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題主你好,吳大錘說車為你解答,值不值得買就看外觀,功能,價(jià)格符不符合你的需求,這些條件在你的承受范圍之內(nèi),可以選擇購買。小牛電動(dòng)是一家不認(rèn)為自己是電動(dòng)車的品牌,將自己定位為智能兩輪鋰電領(lǐng)先科技企業(yè)。

小牛2014年才成立,2015年發(fā)布第一款新車。到2020年小牛已經(jīng)成為國內(nèi)知名的兩輪車企,小牛的團(tuán)隊(duì)均來自于華為,微軟,小米等全球領(lǐng)先的科技團(tuán)隊(duì)。目前已經(jīng)在美國納斯達(dá)克上市,成為國內(nèi)第一個(gè)在美上市的電動(dòng)車企業(yè)。

旗下產(chǎn)品主要有N系列,M系列,U系列。定位高中端鋰電,主要用戶群體是一線到三線的城市白領(lǐng)群體,都有新潮時(shí)尚,追求科技的那一群青年人。

小牛電動(dòng)車的產(chǎn)品到底好不好? 一分錢一分貨,好才能貴,貴才能好。小牛N系列,M系列的質(zhì)量在電動(dòng)車屬于上等,做工嚴(yán)絲合縫。品質(zhì)方面還是有保障的。關(guān)鍵時(shí)騎在路上具有很明顯的階層辨識(shí)度。


最后,如果你光看價(jià)格肯定是不值的,但是小牛帶來的是智能科技出行的全新體驗(yàn),并且小牛的圈子與科技圈的人是高度重合的。是一種科技品位的體現(xiàn)。


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最佳貢獻(xiàn)者
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剛?cè)胧至艘惠v小牛us,就是最低配的小牛。所以我可以和你聊聊我的感受。

為什么要買電動(dòng)車,當(dāng)然是為了日常通勤。那買電動(dòng)車,小牛肯定是你不得不考慮的一個(gè)品牌。

先說優(yōu)點(diǎn)

1. 顏值高

這個(gè)不用我說太多吧,這可能是大部分人選擇它的理由吧。可以自己去看圖片,當(dāng)然如果你留意一下路上的小牛,你肯定會(huì)和我一樣感慨:靈性、清流。而且現(xiàn)在城市里騎小牛的雖然增多了,但也是少數(shù),我每次出門都覺得自己很拉風(fēng)很帥氣。

2. 更加智能化

或者說,更像是這個(gè)時(shí)代的電動(dòng)車。有APP實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛狀態(tài),有實(shí)時(shí)定位。電量、車輛開關(guān)、位置可以隨時(shí)查看,如果受到震動(dòng)或者被移動(dòng)、電池被斷開,都會(huì)有即時(shí)警報(bào)發(fā)送到我手機(jī)上。雖然這也不能保護(hù)車輛的絕對(duì)安全,但也給了我極大的安全感。

3. 加裝方便,配件豐富

雖然默認(rèn)出廠很簡(jiǎn)陋,但是小牛上留著很多的螺絲孔位,意味著你可以有很多加裝很多配件開增加它的功能性。而且小牛的加裝配件也是出名的多,官網(wǎng)就有售。當(dāng)然,嫌貴的話你可以和我一樣某寶走起。目前我加裝的配件有「電池鎖、前后腳踏、后座、前筐」,車筐是我昨天晚上裝上去的。自己裝有點(diǎn)費(fèi)力,但是我動(dòng)手能力強(qiáng)啊哈哈。(可以關(guān)注我的微頭條)

再說缺點(diǎn)

1. 性價(jià)比

小牛的售價(jià)不低,即使我買的是最低配,也花了將近四千塊,再加上后面加裝費(fèi)用的話,四千過很多了。而且只是最低配,以同樣的價(jià)格,你可以在其它品牌買到更強(qiáng)動(dòng)力和更強(qiáng)續(xù)航。

