六口之家的家用車除了對座位數(shù)量有需求之外，還對舒適性和使用成本以及質(zhì)量穩(wěn)定性有要求，建議重點(diǎn)考慮家用6座MPV車型，但是不是很建議7座車型，除了沒必要之外，車輛年檢也比較麻煩。

比亞迪 宋Max 6座版本：官方指導(dǎo)價(jià)7.99-12.99萬元，上市不久暫無官方優(yōu)惠。定位家用風(fēng)格MPV，車身尺寸長寬高分別為4680/1810/1680mm，軸距2785mm。動(dòng)力方面搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率154馬力，峰值扭矩240牛米，傳動(dòng)部分匹配的是6速手動(dòng)和6速雙離合變速箱。其中車主反饋的平均油耗手動(dòng)版本8.1L/100km（11人平均值）、自動(dòng)版本8.9L/100km（144人平均值）。

本田杰德2017款 1.8L 自動(dòng)舒適版 6座：官方指導(dǎo)價(jià)14.99萬，優(yōu)惠后14.19萬。定位家用風(fēng)格MPV，車身尺寸長寬高分別為4667/1775/1530mm，軸距2760mm。動(dòng)力上搭載一臺(tái)1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141馬力，峰值扭矩174牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5速自動(dòng)變速箱。其中車主反饋的平均油耗為8.7L/1100km（61人平均值）。

綜上：以上兩款車都是目前市場上關(guān)注度比較高的6座MPV車型，顏值都不錯(cuò)，整體質(zhì)感和舒適型也很適合家用，建議重點(diǎn)考慮。

僅以我個(gè)人觀點(diǎn)，我認(rèn)為MPV更適合家庭，而不是SUV。

正如您在提問中所說，購車主要用于日常代步以及家庭出行。對于家庭出行，我的理解是全家人在假日里駕車旅游。而這些用途，MPV完全能夠勝任。畢竟，MPV（多用途車）的核心價(jià)值是家庭生活、大空間、多用途。

但是，有些人把SUV當(dāng)成自駕游之必須。我認(rèn)為這觀點(diǎn)不見得一定百分百正確，得視情況而定。

SUV外形酷似越野車，但多數(shù)是從轎車改造而來，主要區(qū)別是底盤離地間隙大，以便應(yīng)付坎坷路面�？稍诩彝ヂ糜萎�(dāng)中，鉆山溝的可能性不大。故我認(rèn)為更應(yīng)考慮MPV。

或許有人會(huì)問，沿著柏油路走，也會(huì)遇到坎坷呀。沒錯(cuò)，確實(shí)如此。但這種坎坷，即使是轎車，放慢車速的話，也一樣能過去。比如，去年我在新疆自駕游時(shí)，從伊犁州前往特克斯縣，當(dāng)時(shí)220省道正在施工，幾十公里的路段上，到處坑坑洼洼，底盤高的車，自然不在乎，可當(dāng)時(shí)那一路上以轎車為主，大家穩(wěn)穩(wěn)前行，照樣都過去了。

有人認(rèn)為SUV的空間很大，事實(shí)上，如果單純追求車內(nèi)空間的話，MPV才是最棒的。SUV身材高大，可并沒全部用于車內(nèi)，有一部分是為了提高底盤離地間隙。

回到具體車型上。您在漢蘭達(dá)與奧德賽之間選擇。我認(rèn)為，奧德賽第2排的獨(dú)立座，能帶來更舒適的乘坐感，且進(jìn)出第3排更便利些。

當(dāng)然，漢蘭達(dá)的第2排座雖然不是獨(dú)立座，但也非常不錯(cuò)。

奧德賽第3排座椅寬度不如漢蘭達(dá)，但座椅很舒適，乘坐感受我認(rèn)為勝過漢蘭達(dá)。

漢蘭達(dá)第3排比較寬，這是優(yōu)點(diǎn)。但座椅的舒適性較差。

把座椅折疊，奧德賽車廂最大長度為1.6米，車廂內(nèi)最矮處高度為1米。

漢蘭達(dá)的座椅折疊勝過奧德賽，折疊后地板平整，最大長度為2米多一點(diǎn)兒。比奧德賽強(qiáng)了許多，但高度不如奧德賽，車廂內(nèi)最矮處高度為0.8米。

