把老婆換了不就行了，不換思想就換人！

寧可坐在奔馳車內哭，

不愿坐在紅旗車內笑。(郁悶)

(堅挺國產[呲牙])

呵呵，價格差了15—20萬左右，差出一臺車錢。不差錢也沒必要用愛國綁架自己，喜歡什么買什么。紅旗??hs5畢竟新上市，一方面性能還需要市場檢驗，另外就是價格現在比較堅挺，過個一年半載應該會降價的。

hs5我試駕過，真是不錯，新車基本沒有什么異味，說明用料比較環(huán)保，配置在同級別車中絕對是最高的，駕駛體驗也不錯�？臻g比glc大很多，內飾豪華也不輸glc，但是細節(jié)處理還是glc更好。glc老款我也開過，和hs5比較hs5的助力轉向甚至比glc還輕，原地打輪及輕松，只是高速行駛時，一般速度增加，轉向也會偏硬，hs5沒有glc明顯。油門hs5也是調教的很輕，稍稍一點車子就有點竄的感覺，glc啟車則比較柔和，速度慢慢起來的，剎車hs5偏硬，很靈敏，感覺沒踩到一半車子就停住了，glc剎車還是比較軟，相對比較柔和。個人感覺hs5比glc提速快很多。一個是進口豪車，一個是國產豪車，價格差距很大，其實沒有什么可比性，還是根據自己喜好選擇吧，不然到了手再后悔就晚了。

在奔馳GLC沒有明顯硬傷的情況下，我建議您聽老婆的，這會為你未來用車省下不少麻煩，不然老婆總是吐槽也不是辦法呀。再說了，老婆為大嘛。

當然，如果您特別中意紅旗HS5，且對奔馳GLC不感冒。那也得想辦法說服您老婆才是，而不是干癟癟的一句“因為想支持國貨”，實在是太沒說服力了。

說說紅旗HS5之于奔馳GLC的幾點優(yōu)勢吧。

1. 紅旗HS5指導價18.38-24.98萬元，定位中型SUV。奔馳GLC指導價39.28-58.78萬元，定位中型SUV。按中間價計算，多出來的錢夠小兩口未來四五年高質量旅游了。而且紅旗HS5的價格一直比較堅挺，短期內不會出現跳水價，暫時也不用擔心買了就虧的問題。

2. 紅旗HS5的配置要比奔馳GLC好。比如舒適性配合中，紅旗HS5有前排座椅加熱和通風，駕駛位還有記憶功能；后排座椅則可支持調節(jié)和加熱，加之采用的是皮Alcantara混搭，質感也要比奔馳GLC好。

除此外，紅旗HS5還多了車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識系統、并線輔助、倒車車側預警系、全速自適應巡航等，這些對駕駛水平相對弱一些的女性朋友十分友好，讓開車變得簡單、安全。

相比之下，奔馳GLC更注重的駕駛質感，因此多的是可變轉向比，前獨立懸架這些，但其實這些對絕大部分人、絕大部分駕駛環(huán)境，是沒多大影響的。

3. 雖然奔馳也可以加裝部分配置，比如并線輔助，但加裝費高達4100元，真讓人心疼。不僅如此，奔馳GLC的維護保養(yǎng)費用也很高，像小保養(yǎng)一次（更換機油、機濾等）就得1200多，輕輕松松一套化妝品就沒了。

我一個朋友是機械工程師，試駕以后打算買某品牌國產車，可是老婆堅決要買合資車。

兩口子還為此吵了一架，老公堅持國產品牌性價比高，機械性能各項指標都不錯，工藝技術也非常成熟，制造平臺也是最新的。而老婆不懂這些也不管這些，因為過年要開車回鄉(xiāng)下娘家，擔心村里人說自己混的不好。

哈哈，朋友在微信上說了一句，下輩子絕不找愚昧女人。

我今天去看HS5了，試駕了一下，真心點贊??

