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奔馳女車主這次維權(quán)最大受益者不是女車主，也不是那些交了手續(xù)費(fèi)的奔馳車主，實(shí)際上是奔馳（中國(guó)）總部。為什么這樣說？

女車主當(dāng)然會(huì)受益，但是最多是換車，或者3倍陪償，看似得到一百多萬好處。實(shí)際上呢？女車主肯定不差錢，百把萬對(duì)于有錢人根本不算什么。但要注意，即使4S陪償和道歉，你認(rèn)為是真心的嗎？他會(huì)狠得咬牙切齒。而車主所有信息已泄露，以后在生活中有什么干擾不得而知。所以說女車主并非受益者，無非把臉面爭(zhēng)回了。

大家都說其他奔馳車要退還金融服務(wù)費(fèi)。你們說可能嗎？既然國(guó)家查出偷稅漏稅，也只是罰款而已，生米煮成熟飯，想退錢估計(jì)是癡心妄想。何況買奔馳的人不差那一萬多塊錢。

奔馳總部的申明已明擺推卸責(zé)任。4S店肯定成為背鍋俠。實(shí)際上是4S店的名字背黑鍋，主人是可以開脫的。4S店即使中止與奔馳合作，最后還可以換個(gè)名稱，再注冊(cè)一家不就完了嗎？特別是4S老板已賺得盆滿缽滿，就算是陪償幾個(gè)小錢，也是九牛一毛。但注意，換個(gè)名字后繼續(xù)賺大家的錢。所以說4S店名字成為刀下鬼，而老板繼續(xù)發(fā)財(cái)。

再說奔馳車，實(shí)際上這次女車主維權(quán)，奔馳車才是最大受益者。無形中免費(fèi)給它做了一次廣告。中國(guó)不泛有錢人，即使奔馳車出現(xiàn)問題，仍然有很多人去購(gòu)買的。因?yàn)樗麄冋J(rèn)為奔馳車是身份象征。這種人大有人在。

正如去年的韓國(guó)樂天事件一樣，全國(guó)人民自覺抵制，居然有人拉著橫幅開啟破冰之旅，如今，導(dǎo)彈防御系統(tǒng)仍在，可去韓國(guó)旅游的人少嗎？

所以說，奔馳車才是最大受益者。這才是最后贏家。不要小瞧它們，否則他們不會(huì)這么強(qiáng)大。當(dāng)然，丟車保帥這步棋肯定得用上。

個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考！

這次的奔馳事件，最大程度的改變了國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的環(huán)境，這次事件起到了撥亂反正的作用，讓出現(xiàn)問題的汽車行業(yè)重歸正軌，也讓在今后購(gòu)車的朋友可以避免各種圈套、各種不合理收費(fèi)，這次事件讓渾濁不堪的汽車行業(yè)變的更加干凈、健康，所以患病已久的汽車行業(yè)也是受益者，雖然這些經(jīng)銷商情愿在病中生存；同樣女車主也是受益者，不過是最小的受益者，僅僅是得到了物質(zhì)的補(bǔ)償！

如上圖所示，現(xiàn)如今奔馳女車主已經(jīng)與奔馳利之星達(dá)成諒解協(xié)議；這就是廣大網(wǎng)友、相關(guān)部門共同努力的結(jié)果！有的朋友認(rèn)為女車主做的不對(duì)，理由是全國(guó)網(wǎng)友都在幫助她作戰(zhàn)，她卻選擇了和解，所以令網(wǎng)友們很失望？而實(shí)際上咱們幫助女車主是為了啥？為了干仗么？當(dāng)然不是，我們只是想幫助女車主得到她應(yīng)有的合法權(quán)益、應(yīng)得的賠償，我們的核心宗旨就是讓女車主滿意，現(xiàn)在女車主已經(jīng)得到了她想要的一切、她滿意了！那么我們廣大網(wǎng)友的目的就已經(jīng)達(dá)到了，我們幫助女車主戰(zhàn)斗是為了她的合法權(quán)益、而我們并不是為了戰(zhàn)斗而戰(zhàn)斗，現(xiàn)在女車主保住了合法權(quán)益，那么就證明廣大的網(wǎng)友取得了標(biāo)志性的勝利！女車主已經(jīng)表示滿意，這場(chǎng)戰(zhàn)斗也就沒必要繼續(xù)下去了，咱們也不必失望，因?yàn)槲覀円呀?jīng)功德圓滿！而女車主滿意了，說明她從中獲益，所以她是這次事件中的受益方！