從以上幾個(gè)對比可以看出，奧德賽更多考慮的是一家人的乘坐、以及適當(dāng)?shù)妮d物（第三排座椅后面的空間勝過漢蘭達(dá)）。而漢蘭達(dá)考慮的重點(diǎn)，與其基本相反，這與它“運(yùn)動(dòng)型多功能車”的定位，完全契合。

你好 ，感謝邀請我來回答這個(gè)問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師，檢車家是一家獨(dú)立第三方車輛檢測機(jī)構(gòu)，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測，所以對于這個(gè)問題還是相對有所了解的。我們經(jīng)常會(huì)接觸到一些粉絲詢問某款車怎么樣，多少錢值不值得入手之類的問題，下面我就從我個(gè)人的角度回答一下你的問題。我覺得花個(gè)不到20萬，買一臺(tái)7座商務(wù)車就是比較好的選擇，當(dāng)然了，我覺得如果有條件，家里的思域最好也不要賣掉，培養(yǎng)培養(yǎng)媳婦開車，有個(gè)經(jīng)過個(gè)幾年，當(dāng)家里需要用車的時(shí)候，也不用完全讓你一個(gè)人忙不夠來了，這個(gè)價(jià)位買一臺(tái)新車確實(shí)并不太合適，買二手車的性價(jià)比會(huì)比較好，而且只要說二手車的車況不錯(cuò)，價(jià)格合適就是合適入手的，不管什么款式，都是很好的選擇。首先推薦GL8，作為市場上保有量最大的商務(wù)車，可選的車源可以說是非常的多，當(dāng)然了車況不好的車源也是非常的多，所以說如果你能夠考慮二手車的情況下，選到一臺(tái)車況很好的GL8，就能夠非常完美的滿足你的需要了。不過，商務(wù)車的駕駛感受肯定沒法跟思域比較了。對于一家人出行來說，車子說能夠正常駕駛，安安穩(wěn)穩(wěn)的就是最好了，也不能多要求駕駛感受什么的了，這就是一個(gè)不錯(cuò)的交通工具而已。再推薦一款克萊斯勒的大捷龍，有很多的粉絲都不了解這款車，我個(gè)人認(rèn)為這款車的級別要相當(dāng)于高配的GL8，市面上的車源比較少，不過前幾天我們剛有一個(gè)粉絲讓我?guī)兔�檢測了一臺(tái)大捷龍，雖然車子有很多的小問題，但是并不影響正常的使用，只要能夠做到該保養(yǎng)就去保養(yǎng)，家里正常開個(gè)4、5年一點(diǎn)問題都沒有。還有就是推薦一款日系的奧德賽，這車就更加的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了，油耗比美系的要低一些，維修保養(yǎng)的費(fèi)用也會(huì)低一些，當(dāng)然了并不會(huì)少太多，不管你買哪一款車型，我覺得對于你的經(jīng)濟(jì)狀況來說，一點(diǎn)問題都沒有，從牙縫了剩下的一些亂花的錢都夠這車平時(shí)的費(fèi)用了。一點(diǎn)都不用多操心。還有本田的艾力紳也是非常值得推薦的車型，車型不錯(cuò)，皮實(shí)耐用。當(dāng)然了我說的這些都是建立在你買的車的車況好的情況下，如果說不小心中了無良車商的套路，那就麻煩了。像這樣的GL8，我們就檢測出過一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有過拆卸的，這樣的車輛我們就不會(huì)建議你去購買了。所以在我看來，買二手車無論是價(jià)格差個(gè)幾千塊都差不太多，最主要的還是看車況�？紤]到二手車行業(yè)水還是比較深，普通人不太能看懂車。所以，如果你自己懂車能把關(guān)車況最好，否則我建議你找個(gè)懂車的朋友，如果你身邊沒有懂車的朋友，我建議你也許可以嘗試著尋找一個(gè)類似我們檢車家這樣的第三方車輛檢測機(jī)構(gòu)，在你在購車之前把一把關(guān)，舉個(gè)例子。我們幫忙給把關(guān)一臺(tái)車正常的收費(fèi)一般在幾百塊錢左右，如果說車況不好的話，最好是放棄購買再尋找新的車源。如果車況OK的話，檢測人員會(huì)把車輛存在的各種大小問題以及車輛在購買后期需要整備維修的地方在買車之前統(tǒng)統(tǒng)告訴你，也包含整備維修的成本。同時(shí)結(jié)合在檢測了解到的實(shí)際車況，還會(huì)根據(jù)此車況給你提供一個(gè)基本的參考價(jià)，這樣也讓你知己知彼。這最大的好處就是當(dāng)你完全了解到車況以及車輛存在的一些瑕疵和問題之后，你也更加容易和賣家進(jìn)行討價(jià)還價(jià)，畢竟還沒付錢都有的商量，一般砍價(jià)省下來的費(fèi)用都不少，比不了解車況要透明的多，通常都是這點(diǎn)服務(wù)費(fèi)用的好幾倍甚至十幾倍以上。還有一個(gè)比較不錯(cuò)的車型就是馬自達(dá)是8，我同事就有一臺(tái)，感覺還是挺不錯(cuò)的。我認(rèn)為如果你能有辦法，確保你所購買的車輛真實(shí)車況，并且這樣的車況復(fù)合你的預(yù)期，你再考慮說它的價(jià)格是否還是值得去購買，至于保值率高低這塊，你還是先以自己喜歡這個(gè)車型來為優(yōu)先考慮。也請你記住二手車行業(yè)水深，如果決定買二手車的話千萬不要圖便宜去買，一定要先搞清楚車況后，在此基礎(chǔ)上再說價(jià)錢，不考慮車況的價(jià)格都是耍流氓。哈哈哈。好了，就先回答到這里吧。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)見解，希望能幫到你的。如果你有任何二手車相關(guān)的問題都可以直接在下方評論留言或者私信我。我一定盡我所能幫你解決。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~我推薦的順序是GL8，奧迪賽，艾力紳，馬自達(dá)8，大捷龍。謝謝你的關(guān)注。再見。

