先說結論，如果不加價的話，漢蘭達是特別值得買的。5座車型也不例外，相當值得，而且我個人也更喜歡5座車型。

再說理由，

一，為什么說漢蘭達值得買，這么多人追捧，上市兩年仍然火熱，足以說明漢蘭達這車多受歡迎。豐田在SUV領域多年的積累，性能、空間、舒適性、用車成本都在水準之上。殘值率和質量可靠性更是遠超同級，這是漢蘭達相比銳界、昂科威等車最大的優(yōu)勢。

二，漢蘭達空間在同級別中變現(xiàn)不錯，而且7座車型實際上是8座，實用性較強。但是跟同級別的MPV如奧德賽相比，SUV的7座還是雞肋了，有句調侃的話就坐狗浪費，坐人費勁。

三，選擇了5座車型，那就恭喜了。你可以享受到以上所有優(yōu)點，而且第二排座椅前后滑動非常便利。失去的僅僅是平時很少用到的第三排。相比昂科威，冠道這樣的5座車型，漢蘭達5座依然物有所值。

感謝邀請！

買了就買了，還要什么建議。

就說幾句

一：7座第三排不安全，增加重量還費油，家用平時用到的很少。

二：年檢麻煩，交強險五座是950，七坐的就是1100。

三：城市SUV平時滿載7人情況很少

四：五座的沒有天窗吧？沒有天窗反而結構更堅固，更安全沒有異響，漏水之類的麻煩事

五：5座的核心，變速箱，發(fā)動機，都一樣，買了就別后悔了！

開車用車，老楊愛車說！

先給結論：豐田漢蘭達最大的賣點就是這是一款真正意義的大七座SUV，第三排擁有同級別最優(yōu)秀的空間表現(xiàn)。如果不是沖著大七座去的話，那可選擇的車型太多了，沒必要去買性價比不高的五座版漢蘭達。

目前豐田漢蘭達的五座版車型，只有入門的2.0T自動精英型一款，其余的車型都是七座版本。可見，從豐田本身來講，也很明確這款車就是賣七座。唯一的一款五座車型，基本上就是裝裝樣子的。畢竟，大五座的SUV多得是，沒有七座這個賣點加持的漢蘭達，很難競爭的過哪些主打五座的中型SUV。

就拿入門的五座自動精英型來說，指導價是23.98萬元，市場幾乎無優(yōu)惠。配置水平是豐田入門車型一貫的低。而這個價錢如果去五座中型SUV，例如別克昂科威、大眾途觀L，配置水平絕對的高出一大截。

實際上，如果只是五座車型的話，漢蘭達唯一的優(yōu)勢就是巨大的后備箱。但是大多數(shù)家庭用車，日常生活中并不需要如此巨大的后備箱。真要有特別大的物件需要搬運，還是小貨車更實用。這樣一來，五座漢蘭達就沒什么賣點了。

綜上分析，一款車從研發(fā)到上市，廠商都會對這款車有清晰的定位。豐田漢蘭達定位就是一款大七座的中型SUV。拋開大七座這個因素，實際上漢蘭達的賣點并不突出。至于那些說皮實耐用的，市場上這類五座SUV的車型多了去了。

漢蘭達是一款好車，非常適合家用。2018款上市后繼續(xù)熱賣，很多地方一車難求，加價現(xiàn)象依然存在。但是5座車型排產(chǎn)量非常少，但是這個車型性價比極高。23.98萬的價格，和某些緊湊型SUV頂配價格接近了！雞頭在加把勁，就可以買到鳳尾!

但是這個配置的車型基本買不到，有些4s兩驅車型都很少，七座兩驅精英版更是難求。道理很簡單:售價低的車型廠家利潤低，4s賺的也少。這個車型基本上就是起到拉低入門價格的作用，現(xiàn)實中也很少能買到，沒有現(xiàn)車，交定金等車不一定等到什么時候，附加裝飾后價格也不會太低的。

而且五座版只有精英一個配置。精英版的配置是非�？蓱z的，不該有的沒有，該有的也不一定有。但是安全氣囊數(shù)量全系都是一樣多的，這點豐田做的還算是厚道。您喜歡的天窗:沒有!自動空調:沒有!定速巡航:這個也沒有!一鍵啟動系統(tǒng):這個真沒有!導航倒車影像什么的也不要想了，音響那6寸的小屏幕也是特別小氣!真皮電動座椅什么的也不要想了，這個精英版是不會有的。上面說的功能哪個配置有呢？只有七座豪華款才有!七座兩驅豪華售價:28.98萬!所以說很多車型最低配入門版只是起到一個拉低售價區(qū)間的作用，實車要么不排產(chǎn)，要么大家一看到可憐的配置轉而購買高配，套路滿滿!

