電動車控制器350W換450W完全可以；電機(jī)控制器它有一定的配置范圍，但是沒有硬性的配置要求。廠家一般配置是根據(jù)安全、續(xù)航、動力三要素，還要考慮節(jié)約成本和行駛里程，使用周期。

出產(chǎn)的車輛大致安裝的配置情況是；控制器350W，電機(jī)400~500W的，500~650W控制器電機(jī)是500~800W，廠家不會刻意配置大功率的控制器。

電動車控制器有限流要求，配置大控制器，必須在電機(jī)的承受范圍內(nèi)

看看這個圖你就會看明白，不管是哪個品牌的車輛，在多少瓦范圍內(nèi)都有一個限流要求。新日600W（瓦）的限流是26/30A，雅迪500W的限流是28A，卡伯爾48~64伏通用型650W，限流是30+1A。早期無刷的配置限流都小，350W限流是14.5+0.5A，也就是16~17A也有，800W的是35A，1000的是48A。

有些控制器上面的限流數(shù)字不一樣，是廠家有意標(biāo)高的，大致的范圍相差也就是2至5W，沒有很大的區(qū)別。

控制器跟電機(jī)的配置區(qū)別，不能大于電機(jī)200W以上，就完全可以更改加大，一般性廠家出產(chǎn)的電機(jī)配置要給控制器的配置要大。在原油控制器的基礎(chǔ)上，增加100~200瓦是完全可以承受住電流承載。

電動車改大控制器的作用

更大的功率可以提高電動車的動力，同時相當(dāng)于減輕控制器的負(fù)荷，降低發(fā)熱，只要提高不過分，電機(jī)不會有什么問題。這就是有些人熱衷于改大控制器，為的就是加大動力和速度。

加大控制器，雖然動力和速度提起來，但是它也有一個弊端，就是耗電量會加大。比原有電動車行駛的里程要縮短10一15公里，先要行使里程和速度，同時提起就再增加一塊電池就可實(shí)現(xiàn)這個目的。

總結(jié)

改大電動車控制器，主要是提高動力和速度�？刂破�350W改成450W，電機(jī)完全是可以承載電流可以用。不管是改裝什么樣型號的控制器？一定在電機(jī)承受的限流范圍內(nèi)，更換是可以使用的久，否則會容易燒壞。

更換的控制器可以選擇，48伏至64伏或是48伏至72伏通用型的正弦波控制器比較可靠，想要增加行駛里程控制器也完全可以通用。

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電動車控制器350W能不能換450W？

這里指的是450W控制器代換350W控制器，這個是完全可以的。電機(jī)的控制器上面標(biāo)稱的參數(shù)指的是它所能夠驅(qū)動的最大負(fù)荷參數(shù)，而并不是說它能夠改變電機(jī)的功率，實(shí)際上無論使用多大功率的控制器，電機(jī)的功率是不會改變的，那使用大功率的控制器會有什么區(qū)別呢？

電動車的控制器是電動車中相對來講最為重要的部分，可以說是電動車的心臟。它的主要作用就是控制電機(jī)的調(diào)速與運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)然還會加入一些輔助的保護(hù)功能，比如剎車斷電、防盜、過流欠壓等等。電動車廠家在匹配控制器時，一般會根據(jù)電池電壓以及電機(jī)的額定功率等參數(shù)選擇合適的控制器，一般來講控制器在選配時會留有一定的余量，但是基本也是在額定參數(shù)范圍之內(nèi)的。電動車控制器比較重要的幾個參數(shù)為電壓、功率和電流，其他的參數(shù)比如相位角、高低電平控制也是選擇時需要考慮的問題。控制器的電壓、電流以及功率這三個參數(shù)主要是與內(nèi)部開關(guān)控制元件的參數(shù)有關(guān)系的。按照常規(guī)的計算方法，功率是等于電壓乘電流的，但是對于開關(guān)管并不能這樣計算，開關(guān)管的這三個參數(shù)是獨(dú)立的，使用時是同時都不能超過的。所以對于控制器來講，控制功率是需要考慮的，同樣控制電流，也就是限流也是需要考慮的。

選用大功率的控制器代換小功率的控制器，只要限流能夠達(dá)到要求，在使用過程中是沒有什么問題的，效果不會比原來的控制器差，但是也不會比原來有更好的效果，因?yàn)殡姍C(jī)和電池都是原來的，這就決定了電機(jī)的額定參數(shù)是不會改變的。如果究其不同之處，大功率的控制器往往會使用更多的開關(guān)管，這就是行業(yè)里常說的幾管幾管的控制器，多個開關(guān)管并聯(lián)時，對于導(dǎo)通內(nèi)阻來講是會有所降低的，所以使用大功率的控制器控制小功率的電機(jī)的時候，它的發(fā)熱量會有所降低，這也會帶來工作效率上的降低，感覺上就是起步可能“更有力”了。

在代換使用控制器時，盡量還是使用原參數(shù)進(jìn)行代換，如果有一定的經(jīng)驗(yàn)可以考慮使用其他參數(shù)，選擇代換時，要考慮其他參數(shù)的一致性，盡量避免改動原車線路。