隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，現(xiàn)在的汽車普及率越來(lái)越高了，以至于“十多萬(wàn)買什么SUV好”成為了最多買車人關(guān)注的問(wèn)題，雖然這個(gè)價(jià)位的車型非常的多，但是想要從中選一款省油耐用、質(zhì)量可靠的車型，也是一件頭疼的事，不過(guò)下面小編根據(jù)綜合評(píng)分，給大家推薦幾款綜合實(shí)力強(qiáng)、開(kāi)出去有面子的合資SUV，一起來(lái)看下。

大眾途觀★指導(dǎo)價(jià)：19.98-31.58 萬(wàn)

“大眾”式外觀設(shè)計(jì)與經(jīng)典的內(nèi)飾布局使原本就有較高辨識(shí)度的途觀更加深入人心，另外較為全面的車內(nèi)配置與相對(duì)充足的乘坐、使用空間也非常適合家庭實(shí)用，當(dāng)然大眾的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)所輸出的動(dòng)力也能滿足絕大多數(shù)駕駛者對(duì)車輛的要求。

外觀方面途觀的外觀采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉采用雙橫幅格柵設(shè)計(jì)，造型更加穩(wěn)重，下方U型的鍍鉻亮條與前大燈相呼應(yīng)，使前臉更具時(shí)尚感。車身側(cè)面和尾部造型飽滿，尾燈采用LED光源設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后提升了尾部的辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)同樣是延續(xù)大眾家族一貫的成熟、穩(wěn)重風(fēng)格，做工和用料時(shí)途觀一直以來(lái)的優(yōu)勢(shì)之一。對(duì)于追求簡(jiǎn)潔和實(shí)用的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是比較受用的。多功能方向盤采用真皮材質(zhì)包裹，握感不錯(cuò)，并帶有換擋撥片功能，讓其整體上多添加了一點(diǎn)活力。

動(dòng)力方面，途觀搭載 1.4T、1.8T和2.0T三款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW（150Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm；1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kW（160Ps）/4500-6200rpm，最大扭矩250Nm/1500-4500rpm；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147kW（200Ps）/5100-6000rpm，最大扭矩280Nm/1700-5000rpm。傳動(dòng)方面，與之匹配的是6速手動(dòng)、6速手自一體及6速濕式DSG手自一體變速箱。

馬自達(dá)CX-5★指導(dǎo)價(jià)：16.98-19.38萬(wàn)

由馬自達(dá)“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念打造而來(lái)的馬自達(dá)CX-5線條簡(jiǎn)潔流暢，擁有極富動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)。而內(nèi)飾則采用時(shí)下流行的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常符合時(shí)代潮流。豐富且實(shí)用的標(biāo)配配置令馬自達(dá)CX-5的低配車型同樣具有了一定的競(jìng)爭(zhēng)力，高配車型則在便利性與安全性方面有所提升，為有需要的朋友提供了更多的選擇。

外觀方面馬自達(dá)CX-5的外觀采用了“魂動(dòng)”的設(shè)計(jì)理念，車頭造型尖銳，狹長(zhǎng)的頭燈及大尺寸的U形進(jìn)氣格柵使前臉更有視覺(jué)沖擊力。略微靠后的A柱設(shè)計(jì)使整車視覺(jué)重心后延，為車身營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)之勢(shì)。雙邊單出排氣及車頂?shù)镍單苍O(shè)計(jì)共同為車尾帶來(lái)了更強(qiáng)的動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，馬自達(dá)CX-5的中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)包裹，中控臺(tái)的布局和用料材質(zhì)均提升了車輛的質(zhì)感。三輻式多功能方向盤采用真皮包裹，兩側(cè)集成多項(xiàng)功能按鍵，操控更加便捷。儀表盤采用三炮筒式設(shè)計(jì)，左側(cè)為轉(zhuǎn)速表，中間為時(shí)速表，右側(cè)則為行車電腦顯示屏。另外，中控臺(tái)配備了7英寸的懸浮式觸摸屏，內(nèi)部支持多項(xiàng)功能。

