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中型SUV的熱潮從幾年前在國內(nèi)市場興起以來就一直沒有降下去過，現(xiàn)在的市場上也有很多產(chǎn)品力非常出色的中型SUV車型，豐田漢蘭達、本田冠道、斯柯達柯迪亞克以及別克昂科威這幾臺車型都是這個細分市場當(dāng)中的佼佼者，那么對消費者來說在這四臺車型當(dāng)中應(yīng)該如何選擇呢？我們今天就來聊聊這個問題。

漢蘭達、冠道、柯迪亞克以及昂科威的優(yōu)勢分別是什么

漢蘭達是這四臺車型當(dāng)中或者說是同級別車型當(dāng)中最為熱門的車型，即便到目前為止，漢蘭達依舊處于加價銷售的狀態(tài)，這在同級別車型當(dāng)中是絕無僅有的，作為一臺中型SUV，漢蘭達能夠緊緊抓住這個級別消費者最大的痛點是其成功的最大原因。

盡管我們單獨分析漢蘭達的每一個部分的時候發(fā)現(xiàn)它幾乎沒有什么特別出彩的地方，但是綜合來看，這臺漢蘭達卻有著一個最大的優(yōu)勢，那就是“大”，這臺漢蘭達的幾乎每一處地方給消費者的感覺都是大，盡管是一臺7座車型，但是漢蘭達的第二排空間絲毫沒有受到第三排座椅的影響，巨大的第二排空間加上平整的后排地板讓消費者可以把這臺漢蘭達當(dāng)做一臺純粹的大空間五座SUV車型來使用，此外，漢蘭達的中央扶手箱等地方也非常巨大，這對于一臺家用車型來說是非常實用的，因此即便加價排隊等車，這臺漢蘭達依舊能夠受消費者的歡迎，這一點是非常難得的。

冠道和漢蘭達不同，冠道是一臺非常純正的大五座SUV車型，作為一臺專為國內(nèi)市場打造的SUV車型，這臺冠道的空間表現(xiàn)非常出色，我們甚至不用再去可以丈量它的后排空間，因為這臺冠道的后排地板可以直接躺下一個人，同級別車型當(dāng)中幾乎沒有車型能夠做到這一點，這也讓這臺冠道的空間表現(xiàn)直接和寶馬7系等D級車持平，此外，冠道的內(nèi)飾表現(xiàn)也非常出色，溫馨的內(nèi)飾風(fēng)格讓這臺冠道非常受家庭消費者歡迎。

作為一臺大眾途觀L的同級別車型，斯柯達柯迪亞克本身產(chǎn)品力還是非常不錯的，MQB平臺與全套動力系統(tǒng)都讓這臺柯迪亞克和途觀L開起來有很多相似之處。在眾多以舒適性為主的SUV車型當(dāng)中，柯迪亞克的整體感受更為硬朗，在同級別車型當(dāng)中，這臺柯迪亞克的操控和駕駛感受算是上是中上水平，對于那些有操控需求的消費者來說，柯迪亞克的還有比較有吸引力的。

而且柯迪亞克的性價比也非常出色，現(xiàn)在這臺柯迪亞克的入門車型在優(yōu)惠之后裸車價只有14萬元左右，這個價位對于一臺合資品牌2.0T中型SUV車型來說還是非常有吸引力的。相比起動輒20萬以上的冠道和漢蘭達，這臺柯迪亞克以一己之力，直接把MQB平臺的中型SUV拉低到了一個在大眾那里根本不敢想的價格水平。

當(dāng)然，和柯迪亞克相似，別克昂科威也是一臺性價比非常高的合資品牌中級車，當(dāng)年作為“途觀終結(jié)者”的昂科威到今天也在市場上拼殺了很長時間了，而在車身尺寸上沒有什么優(yōu)勢的昂科威在性價比上相應(yīng)得就要做得出色一點，這臺昂科威擁有1.5T和2.0T兩種動力供消費者選擇，其中2.0T車型搭載了一套2.0T+9AT動力總成，擁有最大241馬力350牛米的最大動力輸出，這在同級別車型當(dāng)中已經(jīng)可以算得上是數(shù)一數(shù)二的了。相對應(yīng)的，2.0T入門車型的裸車價在優(yōu)惠之后只有20萬出頭，加上不低的配置水平，這臺昂科威的整體性價比還是非常高的。