謝邀

六口人的家庭買一臺(tái)什么車比較好呢？結(jié)合題主的具體情況，其實(shí)題主目前換一臺(tái)車完全沒有任何問題，那我們就來看看35萬以內(nèi)有哪些7座車型比較值得推薦。

本田奧德賽混動(dòng)版

對于二胎家庭來說，無論是空間還是油耗都是非常重要的方面。這臺(tái)混動(dòng)版本的奧德賽正好能完全符合題主的要求。很多人在家庭人員增多了之后換車的時(shí)候總會(huì)第一時(shí)間考慮7座SUV，但事實(shí)上，7座SUV其實(shí)并不如大家想象得那么實(shí)用，7座SUV車型“2+3+2”的座椅布局其實(shí)對于6口之家來說并不是那么方便，而相比之下，MPV車型“2+2+3”的座椅布局會(huì)更使用，而且和SUV車型相比，MPV車型的車內(nèi)空間通常更大也更使用。

油耗其實(shí)也是眾多家庭消費(fèi)者比較關(guān)心的方面，而MPV車型由于更大的體型、更大的風(fēng)阻以及更大的自重，油耗通常都會(huì)更高。但是混動(dòng)版奧德賽的出現(xiàn)則很好的解決了這個(gè)問題，配備混動(dòng)系統(tǒng)的奧德賽百公里油耗通常只有6L左右，而且只需要添加92號汽油，對于消費(fèi)者來說，這樣的油耗還是非常有吸引力的。