動(dòng)力方面，馬自達(dá)CX-5搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率114kW（155Ps）/6000rpm，最大扭矩200Nm/4000rpm；2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率144kW（196Ps）/6100rpm，最大扭矩252Nm/4000rpm。傳動(dòng)方面，與之匹配的是6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。

廣汽三菱-歐藍(lán)德★指導(dǎo)價(jià)：15.98-22.38萬(wàn)

皮實(shí)耐用的三菱繼續(xù)以高性價(jià)比為造車方向，在經(jīng)過(guò)三次更新?lián)Q代之后，歐藍(lán)德的外形設(shè)計(jì)、內(nèi)飾空間以及動(dòng)力方面逐漸向家族中的傳奇車型——三菱帕杰羅靠齊。不僅如此，在延續(xù)了家族造車?yán)砟畹耐瑫r(shí)，還對(duì)車型的各方面進(jìn)一步提升，以滿足歐藍(lán)德車主日常使用的綜合需求。

外觀方面歐藍(lán)德的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，深深的吸引著年輕消費(fèi)者，前臉造型十分霸氣，中網(wǎng)采用寬大的鍍鉻飾條包裹，使前臉更具侵略性，上中網(wǎng)粗壯的鍍鉻線條使其更具立體感。車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔硬朗，從車門延伸至車尾的腰線帶有較強(qiáng)的凹凸感，提升了車輛的硬派氣息。

內(nèi)飾方面，歐藍(lán)德設(shè)計(jì)偏向居家風(fēng)，三輻式方向盤尺寸較小，兩側(cè)集成了較多的功能按鍵，方便駕駛員操控，儀表盤采用傳統(tǒng)機(jī)械式設(shè)計(jì)，黑底白字的設(shè)計(jì)使數(shù)據(jù)顯示的更加清晰，中控臺(tái)上方的8英寸顯示屏提升了車內(nèi)的精致感，雖然并沒(méi)有什么特別亮眼的設(shè)計(jì)，不過(guò)大面積的軟性搪塑材質(zhì)、黑色鋼琴烤漆以及鍍鉻飾條的修飾還是展現(xiàn)出廠商的誠(chéng)意。

動(dòng)力方面，歐藍(lán)德搭載2.0L和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122kW（166Ps）/6000rpm，最大扭矩201Nm/4200rpm；2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kW（192Ps）/6000rpm，最大扭矩235Nm/4200rpm。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速CVT無(wú)級(jí)變速箱。

RAV4榮放★指導(dǎo)價(jià)：17.98-26.98萬(wàn)

豐田旗下“老牌兒”緊湊級(jí)SUV車型，并沿用海外版飽滿、富有科技感的造型，各方面技術(shù)成熟，空間滿足家庭的基本需求，動(dòng)力輸出也較為充沛，當(dāng)然，也正是因?yàn)樗�豐富的配置、較大的空間以及“吃得了粗糧，干得了重活”的特點(diǎn)，所以使得它更容易“打入人民內(nèi)部”。

外觀方面RAV4沿用豐田的“Keen Look”設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈組的設(shè)計(jì)使它頗具辨識(shí)度，而車身兩側(cè)的剛性腰線連接到造型感突出的后尾燈上，使RAV4在視覺(jué)上更加飽滿，彰顯出別樣的越野氣息。

內(nèi)飾方面RAV4榮放依然延續(xù)了豐田一貫的作風(fēng)，簡(jiǎn)潔易用，非常容易上手，提供純黑、黑/米和黑/棕等3種配色，儀表盤設(shè)計(jì)回歸了雙環(huán)樣式，相比現(xiàn)款更易讀取，而隨著儀表的更換中間的行車電腦顯示屏功能被大大加強(qiáng)，4.2英寸TFT彩色多功能顯示屏可以提供，音樂(lè)、導(dǎo)航、疲勞提醒、DRCC自適應(yīng)巡航以及四驅(qū)動(dòng)力分配等詳細(xì)數(shù)值參考，在功能性上得到了顯著提升。

