1

重慶第二大城市,萬州比較有實(shí)力。

萬州區(qū)位于長江上游地區(qū)、重慶東北部,處三峽庫區(qū)腹心,區(qū)位獨(dú)特,歷為渝東北、川東、鄂西、陜南、黔東、湘西的重要物資集散地,是成渝城市群沿江城市帶區(qū)域中心城市。[1]

萬州區(qū)幅員面積3457平方公里,城市建成區(qū)面積62.5平方公里,城鎮(zhèn)化率61.11%,城市人口超過80萬。長江黃金水道穿境而過,是擁有機(jī)場、鐵路、高速公路、深水港碼頭、高鐵和海關(guān)口岸,國際保稅物流的交通樞紐城市。萬州軌道交通也即將興建。

萬州區(qū)為“全國地名公共服務(wù)示范區(qū)”,獲得過“重慶市文明城區(qū)”、“平安建設(shè)先進(jìn)區(qū)(縣)”、“平安暢通縣區(qū)[2]”等榮譽(yù)稱號!笆濉币(guī)劃已經(jīng)提出,將萬州建成重慶重要現(xiàn)代制造業(yè)基地、渝東北商貿(mào)物流中心、金融中心和西部地區(qū)通江達(dá)海重要開放門戶,建設(shè)國家級現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)。[3]

中文名稱

萬州區(qū)

外文名稱

WanZhou District

行政區(qū)類別

中央直轄市轄區(qū)

所屬地區(qū)

中國重慶

下轄地區(qū)

12個(gè)鄉(xiāng)、29個(gè)鎮(zhèn)、11個(gè)街道辦事處

最佳貢獻(xiàn)者
2

重慶除了主城之外能入選第二大城市的,論經(jīng)濟(jì)實(shí)力和城區(qū)面積的就只有萬州區(qū)和涪陵區(qū)了。

首先涪陵區(qū)。

涪陵居重慶市中部、三峽庫區(qū)腹地,位于長江、烏江交匯處,有渝東門戶之稱;經(jīng)濟(jì)上處于長江經(jīng)濟(jì)帶、烏江干流開發(fā)區(qū)、武陵山扶貧開發(fā)區(qū)的結(jié)合部,帶動武陵山等地經(jīng)濟(jì)發(fā)展。重慶市定位的中心城市,一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈核心城市,渝東南部中心城市、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)東南部中心城市。

涪陵區(qū)地處重慶市中東部,位于東經(jīng)106°56'-107°43'、北緯29°21'-30°01'之間。東鄰豐都縣,南接南川區(qū)、武隆區(qū),西連巴南區(qū),北靠長壽區(qū)、墊江縣。東西寬74.5公里,南北長70.8公里,幅員面積2941.46平方公里。

2013年,涪陵區(qū)實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值676.32億元。

萬州區(qū)位于長江上游地區(qū)、重慶東北部,處三峽庫區(qū)腹心,區(qū)位獨(dú)特,歷為渝東北、川東、鄂西、陜南、黔東、湘西的重要物資集散地,是成渝城市群沿江城市帶區(qū)域中心城市。

萬州區(qū)幅員面積3457平方公里,城市建成區(qū)面積62.5平方公里,城鎮(zhèn)化率61.11%,城市人口超過80萬。長江黃金水道穿境而過,是擁有機(jī)場、鐵路、高速公路、深水港碼頭、高鐵和海關(guān)口岸,國際保稅物流的交通樞紐城市。萬州軌道交通也即將興建。

2013年,萬州區(qū)實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值702億元。

兩個(gè)城市無論是從城市的地理位置和經(jīng)濟(jì)發(fā)展類型來說,都很相似,但是萬州區(qū)的幅員面積還是城鎮(zhèn)化程度,已經(jīng)經(jīng)濟(jì)總量來說,都稍微領(lǐng)先涪陵區(qū),所以,重慶第二大城市應(yīng)屬于萬州區(qū)。

3

第二大城市當(dāng)然是涪陵,區(qū)位優(yōu)勢獨(dú)特,涪陵是川東,烏江出口要塞。旅游資源豐富,有AAAAA級武陵山大裂谷,816國防工程峰洞,世界第一長江水文地質(zhì)碑刻,大木花谷等是主城后花園。城市文化底蘊(yùn)提升,有著代表性的長江師范學(xué)院、財(cái)經(jīng)、衛(wèi)生、工貿(mào)等以及市重點(diǎn)高中等院校在全國、市地位突升。商貿(mào)流通發(fā)展較快,完整的工業(yè)體系,形成了醫(yī)藥、電子、汽車、化工、經(jīng)果林、食品、榨菜等。經(jīng)濟(jì)增速發(fā)展快超過了萬州。城市建設(shè)進(jìn)入快發(fā)展軌道,古城風(fēng)貌獨(dú)特,濱江大道城市夜景風(fēng)情獨(dú)美!罢ゲ酥l(xiāng)享譽(yù)世界”,有著山城夜雨云霧“小香港”之美譽(yù)!

