很高興能回答你這個問題，德系車和日系車對比，日系車確實在整體的穩(wěn)定性方面要好一些。
德系車無論是大眾還是BBA的品牌，都比較喜歡創(chuàng)新，而且喜歡把最新的技術(shù)或者最前沿的技術(shù)很快的投入到量產(chǎn)的車型中，尤其是豪華品牌將會有更多高科技的功能以及黑科技出現(xiàn)，還有就是豪華品牌的車型往往運用的一些電子類的技術(shù)更多，因此相對來講出故障的幾率也會比常規(guī)的日系車（日系車的豪華車銷量較少）更多一些。
日系車尤其是本田或者豐田，一般來講技術(shù)的使用上相對比較落后（混合動力車型除外），日系車新技術(shù)的運用落實到量產(chǎn)車往往會很慢，舉個例子，比如渦輪增壓發(fā)動機，德系的大眾車型很多年前就開始把這項發(fā)動機運用到量產(chǎn)的車型中，而日系車卻是最近幾年才開始慢慢把渦輪機使用到量產(chǎn)車型中，當(dāng)然這并不代表日系車企的技術(shù)水平不強，只是日系車比較注重穩(wěn)定性和可靠性，當(dāng)然還包括技術(shù)更先進變速箱的使用等等說。到品控方面，其實德系的寶馬和奔馳肯定是要比日系的本田和豐田要好的，畢竟是豪華品牌，用料以及做工比普通的日系車還是要強不少的。
當(dāng)然了你所描述還是有些片面的，并不是說有大批寶馬奔馳的在修，而日系車沒問題。
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