動(dòng)力方面RAV4搭載了代號(hào)分別為6ZR-FAE的2.0L和5AR-FE的2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132kW（180Ps）/6000rpm，峰值扭矩為234Nm/4100rpm。傳動(dòng)方面，與RAV4兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱以及6速手自一體變速箱。

作為16萬(wàn)的預(yù)算，可以選擇幾款合資中型SUV，目前雪佛蘭探界者，大眾探岳，斯柯達(dá)柯迪亞克，日產(chǎn)途達(dá)都非常不錯(cuò)，目前優(yōu)惠力度很大，低配車型都在16萬(wàn)以內(nèi)，性價(jià)比非常高，實(shí)力也不遜色，還是很值得選擇的

雪佛蘭探界者低配全款落地

指導(dǎo)價(jià)格：17.49萬(wàn)，優(yōu)惠4萬(wàn)左右，優(yōu)惠完13.49萬(wàn)，保險(xiǎn)和購(gòu)置稅等費(fèi)用共2萬(wàn)左右，全款落地15.5萬(wàn)左右，這樣的價(jià)格水平很有吸引力，基本和同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車型持平，探界者的綜合實(shí)力很強(qiáng)，動(dòng)力水平和空間表現(xiàn)很符合中型車標(biāo)準(zhǔn)

大眾探岳低配全款落地

指導(dǎo)價(jià)格：18.59萬(wàn)，優(yōu)惠3萬(wàn)左右，優(yōu)惠完15.59萬(wàn)左右，保險(xiǎn)和購(gòu)置稅等費(fèi)用共2.2萬(wàn)左右，全款落地17.7萬(wàn)左右，大眾探岳近兩年熱度很高，目前銷量已經(jīng)超越大眾途觀L，因?yàn)樘皆赖男詢r(jià)比更加突出，更符合消費(fèi)者的選擇價(jià)格水平，所以競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)

斯柯達(dá)柯迪亞克低配全款落地

指導(dǎo)價(jià)格：18.69萬(wàn)，優(yōu)惠4萬(wàn)左右，優(yōu)惠完14.69萬(wàn)左右，保險(xiǎn)購(gòu)置稅等費(fèi)用共2萬(wàn)左右，全款落地16.69萬(wàn)左右，斯柯達(dá)柯迪亞克是很經(jīng)典的車型，與大眾途觀L和大眾探岳是兄弟車型，實(shí)力也很強(qiáng)大，目前優(yōu)惠力度不錯(cuò)，性價(jià)比很高

日產(chǎn)途達(dá)低配全款落地

指導(dǎo)價(jià)格：16.98萬(wàn)，優(yōu)惠2萬(wàn)左右，優(yōu)惠完14.98萬(wàn)，保險(xiǎn)購(gòu)置稅等費(fèi)用共2.2萬(wàn)左右，全款落地17萬(wàn)左右，日產(chǎn)途達(dá)定位為中型硬派越野，整體的尺寸很大，基本接近中大型SUV，另外這款車的越野性能很強(qiáng)，油耗也不高，無(wú)論是城市還是越野都是兼?zhèn)涞?/span>

總結(jié)：這幾款車型目前是合資中型SUV中性價(jià)比很突出的，實(shí)力也很不錯(cuò)，在同級(jí)別車型中很有競(jìng)爭(zhēng)力，還是很值得選擇的

16萬(wàn)的中型SUV，合資的是不可能了，只有國(guó)產(chǎn)的了

奇瑞瑞虎8：指導(dǎo)價(jià)11.99-16.99萬(wàn)元，有1.5T和1.6T動(dòng)力可選，優(yōu)點(diǎn)：空間大、保養(yǎng)便宜、動(dòng)力夠用，缺點(diǎn)：懸掛減震不舒服、隔音一般



比亞迪唐：指導(dǎo)價(jià)12.99-16.99萬(wàn)元，全系2.0T動(dòng)力，優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁、空間大、懸架舒適、維修養(yǎng)護(hù)不貴，缺點(diǎn)：市區(qū)油耗高、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大