最大的受益方是未來所有購(gòu)車的朋友！

隨著這次事件的愈演愈烈，很多過去的不成文規(guī)定浮出水面（潛規(guī)則），比如車輛加價(jià)、貸款收取高昂的金融服務(wù)費(fèi)等等！而車企說不存在加價(jià)，是經(jīng)銷商行為；汽車金融說不存在金融服務(wù)費(fèi)，是經(jīng)銷商行為；好吧既然各家車企都表示車輛加價(jià)、金融服務(wù)費(fèi)都是經(jīng)銷商的行為，那么這么做就是不合理的、違法的，同理我們以后購(gòu)車就可以大大方方的不給了這筆錢了對(duì)吧？什么對(duì)方不賣？那么咱們就先交這筆錢，然后去維權(quán)，經(jīng)銷商一害怕、必然有好處會(huì)來，所以對(duì)未來購(gòu)車的朋友來說，底氣則更足了；潛規(guī)則只能深藏水下，一旦上浮而大規(guī)模曝光、被擺到明面上就沒存在的意義了，此次事件恰好陰錯(cuò)陽差的攪動(dòng)了整個(gè)汽車行業(yè)的渾水，把一些見不得光的規(guī)則、霸王條款、各種套路全給擺在臺(tái)面上了，上了臺(tái)面就得說出個(gè)4、5、6來，說不明白可不行！所以最近全國(guó)各個(gè)品牌的經(jīng)銷商，有的正在取消金融服務(wù)費(fèi)、有的降低金融服務(wù)費(fèi)、有的直接進(jìn)行明碼標(biāo)價(jià)，這些經(jīng)銷商為了多賺點(diǎn)錢也真是蠻拼的呢；這種改變或多或少的有點(diǎn)整景的意思，不過有改變終究是好事！

這么多年來，很多消費(fèi)者反感加價(jià)提車、金融服務(wù)費(fèi)等多項(xiàng)不合理要求，但對(duì)大多數(shù)人來說也都是逆來順受了（包括鄙人自己），而這次事件的爆發(fā)，另這些不合理的規(guī)則徹底暴露在陽光之下，陽光的普照可以粉碎一切污濁、晦氣，所以現(xiàn)如今我們都在捫心自問憑什么要給車輛加價(jià)、憑什么要收取我們金融服務(wù)費(fèi)？究竟給我們服務(wù)了什么？當(dāng)我們學(xué)會(huì)思考、學(xué)會(huì)變通、學(xué)會(huì)不妥協(xié)的時(shí)候，汽車服務(wù)行業(yè)則必須對(duì)消費(fèi)者讓步，因?yàn)閳F(tuán)結(jié)到一起的消費(fèi)者是強(qiáng)大的，遠(yuǎn)不是幾個(gè)經(jīng)銷商所能對(duì)抗的！所以在這次事件之后，廣大消費(fèi)者的合法權(quán)益會(huì)得到更大的保護(hù)、維權(quán)也會(huì)變的更加容易；奔馳漏油事件引發(fā)的維權(quán)之戰(zhàn)，是具備里程碑式的一戰(zhàn)，改變了汽車行業(yè)的格局；所以最大的受益人是未來的消費(fèi)者！

