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老實(shí)上班代表買(mǎi)polo,想偶爾激情,操控玩車(chē)那就飛度。

本田飛度有著空間魔術(shù)師之稱(chēng),車(chē)身雖然小,但里面的空間特別大,1.5自然吸氣匹配cvt變速箱,最大馬力131,最大扭矩155,自動(dòng)百公里9秒出頭《也有人跑出八秒多》提速快,省油,最大的特點(diǎn)就是改裝潛力巨大,汽配城關(guān)于飛度的改裝件五花八門(mén),俗稱(chēng)超跑gk5,文能上班代表買(mǎi)車(chē),武能下賽激情兩把。

缺點(diǎn)就是安全配置有點(diǎn)低,全系除了最頂配,都無(wú)esp車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),安全氣囊更是少的可憐,噪音太大,這些都是硬槽點(diǎn),看你側(cè)重哪方面了。

大眾polo,外觀看起來(lái)更顯硬朗,縮小版的高爾夫,1.5自然吸氣搭配6檔手自一體,變速箱稍勝一籌,最大馬力113,最大扭矩145,馬力方面確實(shí)比不過(guò)飛度,polo的厚道之處在于,安全方面,相對(duì)于飛度而言,全系搭載esp穩(wěn)定系統(tǒng),除了最低配手動(dòng)擋,其它車(chē)型標(biāo)配6安全氣囊,這一點(diǎn)確實(shí)很厚道

缺點(diǎn),相對(duì)于飛度來(lái)說(shuō),空間沒(méi)有那么大,動(dòng)力性能一般,老老實(shí)實(shí)上班代步肯定是沒(méi)毛病。

如果是想著側(cè)重動(dòng)力方面,喜歡開(kāi)車(chē),玩車(chē),那就買(mǎi)飛度,不會(huì)后悔,只是圖上班代步,安全,那就選polo,就我個(gè)人而言,喜歡飛度,動(dòng)力強(qiáng),可玩性高,有幾個(gè)年輕人不愛(ài)開(kāi)車(chē)?不喜歡搗拾搗拾自己的愛(ài)車(chē)的?喜歡的朋友的記得點(diǎn)贊,留言一起探討交流看法!

最佳貢獻(xiàn)者
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在大眾POLO跟本田飛度之中進(jìn)行抉擇,其實(shí)對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),飛度是一款更適合的車(chē)型,并且如今第4代的本田飛度是正式的亮相。也是已經(jīng)可以進(jìn)行預(yù)訂的,預(yù)售的起售價(jià)格是在8.18萬(wàn)起,這一次新款車(chē)型的造型發(fā)生了很多的變化,可以說(shuō)是既靈活炫酷又非常拉風(fēng),一經(jīng)公布,其實(shí)在市場(chǎng)之中已經(jīng)是激起了很多的反響。




新款的第4代本田飛度在造型上面追求的就是年輕個(gè)性,也是提供了兩大系列的版本。一種稍微沉穩(wěn)一點(diǎn),一種則是更具備轎跑風(fēng)格,在細(xì)節(jié)上面它是特別的有個(gè)性的,而且這一次車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾是采用了一個(gè)雙色的造型,看上去更加的有運(yùn)動(dòng)感。對(duì)比起大眾POLO在顏值上面要激進(jìn)了不少,并且全系列的車(chē)型都配備了7英寸的彩色液晶屏,在信息顯示上面也是變得更加全面。





第4代的本田飛度在動(dòng)力上面依舊是追求性能的,在同級(jí)別車(chē)型里面他依舊是能夠做到碾壓的程度,搭配地球夢(mèng)科技的發(fā)動(dòng)機(jī),1.5升的直噴引擎,并且全系車(chē)型都滿足了國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn),這一次的最大功率能夠達(dá)到96kw,而且依舊保持著很好的油耗比,百公里的最低油耗是在5.2升左右。對(duì)比大眾POLO,新款的本田飛度確實(shí)是優(yōu)勢(shì)明顯。


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10萬(wàn)塊去預(yù)算說(shuō)多不多說(shuō)少也不少,為什么非得買(mǎi)波羅和飛渡呢。這兩款車(chē)配置低的要命。10萬(wàn)塊錢(qián)預(yù)算買(mǎi)一輛最新的瑞虎八瑞虎7,它不香嗎?比你飛度要好上幾十倍。

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10萬(wàn)塊錢(qián)預(yù)算,是買(mǎi)polo還是買(mǎi)飛度,求推薦?

