上逍客的座椅做得比較寬大柔軟,所以整體的乘坐舒適性表現(xiàn)很不錯。

配置方面我們推薦的入門版車型配置比較實用,配有倒車影像,9英寸液晶顯示屏,后視鏡電動調(diào)節(jié)等。如果你想要舒適性配置更多一點的話,可以多花1.4萬左右的價錢,升級電動調(diào)節(jié)皮質(zhì)座椅,LED大燈,定速巡航,360°全景影像等配置。

逍客全系雖然只有一套2.0L發(fā)動機配CVT變速箱的動力總成,但是也能滿足消費者對舒適度,燃油經(jīng)濟性的追求。追求性價比的消費者買入門版車型,想要舒適性更好的選中配版車型即可。


2、推薦購買中配的奕馳版車型,官方售價:15.48萬,優(yōu)惠完價格在15萬以內(nèi)。主要是因為這個版本車型配置豐富,可以滿足年輕人對實用與舒適性的追求。

奕澤的軸距水平跟逍客接近,為了2640mm。不過受限于造型的影響,后排乘坐的時候頭部空間會差一點,腿部空間表現(xiàn)則比較好。

配置上,我們推薦的車型配有ACC自適應(yīng)巡航,自動大燈,自動駐車等實用配置。另外奕澤的安全配置非常齊全,前后排側(cè)氣簾,膝部氣囊都有配備。

動力上,奕澤跟逍客一樣也是2.0L發(fā)動機配CVT變速箱的組合,不過動力輸出會比逍客更好,百公里綜合油耗為5.7L,還是很省油的。

奕澤的出現(xiàn)給了很大年輕群體多了一個新的選擇,盡管它已經(jīng)有一段時間沒有改款了,但是依然不會讓你覺得過時。并且不同款車型之間的配置區(qū)分很合理,價格區(qū)間也比較大,大家根據(jù)實際需求選擇就好。

很多人買車都“以大為美”,如果你想要一臺看上去更大氣的車型,那么這個級別當中,起亞智跑是非常值得考慮的。起亞智跑在2019年單月銷量一直維持在5000以上的水平,超過了很多主流合資車型,屬于典型的悶聲發(fā)大財?shù)拇怼?/p>


3、推薦售價為13.99萬的起亞智跑2.0L 手自一體 智享豪華版,優(yōu)惠完落地價在14萬左右。相比于1.4T雙離合渦輪增壓的車型,它的動力輸出更高,并且變速箱的穩(wěn)定性要更好。

如果你對智跑感興趣的話,在這里我們更推薦售價為13.99萬的2.0L 手自一體 智享豪華版,優(yōu)惠完落地價在14萬左右。相比于1.4T雙離合渦輪增壓的車型,它的動力輸出更高,并且變速箱的穩(wěn)定性要更好。

尺寸是智跑的一大優(yōu)勢,它的長寬高達到了4460/1850/1695mm,軸距為2640mm。相比于逍客,奕澤等車型,智跑的體型明顯偏大一些,這也使得它的外觀看上去更有氣勢。

配置上,我們推薦的車型配有自動駐車,胎壓監(jiān)測,全景天窗,電動真皮座椅等配置,相比于同價位的其它合資車型,智跑的配置更豐富。

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首先可以先回答你,捷達vs7是最好的選擇。

來,我們分析一下,

大眾的1.4t加愛信6速手自一體。空間大,外形好看,動力穩(wěn)定,大眾的成熟平臺打造。這些還不夠嗎?

結(jié)束語:你要研究過或者懂大眾和奧迪的話,就會知道

1.一般消費者買大眾,奧迪就是沖著他的動力外,選擇大眾和奧迪的6at車型!捷達vs7同級性價比最高。

2.低端大眾1.4t配的基本都是雙離合這類質(zhì)量不可靠的變速箱。你敢買嗎?捷達vs7不香嗎?

3.用愛信6at的車型都是用在大眾某車系頂配車型和奧迪高配上才有。比如朋友買的q7,只看6at的車型。這么對比后,捷達vs7不是更香了?

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剛在車展看的,斯柯達科迪亞克。7坐5座都有,

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預(yù)算15萬元SUV推薦?

既然是預(yù)算15萬的車型,那推薦車型裸車價都是在13萬左右的車型,下面推薦的車型在顏值配置方面都相對來說比較出色的,至于好不好的問題就是蘿卜青菜各有所愛?醋约旱膶徝狼闆r而定。

榮威RX5 PLUS版指導(dǎo)價:10.38-13.98萬

動力:1.5T渦輪增壓

變速箱:前置前驅(qū)7擋雙離合

推薦車型:2020款 PLUS 300TGI 自動Ali國潮榮麟版 指導(dǎo)價:13.98萬

榮威RX5 PLUS版本車型與過去榮威產(chǎn)品整體偏大氣穩(wěn)重不同,此次全新RX5 PLUS在設(shè)計風格上進行了全面的年輕化、運動化升級與改變,尤其是車頭的“榮麟”甲以及大量黑色涂裝的加入,使其在造型上極富視覺沖擊。