在這四臺車型當(dāng)中應(yīng)該如何選擇

那么消費者在這四臺合資品牌中型SUV車型當(dāng)中應(yīng)該如何選擇呢？其實這個問題并不復(fù)雜，這主要還是在于消費者自身的預(yù)算以及實際使用需求，如果一個消費者有7座剛需的話，那么在這四臺車型當(dāng)中只有漢蘭達是值得選擇的車型，盡管柯迪亞克也有7座車型，但是其第三排空間實在是太小了，實用性非常低，這個時候漢蘭達就顯得實用性很高。

當(dāng)然如果你的預(yù)算有限的話，那么可能只有柯迪亞克和昂科威能夠選擇，而在這兩臺車型當(dāng)中，昂科威是更值得推薦的選擇，畢竟昂科威的外觀內(nèi)飾相比柯迪亞克更豪華，動力方面的表現(xiàn)昂科威也要比柯迪亞克更好。

當(dāng)如果你的預(yù)算充足，同時也沒有7座剛需的話，那么本田冠道則是這四臺車型當(dāng)中最好的選擇，在這四臺車型當(dāng)中，冠道擁有最豪華的內(nèi)飾表現(xiàn)以及最大的第二排空間水平，其2.0T車型的動力也是這四臺車型當(dāng)中最強的，而且冠道的舒適性也不輸美系車昂科威，對于家用來說，冠道確實是一個非常好的選擇。

以上

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很高興回答你的問題。你提供的這幾種車的價位不一樣，各種車的性能也不樣，可以從以下幾個維度進行考慮：首先，價位上這些車還是有差異的，最貴的應(yīng)該是漢蘭達，應(yīng)該優(yōu)惠很小。其余車輛要看具體配置。這個要看自己的預(yù)算。其次，在車輛的保值上漢蘭達是首選，第二是冠道，第三是科迪亞克和昂科威。這主要取決于你自己對車子使用年限的預(yù)期，有無換車的打算。再次，在操控上首選冠道，次之是科迪亞克，漢蘭達和昂科威沒有什么操控可言。動力上應(yīng)該是冠道強一些，科迪亞克也可以，漢蘭達和昂科威動力一般化。需要重點考慮的問題是冠道現(xiàn)在1.5T機油增多問題還完全解決，尤其是北方天氣寒冷的情況，比較嚴重。昂科威的變速箱和前叉臂還是有一定隱患。

綜上，我覺得如果預(yù)算可以的話，家用可以首先考慮漢蘭達，買前驅(qū)的，四驅(qū)更多是一種概念，實際上沒有四驅(qū)的感覺，而且也比較貴；其次可以考慮冠道，如果是南方溫度不是很低，機油增多就不是什么問題，但是沒有七座的；昂科威優(yōu)惠幅度應(yīng)該可以，但是操控空間保值什么的一般，內(nèi)飾比較漂亮，車比較穩(wěn)。據(jù)我說只科迪亞克銷量一般，選的不多。個人意見，僅供參考。

家用省油故障少，漢蘭達、冠道、科迪亞克、昂科威選哪個？

這三個SUV的價格區(qū)間其實是不一樣的，其中豐田漢蘭達整體要貴一些，主力銷量車型售價處于25萬-30萬元區(qū)間，冠道的售價在21-30萬元區(qū)間，而別克昂科威和斯柯達柯迪亞克的售價起步是最低的，目前在16-25萬元之間。除了科迪亞克之外，其余三款車在各自的領(lǐng)域銷量都還是不錯的。