長(zhǎng)安CS85 COUPE：指導(dǎo)價(jià)11.99-16.99萬(wàn)元，有1.5T和2.0T動(dòng)力，優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好、隔音好、維修養(yǎng)護(hù)不貴，缺點(diǎn)：懸掛減震一般、后排頭部空間不充裕，推薦2.0T車型


廣汽傳祺
GS5：指導(dǎo)價(jià)10.98-16.98萬(wàn)元，全系1.5T動(dòng)力，優(yōu)點(diǎn)：空間大、懸掛減震舒適、維護(hù)保養(yǎng)不貴，缺點(diǎn)：風(fēng)噪大、動(dòng)力稍肉



星途TX：指導(dǎo)價(jià)13.59-17.59萬(wàn)元，全系1.6T動(dòng)力，優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)、隔音好、空間大、維修養(yǎng)護(hù)不貴，缺點(diǎn)：懸掛舒適一般、市區(qū)油耗高


本人比較推薦星途TX

看多有很多人都是推薦的合資SUV，一般都是說(shuō)合資SUV現(xiàn)在折扣大，16萬(wàn)剛好可以夠到，但實(shí)際上是這樣嗎？

16萬(wàn)也只能買到一個(gè)低配的合資SUV，包括像途觀L、探岳、UR-V、昂科威等等，當(dāng)然也有人會(huì)說(shuō)柯迪亞克、探界者可以買到中配，但我覺(jué)得這類車只是屬于“食之無(wú)味，棄之可惜”的水平，你的Dream car就真到此為止。

既然預(yù)算有限，沒(méi)法買到20萬(wàn)級(jí)的SUV，那么就現(xiàn)實(shí)一點(diǎn)，從實(shí)際出發(fā)來(lái)考慮，直接看中國(guó)品牌的SUV。能夠肯定的是不管你買什么中國(guó)品牌的SUV，這樣的預(yù)算買高配怎么都?jí)颉?/p>

現(xiàn)在中國(guó)品牌的SUV完全能夠滿足所說(shuō)的大氣這種需求，畢竟外觀設(shè)計(jì)它們都是比較擅長(zhǎng)的。例如說(shuō)長(zhǎng)安CS75 PLUS、上汽MAXUS D60、博越Pro等等，哪一款第一眼看都是讓人印象很深刻的，開(kāi)出去也不會(huì)覺(jué)得沒(méi)有面子，有時(shí)候?yàn)橐粋�(gè)車標(biāo)多花好幾萬(wàn)塊并不值得。

10-15萬(wàn)級(jí)別之中，也有一些中國(guó)品牌的SUV滿足中型SUV這個(gè)需求的，例如說(shuō)比亞迪唐、長(zhǎng)安CS85 COUPE、上汽MAXUS D60、哈弗H7等等，這些都車長(zhǎng)都基本超過(guò)了4.7米，軸距超過(guò)2.7米，16萬(wàn)以內(nèi)能夠比較輕松的搞定中高配，甚至說(shuō)16萬(wàn)能夠落地，何樂(lè)而不為？

大家好，對(duì)我個(gè)人而言我比較喜歡起亞智跑這一款suv。

對(duì)于要購(gòu)買合資緊湊型SUV的用戶們來(lái)說(shuō)，預(yù)算水平一般會(huì)在15萬(wàn)區(qū)間內(nèi)，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一款車型的價(jià)格明顯低于這一區(qū)間時(shí)，那么性價(jià)比絕對(duì)是它的主打優(yōu)勢(shì)。起亞智跑正是這樣一款合資緊湊型SUV，構(gòu)成了起亞在國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)的主力。而今天我們要著重為大家介紹起亞智跑車型，因?yàn)閷?duì)于那些更注重實(shí)用性、想要跨級(jí)購(gòu)車的用戶們來(lái)說(shuō)，它相當(dāng)值得推薦。

起亞智跑亮點(diǎn)：1.尺寸優(yōu)勢(shì)明顯/實(shí)用性強(qiáng)