2. 本來想說續(xù)航(我的這個(gè)大概46公里),但是花更多錢也能上續(xù)航,說到底還是性價(jià)比

3. 實(shí)用性

為什么說實(shí)用性,因?yàn)樾∨TO(shè)計(jì)太過于簡(jiǎn)潔,所以買回來后我發(fā)現(xiàn)很多不適。后座不舒服、儲(chǔ)物空間少,如果你買了很多菜,可能會(huì)出現(xiàn)沒地方掛的尷尬。我前天和女朋友去盒馬(那時(shí)候還沒裝前筐),拎著三個(gè)大袋子,結(jié)果前面只能掛一個(gè),其它兩個(gè)得妹子在后面手提著。當(dāng)然了,這些可以通過加裝慢慢解決。而且如果考慮到新國標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn),車身重量受到很大限制,那可能也沒多少車能做到達(dá)標(biāo)和實(shí)用性并存。

4. 充電可能不方便

電池可以拎走,如果你和我一樣,電池方便拎回家充(在家充電不太安全要多注意),那還行。如果你不方便拎回去,那你首先得帶著充電器吧,這么大的充電器,你車上可能還沒地方放。

充電器有了,那我告訴你:想充電,你得先把坐墊打開。然后把車與電池的接口(和充電接口是同一個(gè))斷開,然后把充電器接上。然后把充電線延著坐墊下的凹槽伸出去,然后再合上坐墊。充好電了,大概反向重復(fù)剛才的步驟即可。


總結(jié):適合你的,才是最值得的

電動(dòng)車可能是以后你生活中不可或缺的好伴侶,所以你的慎重考慮是應(yīng)該的。電動(dòng)車品牌很多,你可以多去走走看看,最好試騎一下,畢竟更多時(shí)候你得騎著它。

小牛我覺得是值得考慮的一個(gè)對(duì)象,我很喜歡它,這兩個(gè)星期騎著它我很開心很舒服。但是我的想法不算,我只能把自己體驗(yàn)到的優(yōu)缺點(diǎn)告訴你。那到底是優(yōu)點(diǎn)讓你下定決心,還是缺點(diǎn)讓你無法忍受,只能有你來給出答案了。所以去試試看吧,如果你買了,可以告訴我一下,我們有的聊^_^。

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我有一輛小牛us,哪兒都不錯(cuò),手機(jī)防盜定位和提醒很踏實(shí),就是續(xù)航力一般,好在電池不大,每天提回家,更放心些

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謝邀,小牛是有些技術(shù)亮點(diǎn),但和實(shí)際駕駛沒多大關(guān)系,例如定位、電腦屏幕之類,其駕駛體驗(yàn)和其他品牌區(qū)別不大,價(jià)錢上小牛同類型的比雅迪,臺(tái)玲貴50%以上。。。在二十五公里的時(shí)速限制下,小牛的技術(shù)創(chuàng)新和其他烏龜拉不開差距,那么貴50%就有些不值了。。由于小牛堅(jiān)持單一專賣店形式,但其價(jià)格引起的銷量小,讓專門店生意并不佳,在很多非一線城市其實(shí)服務(wù)體驗(yàn)并不好,很多時(shí)候老板靠在維修時(shí)虛高報(bào)價(jià)賺生活費(fèi),在一線城市小牛主要靠13格為賣點(diǎn),吸引小資購買,但裝13好像用電動(dòng)車也顯示不出多少13。。。

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電動(dòng)自行車品牌很多,老牌一線品牌,雅迪和綠源,臺(tái)鈴,最值得信賴,質(zhì)量絕對(duì)的過關(guān),性能絕對(duì)的優(yōu)秀,但是價(jià)格相對(duì)而言偏高一點(diǎn),歐派,小牛,質(zhì)量也很好,小牛這個(gè)品牌電動(dòng)車是最近幾年才出來的,這個(gè)品牌電動(dòng)車的電池全部都是鋰電池,由于鋰電池目前市場(chǎng)價(jià)格非常高,所以小牛電動(dòng)車的價(jià)格也非常高,最便宜的估計(jì)也得6000左右,最貴的有1萬多的,小牛的款式設(shè)計(jì)的都不好看,但是速度非?欤覀(gè)人的建議是,如果資金不是很富裕,只愿意花個(gè)三四千買一輛電動(dòng)車,同時(shí)又希望電動(dòng)車的質(zhì)量非常好,性能非常好,那么只能在綠源,臺(tái)鈴,歐派這三個(gè)品牌里選擇,如果完全不考慮資金的問題,那就很明顯只需要在雅迪和小牛這兩個(gè)品牌之中選擇自己中意的款式和配置即可