由于科迪亞克與大眾途觀L是同平臺的，而途觀L的碰撞成績大家也知道，在SUV里邊排名倒數(shù)第一。所以說這里我不是很推薦，畢竟安全才是最重要的。

剩下的是三輛車我覺得就要看個人預(yù)算了，如果預(yù)算充足，就選面面俱到的豐田漢蘭達，不論是空間、外形、動力、可靠性、油耗基本都還不錯，所以這也是漢蘭達在同級別力銷量長青的原因。因為一個沒有明顯短板的車，才是最好賣的車，所以人民群眾拿錢選出來的車還是值得信賴的。但漢蘭達的內(nèi)飾用料比較一般，配置低，駕駛上也沒有操控可言。

漢蘭達外觀

漢蘭達內(nèi)飾

預(yù)算較少就選別克昂科威，畢竟一個中型SUV能賣到16萬也是非常劃得來的，昂科威的1.5T發(fā)動機日常行駛動力比較充足，但是油耗比較高。故障率在這三款車中算是比較高的。昂科威的優(yōu)勢在于它的舒適性和隔音降噪水平，還有它的內(nèi)飾用料比較豪華。

但如果讓我選擇的話，我會選擇本田冠道，主要原因是我對7座并沒有剛需，我認為這種大五座車才是最佳的選擇。這個級別的中型SUV如果只有五座的話，那么它的后排空間，后備箱空間將會相當(dāng)?shù)目捎^，家用來說非常的nice。除此之外，冠道也是這三個車中看起來最年輕最時尚的的，我對他的溜背外形比較看好。

冠道外觀

冠道內(nèi)飾

總結(jié)來說，選這三款車都不會錯，但實際選哪個還是要看你自己更看重哪一方面。

各大廠商在前幾年看到了中國的中型suv市場，并全部全部發(fā)力對這個龐大的市場，推出改款，新車型。

第一款：豐田漢蘭達官方指導(dǎo)價：23.98萬-42.28萬元。

配置方面：2.0t車型全系配備，發(fā)動機啟停，上坡輔助，說實話低配車型的配置實在太寒酸了吧，這么大的一個車，低配車型沒有前后雷達電眼，這個車視野盲區(qū)是很多的。很多配置只有高配車型上才有，像天窗啊，電加熱座椅，定速巡航。動力方面：雖然配置低了一些，但是豐田的品質(zhì)還是可以保證的，皮實耐用，是豐田一概的作風(fēng)。

兩款動力：2.0t 搭載6AT變速箱，最大馬力220匹。3.5V6自然吸氣也是搭載6AT變速箱，最大馬力273.

第二款：本田冠道，作為本田新車型，官方指導(dǎo)價：22萬-32.98萬元

配置方面：全系標配，胎壓監(jiān)測，定速巡航，發(fā)動機啟停，上坡輔助，自動駐車，無鑰匙進入，啟動，遠程啟動發(fā)動機，方向盤換擋，電動座椅，后排獨立空調(diào)，真的是配置滿滿。動力方面：兩款動力：1.5t 搭載CVT變速箱，最大馬力193匹，對于這么大一個車，起步肯定肉，2.0T 搭載9AT變速箱，最大馬力272匹。檔位是按鍵式。第三款：斯柯達科迪亞克，官方售價：18.98萬-16.98萬元配置方面：全系標配，電子駐車，胎壓監(jiān)測，疲勞駕駛提醒，定速巡航，發(fā)動機啟停，上坡輔助，自動駐車，全景天窗，感應(yīng)雨刷。動力方面：兩款動力配置，1.8T EA888 搭載7速雙離合變速箱，最大馬力180匹，2.0T EA888 搭載7速雙離合 最大馬力220匹

第四款：別克昂科威，官方指導(dǎo)價：20.99萬-24.99萬配置方面：全系標配，電子駐車，胎壓監(jiān)測，定速巡航，發(fā)動機啟停，上坡輔助，全景天窗，無鑰匙進入，啟動，多功能方向盤，LED行車燈，電折耳，自動空調(diào)，分區(qū)空調(diào)。動力方面：兩款動力配置，1.5t 搭載7速雙離合 最大馬力169匹， 2.0t 搭載6AT 變速箱，最大馬力260匹