當(dāng)然，這臺(tái)奧德賽也確實(shí)有一些缺點(diǎn)，就是它的隔音表現(xiàn)會(huì)比其他車型更差，并且底盤也并不像通常的MPV那樣是舒適取向，而是有些偏硬朗。當(dāng)然，因此題主之前就是一個(gè)本田思域的車主，相信對于本田車型的特性還是比較能夠接受的，因此這臺(tái)混動(dòng)版的奧德賽還是非常值得選擇的。

大眾途昂

途昂是同價(jià)位SUV車型當(dāng)中空間最實(shí)用的車型了，超過5米的車長和接近3米的軸距讓這臺(tái)途昂有充分的空間來從容的放置三排座椅，如果你把它和那些7座中型SUV車型對比的話，你會(huì)發(fā)現(xiàn)身為中大型SUV車型的途昂空間實(shí)用性更高。

而在其他方面，這臺(tái)途昂都是大家非常熟悉的大眾風(fēng)格，即便你從來沒有開過這臺(tái)途昂，只要你開過其他大眾車型，你也幾乎能夠猜得出來這臺(tái)途昂的整體感受。作為一臺(tái)這么大的SUV車型，其實(shí)途昂算是一臺(tái)比較好開的車了，轉(zhuǎn)向靈巧，油門和剎車踏板也比較線性，初段不會(huì)非常靈敏，市區(qū)開起來也不會(huì)太累�？偟膩碚f，既然你的預(yù)算已經(jīng)到了35萬這個(gè)價(jià)位區(qū)間的話，那么從實(shí)用的角度來考慮，這臺(tái)途昂其實(shí)是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

豐田漢蘭達(dá)

相信在30萬左右的價(jià)格區(qū)間，同時(shí)還需要7座大空間，把這個(gè)兩個(gè)條件擺在一起，不少人第一反應(yīng)就是這臺(tái)漢蘭達(dá)了。沒錯(cuò)，這臺(tái)漢蘭達(dá)的確是這兩個(gè)條件累加之下最廣泛的選擇，可靠耐用，空間巨大，你似乎想不到不選擇它的理由。

因此對于這臺(tái)漢蘭達(dá)我就不過多介紹了，但是我還是需要說明一點(diǎn)的就是，如果你是一個(gè)比較熱愛駕駛的人，在買這臺(tái)漢蘭達(dá)之前你可能需要先去試駕一下，確定自己能夠接受它的整體行駛質(zhì)感之后再入手。和上面兩臺(tái)車比起來，這臺(tái)漢蘭達(dá)的懸掛非常軟，方向盤的虛位也非常大，開著這臺(tái)漢蘭達(dá)你會(huì)有一種自己正在“開船”的錯(cuò)覺，如果你并不是非常喜歡這種感受的話，我個(gè)人其實(shí)并不是非常建議你選擇這臺(tái)漢蘭達(dá)。

以上三臺(tái)車就是我根據(jù)題主的要求推薦的車型，如果大家覺得還是不符合你的需求的話，也歡迎關(guān)注并私信我，我會(huì)給出更多更個(gè)性化的推薦。

以上

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作為 一家6口的出行工具，平時(shí)也可以代步上下班，我個(gè)人更建議漢蘭達(dá)這款SUV。

MPV對于家庭人口多的人來說，確實(shí)是很實(shí)用的，畢竟MPV的空間大，尤其奧德賽，2900mm長的軸距，在用戶的口碑中，乘坐空間的滿意度系數(shù)是最高的。但MPV在平時(shí)的上下班代步使用中，就顯得有點(diǎn)笨重了。而且奧德賽在第三排座椅打開的情況下，后備廂的儲(chǔ)物空間顯得非常小，非常有限，對于一家人出去長途自駕游，這點(diǎn)空間是絕對滿足不了的。