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小牛電動(dòng)車牛逼吹上天了,一臺(tái)小牛電動(dòng)車的價(jià)格是普通電動(dòng)車的三倍,在我老家買一輛小牛電動(dòng)車的錢可以買兩輛雅迪或愛碼,我親眼見過小牛電動(dòng)車因?yàn)橘|(zhì)量問題和小牛專賣店?duì)幊,并且一旦出現(xiàn)問題硬不容易修好,買小牛請(qǐng)三思而后行。

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大家好,我是萬金油熊哥,是一名電動(dòng)車維修師傅,我來為你回答問題,希望你能關(guān)注我。

首先我們來了解一下小牛:品牌簡(jiǎn)介

小牛電動(dòng)(Niu Technologies)(NASDAQ: NIU),是智能城市出行解決方案提供商,致力于為全球用戶提供更便捷環(huán)保的智能城市出行工具。小牛電動(dòng)是城市出行領(lǐng)域 lifestyle 品牌公司,傳播科技、潮流、自由(technology, style, freedom)的品牌理念。目前,已推出小牛電動(dòng)N、M、U三個(gè)系列多款電動(dòng)車和周邊文化產(chǎn)品NIU POWER以及專業(yè)戶外運(yùn)動(dòng)自行車NIU AERO等。

作為鋰電兩輪電動(dòng)車企業(yè),小牛電動(dòng)開創(chuàng)了智能兩輪電動(dòng)車這個(gè)新品類。小牛電動(dòng)自主研發(fā)的第 4 代 NIU Energy? 睿電? AI 動(dòng)力鋰電系統(tǒng)科技;同時(shí),小牛電動(dòng)自有的NIU INSPIRE智能技術(shù)和大數(shù)據(jù)算法,通過遍及車身的傳感器,多維度采集和分析用戶數(shù)據(jù),挖掘用戶騎行需求,不斷優(yōu)化產(chǎn)品線的分布,提升產(chǎn)品體驗(yàn)及服務(wù)。

截止2019年第三季度共計(jì)銷售149424臺(tái)兩輪電動(dòng)車,同比增長(zhǎng)23.5%;中國境內(nèi)公司門店數(shù)量為1020家,比2019年6月30日增長(zhǎng)15家;公司海外銷售網(wǎng)絡(luò)拓展至26個(gè)經(jīng)銷商,覆蓋35個(gè)國家和地區(qū)。

它集高科技、高性能、高防盜得到了大家的認(rèn)可,唯一的缺點(diǎn)就是太貴,如果有預(yù)算的話可以入手。





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對(duì)于這個(gè)問題:你想入手一臺(tái)小牛電動(dòng)車,值得購買嗎?對(duì)于小牛牌電動(dòng)車性能并不是十分了解。現(xiàn)在市場(chǎng)上電動(dòng)車魚龍滾雜,雜牌非常多,按排名也有亂七八。

按我本人目前所騎過的電動(dòng)車,值我信賴的兩種類型車是雅迪、臺(tái)鈴,我所騎這兩類車,性能多比較超越,耐坐,售后服務(wù)也不錯(cuò),這是我親身體念。但你非要入手小牛牌的定要從你身邊的人騎過,從他們口中親身試用過,才考慮是否值得購買。

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不值得購買,電動(dòng)車要的是動(dòng)力,越簡(jiǎn)單越好,小牛的電子化太高,一旦沒有電,動(dòng)都動(dòng)不了,電怕水,濕氣大的地方很容易出故障。

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誰買電動(dòng)車誰后悔,買一輛小牛電動(dòng)車的價(jià)格完全可以買一輛踏板摩托車。踏板摩托車無論在速度上還是續(xù)航里程上都秒殺小牛電動(dòng)車。

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