選擇恐懼癥,CR-V、奇駿、歐藍(lán)德、探界者怎么選?
四臺(tái)車中CR-V和奇駿是熱銷車型,歐藍(lán)德和探界者銷量差一些,尤其探界者,同時(shí),它倆屬于性價(jià)比車型;
CR-V
CRV2021款已經(jīng)上市了,外觀上更加的年輕、運(yùn)動(dòng),不過(guò)CR-V的這個(gè)內(nèi)飾太過(guò)于平庸了,我個(gè)人覺得有點(diǎn)老陸尊的感覺,對(duì)于一臺(tái)主打運(yùn)動(dòng)的車來(lái)說(shuō),那個(gè)按鈕式換擋我是真心的不喜歡;
CRV指導(dǎo)價(jià)16.98-27.68萬(wàn)元,21款沒有優(yōu)惠,19款優(yōu)惠1.6W左右;搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)+E-CVT無(wú)級(jí)變速箱和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無(wú)級(jí)變速箱兩套動(dòng)力總成,兩套動(dòng)力總成均有兩驅(qū)和四驅(qū)版;
探界者
探界者外觀硬朗中夾帶著調(diào)皮的感覺,屁股挺性感的,內(nèi)飾真的是一塌糊涂,美系車的內(nèi)飾真的都不咋樣,通用的調(diào)性;
探界者指導(dǎo)價(jià)17.49-24.59萬(wàn)元,終端優(yōu)惠3.8萬(wàn)元左右;搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速箱和一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT變速箱兩套動(dòng)力總成,1.5T車型為兩驅(qū)版,2.0T車型為四驅(qū)版;
歐藍(lán)德
歐藍(lán)德的外觀年輕了不少,很有朝氣,內(nèi)飾設(shè)計(jì)感也增強(qiáng)了,就是塑料感嚴(yán)重;
歐藍(lán)德指導(dǎo)價(jià)15.98-22.58萬(wàn)元,終端優(yōu)惠1萬(wàn)元左右;搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無(wú)級(jí)變速箱和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無(wú)級(jí)變速箱兩套動(dòng)力總成,2.0L車型為兩驅(qū)版,2.4L車型為四驅(qū)版;
奇駿
奇駿是緊湊級(jí)SUV中的老大哥了,其外觀真的是經(jīng)典,好看、耐看,內(nèi)飾簡(jiǎn)單,和逍客一個(gè)樣子;
奇駿指導(dǎo)價(jià)18.88-27.33萬(wàn)元,終端優(yōu)惠2.8萬(wàn)元左右;搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無(wú)級(jí)變速箱和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無(wú)級(jí)變速箱兩套動(dòng)力總成;2.0L車型為兩驅(qū)版,2.5L車型為四驅(qū)版;
CRV、探界者、歐藍(lán)德、奇駿
四款車中探界者直接可以出局;探界者雖然是一臺(tái)中型SUV,但其實(shí)它就是軸距達(dá)到了中型SUV的標(biāo)準(zhǔn),車身本身并沒有很大,雖然探界者售價(jià)很低,優(yōu)惠也足夠大,但它就是叫好不叫座,油耗較高,加上它的變速箱,通用搭載的AT變速箱,這么多年了,依舊弄不明白,一點(diǎn)兒也不省心;保值率也是低的可憐。
CR-V/歐藍(lán)德/奇駿
CRV主打運(yùn)動(dòng),它動(dòng)力比較好,駕駛感也挺強(qiáng),隔音是真的差;
歐藍(lán)德算是日系緊湊級(jí)SUV中的性價(jià)比之王了,各方面都挺均衡,就是塑料感太強(qiáng);
奇駿主打舒適,它家用是一把手,空間也很大,動(dòng)力是真的肉;
三臺(tái)車CR-V2021款已經(jīng)上市了,買它就直接上21款的,19款的就不要考慮了;歐藍(lán)德是一臺(tái)比較老的車子了,要性價(jià)比的話,那么歐藍(lán)德最實(shí)在;奇駿目前還沒有換代,不過(guò)奇駿換代不遠(yuǎn)了,所以現(xiàn)在優(yōu)惠力度挺大的;
對(duì)動(dòng)力有追求,CRV是一個(gè)不錯(cuò)的選擇;
僅僅居家使用,奇駿是一個(gè)不錯(cuò)的選擇;
口袋銀子缺點(diǎn),那么歐藍(lán)德的性價(jià)比絕對(duì)占優(yōu)勢(shì);