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漢蘭達、銳界、途觀L、冠道,30萬家用中型SUV怎么選?

我的建議是直接選漢蘭達,真的是同級別中的翹楚,無敵的存在。要品牌有豐田、要空間有7座、要駕駛品質(zhì)有愛信6AT、要撒野有適時四驅(qū),還有那變態(tài)的保值率,真是居家旅行載人越貨的必備良品。當然,前提是得忍受加價,還得忍受等車交車漫長的煎熬。不過你選的這四款車型,已經(jīng)是德、美、日各種車型的標桿了,說明你是一名理性的購車者。下面,我就簡單說說這幾款車型吧,供你參考。

30萬家用中型SUV應(yīng)該具備哪些條件?

到了30萬這級別的中型SUV,基本都是合資品牌的天下了。作為家用中型SUV,我覺得它的作用主要是日常買菜通勤,周末承載著家人一同出游。那應(yīng)該具備哪些條件?

  • 外觀要有面。作為30萬元級別的汽車,該有的面還是得有的,這個面不光是品牌,還有外觀。

  • 空間要夠大。作為家用車,空間真的是越大越好。我是5座轎車車主,家里還有小孩,每每逢年過節(jié),出個遠門,真想車上能多長幾個座、多長幾個后備箱?臻g、座位真的是到用時方恨少啊。
  • 乘坐要舒適。家用車,就是安安穩(wěn)穩(wěn)的把家人從A點送到B點,動力充沛,加速超車足夠進行,不要去多想什么百公里加個速、劈個彎什么的。自己開著舒服、家人坐著舒適就可以了。在農(nóng)村泥路上能夠脫困、不趴窩。
  • 質(zhì)量要可靠。誰都不想自己的愛車在半路拋錨,或者天天往維修廠里跑。家用車還是要經(jīng)久耐用。不要車買回來幾年,自己已經(jīng)成為修車師傅了,費事費力費錢費心。
  • 長期要保值。誰的的鈔票都不是大風(fēng)吹來的,對于家用車來說買輛保值率高的汽車無疑也是一種理財,雖然這種理財是虧本的,但是也要盡量虧得少啊。不要等到賣車的時候捶胸頓足,哀聲嘆氣。

說到底,30萬的家用中型SUV就是得出入得了城市樓宇、下得了農(nóng)村泥路,空間夠大、乘坐舒適,能讓自己省心省力省錢,讓家人開心歡心舒心。接下來,我就簡答的說說漢蘭達、銳界、途觀L、冠道各自的特點。

漢蘭達 綜合實力最均衡

外觀符合國人審美,高大威猛,但和普拉多等硬派車型比起來,又更顯儒雅內(nèi)斂,整體還是比較大氣的。憑借4890*1925*1720mm的車身尺寸,2790mm的軸距,漢蘭達的空間還是不用擔(dān)心的,明亮寬敞,而且還有5座和7座兩種布局,而且7座車型的第三排空間也是這幾款車型中最寬敞,最實用的了。

新款全系用的是豐田的D-4ST 2.0T的發(fā)動機,與雷克薩斯NX上用的2.0T發(fā)動機是同系列的,最大功率220馬力,最大扭矩350牛米(1700-4000轉(zhuǎn)),匹配愛信的6AT變速箱,百公里9.2秒,無論是動力還是平順性、還是燃油經(jīng)濟性都是非常優(yōu)秀,平均百公里11-12L的油耗在中型SUV車型算比較優(yōu)秀的了。還有4驅(qū)車型可選,雖然是適時四驅(qū),但在一般爛路上的脫困能力是足夠了。

銳界 操控好 配置豐富

外觀上福特銳界設(shè)計比較硬朗,有濃烈的美系肌肉車的感覺,越野風(fēng)格也比較突出。4878*1925*1770mm的車身尺寸,2850的軸距,車身不小,而且軸距也大,整體空間充足。但7座布局的銳界,在第三排空間上還是比較局促的,畢竟美系車不如日系車會做車內(nèi)空間文章,而且銳界在設(shè)計之初是沒有預(yù)留7座的,是后來硬生生加的。