奔馳？女車主？可以肯定地跟你說都不是。

很多人都覺得此次事件，真正受益的是奔馳官方或者是女車主，畢竟為奔馳免費(fèi)做了一次廣告，女車主能如愿換車并且得到賠償，其實(shí)并不是的，真正受益的是未來更多的消費(fèi)者。

明面上是在說奔馳車主為汽車漏油事件進(jìn)行哭訴維權(quán)，好像受害者和受益方都是女車主，因?yàn)樽詈蟮慕鉀Q方案肯定是換車加賠償，車主最多能賠3倍的費(fèi)用，算起來也就100多萬，看起來好像車主才是最大的收益者，既得到了錢還換了新車。

而奔馳通過這次負(fù)面事件，雖然是負(fù)面事件，但也算是得到了一次免費(fèi)的宣傳，現(xiàn)在估計(jì)國(guó)內(nèi)沒有誰不認(rèn)識(shí)奔馳這個(gè)品牌。但實(shí)際上這兩者都不能夠算最大的受益者，女車主根本就不缺這點(diǎn)錢，而奔馳這個(gè)老品牌就算不打廣告，在國(guó)內(nèi)也是廣為人知。

之所有這么說，那是因?yàn)樽畲蟮氖芤嬲呤俏磥淼南�費(fèi)者，通過這一次事件，消費(fèi)者有了判斷力，有關(guān)部門也會(huì)介入此次事件，對(duì)于金融服務(wù)費(fèi)以及故障車的更換等等做一個(gè)規(guī)定。

而且通過此事件，消費(fèi)者懂得如何維護(hù)自己的權(quán)益，當(dāng)然并不是以哭鬧的方式，而是通過正確的渠道，比如相關(guān)部門進(jìn)行維權(quán)，況且現(xiàn)在是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，稍微一點(diǎn)點(diǎn)的風(fēng)吹草動(dòng)都會(huì)被放在網(wǎng)上曝光，這也是一個(gè)渠道，消費(fèi)者就應(yīng)該懂得如何維權(quán)。

在此之前，我相信很多消費(fèi)者也碰到同樣的情況，最后卻因?yàn)閭�(gè)人的影響無法與商家抗衡，最后只能不了了知，根本無法進(jìn)行自我維權(quán)，這種情況肯定很普遍。

Anywhere anytime，覆蓋全國(guó)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)汽車救援網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，救援就在你身邊，關(guān)鍵時(shí)刻顯身手！回答車主各類養(yǎng)車用車急救問題，認(rèn)為有用的請(qǐng)關(guān)注并點(diǎn)贊。當(dāng)需要救援時(shí)，無論你在哪里，幫你找到最近的專業(yè)的救援人。

最近幾天相信大家已經(jīng)被帶有“奔馳”、“女車主”等字眼的新聞刷屏了，目前最新的消息是雙方已經(jīng)達(dá)成和解，如果沒有什么新的消息再出來，那本次事件應(yīng)該可以告一段落了，至于誰是最大的受益者，有人說是奔馳做了廣告，也有人說是女車主，個(gè)人的觀點(diǎn)并不是兩者之一。

先來說奔馳所謂的做廣告，讓廣大網(wǎng)友沒有不知道的了，但實(shí)實(shí)在在的說這種廣告效應(yīng)并不是奔馳想要得到的，要明白這容易對(duì)品牌產(chǎn)生影響，塑造一個(gè)豪華品牌的難度可想而知，至于女車主先不管得到了什么樣的解決方案，換車也好退款也罷，能滿意就是最好的，其中不能否認(rèn)網(wǎng)友的功勞，看似是一方受益者，但她是在一個(gè)“出頭鳥”的位置上，這些天承受著巨大的壓力，得到了滿意解決方案的同時(shí)在精神上也有一定的付出，個(gè)人看來真正受益的還是廣大消費(fèi)者。