2.內(nèi)飾布局大氣 家用氛圍感較強(qiáng)。

3.配置水平厚道 推薦2.0L自動(dòng)智享豪華版。

我們先把這款車的信息向大家做個(gè)詳細(xì)匯報(bào)，我們選擇了2019款起亞智跑2.0L 自動(dòng)智享豪華版，相比絕大多數(shù)同級(jí)競(jìng)品來(lái)說(shuō)，起亞智跑的價(jià)格優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯，它甚至還憑借這一優(yōu)勢(shì)搶占了不少自主品牌SUV的市場(chǎng)份額，整體實(shí)力可見(jiàn)一斑。最為值得注意首先是車身外形，起亞智跑的設(shè)計(jì)風(fēng)格不屬于激進(jìn)、或者是運(yùn)動(dòng)的那些類型，它更加追求大氣、時(shí)尚。年輕的小鮮肉們或許對(duì)它并不感冒，但如果您購(gòu)車更多考慮的是家人的意見(jiàn)、傾向于主流審美標(biāo)準(zhǔn)的話，那么起亞智跑的外形風(fēng)格可以說(shuō)是相當(dāng)稱職。

大眾車的品質(zhì)對(duì)于很多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)有著很強(qiáng)的吸引力，這也途觀L、朗逸、邁騰等車型經(jīng)久不衰的根本，特別是一款SUV車型再加上大眾的品質(zhì)保證和親民的售價(jià)，那么它成為“爆款車型”也就是情理之中了，反觀當(dāng)下車市，大眾不但加大了在小型和緊湊型SUV領(lǐng)域投入的力量，而且在中型SUV市場(chǎng)又加入一款更有競(jìng)爭(zhēng)力的車型，它就是今天要聊的大眾-探岳。

在中型SUV市場(chǎng)一汽大眾原本一直是出于真空狀態(tài)，直到探岳的出現(xiàn)才填補(bǔ)了空白，不過(guò)現(xiàn)在來(lái)看這款車型的到來(lái)不僅僅是填補(bǔ)空白這么簡(jiǎn)單，而是將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了中型SUV銷量冠軍寶座，這點(diǎn)從探岳18.59-31.39萬(wàn)的售價(jià)就能看出來(lái)，相比同價(jià)位的途觀L和昂科威等車型便宜了3、4萬(wàn)元，加上目前2萬(wàn)左右的優(yōu)惠力度，也就是說(shuō)才16萬(wàn)多就能入手這樣一臺(tái)大眾中型SUV，極高的性價(jià)比換來(lái)的自然就是高銷量，在7月份探岳一共售出16000多輛，榮登上個(gè)月中型SUV銷量冠軍寶座，終于不用看榮放，中型SUV才16萬(wàn)，軸距比肩昂科威，一箱油880km。

看到這個(gè)價(jià)格很多車友的第一反應(yīng)就是，還買啥榮放、奇駿、CR-V，確實(shí)，先不說(shuō)大眾的品牌號(hào)召力有多高，單就中型SUV配上16萬(wàn)多的售價(jià)，僅這一點(diǎn)就足夠緊湊型的榮放和奇駿緊張的了，況且探岳在外觀氣場(chǎng)方面表現(xiàn)出更加精致大氣的一面，雖然整體風(fēng)格與途觀L相似，但是在鍍鉻飾條和燈組造型等方面體現(xiàn)得更加精致，同時(shí)還做到了全系標(biāo)配LED大燈，這一點(diǎn)別說(shuō)是榮放就是23.98萬(wàn)起步的漢蘭達(dá)也做不到。

車身側(cè)面，探岳的車身長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4589*1860*1660mm，軸距2731mm，近2.8米長(zhǎng)的軸距不但比肩昂科威，重要的是為出色的后排乘坐空間提供了保障，而且還保證了車身的舒展，配合上活潑的腰線和大眾精湛的車身工藝，另外尾燈也全部采用了LED光源，點(diǎn)亮后效果十分醒目，提升了剎車時(shí)對(duì)后車的提示作用，環(huán)顧一圈整個(gè)車身都散發(fā)出一種德系車獨(dú)有的精致感。

