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大專學(xué)歷的學(xué)生進(jìn)入鐵路企業(yè),一般都是基層單位的操作性崗位,也就是大多數(shù)人所說的鐵路工人。

鐵路單位是勞動(dòng)力密集性企業(yè),屬于操作性崗位的人員是大數(shù),許多工種都需要人員進(jìn)行設(shè)備操作、維修和技術(shù)管理,才能將這一個(gè)獨(dú)有的“大聯(lián)運(yùn)機(jī)”動(dòng)作起來。

這樣的企業(yè)的用人特點(diǎn)是由它自身的特點(diǎn)所決定的。

放空心態(tài),平淡起步。

大專學(xué)歷在現(xiàn)在不是高學(xué)歷,只是一個(gè)入門級(jí)的教育經(jīng)歷。在鐵路企業(yè)中也應(yīng)該是如此。

既來之,則安之,三百六十行,行行出狀元,是金子總會(huì)發(fā)光的。

作為鐵路企業(yè)的員工,做好本職工作是第一位的,企業(yè)人才儲(chǔ)備是一個(gè)三角形結(jié)構(gòu),越到基層人數(shù)越多,不能因?yàn)槿硕喽a(chǎn)生沒有前途的想法。

其實(shí),想一想,到哪個(gè)單位不是這樣的情況。

剛?cè)肼殘?chǎng),不能好高騖遠(yuǎn),還沒有學(xué)會(huì)怎么做事,就要抬頭看天,問蒼茫大地誰主沉浮。

職場(chǎng)不是誰家的,一生下來就是口銜金玉的的金童玉女,只要有人就要圍著自己轉(zhuǎn)。

職場(chǎng)是考場(chǎng),職而優(yōu)則上,前途應(yīng)該在腳下,不在遙遠(yuǎn)的藍(lán)天上。

腳踏實(shí)地,從學(xué)習(xí)開始。

鐵路企業(yè)管理嚴(yán)格,規(guī)章制度較多,要做好鐵路工作,必須要學(xué)好本專業(yè)的規(guī)章制度。

沒有規(guī)矩,不成方圓。學(xué)好規(guī)章,即是對(duì)自己負(fù)責(zé),也是對(duì)他人負(fù)責(zé),也是對(duì)單位負(fù)責(zé)。通過理論學(xué)習(xí),培訓(xùn)合格,才能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)工作。

進(jìn)入到現(xiàn)場(chǎng)工作,雖然是大專學(xué)歷,其實(shí)還只是一個(gè)見習(xí)工,沒有獨(dú)立作業(yè)的資格,必須跟隨有經(jīng)驗(yàn)的人員學(xué)習(xí)作業(yè),或在工作中由有經(jīng)驗(yàn)的人反映反映導(dǎo)下,做一力所能及的工作。

這樣工作經(jīng)歷半年或者是一年,才能夠獲得參加職業(yè)資格考評(píng)的機(jī)會(huì),要通過理論和實(shí)踐的考核合格后,才能成為一個(gè)合格的崗位操作人員。

這樣一個(gè)有資質(zhì)的鐵路工人就煉成了,從此,可以獨(dú)擋一面,從事一定的工作了。

繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷升級(jí)。

雖然,成為一個(gè)鐵路工作人員了,但是還要繼續(xù)學(xué)習(xí),因?yàn),有些工作?jīng)驗(yàn)很重要。

雖然,有從業(yè)的資格了,但是還不一定能夠什么工作都做, 還需要學(xué)習(xí)一些經(jīng)驗(yàn),不斷地重復(fù)操作提高熟練程度,真正地做到一絲不茍、一毫不差,有些工作就是要求做到差一點(diǎn)都是不行。

在鐵路工作過,應(yīng)該知道這一點(diǎn),因?yàn)檫\(yùn)輸企業(yè),火車上不是運(yùn)人就是運(yùn)貨,人命關(guān)天,貨物關(guān)錢,安全至高無上。

有些工作,對(duì)崗位人員還有級(jí)別的要求,不管是安全還是技術(shù)級(jí)別,從二級(jí)至五級(jí)不等,分別能夠從事不同類型的工作。

好了,不但要學(xué)習(xí),還要不斷地參加考評(píng),合格后升級(jí),真正達(dá)到一定的級(jí)別,什么工作都可以做了。

不用說,大家都知道,一個(gè)成熟的操作工人練成了。在一個(gè)小單位中已經(jīng)快到了三角形的頂部了。

有沒有前途?就看你抬著頭,還是低著頭。

要是低著頭,已經(jīng)在幾十人之上,好!這就是前途!從此也挺好,也無風(fēng)雨也無晴,許多人也是這樣過來的。

要是抬著頭,原來身邊有許多人小三角形,我的前途無量,路還很長!