題主看好了四款合資中型SUV車型，很多人都高度肯定豐田漢蘭達的均衡，對其他三款車貌似不怎么感冒，其實對于家庭使用來說四款車沒有絕對的誰比誰更強的定論，而來自各大汽車論壇的車主反饋，漢蘭達其實并沒有傳說的那么神，怎么選？就看性價比足夠了，四款車故障率沒有多大差距，油耗表現(xiàn)高度接近，最終推薦別克昂科威。

昂科威是四款車當(dāng)中豪華氣場營造最到位的一款車，整車造型飽滿、穩(wěn)重又不失時尚和豪華感，前臉設(shè)計有飛翼式進氣格柵，大燈組集約化程度高、科技含量高。動力系統(tǒng)方面有1.5T/2.0T發(fā)動機可選，分別具備最大169/260馬力輸出，匹配7速雙離合/9速手自一體變速器。油耗方面，1.5T在8L/100公里左右，2.0T在10L/100公里以上。在底盤調(diào)教相當(dāng)穩(wěn)健，軸距2.75米不算夸張，但是空間表現(xiàn)并不遜色，實際乘坐舒適性很出色。

昂科威的駕駛艙在四款車當(dāng)中也是最漂亮的，豪華氛圍相當(dāng)?shù)轿弧１热绱竺娣e采用仿木紋亮漆面板來覆蓋中控臺，多處采用真皮包裹。除去最低配兩款車外，其余全部配備360度全景影像系統(tǒng)、倒車車側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，算是比較厚道的配置�？照{(diào)控制區(qū)為物理按鍵，手感上佳，操作非常清晰靈敏。液晶屏反應(yīng)速度快，信息顯示全面。全景天窗也是標配項目，對于提升整車檔次很有幫助。

昂科威在配置方面幾乎是把很多奢侈功能做到了大面積覆蓋，比如雷達、倒車影像、全景天窗、無鑰匙進入啟動、遠程啟動、8英寸觸控屏、導(dǎo)航系統(tǒng)、自動空調(diào)等等，哪怕是最低配也可以享受到這些功能。別克的座椅設(shè)計一直是相當(dāng)出色的，寬大、厚實、承托性強，乘坐舒適性非常棒。昂科威中高配的后排座椅支持前后調(diào)節(jié)，靠背角度調(diào)整，可以最大限度釋放內(nèi)部空間。

而最關(guān)鍵的是，終端優(yōu)惠在3萬元以上，結(jié)合昂科威18.99-27.99萬元指導(dǎo)價，最終裸車價估計在15-25萬元區(qū)間，性價比相當(dāng)突出，而且昂科威市場銷量穩(wěn)定、保有量很大，發(fā)動機、變速箱還有整體品控都非�？煽�，是一款宜商宜家的豪華中型SUV，所以最終推薦昂科威。當(dāng)然其他三款并非不強，只是我們更注重性價比，家庭用車來說，各個合資品牌差別真心不大，希望我的回答對你有所幫助。

豐田漢蘭達，本田冠道，斯柯達柯迪亞克和別克昂科威，四款車型都是主流的城市中型SUV，都比較符合家用標準，如何選擇主要看個人預(yù)算，如果預(yù)算比較高，可以選擇豐田漢蘭達，如果預(yù)算比較低，可以選擇別克昂科威和科迪亞克，如果對于預(yù)算沒有要求，不考慮車型保值率，可以考慮本田冠道2.0t車型。

豐田漢蘭達
豐田漢蘭達是非常經(jīng)典的中型SUV，多年來口碑和銷量非常突出，深受消費者青睞，認可度比較高，在同級別車型中基本沒什么對手，憑借踏實的可靠性和穩(wěn)定性，不錯的動力和非常寬敞的空間，贏得了一致好評，車型的價格水平比較高，并且沒什么優(yōu)惠力度， 但是車型的保值率也比較突出，也是成正比的。