內(nèi)飾方面，依然是大家熟悉的大眾設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過(guò)在中控臺(tái)底部加入了一些精致的鍍鉻飾條點(diǎn)綴更顯檔次，而且中控臺(tái)上部也是軟質(zhì)材料覆蓋，符合這個(gè)級(jí)別車型的水準(zhǔn)，在配置上，加入了全液晶儀表盤和一塊9.2英寸的中控大屏，當(dāng)然這是高配車型的專屬，不過(guò)低配車型配置也并不“寒酸”，入門版車型配有6.5英寸液晶屏、真皮方向盤、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、手機(jī)互聯(lián)、全車車窗一鍵升降等，配置相比同價(jià)位的奇駿和榮放依然體現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力方面，搭載的依然是大眾拿手的1.4T和兩款高低功率不同的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全部匹配7DCT變速箱，最大功率分別為150馬力、186馬力和220馬力，這套動(dòng)力組合對(duì)于大眾車主來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常熟悉了，值得一提的是作為一臺(tái)自重接近1.6噸的中型SUV來(lái)說(shuō)，6.8L的綜合油耗確實(shí)足夠驚喜，加滿60L的油箱一箱油足以跑880km，表現(xiàn)非常優(yōu)秀。

整體來(lái)看，性價(jià)比較高是探岳給筆者最大的感觸，而從銷量表現(xiàn)來(lái)看市場(chǎng)給出的反映也證實(shí)了這種觀點(diǎn)，有它在大家感覺(jué)還有看奇駿和榮放的必要嗎？

16萬(wàn)的預(yù)算選擇中型SUV的合資品牌的話只能買到其低配車型，國(guó)產(chǎn)自主品牌的話可以選擇高配或者次高配車型。

合資品牌個(gè)人推薦雪佛蘭探界者，低配車型在優(yōu)惠完后價(jià)格可以下探到14萬(wàn)左右，這樣低的價(jià)格可以買一款合資品牌的中型SUV，還是很有吸引力的。探界者搭配的1.5缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kw,最大扭矩250nm,數(shù)據(jù)上看這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并不是十分亮眼，但滿足日常使用也是沒(méi)有問(wèn)題的。其搭配的6AT變速箱經(jīng)過(guò)這幾年的優(yōu)化表現(xiàn)也不錯(cuò)，換擋平順，穩(wěn)定可靠。探界者另外一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是空間，作為一款實(shí)打?qū)嵉闹行蛙嚳臻g方面的表現(xiàn)絕對(duì)富裕。在內(nèi)飾方面探界者就有點(diǎn)差強(qiáng)人意了，內(nèi)飾用料是消費(fèi)者吐槽的焦點(diǎn)，不過(guò)想一想，14萬(wàn)左右就可以買到一款全球中型SUV車型，我們奢求什么呢？

國(guó)產(chǎn)中型SUV可以看看星途TXL，其發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞的當(dāng)家明星產(chǎn)品1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。說(shuō)實(shí)話這款發(fā)動(dòng)機(jī)作為自主正向研發(fā)來(lái)說(shuō)，做的確實(shí)不錯(cuò)。其動(dòng)力參數(shù)可以媲美一些主流主機(jī)廠的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145kw，最大扭矩290nm。不過(guò)這款車子的動(dòng)力表現(xiàn)并不算太好，百公里加速十秒開(kāi)外的事實(shí)也說(shuō)明星途在動(dòng)力方面有些不盡如人意。匹配的格特拉克的7速濕式雙離合，也沒(méi)有什么特別亮眼的表現(xiàn)，中規(guī)中矩滿足日常使用沒(méi)有問(wèn)題。不過(guò)，星途的外觀看起來(lái)十分大氣，前臉大嘴的造型也相當(dāng)有氣勢(shì)，個(gè)人還是很喜歡星途的外觀的。16萬(wàn)的預(yù)算可以買到其高配的車型，國(guó)產(chǎn)品牌的配置一般都不會(huì)低。所以，感興趣的話不妨看看星途TXL。