為什么我會(huì)選擇一款SUV，因?yàn)闈h蘭達(dá)除了可以提供7座外，在平時(shí)的上下班通勤中，也是非常實(shí)用的，開起來大氣，上檔次，最大的特點(diǎn)是漢蘭達(dá)的后備廂容積非常大，座椅在各種情況下都能容下28英寸的行李箱，而且座椅放倒后，能形成純平的平面，對于放置大件物品來說，是非常有幫助的。

漢蘭達(dá)采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，過減震帶時(shí)，濾震效果非常好，可以說這款車兼具大且舒適，當(dāng)然，我們也要看到漢蘭達(dá)的不足，車型的配置太低了，20幾萬的車，連定速巡航、后排獨(dú)立空調(diào)、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等實(shí)用功能都沒有，所以這也消費(fèi)者抱怨得比較多的地方。

現(xiàn)在的7座車有很多，特別是中國品牌，其車型的配置分分鐘都能秒合資車型，照這樣的形勢發(fā)展下去，中國品牌遲早能代替合資車型，所以，合資品牌不能停滯在原有的基礎(chǔ)上，需要不斷去探索市場的變化，造出更具競爭力的產(chǎn)品。（鹿萌）

關(guān)于六口人的家庭換什么車好，這個(gè)完全平你個(gè)人的喜歡度去買車吧，看來你家庭經(jīng)濟(jì)條件還挺好的，我的健議，也不沒用買豪化車輛，大眾化就行，我覺得這個(gè)漢蘭達(dá)和別克就行，價(jià)格也不貴，一般的情況35一38萬之間，這兩款車型在咱中國銷售量不錯(cuò)，挺好的，漢蘭達(dá)吧是合資車，中型SUⅤ的車型，口碑不錯(cuò)，這款車型消量挺大，基本沒有現(xiàn)車，都得提前預(yù)定，而且還得加價(jià)，不加價(jià)根本買不到這款車型，這款車型有幾個(gè)亮點(diǎn)非常突出，安全可靠，基本開不壞，開二十年不壞不修，一點(diǎn)問題也沒有，動(dòng)力搭配2，0T十6AT，動(dòng)力充足，是成熟技術(shù)，行駛安全平穩(wěn)，舒服性特別好，空間大，采用了2十3十2七座布局，內(nèi)部布局特別好，三二排都支持四六比例放倒，放倒后很平很平，就是在上面睡覺也很好，四驅(qū)優(yōu)勢，這款車型一般在35一40萬左右，應(yīng)該很不錯(cuò)選項(xiàng)！

在一個(gè)是別克GC8是國內(nèi)合資車，商務(wù)車型舒服好用，口碑也不錯(cuò)，銷量也挺好，現(xiàn)在很多單位用他接送客人的首選車型之一吧，他的特點(diǎn)四驅(qū)獨(dú)立懸架很好，空間大，五米二，3088mm軸距，2十2十3布局，標(biāo)準(zhǔn)側(cè)滑門設(shè)計(jì)，動(dòng)力2、0T十6AT搭配，動(dòng)力強(qiáng)，提速快，支持國六排放，這款車型也是選擇之一吧，也是35萬一40萬之間吧！

感謝邀請，歡迎關(guān)注《孟子說車》！

引言：隨著國內(nèi)二胎政策的開放，很多的消費(fèi)者在考慮車型的時(shí)候，往往會(huì)考慮7座的SUV或者是7座的MPV，因?yàn)檫@樣的車型不僅空間非常大，而且座位也比較多，一家人經(jīng)常出行或者是旅游的時(shí)候都沒有太大的壓力，但是在選車方面有很多的消費(fèi)者會(huì)非常的困惑，因?yàn)?座SUV車型和7座的MPV車型各有優(yōu)缺點(diǎn)，比如空間大，后備箱大這都是7座MPV車型的優(yōu)點(diǎn)，而7座SUV相對來說更加的靈活一些，因?yàn)榭紤]到實(shí)際的實(shí)用性，其實(shí)一年當(dāng)中，不會(huì)每一天全家人都座在一輛車上的，所以說如果大家要考慮20萬到30萬之間的7座車型的時(shí)候，我個(gè)人還是比較建議去選擇7座SUV的，因?yàn)楦�加的�?shí)用。