本田冠道
本田冠道也是非常經(jīng)典的中型SUV，競品車型是豐田漢蘭達，但是本田冠道車型2.0t版本，更加有競爭力，實力更加突出，相對來說2.0t版本車型價格水平比較高，基本上能夠隨意選擇同級別的中型SUV，所以選擇這款車型，還要看消費者是否有這份情懷

斯柯達科迪亞克和昂科威

這兩款車型主打性價比，車險的價格水平不高，優(yōu)惠力度還非常大，整體的價格水平比較有優(yōu)勢，其次，車型的可靠性和穩(wěn)定性也比較高，非常符合居家用車的標準

總結(jié)：四款車型整體的品牌力和產(chǎn)品力都不錯，都是主流的中型SUV，在同級別車型中都有一定的競爭力，但是每一款車型都有各自的特點，如何選擇還看個人的用車需求。

謝邀，這幾款車我來說道說道

最有性價比的，柯迪亞克

柯迪亞克目前優(yōu)惠相當(dāng)相當(dāng)大，斯柯達在最近又調(diào)了一次價格，鐵定是這幾款車子里性價比最高的，2.0T報價15萬多，并且全系有5座和7座版本，中保研碰撞成績很不錯，空間夠大，開起來也沒什么槽點。

要說故障吧，斯柯達的車子也算耐造，整體三大件問題不大，用久了會有燒機油的情況，油耗百公里8~9L，開猛一點10個。另外像是雙離合調(diào)校也比較成熟了，不像5年前那批到了6萬就有大修風(fēng)險，基本上算是穩(wěn)定了，追求性價比，可入這款車。

沒什么水花的冠道，讓了讓了

冠道這個車子，除非你真的特別喜歡它的顏，否則不太建議購買。作為中型SUV，空間肯定是大賣點，不過冠道這個設(shè)計有個小溜背，后排頭部空間實在有些拿不出手，再加上1.5T起步，小馬拉大車起價要20多萬，讓了讓了，賣不好是有原因的。

快換代了，不加價就算面子的漢蘭達

漢蘭達快換代了，可是這款車子太火了，所以價格一直堅挺，配置一般般，價格卻很高，不加價就算是給你面子了，性價比基本沒有。

漢蘭達的優(yōu)點大家應(yīng)該背得滾瓜爛熟了，耐造、保值、顏值，2.0T的動力也和爬坡門拜拜了，整體是很平衡，故障率在這幾款車里算是最低的，另外這么大的車，油耗百公里10L+肯定逃不掉的。

昂科威，舒適性佳、優(yōu)惠大，但是這里面最小的

昂科威這款車，也算是老將了，目前優(yōu)惠有3萬多，起價15萬出頭，價格和2.0T柯迪亞克差不多了。

這款車的賣點是，乘坐舒適感出色、隔音優(yōu)秀，是這幾款里最好的，但變速箱是7速雙離合，通用出品，頓挫是免不了了。另外這款車軸距小，空間也最小，只能勉強說是中型SUV，這點要考慮。

故障率方面，昂科威沒爆出過三大件的問題，基本算是比較穩(wěn)定的，小毛病當(dāng)然也會有，但我認為影響不大，大不了就修一修。油耗方面，1.5T平均7個油，2.0T平均10個油。

好了，四款車的基本情況都在這兒了，怎么選，您看著辦？

科迪亞克吧，價格平，性能好，空間大，有大眾的三大件做保證，基本沒有緋聞。

漢蘭達肯定不行，安全性差，性能太弱，01加速9秒5以上，4驅(qū)有等于無，一個小坎都上不去，質(zhì)量也不好爆缸這種問題也能大面積發(fā)生。

冠道問題也不少，從剎車問題到機油增多，機油乳化，再到變速箱燒爆，都是嚇死人的問題，日系就是水軍厲害，嘴巴亂吹可以，其它一塌糊涂。

個人感覺，昂科威2.0T絕對的好車，綜合油耗10.0，高速7.0，市區(qū)13.0，論性價比，無出其右.