這個(gè)叫 不讓中間商賺差價(jià)，也是保護(hù)客戶的利益。

以前二手車置換補(bǔ)貼一般是車主用舊車置換新車，然后車主再按照補(bǔ)貼金額抵扣后的金額，支付新車余款。

這種一方面造成了4s為了利潤，留存一部分置換補(bǔ)貼，不告知客戶，例如5000補(bǔ)貼，告訴客戶只有3000。

另一方面，廠家在審核二手車置換系統(tǒng)時(shí)，以各種理由讓4s拿不到足額的置換補(bǔ)貼，而4s已經(jīng)將補(bǔ)貼讓利給客戶了，導(dǎo)致4s利益受損。

所以如今4s只提供客戶的身份信息和銀行賬號(hào)給廠家，廠家在客戶購車后，直接將置換補(bǔ)貼銀行轉(zhuǎn)帳給客戶。

這種就是效率比較低，得一至兩個(gè)月。

以前長安馬自達(dá)和華晨寶馬都是采用這種方式給客戶。