這款車子的性價比還是比較高的，操作性比較舒適。配置比較高，車子出現(xiàn)的故障率很低，所以說從質量方面你完全可以放心的購買，請關注：容濟點火器

1、廣汽豐田漢蘭達這款車性價比很高，配置豐富，動力充沛，油耗表現(xiàn)出色。從目前的投訴情況來看，投訴量較少，可以考慮購買。不過低配版并不是很推薦家庭使用，建議您親自試駕感受后再做打算。

2、建議買5座，7座最后那一排有點擠，要第二排向你挪挪，2.7L車身輕200kg，3.5L動力強，建議還是選擇3.5L。

3、漢蘭達質量非常穩(wěn)定，并且油耗要低一些。不過一直變相加價，要注意價格了。

4、豐田 Highlander漢蘭達有著寬大的車身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內部空間。是豐田家族中的一款大尺寸的SUV，而且，Highlander漢蘭達標配了同級別車型中最高標準的安全裝備。這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯于一身。

先確定一下，5座漢蘭達是值得買的。

1不同配置的漢蘭達車型，前臉造型上并無非常直觀的區(qū)別，整車給人的感覺敦實、飽滿。而且大燈造型、鍍鉻飾件以及LED日間行車燈等，在視覺效果上都與中高配車型無異，這對有意購買低配5座車型的朋友來說，是件好事情。倒梯形的進氣格柵尺寸碩大，下方的U型鍍鉻飾條，起到了很好的點綴與勾勒效果，使之看著更具辨識度。與此同時，連接倆大燈并橫貫車標的鍍鉻裝飾條又與之起到了上下呼應的作用，進一步凸顯了它的高大、威猛感。

2車身尺寸比老款略有提升

漢蘭達在車身長度與寬度上均有提升，這樣正好進一步滿足國人與美國人的購車理念。漢蘭達的車身尺寸為漢蘭達為4855mm×1925mm×1720mm，軸距為2790mm。這樣的尺寸比老款在車身長度上增加了60mm，寬度上增加了15mm。但是在車身高度上降低了40mm，軸距沒有變化。這樣的車身尺寸在五座suv車型中可以算得上是一個大塊頭了。但是在七座suv車型的競爭中，全新漢蘭達的車身尺寸和他的主要競爭對手相比沒有太大的優(yōu)勢，屬于大眾水平。選擇漢蘭達5座7座都有大空間

3空間體驗對比各有優(yōu)勢

很多人選擇漢蘭達都是看中了大空間，全新車型自然也沒讓人失望。身高180cm的人，在前排頭部空間超過一拳，在第二排座椅最靠后的情況下腿部空間超過兩拳，中間位置地板平坦沒有凸起，而且腳下空間大，乘坐三人也不會感覺太擁擠，空間舒適度高。七座車型的后排座椅就要遜色一些了，填充偏硬，靠背也相對平了一些。而五座車型的第二排座椅可前后滑動，而且滑動范圍相當大，好處自然是有利于擴充后備廂空間。由于車內空間較大，所以乘客比較容易找到能使大家都合適的座椅位置。

4七座車型用車成本高于五座

在售價方面，五座車型最低23.98萬元的起售價讓不少人眼前為之一亮。這款五座車型比與之同配置的七座車型售價方面便宜了九千元。購買一輛汽車，除了售價之外，之后的用車成本也會成為用戶的考慮因素之一。通過對比我們發(fā)現(xiàn)低配車型比高配車型之間的車身自重上相差2000公斤，燃油方面的差距也需要考慮。但是更為直觀的差距是在車船稅和高速過路費等方面，7座車型還是需要更多費用。因此這方面五座車型還是有一些優(yōu)勢的。

總結

通過分析可以看出，漢蘭達5座和7座在外形上沒有明顯的區(qū)別。主要的區(qū)別還是在于車內空間的利用方面。如果希望有更多的乘坐空間，那么7座是個不錯的選擇。如果需要更多的儲物空間，那么5座將是您的不二之選。當然，在車輛售價以及之后用車成本方面，也是需要考慮的一個因素。

漢蘭達五座值得買

其實我感覺五座相比七座更合適一點，相信絕大多數(shù)人七座用的機會都很少吧，而且第三排座椅不但不舒服同樣也不安全，還會增加一定的耗油量。

漢蘭達一直都是中型suv中的中堅力量，外觀霸氣空間巨大，質量可靠耐用都是它的優(yōu)點。屬于看起來很笨重卻很好開的車，很適合家用，希望對你有幫助

吱吱吱吱吱吱

老鼠給你答案�。�！

關于漢蘭達五座七座的問題。如果人多常用7座位，那毫無疑問。如果一年也就三五次，何必呢，還增加年檢的麻煩。而且大漢這個四驅，不能說是擺設可是你知道嗎，老款2.7的全系兩驅，不也開的好好的嗎。如果純市內，實在沒必要四驅。

恕我直言，像漢蘭達這類車最大賣點就是7坐，逆向行駛，買一個5座，將來出手賣二手車的時候，都賣不上價，如今七座車型大紅大紫不是沒有原因的。雖然說七座車型一年使用率并不高，但一旦你用的時候，你就知道它的重要性了，何況，七座可以變5座，5座能變七座嗎？