首先，我國駕駛證有很多種，A B C D E F，每種駕照代表不同的駕駛車型，當然，有不少朋友因此自己需要，往往都會有多個駕照，那么你不可能身上攜帶多個本子，因此國家就要求增駕，也就是多個駕駛證合并為一個。

比如說你之前有摩托車駕照D照，有些地方是E照，那么你要再拿個C照的話，原來的駕駛證就會被交警收繳，等到你考到C1駕照后，新的駕駛證就是C1D。那么回答問題。

合并駕照后，要不要練？

首先，我們不能想當然覺得，我之前有C照或者D照，然后增駕后，練不練都無所謂，反正開車不都就那么回事。但是實際上開四個輪的和開兩個輪的是完全不一樣的操作。

騎摩托車的話，因為你的視野更開闊，駕駛起來更靈活，基本上不存在什么盲區(qū)。只要能控制好車速，并且有良好的駕駛技術，不隨意違反交規(guī)，基本上不會有什么意外。

但是開車不一樣，車內是一個封閉的空間，而且也有盲區(qū)存在，如果你覺得騎摩托車技術一流，而把這種自信套用在開車上，這基本上就是背道而馳的思想。

特別是對于剛拿駕照的新手來說，最容易出現(xiàn)的問題就是手忙腳亂，油門當剎車，在結構上，摩托車與汽車油門與剎車都不一樣，操作手法也不一樣。所以不要過于盲目自信。

有駕照，不代表你就一定會開車，平常還需要訓練自己的車感，怎么樣讓車走直，高速駕駛的時候，車會不會跑偏，倒庫或者側方位停車的時候，能不能精準的倒進去，這些都是需要訓練掌握的。

反之，覺得自己開車技術一流，也不要盲目的駕駛摩托，雖然摩托操作不如汽車復雜，但是畢竟兩個輪子的平衡性不如四輪的，稍有不適，例如遇到雨天或者下雪極端天氣，速度快，操控不到位，側滑這類的事故就非常慘。

注意事項

最后，有一點需要提醒，一旦駕照合并后，并不是你所認為的兩本駕照加起來24分，而是12分，假如說你當?shù)亟还懿块T對摩托車管控嚴格，一旦摩托車駕駛不當造成扣分，意味著你的C照也是扣除相應的分數(shù)。

假設你是拿了幾年D照的駕齡，C照還在實習期，那么一旦是扣滿分的話，則可能造成駕照吊銷，C照重考，所以這個概念大家一定不能混淆。

總之一句話，不要想當然的認為你是有駕照的老司機，增駕后所駕車型對你也沒什么影響，這是一個嚴重的認知誤區(qū)。不及時糾正，就有可能造成嚴重的后果。