4



鄙人認(rèn)為是萬州

5

重慶共38個(gè)區(qū)縣,若說第二大城市,目前非萬州莫屬。直轄前萬州,原四川萬縣,就有小重慶之稱。直轄后,萬州的發(fā)展更上一層樓,雖然從2016年GDP看,萬州全年897.39億元,落后于渝北、九龍坡、渝中,但從城市整體功能看,萬州具備重慶第二大城市的實(shí)力。2016年全年涪陵GDP為896.22億元,和萬州相差僅為1.17億元。所以涪陵的發(fā)展勢頭很猛,也具備競爭重慶第二大城市的實(shí)力。

6

重慶作為一個(gè)直轄市,本不應(yīng)該出現(xiàn)“第二大城市”這種說法,但是重慶與北京上海等直轄市有區(qū)別,就是面積巨大,這就會導(dǎo)致重慶會出現(xiàn)一些區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心,也就是所謂的“第二大城市”。要問重慶市第二大城市可能是哪里?那要我說,只能是萬州。重慶市官方定位的第二大是萬州區(qū)。雖然近年來,萬州區(qū)的經(jīng)濟(jì)相繼被涪陵區(qū)和江津區(qū)超過,而其后的永川區(qū)也是緊追不舍,所以導(dǎo)致很多人“唱衰”萬州區(qū)。但是萬州區(qū)作為重慶市第二大城市,她不是勝在經(jīng)濟(jì)實(shí)力,而是勝在她特殊的區(qū)位優(yōu)勢和歷史使命!

雖然2017年涪陵的GDP已經(jīng)趕超萬州,但是涪陵依然很難奪得“重慶第二大城市”這個(gè)稱號。為什么,我簡要說兩個(gè)原因:

其一,涪陵距離主城近,輻射帶動能力稍差;而反觀萬州,地處三峽庫區(qū)腹心,歷來都是渝東北、川東、陜南、鄂西的物資集散中心,是渝東北的區(qū)域中心城市,也是成渝城市群的節(jié)點(diǎn)中心城市,其引領(lǐng)作用、輻射帶動作用、中心樞紐作用是涪陵以及其他區(qū)縣不能比的。

其二,區(qū)域中心城市,并不是按照經(jīng)濟(jì)實(shí)力劃分,而是按照區(qū)位優(yōu)勢和歷史使命,雖然黔江區(qū)的GDP并不高,但是它依然是渝東南片區(qū)的區(qū)域中心城市。

萬州的發(fā)展,能有效的帶動周邊的云陽、開州、忠縣、梁平等區(qū)縣的發(fā)展,說的更加直白一點(diǎn)就是,萬州發(fā)展好了,周邊的“小弟”才能發(fā)展起來!叭f開云”版塊就是一個(gè)很好的例子。萬開云三地合作緊密,萬州帶動兩城發(fā)展,同時(shí)兩城又促進(jìn)萬州的發(fā)展。而如今的萬州,正在加快建設(shè)成為三峽庫區(qū)及渝東北生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)展區(qū)經(jīng)濟(jì)中心、長江三峽國際黃金旅游帶游客集散中心和三峽庫區(qū)的綜合交通樞紐

我們再來細(xì)談一下萬州她作為重慶“第二大城市”和最大的區(qū)域中心城市的優(yōu)勢所在:

其一,就是區(qū)位優(yōu)勢,萬州地處我國中西部結(jié)合部,是東中部通往西部的“橋頭堡”,是武漢大都市區(qū)與成渝經(jīng)濟(jì)圈中間的經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn),在長江經(jīng)濟(jì)帶尤其是武漢和成渝的互動發(fā)展中具有極為重要的傳遞作用。

其二是市場優(yōu)勢,在三峽庫區(qū),萬州位于重慶至宜昌(武漢也行)的中心節(jié)點(diǎn),是庫區(qū)中心。以萬州為圓心,以250公里為半徑,將覆蓋三峽庫區(qū)全部以及湘西、鄂西、陜南、黔東北約5萬平方公里的面積,一共超過20個(gè)縣市,而萬州是這一區(qū)域內(nèi)最大的城市之一和最重要的商業(yè)城市,具有廣闊的市場腹地和輻射區(qū)域。

其三是政治優(yōu)勢,萬州是三峽庫區(qū)最大的移民區(qū),移民不僅是經(jīng)濟(jì)發(fā)展問題,也涉及政治,包含著國事民生。黨中央、國務(wù)院、重慶市政府領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常視察萬州,政策傾斜和支持力度也比較大。萬州區(qū)委書記高配至市委常委,這是其他區(qū)委書記享受不了的,也是證明了市委對萬州的器重。