銳界的2.0T發(fā)動機,最大馬力245匹,最大扭矩350牛米(1750-4500轉(zhuǎn)),匹配6擋手自一體變速箱。四驅(qū)車型的百公里加速8.67秒。銳界的噪音控制比較出色,底盤調(diào)教風(fēng)格偏運動,操控性更好,而且配置上也豐富,價格還有優(yōu)惠。

途觀L 動力、駕駛品質(zhì)好

外觀是異常濃烈的大眾風(fēng)格,深受國人喜愛,也就不多說了,畢竟掛著VW的標,比較高級。長寬高分別為4712×1839×1673mm,軸距為2791mm,因為只有5座版,因此空間還是非常充裕的,就是后排地板中間的凸起幅度有點高。

途觀L搭載的2.0T是第三代EA888發(fā)動機,最大功率220匹,最大扭矩350牛米(1500-4400轉(zhuǎn)),匹配7速濕式雙離合變速箱,百公里加速只有6.93秒。動力響應(yīng)上途觀L是非常輕快的,得益于大眾的底盤調(diào)教,途觀L的行駛質(zhì)感比較好、韌勁十足。

冠道 空間好、配置舒適

外觀設(shè)計最新潮,整體設(shè)計非常奔放,與其他車型顯得有點格格不入,整體而言外觀不是很漂亮,但的確是有特色。長寬高為481*1942*1669mm,軸距2820mm,只有5座版,第二排和后備箱的空間異常充足。

冠道的2.0T發(fā)動機,最大功率272匹,最大扭矩370牛米(2250-4500),匹配采埃孚的9擋自動變速箱,百公里加速8.25秒。亮點是換擋操作通過按鈕,沒有檔把。本田是買發(fā)動機送車的代表,雖然最大功率和最大扭矩是四款車型中最高的,但因為本田調(diào)校的比較保守,2250轉(zhuǎn)才能釋放最大扭矩。雖然速度慢了,但是平順性和舒適性上的確更好。駕駛起來也是安靜舒適、沉穩(wěn)靈活。

結(jié)語

與銳界、途觀L、冠道相比,漢蘭達的動力、配置、空間、操控都不是最好的、最優(yōu)的,但是綜合起來看,漢拉達有途觀L、冠道沒有的7座,有比銳界更實用的第三排,整體上沒有大的缺點,最為均衡。另外,加上豐田車的經(jīng)久耐用和變態(tài)保值率,難怪從上市至今能夠穩(wěn)坐同級銷量霸主寶座,而且一直都要加價提車。家用車還是選擇漢蘭達吧,不會錯的。

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最佳貢獻者
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謝邀

在漢蘭達、銳界、途觀L以及冠道這四臺中型SUV車型當中,我們該如何選擇呢?今天我們就來聊聊這個問題。

如果你在意空間的話,那么漢蘭達是最好的選擇

在這四臺車當中,漢蘭達是空間最大的車型。當然我這么說其實是不嚴謹?shù),而且很多冠道的粉絲也是會有意見的,畢竟冠道那大到變態(tài)的后排空間幾乎無人能及。但是在如今的國內(nèi)市場上,依舊有很多人因為各種各樣的需求必須要選擇7座SUV車型,那么這個時候冠道就沒有辦法滿足這一類的人群了。

我們從銷售數(shù)據(jù)也可以看出來,8月份冠道賣了5000多臺,而漢蘭達賣了7000多臺,這也充分說明了消費者對于漢蘭達的需求。更何況,盡管不如冠道的后排空間那么大,但是漢蘭達的表現(xiàn)卻非常平均,無論是第二排還是第三排空間都是可圈可點的。