各方出擊,加強(qiáng)修煉。

專業(yè)技能方面,仍然是主攻方向。拓展理論,強(qiáng)化實(shí)作,參加一級(jí)一級(jí)的職業(yè)技能競賽,也有的叫職工技術(shù)比武。一次不行就準(zhǔn)備下次,今年不行就準(zhǔn)備明年。

只要有希望,年年去參加。即使高手如云,也要試與之比高。

參加的目標(biāo)就是各個(gè)級(jí)別的第一名,級(jí)別越高,作用越好。

只要獲得局級(jí)以上職業(yè)技能競賽第一名,這下在本單位就有點(diǎn)臉熟了。什么先進(jìn)、優(yōu)秀等的評(píng)選活動(dòng)中,總會(huì)被選中;還能參加技能鑒定考評(píng)工作;小單位中推薦為班組長人選,管理崗位的機(jī)會(huì)就來了,往后的前途還有,也算是正規(guī)的“名利雙收”了。

有人在專業(yè)技能方面較好,也有人不太好,那也沒有關(guān)系。

只要有興趣愛好,就行。什么書法、寫作、跳舞、唱歌、畫畫、相聲等,只要有機(jī)會(huì)就積極參加,獲得名次,就將自己宣傳了出去,自然也在單位有了人緣。這兒參加活動(dòng),那兒參加競賽,也算是自由自在。

在單位的平臺(tái)中做自己喜歡的事情,應(yīng)該算是最幸運(yùn)的事情,這難道不是前途?

在這個(gè)自由的世界里,沒有無前途的職業(yè),只有不努力的人生。

鐵路企業(yè)也是如此!

最佳貢獻(xiàn)者
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有多大能力,就有多大前途;有多大胸懷,就有多大舞臺(tái)。吃幾個(gè)饃,喝幾碗湯,自己心里要清楚。一入路就想當(dāng)站段長,也不現(xiàn)實(shí);一輩子不上進(jìn),也大有人在;踏踏實(shí)實(shí)一步一個(gè)腳印,提干升職,擔(dān)當(dāng)大任的也很多,事在人為。有貢獻(xiàn),有成績,才能有地位,才能有前途。

有人說它是個(gè)大染缸,隨波逐流,不思進(jìn)取,偷懶;,斤斤計(jì)較,開局就不準(zhǔn)備好好經(jīng)營,那就沒有前途,有的甚至走向反面。

小史是70后,很聰明的小伙子,接班到鐵路,分配到調(diào)車組任制動(dòng)員,那時(shí)候很多緊俏物資通過鐵路運(yùn)輸。小史動(dòng)了小心眼,在調(diào)車時(shí)偵查貨物位置,等待時(shí)機(jī)下手,偷了收錄機(jī)藏在草叢里,下班以后轉(zhuǎn)移出去,賣貨變現(xiàn)。后來越偷越膽大,偷的數(shù)額巨大,被抓住了,受到刑事處罰,判了刑,工作也沒了。

有人說它是個(gè)大熔爐,腳踏實(shí)地,兢兢業(yè)業(yè),擔(dān)當(dāng)負(fù)責(zé),努力奮斗,有自己的小目標(biāo),一步一個(gè)腳印的走穩(wěn)走扎實(shí),前途一片光明。

小李是60后,從陜西的小縣考入鐵路運(yùn)輸學(xué)校,畢業(yè)后分配到一個(gè)山區(qū)小站,任站務(wù)員。小李喜歡攝影,業(yè)余時(shí)間爬山越嶺拍照片,給鐵道報(bào)投稿,在路內(nèi)有點(diǎn)名氣。小李個(gè)子高,情商高,樂于助人,在單位肯幫忙,不惜力。有一次電視臺(tái)拍外景,需要一個(gè)扛攝像機(jī)的人,小李被抽調(diào)過去,小李到了劇組,累活苦活搶著干,不分份內(nèi)份外。劇組很喜歡,就借調(diào)過去了,后來留在臺(tái)里,經(jīng)過幾十年摸爬滾打,成了一檔著名欄目的總編。

小楊是90后,大專畢業(yè),分到一個(gè)大站,又分到大站里面的小站。小站一天也見不到幾個(gè)人,業(yè)務(wù)不繁忙,工作輕松,領(lǐng)導(dǎo)也不太去。他沒有放任自己,抓住機(jī)會(huì),表現(xiàn)自己,提升自己,積極參加大站知識(shí)競賽、演講比賽、書法比賽、志愿者活動(dòng),以及團(tuán)組織活動(dòng);參加技術(shù)比武,爭取好成績,在大站青工算是比較積極向上的。后來去了更小的一個(gè)車站,只有五個(gè)人的車站當(dāng)站長,“兵頭將尾”。別小看一個(gè)小站的站長,大站站長是從小站站長慢慢提升的,將軍也是從士兵干出來的。