駕駛起來感覺很不錯，提速也比較快，內飾也很考究，后排空間大，座椅的傾斜度也很好！關鍵是終身免費保修，不用擔心后期維修的問題了，值得入手！

信我，北京奔馳的車，別買！

不管是奔馳A級、奔馳C級還是奔馳E級，都是屬于看得見的地方做的非常完美甚至越級，但是看不見的地方完全不值這個價錢。除非你是沖著奔馳的品牌力，或者屬于奔馳的信仰粉，因為買一臺奔馳C級，在很多地區(qū)都是很有面的一件事。

再說說最近大火的自主豪華品牌中級SUV——紅旗HS5。雖然說紅旗HS5在產品力并不能說是十分完善，但是這是一臺沒有什么硬傷的車，但是考慮到GLC的落地價格幾乎是HS5的兩倍左右，因此紅旗HS5的性價比相比奔馳GLC要更突出。

下面我們從這幾個方面聊聊紅旗HS5。

【外觀】這一代的紅旗在外觀設計上確實做到了很高的水準，紅旗HS5的外觀可以說的上氣場十足，在同級別很有高級感；

【內飾】內飾的高級感和豪華感營造的不錯，車內的材質加入了很多軟性材料，采用了大面積的軟包設計，風格簡約大方，不算驚艷，但是很耐看；

【空間】除了后排中間凸起稍微有一些高，后排空間基本能夠滿足三個成年人乘坐，后備箱空間中規(guī)中矩；

【動力】2.0T配上6AT的組合，動力不算特別強勁，但是后半程依然充沛，并且平順性尚可；

【底盤】懸架減震效果不錯，底盤整體比較平穩(wěn)舒適，符合該品牌沉穩(wěn)舒適的定位；

【性價比】紅旗HS5廠商指導價18.38-24.98萬元，意味著21萬左右就可以落地該車型的最低配，一款紅旗品牌的中型SUV，基礎配置就較為齊全，性價比還算不錯。

總而言之，我推薦紅旗HS5的理由很簡單，并不是認為紅旗HS5的產品力強到超越GLC，而是因為我認為紅旗HS5賣20萬，但是它值這個價錢，相反GLC雖然賣到了接近40萬，但是它的價格里面品牌溢價較多，其本身的產品力并不值這個價錢。

紅旗HS5定位為豪華國產中型SUV，奔馳GLC定位為豪華SUV，兩款車型級別相同，但是發(fā)展方向和檔次不同，價格水平相差比較多

紅旗HS5入門車型全款落地

紅旗HS5指導價格18.38萬，目前沒什么優(yōu)惠，保險1萬左右，購置稅，上牌和強制險等費用共1.8萬左右，全款落地21.2萬左右

奔馳GLC入門車型全款落地

奔馳GLC入門車型指導價格39.28萬，目前優(yōu)惠3.5萬左右，優(yōu)惠完35.78萬左右，保險1.5萬左右，購置稅等費用共3.4萬左右，全款落地40.7萬左右

奔馳GLC和紅旗HS5兩款車型級別相同，但是并不是相同檔次車型，兩款車型價格水平相差很多，奔馳GLC入門車型在40.7萬左右，紅旗HS5入門車型在21.2萬左右，完全可以根據個人的經濟實力和預算選擇

奔馳GLC和紅旗HS5都使用了家族式座艙設計，內飾各有各的風格，紅旗HS5使用了貫穿式大屏，科技感和豪華感表現不錯，奔馳GLC整體的商務感很強，運用了大量的真皮材質，使用了大面積的鋼琴烤漆工藝，配置方面兩款車型都很豐富，完全符合級別標準

奔馳GLC軸距是2973mm，紅旗HS5軸距是
2870mm，兩款車型空間表現都很不錯，動力方面都搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動機，奔馳GLC的綜合實力更強，動力更加充沛，駕乘感受更突出

總結：奔馳GLC和紅旗HS5并不是競品車型，但是兩款車型在同級別中競爭力很足，可以根據個人預算選擇

我耍得好的買的GLC四驅的，辦下來48萬多，說實話，其實也一般，車子，房子，手機，包括媳婦，新的時候你都會很愛惜，時間久了你就不會那么在乎她們了！