當然,漢蘭達其實只適合經(jīng)常有多人出行需求的消費者選擇,畢竟從車輛本身的行駛質(zhì)感來說,漢蘭達不能算一臺很優(yōu)秀的車型,開船一樣的感覺讓你甚至?xí)行巴春蕖遍_這臺漢蘭達,因此如果想要選擇這臺漢蘭達你需要先明確一下自己是不是真的會用到那么多的空間。

如果你比較喜歡操控的話,銳界是比較好的選擇

如果你是一個操控愛好者,或者自己很享受開車的感覺的話,那么我推薦你選擇銳界,因為銳界是這四臺車操控性能最棒的車型,當你開這臺銳界的時候,它緊湊的底盤質(zhì)感以及靈活精準的方向盤都能給你非常好的駕駛感受。當然了,除了操控之外,這臺銳界如今的性價比也是非常高的,只不過目前福特品牌在國內(nèi)的認可度還在下滑,如果你不是非常在意認可度以及保值率的話,其實銳界是一個非常好的選擇。

在途觀L和冠道這兩者當中,我更推薦冠道

其實途觀L和冠道這兩臺車型是非常像的,盡管目前途觀L現(xiàn)在也出了7座版本,但是其主力車型依舊是5座車型,而冠道更是全系只有5座車型,這兩個大5座SUV車型相比,其實論操控感受的話途觀L會更直接一些,而冠道則有些不太像一臺本田車型了,這臺舒適性取向的冠道在某種程度上更像是一臺“精裝版”的漢蘭達,底盤更軟,空間更大,當然內(nèi)飾也更豪華了。

不過盡管途觀L的操控感受更好,我依舊更為推薦冠道,畢竟冠道的內(nèi)飾更豪華,空間也更大,而且舒適性也比途觀L更好,而這些方面其實都是大家對一臺中型SUV車型更關(guān)注的地方。

從我個人的角度來說,如果你對于空間有一定要求,但是平常就是自己日常通勤為主的話,我更為推薦你選擇福特銳界,畢竟銳界足夠好開,空間和實用性也完全沒有問題,更何況現(xiàn)在銳界的車型性價比也是非常高的,能用更好的錢買來更多配置,何樂而不為呢?


以上


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銳界好車,懂車人之首選!

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這四款車各有優(yōu)劣,很難徹底去把其中那一款排在第一位,說到底,在性價比差不多的情形下,一款車的好壞,大多數(shù)僅是個人的喜好。喜歡便是好的,不喜歡,管別人說得天花亂墜,它在你眼中就是不咋地。對這四款車,小編從它們今年的銷量說起。

福特銳界

指導(dǎo)價:22.98-42.98萬

福特銳界似乎沒能逃掉今年車市寒冬的制裁,銷量持續(xù)地萎靡低下,今年上半年的6個月里,就沒有哪個月的銷量超過3千輛,半年總銷量堪堪達到0.97萬。雖說往年銳界的銷量也不咋地,可也沒有跌落到今年這等地步。

本田冠道

指導(dǎo)價:22.00-32.98萬

本田冠道最大的特點就是空間非常的寬敞,尤其是后排的空間,看著給人感覺在里面“摸爬打滾”都綽綽有余。冠道今年的銷量并沒有受到多少影響,上半年的銷售量依然達到3.52萬輛,由此可見空間大才是真的好。

豐田漢蘭達

指導(dǎo)價:23.98-32.58萬

豐田漢蘭達在中型SUV中國保值率一直是第一,很多人都認為,漢蘭達是四款車中綜合實力最高的,不過這款車有一個“毛病”,就是基本沒有價格優(yōu)惠,這也是它之所以保值率高的一個原因。今年上半年,豐田漢蘭達的銷量4.78萬輛,略微出現(xiàn)了一些下降的趨勢。

大眾途觀L

四款車中,途觀L的動力是最強勁的,不過用作家用車,這動力上的優(yōu)勢卻又被削弱了幾分,在空間上也偏于一般般。不出所料,今年上半年途觀L的銷量也是出現(xiàn)了波動,僅達到8.04萬輛,不及去年的一半。

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在這四款車型里邊,漢蘭達、銳界算是家喻戶曉的了,冠道、途觀L算是個后起之秀,但有著強大品牌力支撐,以至于在這個級別有了互相叫板的勢頭!而消費者來說選擇多了也是件好事!同時也容易眼花繚亂!