前途是什么?你有想法就有前途,你有理想就有前途。心中沒有目標(biāo),沒有理想就安于現(xiàn)狀,當(dāng)一個(gè)普通人,好好上班,不出事故,工資獎(jiǎng)金不會(huì)少,也不會(huì)失業(yè),平平淡淡一生。

想升官就積極要求進(jìn)步,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),學(xué)習(xí)政治,學(xué)習(xí)管理,提高分析問題,處理問題的能力,業(yè)務(wù)要精通,頭腦要清醒,在某一方面做出成績。處理好人際關(guān)系,既有政策性,又有靈活性。有智商還要有情商。

鐵路有幾百萬從業(yè)人員,機(jī)遇與挑戰(zhàn)同在,努力吧。

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據(jù)我本人40多年的鐵路工作的經(jīng)驗(yàn)告訴這位年青人及新工朋友們一句衷言;如果以你的學(xué)歷想在工作上要想有一番成就,有兩條建議:一,你可在本職的業(yè)務(wù)上狠下一番苦功,通過單位的技術(shù)比武練兵活動(dòng),展現(xiàn)出你的業(yè)務(wù)才能。這樣,引起單位對(duì)你的關(guān)注和重視,在啟用中,可根據(jù)業(yè)務(wù)上出色的表現(xiàn),能委以重任。二,就是提高你的文學(xué)創(chuàng)作水平,經(jīng)常練練筆,寫一些單位上的新聞事件,企業(yè)相關(guān)報(bào)道,在你所在的鐵路局鐵道報(bào)發(fā)表或人民鐵道報(bào)發(fā)表,這是一條對(duì)你有重要幫助的經(jīng)驗(yàn)?梢宰屇愫芸燔S入領(lǐng)導(dǎo)的視線,得到應(yīng)有的重任。以上建議供參考。

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叫你兒子專研業(yè)務(wù),然后參加段、集團(tuán)比武拿到名次。可以為自己的殊途鋪好前綴。同時(shí)你也要叫你兒子抓住機(jī)會(huì)特別是套近領(lǐng)導(dǎo)的機(jī)會(huì)。該送就送,以后搞個(gè)管理層還是有機(jī)會(huì)。大專畢業(yè)要想有多大發(fā)展那是扯淡的。(不在鐵路發(fā)展話也沒有戲,相信你兒子肯定是鐵路有關(guān)專業(yè)學(xué)校畢業(yè)的,去地方發(fā)展什么的不是更沒有機(jī)會(huì))。

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似乎以大專學(xué)歷離開鐵路局就前途似錦似的。

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是金子在哪都會(huì)發(fā)光。鐵路沒前途。咋的?小小年紀(jì)當(dāng)上段長了?

我真是笑了,我爸我媽,我?guī)讉(gè)大爺,哥哥都是鐵路職工,現(xiàn)在鐵路職工雖然福利沒有以前好了,以前一到過年過節(jié)發(fā)很多福利,但是工資不低的。進(jìn)步空間也很大,畢竟是大企業(yè),職位多,不比你家樓下十幾個(gè)人的小公司強(qiáng)?

他一個(gè)大專學(xué)歷,能入職鐵路,不錯(cuò)了,我大學(xué)本科畢業(yè),想去還去不了呢,我大學(xué)同學(xué),本科,想入職鐵路,還上完學(xué)去當(dāng)兵了之后才入職的。

你兒子就是沒嘗過找工作的辛苦,讓他出去自己找工作看看。渾渾噩噩的工作生活,在哪都是最底層。年紀(jì)輕輕,總想著工作沒前途。你問問他啥有前途?公務(wù)員?私企?公務(wù)員他這個(gè)學(xué)歷還真不行,私企的話確實(shí),憑本事吃飯,他真有本事,讓他出去闖一闖。

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孩子入職鐵路,大專學(xué)歷,家長想通過網(wǎng)絡(luò)談?wù)労⒆拥那巴。讓萬能的網(wǎng)民提供一個(gè)捷徑,使孩子少走彎路,成為鐵路企業(yè)的優(yōu)秀人才。

拋開孩子學(xué)歷,優(yōu)秀員工的成長離不開基層崗位的鍛煉。無論你在什么崗位,吃苦耐勞盡職盡責(zé)工作是一個(gè)職工的本份。勤奮好學(xué)鉆研業(yè)務(wù)是你拓展自己的舞臺(tái),團(tuán)結(jié)同事樂于助人是你的人脈。做單位的“萬能膠”,單邊無論大小事都離不開你。局段技術(shù)比武都有你的身影和名次。你還發(fā)愁你沒有前途嗎?

