現(xiàn)如今汽車的消費已經越來越普及，汽車價格的不斷下調和各種金融方案的出現(xiàn)，讓買車變得越來越簡單，可以說汽車已經變成了一種和生活息息相關的代步工具。除了可以方便日常代步以外，在節(jié)假日的時候還可以帶著家人一起外出自駕游，可以說是非常的實用方便。
那么題主給到的限制條件首先定價為4萬元，要求是省油皮實，在這樣一個要求下，我首先想到的是日系車，而一些口碑比較好的日系小型車可以成為題主的備選，并且這個價格范圍也可以購買到一些年份和成色還不錯的車，具體來說有以下這幾款：
1.本田飛度
本田飛度一直是口碑和性能都不錯的一款小型車，實際的駕駛體驗也還算可以，提速感受比較直接，而且車里的空間比外面看起來要大得多，不管是前排還是后排的空間都不會覺得壓抑，缺點在于減震的質感相對差一些，過坑的時候懸掛感覺生澀，減震效果差，但是如果就用作代步車的話，這款車還是可以勝任的。
↓↓↓國內第二代飛度
4萬元的價格差不多可以買到2010年左右第二代的飛度，相對于現(xiàn)在的第三代來說雖然是上一代車型，但是只要車況沒有太大問題的話，第二代的在實際使用起來也是沒有什么問題的，而且同樣也有著這款車既有的這些優(yōu)點。
2.鈴木雨燕
鈴木雨燕在國內買了這么多年以來一直都沒有大改款，這是我比較費解的，因為在這個級別的車型里面，其實車子做得好的話是不缺乏市場的，而且鈴木的口碑也一直都還可以，三大件的口碑一直都是大家比較認可的。這款車的實際駕駛感受來說還算可以，不過提速上比飛度就差上一些，還有空間上也比飛度小一些，不過本著實用的原則的話這款車還算過得去。
↓↓↓鈴木雨燕的外形中規(guī)中矩
4萬元的價格可以買到2012年左右1.5排量的鈴木雨燕，或者是2015年左右的1.3排量的，我建議這款車要買就買1.5的，因為本身提速就不是很快，如果再退而求其次買1.3排量的話，將會在提速感受上更加打折扣。
3.馬自達3
馬自達3是推薦的這些車型里面唯一一款三箱的，就是帶尾箱的車型，同樣的馬自達3也是一款定位比較年輕的車型，而且馬自達的底盤調教上面我還是比較喜歡的，轉向比較精準而且整車給人帶來的反饋也比較直接，缺點在于這款車的隔音相對比較差一些，而且對于路面上的路噪很多也直接傳到了車里，舒適性上面略有不足，不過這些我覺得可以從操控性上來彌補。
4萬元的價格可以買到2010年左右的1.6排量車型，或者是2008年左右2.0排量的車型，整體上來說只要車子沒有出過什么事故，排除水泡和火燒車的話，這款車買回來同樣也不會有太大的問題，把油水這些整備更換一下，還可以再戰(zhàn)幾年。
4.日產騏達
日產騏達也是定位于家用舒適性小車，日產的車子在內飾的氛圍營造上面比較有心得，在這些車里面騏達的內飾可以算得上是比較居家一些的， 因為上面三款車都是定位有些運動，唯獨騏達這款車好像和運動的關系沒有多大，這款車的優(yōu)勢也是在車內空間的布局，可以給人帶來相對寬敞的用車體驗，而且日產的CVT變速箱的技術也可圈可點，適合買來用走家用車。
同樣的4萬元可以買到的是2008年左右的1.6排量自動擋車型，到現(xiàn)在已經有11年左右的車齡，不過日產的機械結構方面的技術一直都還可以，在這個年份的車只要是沒有出過大事故或者是大修過的車的話，基本上也不會有什么問題，這款車我比較推薦兩箱車，因為三箱的看起來車尾有點不是很協(xié)調。
總而言之，在這個價位的二手車進行選購的話，就可以考慮日系車多一點，畢竟日系車的可靠性上來說還是相對好一些，而上面推薦的這幾款車在市場上的口碑都是大家比較認可的，只要在車況上把控好的話，買回來還是可以比較省心的用。
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