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奧迪Q5L是一款知名度非常高的車型，也是中大型豪華SUV領(lǐng)域最受歡迎的車型之一，其外觀大氣沉穩(wěn)，商務(wù)氣息濃厚，很受消費(fèi)者歡迎，在同級(jí)別車型里競(jìng)爭(zhēng)力頗高，整體產(chǎn)品綜合實(shí)力突出，性價(jià)比在同級(jí)別數(shù)一數(shù)二，目前2020年1－6月累計(jì)銷量5.8萬(wàn)輛，6月份單月銷量1.06萬(wàn)臺(tái)，銷量表現(xiàn)非常穩(wěn)定。

價(jià)格方面奧迪Q5L40時(shí)尚版，廠商指導(dǎo)價(jià)41.58萬(wàn)，目前市場(chǎng)有8.5萬(wàn)左右優(yōu)惠，實(shí)際裸車價(jià)33.08萬(wàn)，加上購(gòu)置稅29274，保險(xiǎn)11880，車船稅480，上牌500，全款落地價(jià)372934元。至于樓主所說(shuō)的全款36.5萬(wàn)落地部分地區(qū)是可以的，地區(qū)不同優(yōu)惠力度也會(huì)有所差別。

動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力190批，扭矩320牛米，匹配7擋濕式雙離合變速箱，實(shí)測(cè)百公里加速時(shí)間8.5秒左右，動(dòng)力處于同級(jí)主流水準(zhǔn)，起步柔和線性，速度起來(lái)后爆發(fā)力十足，換擋速度快，推背感很強(qiáng)，舍得給油加速超車很有底氣。底盤方面標(biāo)配了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，搭載前后五連桿獨(dú)立懸掛，對(duì)于車身俯仰以及側(cè)傾抑制的很不錯(cuò)，質(zhì)感穩(wěn)重厚實(shí)，方向盤指向精準(zhǔn)，過彎變線姿態(tài)穩(wěn)定，同時(shí)對(duì)于路面震動(dòng)過濾的很干凈，舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。

外觀方面奧迪Q5L設(shè)計(jì)干凈利落，線條簡(jiǎn)約流暢，整體非常的大氣穩(wěn)重，前臉寬大的鍍鉻中網(wǎng)辨識(shí)度極高，兩側(cè)大燈犀利且富有科技感，下方包圍層次分明，車身側(cè)面比例堪稱完美協(xié)調(diào)流暢，腰線硬朗有力，尾部厚實(shí)飽滿，尾燈精致時(shí)尚，帶有流水式轉(zhuǎn)向燈檔次感十足。內(nèi)飾設(shè)計(jì)主打簡(jiǎn)潔實(shí)用，對(duì)稱式的布局莊重沉穩(wěn)，做工細(xì)節(jié)講究，大面積軟性材質(zhì)以及銀色鍍鉻條裝飾質(zhì)感扎實(shí)，同時(shí)采用了奧迪虛擬式駕駛艙設(shè)計(jì)理念，12.3英寸全液晶儀表盤以及懸浮中控屏科技感不俗，航空式的檔把以及旋鈕式多媒體控制系統(tǒng)很顯高級(jí)感，符合當(dāng)下主流審美。


總結(jié)：空間方面奧迪Q5L長(zhǎng)寬高分別為4765*1893*1659mm，軸距2908mm，作為一款偏商務(wù)屬性的車空間方面不需要擔(dān)心，前后排空間比較寬裕，1米8的身高坐在后排輕松自如，同時(shí)后備箱空間也很大，后排座椅放倒后幾乎純平，放一些大件貨物毫無(wú)壓力�？偟脕�(lái)說(shuō)奧迪Q5L這款車在市場(chǎng)暢銷多年，銷量以及口碑都非常不錯(cuò)，家用商用都是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

最佳貢獻(xiàn)者
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202 款的奧迪40TFSI榮享進(jìn)取版指導(dǎo)價(jià)38.78 現(xiàn)在優(yōu)惠完的價(jià)格基本在32以內(nèi)，所以買這款車36.5左右還是比較不錯(cuò)的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī) 雖然是低功率 但也有190匹 夠用了，車長(zhǎng)四米七多，軸距兩米九，空間還是可以的，雖然變成了適時(shí)四驅(qū)，但也抵不過降價(jià)來(lái)的香，像之前年前，最低裸車價(jià)格能到三十以內(nèi)，還是很有誘惑力的，對(duì)比寶馬X3 Q5L還是值得推薦的，不錯(cuò)，這車。

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奧迪q5l定位于一款中級(jí)豪華suv產(chǎn)品，對(duì)飚奔馳glc,寶馬x3等，這款車市場(chǎng)表現(xiàn)很突出，出色的性價(jià)比是它和對(duì)手周旋的最大利器，2020年前五個(gè)月累計(jì)銷量為4.79萬(wàn)臺(tái)，平均月銷萬(wàn)臺(tái)左右。不管是品牌還是產(chǎn)品力這臺(tái)車都比較能讓人滿意。