車頭“榮麟”的設(shè)計靈感取自中國古典靈獸麒麟的麟甲,冷灰的鱗片寒氣逼人,配和上熒黃的飾條以及保險杠下唇尖銳的棱角,整體凌厲動感且極富攻擊性。此外,新車這種麒麟甲的設(shè)計,加上黑灰及熒黃的配色,也讓我立刻聯(lián)想到了《鋼鐵神兵》中女主華蓮的第二臺機械麒麟戰(zhàn)騎——Shadow X,兩者簡直有異曲同工之妙,無不散發(fā)出極強的戰(zhàn)斗氣息。


長安UNI-T 指導(dǎo)價:11.39-13.39萬

動力:1.5T渦輪增壓

變速箱:前置前驅(qū)7擋雙離合

推薦車型:2020款 1.5T 旗艦型 指導(dǎo)價:13.39萬

UNI-T對于長安來說是一個全新的車型,這臺車無邊框的設(shè)計就有一種混淆的感覺,比如像一般的傳統(tǒng)的燃油車,它前臉的格柵帶有一個邊的,而傳統(tǒng)新能源車它前面一定是平的。而UNI-T確實按照新能源車型設(shè)計的燃油車。
長安實車給人的感覺也同樣很高級,從細節(jié)做工到用料都讓人覺得這不像是一款十幾萬的車,尤其黑、紅。藍等多種車身顏色可供消費者選擇,漆面采用的珠光漆,遠看近看會呈現(xiàn)不同的顏色,同樣細節(jié)之處也透露著高級感。車側(cè)造型相比傳統(tǒng)SUV更為扁平,最為引人注目的是20寸大輪轂和隱藏式門把手,車側(cè)以及車尾布滿了非常明顯的凸起線條,強壯而不顯突兀。


長安CS75 PLUS 2.0T版指導(dǎo)價:13.99-15.49萬

動力:2.0T渦輪增壓

變速箱:前置前驅(qū)8擋手自一體

推薦車型:2020款 2.0T 自動領(lǐng)航型 指導(dǎo)價:13.99萬

全新長安CS75 PLUS作為現(xiàn)款長安CS75的換代車型,新車在外觀上采用了最新的家族式設(shè)計語言,并提供運動版和普通版兩種車型可選擇。此外,長安意在將CS75 PLUS打造成A+級SUV,在系統(tǒng)智能化/安全配置/動力表現(xiàn)上都超過同級別車型。

長安CS75 PLUS高度還原了此前長安“御岳”概念車的設(shè)計理念,融入名為“御岳生命動感”的前衛(wèi)設(shè)計語言。該車前臉裝配了面積巨大的紡錘式中網(wǎng),與兩側(cè)目光非常銳利的前大燈組相連。燈組內(nèi)部的條帶狀LED光帶朝中間延伸并相接,形成了一條橫貫式日行燈帶,此設(shè)計手法非常前衛(wèi)潮流,有很強的視覺吸引力。


博越 pro版指導(dǎo)價:12.68-15.68萬 優(yōu)惠1萬左右

動力:1.8T渦輪增壓

變速箱:前置前驅(qū)7擋雙離合

推薦車型:2020款 1.8TD DCT智尊PRO 指導(dǎo)價:14.68萬

博越PRO是老款博越車型的升級版,在外觀設(shè)計上,博越PRO融入更多年輕人的多元與個性化審美需求。大燈深嵌于車身中,在加深前臉層次感的同時,實現(xiàn)了平面美學(xué)向立體美感的延伸。全新的宇宙回響前格柵設(shè)計,格柵的體積進一步擴大,更具視覺沖擊力。它與吉利最新的黑色車標完美融合,打造出一幅錯落有致且極富張力的立體式家族前臉造型。

進入車內(nèi),設(shè)計師重新打造了一個寬敞又不失協(xié)調(diào)和優(yōu)雅感的內(nèi)飾氛圍,以滿足現(xiàn)代年輕人對高品質(zhì)生活的追求。

整個中控臺由T字形對稱設(shè)計變成了非對稱并以駕駛員為中心的設(shè)計,這種改變讓博越RPO看起來更加的年輕、運動。此外,副駕位前方還有科技木紋氛圍燈,這樣的設(shè)計還是相當新穎的。


結(jié)語

以上就是15萬以內(nèi)比較熱門的SUV車型推薦,在顏值和配置方面以上車型可以說是絲毫不含糊應(yīng)有盡有,在車型口碑上這幾款車型也算是比較靠前的位置,如果對這些車型感興趣不妨去試乘試駕看看實車。畢竟推薦只是作為參考而已,自己用的舒適那才真的好!

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這個價位合資品牌也有很多選擇,都是銷量和口碑不錯的車,應(yīng)該講車主口碑更可靠,可以參考銷量,進行選車,大概其不會有錯。

推薦一 東風本田XR_V

推薦二 廣汽本田繽智

推薦三 豐田C_HR

推薦四 馬自達CX_30

推薦五 日產(chǎn)勁客

這幾款車好開好用,故障率低,省油,市場保有量高,外觀時尚,內(nèi)部空間利用合理,比較保值,當然更重要的是: 耐用。選車不要聽信一些奇談怪論,主要是比質(zhì)量,品控,故障率,耐用性。

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15萬元買SUV可以買合資車的緊湊型SUV這個不推薦,推薦買國產(chǎn)品牌的SUV,廣汽傳祺GS5 奇瑞瑞虎8,吉利博越都是不錯的選擇

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