第一款：豐田漢蘭達(dá)

豐田漢蘭達(dá)這款車可以稱得上是一臺(tái)明星車型，這款車型在國內(nèi)的知名度是非常高的，如果說有30萬元的預(yù)算打算買一臺(tái)性價(jià)比高并且保值率高的7座SUV車型，那么相信很多的人都會(huì)選擇豐田漢蘭達(dá)這款車型，首先新款車型的整體外觀設(shè)計(jì)確實(shí)非常的大氣，前年有了一定的改變，立體式的進(jìn)氣格柵，搭配橫向的鍍鉻裝飾條，讓整個(gè)車頭看起來都非常的大氣上檔次，能夠給消費(fèi)者留下非常深刻的印象，車身側(cè)面的線條設(shè)計(jì)感覺也特別的修長，而現(xiàn)款的漢蘭達(dá)整個(gè)車身看起來感覺更加的時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)車尾的設(shè)計(jì)相對來說很方正，那么這樣的設(shè)計(jì)有一個(gè)很好的優(yōu)點(diǎn)，就是可以為第3排的乘客提供一個(gè)較好的頭部空間。

整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)做的也是非常不錯(cuò)的，讓我比較記憶猶新的是中控的這塊大屏幕雖然在圖片上去看，感覺屏幕尺寸并不是很大，但是當(dāng)你實(shí)際坐到車?yán)镏�后，這塊屏幕實(shí)際上中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還是非常融合的，尺寸剛剛好，并且屏幕的分辨率以及反光等等這些小的地方設(shè)計(jì)做的都是非常不錯(cuò)的，另外他的第3排空間絕對不是雞肋，即使是坐兩個(gè)成年人，那么是長途行駛的時(shí)候，也不會(huì)感覺特別的勞累，那么唯一的一個(gè)缺點(diǎn)就是這款車型目前是沒有任何優(yōu)惠的，而且不同的地方存在著不同的加價(jià)。

第二款：福特銳界

福特銳界這款車型的定位也是一臺(tái)中型SUV，它的直接競爭對手就是豐田漢蘭達(dá)，但是比較遺憾的是，這款車型盡管目前有著高達(dá)3萬元的市場終端優(yōu)惠，但依然銷量上是不如豐田漢蘭達(dá)的，我個(gè)人感覺福特銳界主要是輸在兩個(gè)地方，第一點(diǎn)就是它的保值率是不如豐田漢蘭達(dá)好的，而且在整車的性能穩(wěn)定方面，豐田漢蘭達(dá)絕對是有優(yōu)勢的，第二點(diǎn)福特銳界的第3排空間表現(xiàn)真的是不如漢蘭達(dá)那么舒服。福特銳界的整體外觀設(shè)計(jì)看著依然非常的大氣，前進(jìn)氣格柵的面積依然非常的大，能夠給消費(fèi)者留下非常深刻的印象，車身側(cè)面的線條設(shè)計(jì)也很硬朗，而且他的第二排空間表現(xiàn)給我的印象特別好，整個(gè)座椅的包裹性和支撐性的表現(xiàn)很到位。

整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，做工用量的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，不過纏繞著福特的一個(gè)頭疼的問題，那就是車內(nèi)異味這個(gè)問題被福特的車主投訴過很長的時(shí)間，而且也影響到了福特的銷量，那么福特銳界這款車型從整體的一個(gè)性能上來看，表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，我個(gè)人感覺這款車型有著一個(gè)唯一的缺點(diǎn)，就是所搭載的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗方面的控制并不是非常的到位，在家用的時(shí)候，而同級別的車型相比，比如說豐田漢蘭達(dá)油耗略高了一些。