其四是交通優(yōu)勢,萬州是重慶市除主城外最大的交通樞紐,也是三峽庫區(qū)的交通樞紐城市,水陸空鐵一應(yīng)俱全。

最后,詳談一下萬州的交通發(fā)展,達(dá)萬鐵路、宜萬鐵路、渝萬城際鐵路、滬蓉高速、萬開高速、忠萬高速、萬利高速相繼通車營運(yùn),高速公路通車?yán)锍涛痪佑鍠|北第一!鄭萬高鐵、西渝高鐵等一大批重大項(xiàng)目正在加快推進(jìn);五橋機(jī)場是重慶市第二大機(jī)場,并相繼開通部分國際航線;萬州港和新建的新田港也是西南地區(qū)重要的物資出海通道。目前的萬州,正逐漸形成水陸空鐵立體交通網(wǎng)絡(luò),其區(qū)域性綜合交通樞紐地位已經(jīng)基本確立。這為支撐萬州的經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)快速發(fā)展、保障和改善民生、促進(jìn)社會和諧穩(wěn)定、提升綜合競爭實(shí)力做出了重要貢獻(xiàn)。

萬州在重慶發(fā)展中的戰(zhàn)略支撐作用和在三峽庫區(qū)發(fā)展中的核心帶動作用,這是其他區(qū)縣比不了的。胡書記曾經(jīng)在全國兩會上說過,要把重慶建設(shè)成為城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的直轄市,而達(dá)到這一目標(biāo),重慶兩翼(渝東南翼、渝東北翼)和三峽庫區(qū)的發(fā)展就顯得尤為重要。在重慶市的發(fā)展中來看,僅靠主城輻射帶動發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,必須要有萬州這種城市作為發(fā)展戰(zhàn)略的節(jié)點(diǎn)。而恰好萬州處于三峽庫區(qū)腹心,多年的發(fā)展,已經(jīng)使得萬州成為重慶經(jīng)濟(jì)的重要增長極和長江上游地區(qū)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心。

點(diǎn)擊關(guān)注@愛尚重慶 為你帶來更多重慶資訊

7

個(gè)人感覺哈,涪陵、永川、萬州這三城市在以后的發(fā)展道路上,肯定是你追我趕,不分伯仲,當(dāng)然現(xiàn)在要分出勝負(fù)還很難預(yù)料。

為什么這樣說,三地各有優(yōu)勢,萬州,在渝東北有絕對的地理優(yōu)勢,如果物流信息港建好了,江、陸、空這就是重點(diǎn)。糅合得好,發(fā)展后勁凸顯。

涪陵,集化工、醫(yī)藥、能源于一身,加之靠主城又近,同樣有江海聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢,目前稍微冒頭排第二,經(jīng)濟(jì)發(fā)展是自身努力得來的,資源是一方面,但還得有人,特別是能帶動一方的能人,涪陵榨菜就是榜樣,值得學(xué)習(xí)。

永川,江八縣曾經(jīng)的專區(qū)駐地,有底蘊(yùn),有一定的科技實(shí)力,許多老牌科研所都還在,加上10萬高職院校生,高素質(zhì)的勞動力,后發(fā)優(yōu)勢特別明顯,比如這次疫情,二院就承擔(dān)了渝西片區(qū)的新冠病人收治工作,無一例死亡記錄,這就是技術(shù)實(shí)力的保障。

永川的最近兩年引資效果很好,特別是長城汽車的入駐,加速了永川的經(jīng)濟(jì)騰飛。

多說一句,筆者為何沒排江津,今后的江津融入主城是早晚的事,所以沒排也是應(yīng)有之意。

歸納起來,重慶的第二大城市,不止看GDP,綜合實(shí)力才最重要,為此,我傾向永川、涪陵,重慶的兄弟伙有其他看法嗎?歡迎留言評論。我是@黑皮haipi 感謝你的關(guān)注。

8

萬州。因?yàn)槿f州是三峽庫區(qū)重慶境內(nèi)最大城,離重慶又較遠(yuǎn),具備成為重慶第二城的能力。而且從政治上看,當(dāng)初重慶直轄最主要原因之一是要直管庫區(qū),發(fā)展管理好庫區(qū),而萬州作為該地區(qū)的中心城市,重慶有大力發(fā)展它的必要性跟戰(zhàn)略性。所以,萬州是重慶第二城。

9

當(dāng)然是萬州。萬州原名萬縣市,素有“成渝萬”之稱,為四川省的一個(gè)地級市,轄三區(qū)八縣,三峽移民占整個(gè)三峽庫區(qū)的75%,犧牲重大。萬縣歷史悠久,文化沉重,曾為對外開放商埠,在國際國內(nèi)聞名遐邇。萬縣每2年舉行一屆全國秋交會,成績斐然。

10

重慶第二大城市是開州,也就是原來的開縣,也就是劉伯承元帥的故鄉(xiāng)。

開州的漢豐湖比西湖大,西湖有雷峰塔,開州有文峰塔。開州的人口有200多萬,開州城可以自行車??逛全城,重慶其他城市沒有的。

開州沒有機(jī)場,但開州到萬州坐車也就30分鐘,到機(jī)場也就1小時(shí)內(nèi)。

開州沒有高鐵??,但開州到萬州坐車也就30分鐘,到火車站也就1小時(shí)內(nèi)。

其他城市那個(gè)不把機(jī)場,鐵路修在郊區(qū)?

你的回答

單擊“發(fā)布您的答案”,即表示您同意我們的服務(wù)條款