火車硬座就輛內(nèi)部的座椅，類似高等坐，每排分3+2布列式，中間是過道座每排五個(gè)座位，以走道分開，一邊兩座長椅、一邊三座長椅，雖稱硬座但是坐著不硬。

早期的綠皮車硬座沒有座單和彈性座墊，僅有簡單的皮質(zhì)材料包裹，舒適度很差。舊綠皮車大量淘汰后，紅皮車、藍(lán)皮車、白皮車和新綠皮車的硬座有了很大改進(jìn)，座墊比以往的要舒服。不過，由于硬座不能調(diào)節(jié)座椅，時(shí)間長了會(huì)不適。

除了火車硬座之外，還有無座，軟座、硬臥、軟臥，餐車茶座等幾種乘車方式，但硬座是最便宜的乘坐方式之一（無座的價(jià)格等同硬座）。

擴(kuò)展資料

軟硬座位區(qū)別

1、軟座價(jià)格比硬座高10%到15%。

2、硬座每排坐5個(gè)人，是3+2型，而且座位是硬板；軟座每排坐4個(gè)人，是2+2型，座位是沙發(fā)座。

3、學(xué)生軟座不能打半票，硬座可以。

4、硬座是一邊二人座、一邊三人座，坐著不擁擠軟座兩邊都是雙人座，寬敞。

5、硬座可以超員，車廂內(nèi)有站立者，軟座沒有超員一說，有多少座位賣多少票。

參考資料來源：百度百科——火車硬座

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下面是更多關(guān)于硬座的問答

一：火車硬座也被稱板，火座位一種，分3人座，2人座，短途還能忍受，長途非常不舒服，尤其是綠皮火車。硬座每排五個(gè)座位，以走道分開，一邊兩座長椅、一邊三座長椅，座墊和靠背填充物較少。

二：除了火車硬座之外，還有無座，軟座、硬臥、軟臥，餐車茶座等幾種乘車方式，但硬座是最便宜的火車乘坐方式之一（無座的價(jià)格等同硬座）

三：座位號(hào)尾數(shù)是0、4、5、9的靠窗。

     無列車長辦公席的車廂

 排列如下：

窗|5　6　7|過|8　9|窗

窗|0　1　2|道|3　4|窗

另外沒有0號(hào)的座，是從1號(hào)開始的，所以1號(hào)也靠窗。

列車的硬座車廂里邊安排的座椅多了通道以外，每排是5個(gè)座椅（通道兩一側(cè)2個(gè)座椅，側(cè)是3個(gè)座椅）

軟席的座椅舒適度要比硬座的好一些，通道兩側(cè)各安排2個(gè)座椅。

由于軟席車廂的條件比硬座車廂好，所以軟席車廂的車票價(jià)錢貴。

硬座相對(duì)于軟座、軟臥而言，與一般客車座位差不多 一；硬座就是指座位票，有座位號(hào)票。

二；這個(gè)“-”是指無座位票，通常是指站票。 追問

上面寫的有號(hào)數(shù)，應(yīng)該不算站票，是嗎

追答

哦是的望采納

只要標(biāo)明座位號(hào)就有座位。如果是在中途（不是發(fā)車起），那你就上車后找座位……看見沒人的就可以去坐……

附：

車票是旅客與鐵路運(yùn)輸合同的憑證，通常，我們把火車票分為: 硬座票、臥鋪票、軟座票、軟臥票

讓我們來看看《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第二節(jié) 是如何規(guī)定的。

第12條 車票中包括客票和附加票兩部分�？推辈糠譃檐涀�、硬座。附加票部分為加快票、臥鋪票、空調(diào)票。

看來有點(diǎn)不一樣。

原來，我們通常所說的:

硬座票：應(yīng)該稱為硬座客票，或硬座客快聯(lián)合票。（硬座票只是坐席票）

臥鋪票：應(yīng)該稱為硬座 火車上的坐位分不同席別:硬座、軟座、硬臥和軟臥。  追問

那我這個(gè)呢

好不好

追答

這個(gè)無法說好不好，如果你的經(jīng)濟(jì)條件好，短途也可以購買臥鋪票或軟座，如果經(jīng)濟(jì)條件差，長途也只能買硬座（價(jià)格便宜�。�。

追問

好了。謝謝

Tags：硬座,火車硬座是什么意思？硬座是怎么滴,火車上硬座是什么意思

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