第三款：大眾途昂

大眾途昂這款車型的定位要比豐田漢蘭達(dá)和福特銳界高一些，它的定位是一臺(tái)中大型的SUV，但是從目前的實(shí)際優(yōu)惠幅度上來看，中低配車型和豐田漢蘭達(dá)以及福特銳界價(jià)格都是相差不多的，大眾途昂從上市到現(xiàn)在銷量的表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，雖然說并沒有豐田漢蘭達(dá)那么厲害，但是幾千臺(tái)的銷量表現(xiàn)也是能夠看出消費(fèi)者對于這款車型是很有認(rèn)可的，新車的整體外觀設(shè)計(jì)是非常大氣的家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合著硬朗的線條，能夠給消費(fèi)者留下非常深刻的印象，大燈的造型也很犀利，點(diǎn)亮之后的效果很不錯(cuò)。

整車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中歸中舉，你完全看不到有什么亮點(diǎn)可言，但就是這種非常經(jīng)典耐看的設(shè)計(jì)，能夠讓消費(fèi)者非常的喜歡，首先它的內(nèi)飾用料包括細(xì)節(jié)方面的處理做得是非常到位的，但有一個(gè)缺點(diǎn)，我個(gè)人覺得方向盤手感并不是很好，感覺尺寸有些小，我除此之外，他的第3排空間絕對非常的有優(yōu)勢，我實(shí)際體驗(yàn)過之后所給我的感覺就是真的是坐在的一臺(tái)7座的MPV車型上了，這款咨詢所匹配的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)也都是非常不錯(cuò)的，家用很合適。

總結(jié)：以上三款車型當(dāng)中有你所喜歡的嗎？如果有的話記得在評論區(qū)留言，我們一起來探討或者關(guān)注我給我私信，我會(huì)一一回復(fù)大家的。

必須gl8，我家也是六口人，選車時(shí)看了市面上所有六座和七座車，首先說六座，基本都是小面包一類的車，檔次太低，軸距太短，沒有舒適性可言，更不要說豪華了！七座車?yán)锏膴W德賽艾力紳gm8奔馳v貴士gl8大通塞納，我全部試駕了，其中艾力紳長期開過，論舒適性和nvh,首先排除兩本，簡直就是垃圾一樣的存在，隔音基本沒有，動(dòng)力基本干吼，減震基本靠屁股，最可怕的是后排做人的時(shí)候乘客腦袋是靠著后窗的，尼瑪本田的設(shè)計(jì)師都是腦殘嗎？這要被追了尾后排乘客還能有活路嗎？大通實(shí)在沒有質(zhì)感，貴士真的是傻乎乎而且傻貴傻貴的，gm8開著坐著都很不錯(cuò)，這是不知道可靠性，忍心放棄了，家里有臺(tái)奔馳了，不想再添一臺(tái)，最后選擇了gl8，50以內(nèi)沒有敵手！開著坐著都很完美！最想不通買奧德賽的人，這車太垃圾了，別跟我提地球夢，買發(fā)動(dòng)機(jī)送車，都是扯蛋，首先得對得起25這個(gè)價(jià)格吧？這破車頂多也就在15這個(gè)價(jià)格跟途安這類的競爭一下，充尼瑪什么大一巴曲！

感謝邀請，本人是一名汽車銷售對于您的這種情況我個(gè)人覺得您可以考慮購買MPV。MPV作為商務(wù)以及家用車型的不二選擇對您這種6口之家來說是非常實(shí)用的。

第一個(gè)空間大可是塞很多東西，畢竟2個(gè)小孩加2個(gè)老人的東西可是很多。

第二個(gè)舒適性好，轉(zhuǎn)向輕盈整體駕駛感受好。視野開闊堪比SUV通過性好！

第三個(gè)出行方便自家用公司用都可以！

至于牌子的話個(gè)人建議您考慮，本田艾力紳，奧德賽，傳祺GM8！謝謝！希望對您有幫助！