問題描述中的購(gòu)車附加費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)存在諸多不合理
購(gòu)買新車應(yīng)該提供的服務(wù)和服務(wù)費(fèi)包括以下合理的幾種:
車款
購(gòu)置稅
分期購(gòu)車金融服務(wù)費(fèi)
車險(xiǎn)費(fèi)用
臨牌出具費(fèi)用
除上述五條以外不應(yīng)該再有其他收費(fèi)項(xiàng)目,因?yàn)槭O碌牡膬?nèi)容應(yīng)該由銷售商負(fù)責(zé),需要辦理的內(nèi)容也非常之簡(jiǎn)單。
第一項(xiàng)不合理為出庫(kù)費(fèi)或PDI檢測(cè)費(fèi)用,作為銷售商在銷售商品后難道不應(yīng)該把商品交給消費(fèi)者嗎?用屁股思考問題都應(yīng)該無條件交車,這是交易行為作為賣方應(yīng)該提供的正常服務(wù),如不提供那就繼續(xù)庫(kù)存吧。
PDI檢測(cè)更是不合理,其檢測(cè)項(xiàng)目包括燈光、制動(dòng)、空調(diào)、轉(zhuǎn)向、動(dòng)力、傳動(dòng)等系統(tǒng)的功能檢查,在確定能用車后再去將商品交由消費(fèi)者;然而汽車在生產(chǎn)過程中是嚴(yán)格遵照機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的,不合格的產(chǎn)品在車企質(zhì)檢環(huán)節(jié)就應(yīng)該被回爐重造,如果車企沒有底氣為產(chǎn)品的合格性作出保證,那么由銷售商進(jìn)行第二次例行檢查則責(zé)任而不是義務(wù),否則銷售不合格的產(chǎn)品則要承擔(dān)法律責(zé)任!
那么銷售商對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行PDI檢測(cè)則是其責(zé)任范圍內(nèi)應(yīng)該做的事情,是其理所應(yīng)當(dāng)為消費(fèi)者提供商品之前的需要進(jìn)行的工作,否則銷售不合格產(chǎn)品也是違法的行為!而讓消費(fèi)者作為買方去出資鑒定賣方的產(chǎn)品是否合格,之后在判斷是否應(yīng)該消費(fèi),這是不是在嘲笑買方的智尚呢?且作為賣方如果有人的邏輯思維方式的話,這種行為是不是很可恥,對(duì)自己銷售的商品都無法確定是否合格,是誰允許這種問題產(chǎn)品銷售的呢?
第二項(xiàng)不合理為上牌費(fèi)用3500元,在不限牌限號(hào)的城市上牌費(fèi)用往往不超過200元,車主只需要提供購(gòu)置稅完稅證明(新規(guī)電子化無需提供)、交強(qiáng)險(xiǎn)保單、購(gòu)車發(fā)票、車輛所有人身份證這些簡(jiǎn)單的材料,之后開車到車輛管理所進(jìn)行外檢,檢測(cè)后隨即開始選號(hào)等待現(xiàn)場(chǎng)制牌;從申請(qǐng)牌照到領(lǐng)取牌照安裝,期間沒有任何存在技術(shù)難得的操作,而且前后往往不會(huì)超過一小時(shí)的時(shí)間。
如車主有時(shí)間自行辦理則費(fèi)用很低,而由銷售商的工作人員代辦,以汽車銷售人員的平均時(shí)薪標(biāo)準(zhǔn),其服務(wù)費(fèi)用有任何理由超過100元嗎?所以這項(xiàng)收費(fèi)是非常不合理的,作為消費(fèi)者有權(quán)利拒絕這些捆綁消費(fèi),如強(qiáng)制消費(fèi)則可以投訴至消協(xié)。
關(guān)于車載電器設(shè)備建議網(wǎng)購(gòu),銷售商也沒有所謂的原廠件,絕大多數(shù)汽車廠商并不生產(chǎn)電子設(shè)備,除非少數(shù)智能車提供選裝;最后說一句:堅(jiān)決抵制汽車銷售環(huán)節(jié)的不合理收費(fèi),行業(yè)應(yīng)該自律,消費(fèi)者權(quán)益應(yīng)得到保障,否則車市寒冬只會(huì)持續(xù)降溫!
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