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很高興可以回答這個(gè)問(wèn)題,接下來(lái)我簡(jiǎn)單分享下自己的理解和想法,希望可以幫助到大家。

一說(shuō)到比亞迪,大家都知道它是造汽車(chē)的,如果仔細(xì)了解下,你會(huì)發(fā)現(xiàn)比亞迪是以做電池起家的,目前在電池領(lǐng)域還是非常厲害的,占有很高的市場(chǎng)份額。除此之外,比亞迪還涉獵電子制造領(lǐng)域,即比亞迪電子。比亞迪電子是一家能夠大規(guī)模提供金屬、陶瓷、玻璃等全系列手機(jī)結(jié)構(gòu)件及整機(jī)設(shè)計(jì)制造解決方案的公司,華為、三星、OPPO等手機(jī)廠商都是它的大客戶。

比亞迪電子成立至今,占據(jù)著大量的市場(chǎng)份額,營(yíng)收也是一路增長(zhǎng)。比亞迪電子于2007年在香港主板上市,目前市值450億港幣。比亞迪電子獲得的這些成績(jī),主要原因是有強(qiáng)大的精密制造能力。精密制造是由強(qiáng)大的材料技術(shù)、模具研發(fā)制造能力和智能制造等多個(gè)方面一起組成的,放眼全球能夠具備這種能力的廠商是少之又少的,這也是大部分廠商無(wú)法實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品量產(chǎn)化的主要原因。

比亞迪可以生產(chǎn)芯片么?

2005年,比亞迪正式進(jìn)軍IGBT芯片領(lǐng)域。IGBT是指絕緣柵雙極型晶體管,是一種大功率的電力電子器件,主要用于變頻器逆變和其他逆變電路,將直流電壓逆變成頻率可調(diào)的交流電,俗稱(chēng)電力電子裝置的CPU。接下來(lái)我們從三個(gè)方面來(lái)看下比亞迪的芯片生產(chǎn)能力。

  • 工藝方面

2008年,比亞迪斥資2億收購(gòu)了寧波中緯基體電路,比亞迪利用收購(gòu)獲取到的技術(shù)和專(zhuān)利,將其整合到了電子產(chǎn)業(yè)鏈中,從2008年到2018年的十年間,比亞迪將IGBT晶圓的厚度由原來(lái)的180μm降低至120μm,足足進(jìn)步了60μm。

  • 產(chǎn)能方面

2020年,比亞迪IGBT芯片晶圓產(chǎn)能將達(dá)到每月近10萬(wàn)片,每年可以供應(yīng)120萬(wàn)輛新能源汽車(chē),很大程度的緩解了新能源汽車(chē)IGBT芯片不足的問(wèn)題,避免被歐美國(guó)家卡脖子。

  • 專(zhuān)利方面

截止2020年5月,德溫特世界專(zhuān)利數(shù)據(jù)庫(kù)里一共有比亞迪公開(kāi)的130個(gè)IGBT專(zhuān)利族,其中包括231條專(zhuān)利記錄,這充分說(shuō)明了比亞迪在IGBT方面已經(jīng)處于全球領(lǐng)先水平。

以上是我個(gè)人的理解和看法,如有不足之處,還請(qǐng)大家多多指教,喜歡的可以點(diǎn)贊關(guān)注下,謝謝!

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