懂車的玩家_皮卡+轎車
- 家用汽車的「多車組合」一般建議三種模式,分別適合不同的“玩家用戶”。
解析基礎(chǔ)_車型特點(diǎn)
轎車是整備質(zhì)量最小的代步車型,裝備同一臺發(fā)動機(jī)的轎車總會有更高的推重比,車輛的性能會更強(qiáng)而且油耗會更低。同時車輛有更低的重心,在駕駛中車輛的失控極限會理想的多。尤其是后驅(qū)與四驅(qū)轎車會有相當(dāng)高的可玩性,此類車型作為日常代步汽車無疑是最佳選項(xiàng)。
SUV_運(yùn)動型多用途汽車,這種車輛的功能最豐富,因?yàn)榫邆滢I車的駕駛駕乘體驗(yàn)、貨車的運(yùn)輸能力以及更強(qiáng)的通過能力。但是在多車組合中并沒有必要選擇它,原因在于SUV的操控感不如轎車,運(yùn)輸能力不如皮卡, 越野通過能力不如越野車和皮卡, 所以選擇這種“均衡型”的汽車就沒有什么意義了。
ORV_越野車,這種車型的外觀特征與SUV基本一致,但車身結(jié)構(gòu)多出了獨(dú)立底盤(非承載式車身)。四驅(qū)系統(tǒng)也會以縱置四驅(qū)平臺打造,越野能力是相當(dāng)不錯的。不過這種車的油耗會很高,因?yàn)檐嚿硖、重車需要大排量、這種組合除了用混動技術(shù)否則無法節(jié)油,但很尷尬的是目前還沒有混動ORV。
PICKUP_皮卡車,此類車型的車身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與四驅(qū)平臺均與ORV一致,區(qū)別無非是車殼使用了貨車造型而已。所以皮卡也有油耗偏高的缺點(diǎn),但是這種車型的價值一定高于越野車;因?yàn)槌擞幂d客汽車實(shí)際并不允許擴(kuò)展空間載貨,目前的用車方式實(shí)際是存在違章風(fēng)險的。而皮卡車卻能正常的運(yùn)輸貨物,甚至參與營運(yùn)也沒有任何限制,所以皮卡可以替代ORV。
輕客_比MPV更好玩!輕型客車可理解為放大版本的MPV,座椅布局有6/7/8/9座四種一類車選項(xiàng)。車身尺寸可以達(dá)到5995*2200*2500mm(長寬高),這種C證可以駕駛的最大型客車適合改裝房車或床車,是自駕游愛好者的不二之選。而且輕客和皮卡都有優(yōu)秀的柴油版本選項(xiàng),油耗可以控制的相當(dāng)?shù),同時國產(chǎn)的優(yōu)秀皮卡輕客也都有自動版可以選擇了。
建議組合方式
1:公路駕駛為主,公路旅行愛好者選擇「轎車+MPV/輕客」,同時滿足低成本通勤,以及體驗(yàn)非常理想的公路旅行。不需要房車旅行就選MPV,最起碼這種車型還能進(jìn)地下停車場,反之則選輕客。
2:公路駕駛為主,偶爾越野自駕愛好者選擇「駕車+皮卡」,前者可保證通勤體驗(yàn),皮卡也可以作為通勤車輛使用,同時還能滿足越野的需求。而且非承載式車身可以更放心的牽引拖掛式旅居車,皮卡是拖掛房車的黃金搭檔。
3:公路駕駛為主,熱愛競速的愛好者有兩種選車方式。其一為「轎車+跑車」,后者可滿足極致的公路駕駛體驗(yàn)。其二為「四驅(qū)/后驅(qū)轎車+上述兩種模式」,此類轎車的操控感已經(jīng)非常不錯,選擇跑車的意義就沒有那么高了;那么在加上皮卡或輕客,同時體驗(yàn)更多的用車方式是不是更有價值呢?
編輯:天和Auto
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