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賽科龍RA2和新大洲本田190TR，如何選？

這兩款車型都是偏向于娛樂型的摩托車，但從車型背景到發(fā)動機排量，都會有很大的區(qū)別，最主要它們之間的價格差異比較大，所以這兩款車型之間的最終選擇，還是要看個人更偏向于哪一種需求。

賽科龍RA2 平均售價13800

新大洲本田 190TR 平均售價16980

拋開價格我們先來看兩款車型的外觀，RA2屬于復(fù)古巡航車，就它的定位和外觀來說在同類車型中會比較新穎，而190TR顯然就要遜色一些，因為這款車的定位是復(fù)古街車，以這個定位去審視這款車的外觀，我們就會發(fā)現(xiàn)在同級別車型中它很難做到出類拔萃，當然車型外觀更多還取決于個人的審美需求，所以它只是騎士分享個人的一個看法。

動力方面 這兩款車型都搭載的是單缸風冷電噴發(fā)動機，雖然新大洲有本田撐腰但就發(fā)動機的技術(shù)水平而言，兩款機型不會有差異，不過排量上的不同使得動力輸出會有比較明顯的區(qū)別，190TR不管是提速還是扭力的輸出，都會遜色一些，至于運轉(zhuǎn)品質(zhì)和耐用對這兩款發(fā)動機來說差距不是很大，因為宗申的這款PR250整體的表現(xiàn)還是比較給力的。

但這里就會有一個小伙伴們比較關(guān)心的問題，那就是車輛的實際油耗表現(xiàn)，因為它直接將會決定我們后期的使用成本，以這兩款車型的動力總成的表現(xiàn)來看，190TR油耗表現(xiàn)會更出色，它的百公里綜合油耗基本上會接近2.3L，所以這對于注重油耗表現(xiàn)的車友來說它將會是一個比較關(guān)鍵的點。

配置方面，190TR會有一定的優(yōu)勢，畢竟它搭載了前輪單通道ABS，而RA2只是裝配了剎車聯(lián)動，當然因為這種差別就說190TR具有極高的性價比，也是不適合的畢竟根據(jù)它的車型售價來說，這樣的配置表現(xiàn)依然還是有點雞肋，所以結(jié)合售價配置方面兩款車型可以打個平手。

到這里兩款車型之間的選擇其實已經(jīng)非常明顯了，如果比較注重車輛的外觀表現(xiàn)和動力性能，以及價格因素，那么選擇RA2就會比較適合，即便這款車的車型背景和品質(zhì)會遜色于190TR，但這種需求下它的優(yōu)勢就會更明顯，而如果比較在意車輛的品質(zhì)和油耗，就應(yīng)該毫不猶豫的選擇新大洲本田190TR。