先來看一下2018年這幾款車的銷量:

銷量最多的仍然是大眾途觀,2018年銷量突破30萬,在SUV銷量排行里排第三位。雖有包含圖觀和途觀L,但是此銷量仍可在這四款車中居第一位;漢蘭達以105000的銷量在SUV排行里排33位,這四款車中銷量居第二位;后邊冠道銷量8萬臺;銳界5萬臺;銷量只是一方面,我們再看看其他的。

SUV的空間和動力應(yīng)該是比較重要的,空間方面漢蘭達(車長4980)整體表現(xiàn)要領(lǐng)先其他車三款,漢蘭達這現(xiàn)款車上市有段時間了,不知還要不要加錢提車。動力方面冠道(峰值扭矩370N·M 最大功率200KW)以壓倒性的優(yōu)勢領(lǐng)先于其他三款。

油耗方面,冠道和銳界使用93號汽油即可,雖然途觀L有略小略輕的車身,但是還要加97號汽油,綜合整體情況油耗成本,相差無幾,使用93號汽油表現(xiàn)可能略好!

底盤方面,表現(xiàn)也不分伯仲,都是采用前后獨立懸掛,但是配置方面(自適應(yīng)巡航、全景攝像頭、智能電尾門、盲區(qū)檢測、車道保持等)途觀L略勝一籌。

其實綜合對比來看,途觀L在四款車型中,品牌力要強一點;以這幾款車型來說,冠道除了發(fā)動機好像沒有什么其他優(yōu)勢,也沒有什么劣勢;在當下7座SUV或許更符合家庭用車的情況下,漢蘭達與銳界能帶給你的或許更多一點?

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考慮保值就買漢蘭達或途觀L,重配置選冠道,綜合考慮就選銳界

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感謝邀請,漢蘭達、銳界、途觀L、冠道,這四款車都是中型SUV中不錯的車型、都比較具有代表性、如果說一款車型特別好,另一款特別差,那是不可能、只能結(jié)合這幾款車型的特點和自己實際的需求、才能選擇合適自己的一款車型、那么我們先看一下這幾款車的優(yōu)勢和不足

穩(wěn)定省心漢蘭達

漢蘭達作為中型SUV的無冕之王、多少人想挑戰(zhàn)他的地位都倒下了,漢蘭達的外觀穩(wěn)重成熟、內(nèi)飾比較簡約,車身尺寸為4890*1925*1720,分為五座和七座兩個版本、空間非常的寬敞、2.0T的發(fā)動機搭配6AT的變速箱、非常的穩(wěn)定可靠、而且整體質(zhì)量穩(wěn)定、是一臺非常省心家用的SUV,但是漢蘭達的不足是沒優(yōu)惠、還加價、低配配置低、中配價格貴,起步有點肉、內(nèi)飾比較老氣、隔音一般、腳剎、頂配才有LED大燈

性能性價選銳界

銳界是曾經(jīng)為數(shù)不多可以和漢蘭達掰手腕的中型SUV、雖然現(xiàn)在落魄了,但是實力還是很強的、銳界的外觀非常的硬朗霸氣、內(nèi)飾就一言難盡、車身尺寸為4878*1925*1734mm,有五座和七座兩個版本、空間表現(xiàn)不錯、2.0T的發(fā)動機搭配福特的8AT變速箱、這套動力總成福特用了好幾年,非常的穩(wěn)定可靠、動力充沛,換擋響應(yīng)快、再加上底盤調(diào)校的好、整體隔音效果不錯、配置還很豐富、整體性能和性價比都非常的高,但是銳界的不足是油耗較高、內(nèi)飾比較另類,超級大平板、空間布局不是很合理、懸架減震比較硬、新車異味大