學(xué)歷是敲門磚,但不代表謂學(xué)歷論。選拔培養(yǎng)站段干部,必須是黨員和本科以上學(xué)歷。但通過自己努力,沒有高學(xué)歷走上管理崗位的優(yōu)秀員工也是存在的。改寫人生命運(yùn)的鑰匙在你手中,不要貪圖什么捷徑,也不要羨慕別人有什么關(guān)系,有什么后臺(tái),他是誰的徒弟。是誰的門生,也不可否認(rèn)社會(huì)的陰暗面,和有認(rèn)人為賢攀龍附鳳的丑陋相像。

踏踏實(shí)實(shí)當(dāng)一輩子工人,當(dāng)一個(gè)響當(dāng)當(dāng)們職工有何不可。每個(gè)人成功標(biāo)準(zhǔn)不同,高處不勝寒,一輩子作好一件事,做成一件事,做一個(gè)大寫的人,而不是遭人唾棄的人。肯吃苦任勞任怨,肯鉆研勇于擔(dān)當(dāng)。掙屬于自己的工資,過踏踏實(shí)實(shí)的生活上,一家人和和睦睦平平穩(wěn)穩(wěn)多好,成功的標(biāo)準(zhǔn)有千條,屬于你孩子的是最好的,孩子大了不由娘!給他一付強(qiáng)硬翅膀,讓他自主翱翔在廣闊天空,干他自己想干的事,做自己喜歡的事吧。!

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鐵路上的晉升要滿足兩個(gè)條件,1、至少本科學(xué)歷以上,學(xué)歷越高越優(yōu)先提拔。2、必須黨員。如果你兒子兩個(gè)都不具備,就踏踏實(shí)實(shí)在下面當(dāng)一輩子工人吧,要知道鐵路上一大票本科生研究生還在一線干苦力呢,更不要說大專了。不過目前鐵路工人收入還是比較可觀,踏踏實(shí)實(shí)上幾年班攢個(gè)首付錢,平平穩(wěn)穩(wěn)過生活挺不錯(cuò)的,就是比較辛苦

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在鐵路上班第一學(xué)歷大專,沒有關(guān)系背景這輩子就是工人。要想改變必須從自身開始改變,有三條路可以考慮一下,第一條路在鐵路到退休,我在鐵路干了三十多年了,現(xiàn)在就是在熬退休。第二條路參加自學(xué)考試先弄個(gè)本科畢業(yè)證考研,這是一條出路。第三條路另外可以學(xué)個(gè)一技之長,例如學(xué)個(gè)平面設(shè)計(jì)或影視設(shè)計(jì)。學(xué)成后干個(gè)兼職,再加上原有的工資,一個(gè)月最起碼也有一萬多元的收入。我孩子情況和你類似,畢業(yè)于鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院,應(yīng)聘去了地鐵,在大二的時(shí)候?qū)W了平面設(shè)計(jì)和影視制作,現(xiàn)在正參加自學(xué)考試,已經(jīng)過了5門,他的目標(biāo)之一就是考研,F(xiàn)在邊上班,邊干兼職,邊學(xué)習(xí),日子很充實(shí)。我認(rèn)為要想改變自己,只有提高適應(yīng)社會(huì)的能力和自身的知識(shí)儲(chǔ)備。

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你兒子是多少人羨慕的對(duì)象。能有這個(gè)工作真的很不錯(cuò)了。現(xiàn)在有多少人失業(yè),多少人找不到工作,多少人被裁員,多少人吃不上飯,還不起貸款。不要聽網(wǎng)上那些人胡說八道說鐵路不好的,都是些吃不著葡萄說葡萄酸的紅眼病。

剛畢業(yè)的孩子們大部分都有這個(gè)毛病,眼高手低,好高騖遠(yuǎn),都想當(dāng)大官賺大錢。這也是受影視劇網(wǎng)絡(luò)的影響,認(rèn)為畢業(yè)之后就可以進(jìn)寫字樓當(dāng)白領(lǐng),輕輕松松賺很多錢。其實(shí)這是對(duì)社會(huì)認(rèn)知不足,也是很不切實(shí)際的想法。每個(gè)人的成功都不是白來的,都是經(jīng)過自己的奮斗和努力,加上周圍同事們的幫助以及好的機(jī)遇相加得到的,這幾條缺一不可。當(dāng)然,第一條就是自己的努力,這一條也是最重要的。

那我要反問一句,以你兒子現(xiàn)在的能力和水平去哪有前途呢?不在鐵路干難道去社會(huì)上闖蕩就能有前途?你連最基本的工作都做不好,只憑空想,臆測(cè),走到哪都是不行的。和孩子說,只有踏踏實(shí)實(shí),腳踏實(shí)地的工作,拋棄那些切實(shí)際的幻想。努力提升自己的能力,這才是進(jìn)步的根本。

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