消費(fèi)者受益并不是因?yàn)楸敬侮P(guān)系到的金融服務(wù)費(fèi)，有人認(rèn)為以后買車就不會(huì)隨便收取了，能夠省一筆錢，但實(shí)實(shí)在在的說這本身就是羊毛出在羊身上的東西，在車價(jià)越來越透明化的形勢(shì)下，經(jīng)銷商經(jīng)常會(huì)通過低價(jià)來做為吸引力，后期再通過所謂的服務(wù)費(fèi)、手續(xù)費(fèi)等來彌補(bǔ)，實(shí)際上就是一種提高利潤(rùn)的方法，所以現(xiàn)在分期買車能得到更大的優(yōu)惠，但把總錢數(shù)算下來一定花的更多，如果以后真的明確規(guī)定不能收取這類費(fèi)用，個(gè)人感覺并不會(huì)省多少錢，因?yàn)楹苡锌赡軙?huì)出現(xiàn)車輛優(yōu)惠力度大面積縮水的情況。

那為什么還說廣大消費(fèi)者能受益呢？因?yàn)椴�沒有為此付出多少，而且不管現(xiàn)在有沒有買車或者以后買其他東西，起碼在維權(quán)意識(shí)上有了一定提高，銷售方也會(huì)因此有所注意，在問題的處理上會(huì)變得積極一些，至于是暫時(shí)還是長(zhǎng)久的就得讓市場(chǎng)來驗(yàn)證了。

希望以上分析能對(duì)大家有所幫助！

最大的受益者是奔馳公司。。。最無奈傷心的是全中國(guó)人民。。。最痛恨的是坐在車上撒潑的，還是個(gè)研究生的叛徒。。。。。。。。。受益者~~奔馳公司汽車質(zhì)量問題，一開始不理會(huì)讓她去鬧，等她鬧到一定程度人家出來解決用金錢迷惑她，讓她妥協(xié)讓她為自己去解脫。還要她買他們的車，讓別人看看車沒有問題。還讓研究生這個(gè)白癡給奔馳做了一次免費(fèi)廣告全中國(guó)人民~~為了她一個(gè)自稱研究生的人一個(gè)中國(guó)人，全國(guó)人為她打抱不平，支持她。但是沒有想到會(huì)被她出賣了，支持了一個(gè)披著羊皮的狼，全國(guó)人民和你現(xiàn)在一起你，你確出賣了自己，出賣了中國(guó)人對(duì)你的關(guān)心，愛心。。。研究生~~~你一開始的骨氣呢？勇氣呢？真給中國(guó)人，給支持過你的中國(guó)人丟人。在中國(guó)奔馳公司做一次廣告多少錢，奔馳給你了多少錢。你做了一次出賣自己，出賣關(guān)心，愛護(hù)你的全中國(guó)人民。你不覺得丟人嗎？還出來露面。。。

站在廣大車主角度感到心寒！有幾點(diǎn)：1.正式的檢測(cè)結(jié)果沒有公布與眾，讓廣大關(guān)注此事的人們滿臉懵懂；2.亂收金融服務(wù)費(fèi)的事官方?jīng)]有定論，只退鬧事奔馳女的服務(wù)費(fèi)，其他已被收取者情何以堪；3.國(guó)家三包規(guī)定中關(guān)于此車的認(rèn)定讓吃瓜群眾不知所云，是換車，退款，還是換發(fā)動(dòng)機(jī)沒有定論就息鼓了，漏機(jī)油到底是誰之錯(cuò)？

反觀奔馳方，成功攻關(guān)：1.迅速平息事件，成功在中國(guó)免費(fèi)廣告；2.一次補(bǔ)過生日，一次參觀生產(chǎn)線，10年viP會(huì)員，成功將一名鬧事分子策反成吹鼓手，影響力巨大。

最大的受益者應(yīng)該是廣大的消費(fèi)者群體。揭開了面紗，暴露了真相，揭露了潛規(guī)則。

女當(dāng)事人的維權(quán)雖然結(jié)束了，但監(jiān)管部門的職責(zé)還沒有結(jié)束，對(duì)違規(guī)4s店的調(diào)查仍應(yīng)繼續(xù)。