省油省心途觀L

途觀L應(yīng)該是這幾款中型SUV尺寸最小的一款車型了,但是銷量非常的不錯、途觀L的外觀硬朗耐看、內(nèi)飾看起來科技感機械感十足、車身尺寸為4712*1839*1673mm,分五座和七座兩個版本、空間表現(xiàn)不如其他幾款車型、分1.4T和2.0T兩個版本、搭配的是濕式七速雙離合變速箱、換擋速度快、動力響應(yīng)及時、而且還非常的省油、配置上也很豐富、再加上途觀L的整體質(zhì)量穩(wěn)定、維修保養(yǎng)便宜、用車成本低、但是途觀L的不足是懸架減震比較硬、座椅偏硬、變速箱低速頓挫、后排中間地板凸起高、新車異味大

豪華空間是冠道

冠道是這幾款車型里唯一沒有七座的車型、大五座空間一直是冠道的特色、冠道的外觀非常的霸氣帥氣、內(nèi)飾豪華而不失科技、絲毫不遜色豪華品牌的內(nèi)飾、車身尺寸為4858*1942*1670mm,空間非常的寬敞、后排就算坐上四個人地板還能再躺上一個,分1.5T和2.0T兩款車型、匹配的是CVT和9AT的變速箱、三大件穩(wěn)定可靠、動力可以滿足家用、配置也不低、而且冠道的品控做工都不錯、隔音好、底盤調(diào)校高級、整體質(zhì)量穩(wěn)定、是一款非常適合家用的大五座SUV、但是冠道的不足是油箱體積較小、1.5T車型動力比較肉、2.0T變速箱頓挫、車漆較薄

總述

這四款車型、銷量上途觀L最好、其次到漢蘭達、再到冠道、最后到銳界、這四款車都是不錯的中型SUV,都適合家用,可以根據(jù)自己的需求、再結(jié)合這四款的優(yōu)勢和不足、再選擇合適自己的一款車型

30萬級別的SUV你還有其他推薦嗎?漢蘭達、銳界、途觀L、冠道你更喜歡哪一款?大家有什么看法或者好的建議?歡迎大家在評論區(qū)下方評論留言,在這里AI少祝大家早日買到自己愛車,歡迎大家關(guān)注AI少,每天與大家一起交流,分享,學(xué)習(xí)有關(guān)汽車方面的知識,謝謝!

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如果為七座而選的話,那么途觀L與冠道都不用選了。

漢蘭達與銳界家里買車的時候都看過了。說實話,銳界的空間利用確實不如日系的漢蘭達大,而且有斷軸事件,且沒有自然吸氣的發(fā)動機。最后買了3.5L的漢蘭達,漢蘭達確實很省心。

說實話,漢蘭達開起來真不怎么好開,不知道是不是中型SUV的通病。

當然當時大眾還沒那么多SUV,F(xiàn)在我會推薦大眾途昂

途昂的車身尺寸5039mm×1989mm×1773mm,軸距2980mm?梢哉f是國內(nèi)生產(chǎn)的最大尺寸SUV。所以,它可以提供充裕到浪費的乘坐空間以及超大的儲物空間。這尺寸比漢蘭達大了一圈。

圖昂也是2.0T的EA888發(fā)動機,配濕雙離合變速箱。

如果預(yù)算足夠,建議途昂。如果5座足夠使用可以選擇途觀L。畢竟低配的途昂可以買高配的途觀L了。

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不差錢就選漢蘭達,性價比就選銳界,要配置就選冠道,途觀L直接過。昂科威尺寸下價格不便宜

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漢蘭達加價采取的是饑餓營銷。不是物值所值。

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