價(jià)格方面，2020款q5l 40榮享時(shí)尚，官方指導(dǎo)價(jià)41.58萬(wàn)，優(yōu)惠幅度在8.73萬(wàn)左右，終端裸車成交價(jià)32.85萬(wàn)左右，全部落地再加購(gòu)置稅29071，車船稅420，強(qiáng)險(xiǎn)950，商業(yè)險(xiǎn)10142，上牌500，共合計(jì)36.96萬(wàn)左右。配置上，前后雷達(dá)，倒車影像，定速巡航，感應(yīng)后尾門，無(wú)鑰匙進(jìn)入，主動(dòng)進(jìn)氣格柵，前排加熱，大屏，導(dǎo)航，led遠(yuǎn)近光等都有給到。

外觀方面，奧迪q5l外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚大方，前臉大嘴格柵犀利，雙L型燈組閃亮，車身側(cè)面協(xié)調(diào)勻稱，19寸大輪轂頗為虎實(shí)，后尾部端莊有層次，顏值頗為耐看。內(nèi)飾方面，豪華感還可以，布局風(fēng)格很簡(jiǎn)約，中控臺(tái)和中央通道大量銀色裝飾很有層次，懸浮式大屏尺寸8.3英寸，功能很齊全，導(dǎo)航，語(yǔ)音控制，蘋果安卓手機(jī)互聯(lián)，車聯(lián)網(wǎng)等都有給到。儀表盤為全液晶，阻尼駕駛艙很酷炫。真皮方向盤，帶撥片換擋，轉(zhuǎn)向輕盈，握感上佳。

動(dòng)力方面，40版本搭載一臺(tái)2.0t低功版發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)為140千瓦，320牛米，變速箱配7速雙離合，零百成績(jī)8.6秒左右，加速感覺很充盈，變速箱反應(yīng)速度很快，降檔比較積極，能很好理解駕駛者意圖，深踩一腳迅速將車身推出，面對(duì)路面上80％的車都不虛。底盤懸掛結(jié)構(gòu)前后五連桿，調(diào)教舒適度高，濾震扎實(shí)，支撐硬朗，過彎側(cè)傾小，韌性不俗，細(xì)碎顛簸處理很到位，跑起來(lái)比較高級(jí)，日常駕駛很輕松安逸。

缺點(diǎn)總結(jié):這臺(tái)車的缺點(diǎn)。一是變速箱低速偶有輕微頓挫。二是后排靠背角度有點(diǎn)直。三是后排凸起較大。四是大屏不能觸控。五是車門有點(diǎn)重。

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大家好！我是小瑤，想了解更多資訊請(qǐng)關(guān)注我。

奧迪Q5L 40 時(shí)尚型 全款落地36.5萬(wàn)行嗎？

首先、奧迪Q5L的定位是中型豪華SUV車型。官方指導(dǎo)價(jià)為：31.98-40.80萬(wàn)元，在外觀設(shè)計(jì)上依然采用的是家族式設(shè)計(jì)的風(fēng)格，碩大的前進(jìn)氣格珊，顯得格外的大氣典雅，硬朗的車身線條以及圓潤(rùn)飽滿的車尾設(shè)計(jì)，整體外觀顯得十分優(yōu)雅高貴，在內(nèi)飾上，做工用料很精致講究，接縫之間的處理很到位，大面積采用軟質(zhì)材料。多功能方向盤，全液晶儀表盤，8.3英寸的中控顯示屏，顯得十分的科技時(shí)尚。

在動(dòng)力上搭載的是2.0T高、低功率的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的均是7檔雙離合變速箱，最大功率和峰值扭矩分別為：185千瓦/370牛米和140千瓦/320牛米，底盤懸掛上采用的是前后多連桿式獨(dú)立懸架，這樣能夠讓車擁有更好的操控，更好的濾震，同時(shí)全系車型還標(biāo)配了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能夠讓車子擁有一個(gè)更強(qiáng)的脫困能力。

那么，奧迪Q5L 40 時(shí)尚型 全款落地36.5萬(wàn)行嗎？我們一起來(lái)做個(gè)預(yù)算吧！

首先、奧迪Q5L 20款 40 時(shí)尚型 的官方指導(dǎo)價(jià)為：41.58萬(wàn)元

目前優(yōu)惠：8.55萬(wàn)元

優(yōu)惠后的裸車價(jià)為：9.909萬(wàn)元

車輛購(gòu)置稅：29230元

車船稅：400元

保險(xiǎn)：10814元

上牌：1500元

分期手續(xù)費(fèi)：1000元

首付上路：142034元

三年36期月供：7076元

分期落地參考價(jià)為：396770元

全款落地參考價(jià)為：372244元

以上就是奧迪Q5L 20款 40 TFSI 時(shí)尚型的購(gòu)車參考價(jià)。

那么，奧迪Q5L 40 時(shí)尚型 全款落地36.5萬(wàn)行嗎？

如果是根據(jù)我本地的優(yōu)惠力度的話。36.5萬(wàn)元是買不到奧迪Q5L 40 時(shí)尚的，不過每個(gè)地方的優(yōu)惠力度都不一樣。所以此內(nèi)容僅供大家參考。