另外，也可以看看其他品牌緊湊型SUV，例如長(zhǎng)安的CS75plus，大眾探岳，長(zhǎng)城F7，瑞虎8等等也都是不錯(cuò)的選擇。

預(yù)算16萬(wàn)落地的話，其他人說(shuō)的那些合資車基本都搞不定的。

其實(shí)可以看看長(zhǎng)安cs75plus 這車還不錯(cuò)，雖然是國(guó)產(chǎn)，但各方面都很優(yōu)秀，建議考慮2.0t旗艦，匹配的是8at變速箱，調(diào)校的非常好，配置，顏值都很不錯(cuò)。

如果樓主不想買國(guó)產(chǎn)，那合資里可以看看雪佛蘭探界者，隔音做的非常不錯(cuò)，動(dòng)力也足夠好。但內(nèi)飾我個(gè)人不太喜歡，見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，車還是不錯(cuò)的。

平時(shí)沒(méi)事也喜歡看點(diǎn)汽車的評(píng)測(cè)和新聞，我跟大家分享一下我推薦的這三款車型。

16萬(wàn)的購(gòu)車預(yù)算可以選擇的車型還是比較多的，但是，如果是僅考慮中型SUV車型的話，那么選擇性稍微會(huì)小一些。目前合資品牌中型SUV能夠達(dá)到要求的車型有：大眾探岳、雪佛蘭探界者、斯柯達(dá)科迪亞克等。這些車型的最低配置都可以控制在16萬(wàn)左右，性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

1、雪佛蘭探界者2019款 535T自動(dòng)領(lǐng)界版

官方指導(dǎo)價(jià)：17.49萬(wàn)，裸車價(jià)格13.89萬(wàn)，優(yōu)惠幅度3.6萬(wàn)左右。加上保險(xiǎn)、購(gòu)置稅、上牌的費(fèi)用大概在2.1萬(wàn)，車輛落地價(jià)格在15.99萬(wàn)左右。雪佛蘭探界者是雪佛蘭在中型SUV的又一力作，車型各方面的表現(xiàn)跟別克昂科威大同小異，性價(jià)比又十分的突出，這樣的價(jià)格表現(xiàn)甚至比國(guó)產(chǎn)品牌的車型更有誘惑力。

2、斯柯達(dá)柯迪亞克2019 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版

官方指導(dǎo)價(jià)：18.69萬(wàn)，裸車價(jià)格14.99萬(wàn)，優(yōu)惠幅度4.5萬(wàn)左右。加上保險(xiǎn)、購(gòu)置稅、上牌的費(fèi)用大概在2.1萬(wàn)，車輛落地價(jià)格在17.09萬(wàn)左右�？频蟻喛耸撬箍逻_(dá)品牌極具代表性的車型，這款車型與大眾途觀L以及探岳屬于同平臺(tái)，車型綜合實(shí)力非常強(qiáng)勁，外觀設(shè)計(jì)和空間表現(xiàn)都非常獨(dú)到，加上現(xiàn)在有不錯(cuò)的終端優(yōu)惠力度，是個(gè)值得考慮的選擇。

3、大眾探岳2019款 征途版280TSI兩驅(qū)舒適型

官方指導(dǎo)價(jià)：18.59萬(wàn)，裸車價(jià)格16.09萬(wàn)，優(yōu)惠幅度2.5萬(wàn)左右。加上保險(xiǎn)、購(gòu)置稅、上牌等費(fèi)用大概在2.3萬(wàn)，車輛落地價(jià)格在18.29萬(wàn)左右。大眾探岳是一款全新出現(xiàn)的車型，近兩年來(lái)市場(chǎng)熱度居高不下，目前的銷量已經(jīng)比途觀L來(lái)得更多，競(jìng)爭(zhēng)力有多強(qiáng)不言而喻，因?yàn)樗�的外觀設(shè)計(jì)更符合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)，車輛性價(jià)比更高，整體實(shí)力更加突出。

以上三款車型的市場(chǎng)表現(xiàn)都還不錯(cuò)，希望能幫到您！