如果非要從這兩輛車(chē)選一輛那肯定是買(mǎi)飛度了,兩輛車(chē)沒(méi)法對(duì)比無(wú)單從保值率和駕乘舒適度polo都會(huì)矮一截。

polo車(chē)型解析

10萬(wàn)預(yù)算能買(mǎi)到polo 2019款 Plus 1.5L 自動(dòng)全景樂(lè)享版優(yōu)惠后價(jià)格8.99萬(wàn)。

外觀方面沒(méi)什么好說(shuō)的一貫的大眾套娃設(shè)計(jì),我個(gè)人不是很喜歡太中庸了。

先看輪胎規(guī)格185/65 R15這個(gè)可以不說(shuō)但是后輪剎車(chē)居然還是鼓式剎車(chē);再者就是大燈是鹵素的也就算了居然連個(gè)霧燈沒(méi)有,都簡(jiǎn)配到這種程度了我已經(jīng)無(wú)話可說(shuō)了。

內(nèi)飾方面就更值得吐槽了:作為10萬(wàn)元級(jí)別的車(chē)型這內(nèi)飾造型我也就忍了,居然連個(gè)中控屏都沒(méi)有,不過(guò)給了一個(gè)手機(jī)支架想的倒是挺周全的;整車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)甚至不如5萬(wàn)塊的國(guó)產(chǎn)車(chē)。

簡(jiǎn)配到什么程度:空調(diào)手動(dòng)、手剎手提的、座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)的、方向盤(pán)塑料的、座椅布的這些其實(shí)都還能接受,唯一不能接受的就是后排空間乘坐舒適度,如果你很苗條還能將就乘坐,如果你是胖子就別考慮舒適性了,甚至你想坐進(jìn)去都困難。

再來(lái)看看配置:胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、上坡輔助、大燈高度調(diào)節(jié)、單天窗、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)加熱就這樣沒(méi)了我已無(wú)力吐槽...

飛度車(chē)型解析

10萬(wàn)預(yù)算能買(mǎi)到2020款 1.5L CVT 潮跑+版優(yōu)惠后價(jià)格8.88萬(wàn)。不過(guò)2020款已經(jīng)停產(chǎn)但是2021款即將上市。

下圖是2021款車(chē)型,預(yù)售價(jià)也是在8-10萬(wàn)之間,我相信新款和老款價(jià)格應(yīng)該不會(huì)差距太大。所以下面就以新款車(chē)型為參考對(duì)象。

從外觀上新款飛度確實(shí)顯得更精致更年輕了,相比老款確實(shí)更好看了,在各處細(xì)節(jié)上都做調(diào)整,比如說(shuō)輪轂造型更好看了,輪胎規(guī)則上從圖上看出尺寸為185/55/r16還算可以不能說(shuō)好也不能說(shuō)壞。

內(nèi)飾方面和polo一樣大面積硬塑料也是值得吐槽的地方,至于新款的車(chē)型10萬(wàn)預(yù)算能不能買(mǎi)到帶中控屏幕的車(chē)型要等上市以后才知道;但是有些地方值得稱(chēng)贊的如前排儲(chǔ)物空間就比polo多,隨處可見(jiàn)放水放手機(jī)的儲(chǔ)物格。

還有一點(diǎn)值得推薦的就是飛度的乘坐空間上的優(yōu)勢(shì),別看飛度很小但是在空間利用率上那可是數(shù)一數(shù)二的,后排空間乘坐三人基本沒(méi)有什么大問(wèn)題。

再者就是保值率上通過(guò)以往飛度的二手車(chē)型價(jià)格上來(lái)看,飛度的保值率出奇的高。這歸功于這輛車(chē)耐久可靠度上,基本上很省心幾年下來(lái)基本沒(méi)什么問(wèn)題,我以前同事有一輛飛度,通過(guò)交流得到用車(chē)心得。

總結(jié)

兩輛車(chē)其實(shí)在用料上差異化不是很大,唯獨(dú)差異化的地方就是空間利用率上,還有就是車(chē)型保值率,在這兩點(diǎn)上飛度占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),所以我更推薦飛度,如果考慮買(mǎi)飛度建議等等新款車(chē)型上市。

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你要?jiǎng)恿κ慵で榕炫鹊鸟{駛就飛度了,你要舒適度和駕駛高級(jí)質(zhì)感做工精致隔音效果好的同時(shí)也跑高速就選Polo了,Polo動(dòng)力沒(méi)有飛度好可是其他的都是可以的,現(xiàn)在空間也加大了。

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您好,高興可以在這兒回答您的問(wèn)題,10萬(wàn)塊錢(qián)的預(yù)算,是買(mǎi)飛度還是polo,如果你是看好了車(chē)型,只是在這兒兩者之間糾結(jié)的話,那我覺(jué)得更值得推薦飛度,首先,從動(dòng)力上來(lái)說(shuō),本田的1.5地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力來(lái)的更加直接,操控也更加好,改裝潛力大,還有最重要的一點(diǎn),是它變態(tài)的保值率,堪稱(chēng)最保值車(chē)型都不為過(guò),這也是為啥飛度的銷(xiāo)量一直居高不下的原因,當(dāng)然,現(xiàn)在優(yōu)惠也挺大的,歸咎于它還是國(guó)五車(chē)型,國(guó)六暫時(shí)還沒(méi)有上市(今年會(huì)上市),所以,如果不介意的話,現(xiàn)在入手也不錯(cuò),或者等新款上市。

以上只是個(gè)人觀點(diǎn)

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