90后消費(fèi)者對于潮流、時尚的追求已經(jīng)不用多說,如今的市場中有很多能夠證明這一點(diǎn)的例子,比如說AJ球鞋的流行、再比如說國朝李寧的流行等等。汽車市場中也一樣有很直觀的表現(xiàn),轎跑車、轎跑SUV這類主打運(yùn)動的車型慢慢變多。在本田思域、寶馬X6之后,國內(nèi)還出現(xiàn)了像現(xiàn)代菲斯塔、江淮嘉悅A5、哈弗F7x、吉利星越這般擁有高顏值、出色時尚性的車型。我們今天要介紹的車,也是一款轎跑,只不過它和普通的車型略有不同,它在擁有獨(dú)特設(shè)計(jì)的同時,還有出色的智能功能,而它便是新寶駿RC-5。
這款車即將正式上市,作為新寶駿旗下的全新A級車,它的定位和定價顯然要比已經(jīng)上市、售價8.48萬起步的B級車新寶駿RC-6略低一些,因此,新寶駿RC-5或?qū)⒁云鸩?萬的價格與廣大消費(fèi)者見面,而這樣的定價,對于90后群體來說是極大的利好,比較符合他們的預(yù)算。
當(dāng)然,價格并不是新寶駿RC-5能夠吸引年輕人的唯一因素,它本身就瞄準(zhǔn)了年輕群體,因此在外觀設(shè)計(jì)上,自然應(yīng)該擁有獨(dú)到、潮流的一面。它的前臉是一塊類似于倒梯形的前格柵,內(nèi)置長短不一的銀色鍍鉻,為新寶駿RC-5賦予了星空般的視覺效果,而在兩側(cè),分體燈組已經(jīng)成為了新寶駿家族的招牌語言之一,而在側(cè)面,新寶駿RC-5有轎跑式車身,為該車平添了幾分運(yùn)動屬性;尾部則能看到貫穿尾燈,排氣則采用了隱藏處理,同時,該車的尾箱是掀背結(jié)構(gòu),可開啟角度更大,有更強(qiáng)的實(shí)用性。
根據(jù)此前的申報信息看,新寶駿RC-5的車身尺寸為4650/1806/1458mm,有著2700mm的軸距,這樣的數(shù)據(jù)放在A級車中是一流的表現(xiàn)。畢竟朗逸的軸距不過2688mm,比新寶駿RC-5還要少12mm,因此盡管新寶駿RC-5選用了轎跑結(jié)構(gòu),可仍然能保證車內(nèi)的乘坐空間,擁有更強(qiáng)的實(shí)用性。
而且新寶駿RC-5和年輕人之間還有很明顯的共性,它和身為互聯(lián)網(wǎng)時代原住民的90后一樣,都對智能網(wǎng)聯(lián)有所追求,所以我們能在這款車上看見獨(dú)特的新寶駿車聯(lián)網(wǎng)。它能夠?qū)崿F(xiàn)語音首發(fā)微信,在連接手機(jī)后,當(dāng)車主接收到微信時,新寶駿RC-5會為車主語音播報,車主需要回復(fù)、發(fā)送微信時,也只需要用語音說出內(nèi)容,不用車主手動輸入內(nèi)容,而且新寶駿RC-5的語音助手有很強(qiáng)的算力,也能理解90后喜歡的街舞、樂隊(duì)等詞匯,能精準(zhǔn)快速的將車主的語音直接發(fā)送給對方,或是轉(zhuǎn)變?yōu)槲淖职l(fā)送給對方,在適應(yīng)90后社交習(xí)慣的同時,還提升了使用時的便利性。
另外,新寶駿RC-5搭載了L2級別的自動駕駛,這讓新寶駿RC-5在城市出行時擁有更強(qiáng)的舒適度,因?yàn)楝F(xiàn)階段國內(nèi)的私家車保有量越來越多,所以在城市出行時,常常會遇到堵車的情況,而自動駕駛模塊的出現(xiàn),能夠提升車主的出行舒適度。因?yàn)樵隈{駛時,它可以通過雷達(dá)、傳感器去檢測前后左右的車輛,從而進(jìn)行自動跟車,就算是在堵車路段中,新寶駿RC-5也能跟車,不會發(fā)生磕碰的情況,也能降低車主踩踏板的頻率,提升行車安全的同時,降低車主的駕駛疲勞。
總的來說,新寶駿RC-5是一款適合90后年輕人的車型,也是一款“拒絕叔味”的車型,它的外觀融合了很多年輕人喜歡的潮流元素,而且在智能網(wǎng)聯(lián)方面,它走在了其他同級別車的前列,再加上新寶駿的品牌背書,和出色的品質(zhì)做工,相信在未來上市之后,這款車將會奪得很多90后的青睞。