消費(fèi)者接受調(diào)解無可非議。

消費(fèi)者撤訴也無可非議。

但是監(jiān)管部門不能撤案�。�！

監(jiān)管部門不能因?yàn)橄�費(fèi)者撤訴或者消費(fèi)者達(dá)成調(diào)解而忽略忽視4s店等違規(guī)違法行為，問題車輛的鑒定檢測(cè)，仍應(yīng)由具有資質(zhì)的部門繼續(xù)檢測(cè)。

維權(quán)者提出的8點(diǎn)訴求，其實(shí)也是所有消費(fèi)者的共同訴求，不能撤銷。

簡(jiǎn)單的回答一下：

第一，受益的國(guó)家，因?yàn)槎愂沼性黾恿耍��?guó)民也高興！

第二，是此次事件奔馳中國(guó)，因?yàn)榛ㄥX買了教訓(xùn)！

第三，是法律，因?yàn)檎蔑@了威嚴(yán)，雖然在此之前一 樣存在，但是力度不夠！

第四，是民眾，以后不會(huì)再如此多的存在不明消費(fèi)！

第五，奔馳廠家，知道了出廠檢查的重要性！

第六，是其它車企與類似操作的行業(yè)，敲響了警鐘！

第七，是法律的研究員，知道了法律漏洞，以后可以完善進(jìn)去！

或許還有很多，但是因?yàn)樘�晚了，就不一一列出了…�?/p>

西安車主事件誰是最大的公關(guān)。

首先是小莉幫忙，在這個(gè)事件處于輿論高峰的時(shí)候又一個(gè)事件送到了我們眼前。那就是鄭州的王女士方向盤失靈，在這次的調(diào)節(jié)中有兩點(diǎn)質(zhì)疑，第一沒有看到車子，和車的型號(hào)，第二多次提到西安事件，還把在車機(jī)蓋上哭作為要挾，這很明確的指責(zé)，第三到達(dá)商家之后，業(yè)務(wù)員還在笑，沒搞錯(cuò)吧，出這種事躲還來不及還笑。第四處理時(shí)間只用了一天，而且錢就到位了，這么大額的轉(zhuǎn)款不應(yīng)該得24小時(shí)嗎，難道現(xiàn)在退款這么快了嗎。第五從未見真正車主，維權(quán)人是車主女兒，未見維權(quán)期間的合同，很不吻合。

綜上只有一點(diǎn)這是在誅心，讓西安這位真正為大眾維權(quán)的人寒心和感到恐懼，最后出來一個(gè)換車的結(jié)果。

這是多么的讓人寒心啊，一個(gè)為大眾一個(gè)為自己的利益，真的讓人感到可怕。勞苦大眾維權(quán)到底有多么的難啊。

首先，最大的受益者應(yīng)該是政府是人民，因?yàn)橐院筌嚻蟊厝徊粫?huì)再繼續(xù)收金融服務(wù)費(fèi)的，或者在增加金融許可的基礎(chǔ)上收費(fèi)，這個(gè)行業(yè)肯定會(huì)規(guī)范化，納稅方式也會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)變，稅收增加是肯定的，形成長(zhǎng)遠(yuǎn)收益。

其次，近期貸款購(gòu)車的車主，因?yàn)槭虑轸[大了，很多4S都會(huì)退還車主的金融服務(wù)費(fèi)，此部分車主直接收益。

再次，4S店，必然會(huì)以其他形式彌補(bǔ)此項(xiàng)收費(fèi)的減少，可能換個(gè)明目，或者增加裸車價(jià)，增加的肯定比虧的多，但是可能會(huì)影響銷量。

第四，沒有買車準(zhǔn)備未來買車的車主，按照法律執(zhí)行，維護(hù)了這部分車主的合法權(quán)益，不過車價(jià)上漲是必然的。