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現(xiàn)在的汽車企業(yè)基本的技術(shù)都掌握的差不多,國(guó)產(chǎn)品牌已經(jīng)能和合資品牌一較高低了,甚至比合資品牌做的還要好,而且在價(jià)格方面更親民,老百姓都能消費(fèi)的起。 奇瑞,比亞迪,吉利,長(zhǎng)城,紅旗,傳祺,長(zhǎng)安,力帆,這都是不錯(cuò)的國(guó)產(chǎn)自主品牌。

奇瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)的成績(jī)是有目共睹的,這不用多說(shuō),在歐洲都有很好的評(píng)價(jià),包括國(guó)產(chǎn)路虎和捷豹都在使用。


吉利在收購(gòu)沃爾沃以后,大量引用了沃爾沃的技術(shù),使自己的品牌更上了一個(gè)檔次,其是帝豪的成長(zhǎng),這兩三年不管是銷量和品質(zhì)都顯著的提高,使自己的品牌更上了一個(gè)檔次。


比亞迪汽車在新能源方面一直是國(guó)內(nèi)的佼佼者,尤其是電動(dòng)汽車在歐州,北美州,南美洲和歐洲都有不錯(cuò)的銷量,已被國(guó)際上認(rèn)可,有的已經(jīng)建有新能源汽車生產(chǎn)基地,比亞迪汽車在老百姓眼里可是素有“小鋼炮”的愛(ài)稱,可想而知比亞迪汽車的質(zhì)量有多好。


廣汽傳祺這兩年的銷量可是有目共睹的,GS4的月銷量一直徘徊在3萬(wàn)輛左右,之后推出了GS8,被消費(fèi)者認(rèn)為是國(guó)產(chǎn)車?yán)镒钅芎蜐h蘭達(dá)叫板的車型,銷量也一路看漲,今年又隆重推出GS7,我想期待它上市的消費(fèi)者都楚楚欲動(dòng)呢!

長(zhǎng)城品牌的汽車,我更不用多說(shuō),單從一款h6就知道它的火爆程度了,在所有自主品牌中目前還沒(méi)有哪款車型的銷量能超越它了,今年長(zhǎng)城又推出了新的品牌汽車WEY ,更是奠定了長(zhǎng)城打造高端汽車品牌的決心,現(xiàn)在以上市半年多,從銷量來(lái)看還是比較可觀的。 這些年來(lái),我們自主品牌的汽車企業(yè)無(wú)論在研發(fā)和設(shè)計(jì)方面都做出很大的努力,從大街上越來(lái)越多的自主品牌汽車上已經(jīng)看到了成效,甚至在國(guó)際上也有了立足之地。 最后還是希望大家多多支持自主品牌汽車,支持咱們自己的東西,讓更多的中國(guó)品牌走向世界。

最佳貢獻(xiàn)者
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對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,我想如今適合購(gòu)買的國(guó)產(chǎn)品牌有很多,如長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、吉利、榮威、傳祺等品牌,無(wú)論從車型上還是品牌影響力上都有了很好的提升。如果讓我在這些品牌中推薦的話,我想我會(huì)推薦長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、榮威這三個(gè)品牌,因?yàn)檫@三個(gè)品牌各有特色,都代表了如今自主品牌的最高水平。

首先在SUV車型上,我想不用我多說(shuō),長(zhǎng)城旗下的哈弗必定是國(guó)人的優(yōu)先。作為SUV領(lǐng)導(dǎo)者,哈弗在SUV領(lǐng)域展現(xiàn)出來(lái)的實(shí)力確實(shí)讓其它品牌望塵莫及。首先是哈弗H6,作為自主品牌最成功的車型,不僅拉低了合資SUV的價(jià)格,更讓國(guó)人愛(ài)上了城市SUV。另外哈弗H8、H9作為國(guó)內(nèi)首款沖高的SUV車型,在展現(xiàn)自主實(shí)力的同時(shí)讓自主品牌看高到?jīng)_高的希望。另外更值得一提的是,長(zhǎng)城高端品牌WEY,更是沖破了自主品牌的天花板,成功殺進(jìn)了合資SUV的紅海領(lǐng)地。

說(shuō)完長(zhǎng)城我們來(lái)看下長(zhǎng)安汽車,連續(xù)9年獲得自主品牌銷量王想必其自身實(shí)力也不用多說(shuō)。和長(zhǎng)城不同的是,長(zhǎng)安不僅在SUV領(lǐng)域上取得了不俗的成績(jī),在轎車領(lǐng)域里的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。另外在新能源和無(wú)人駕駛領(lǐng)域上,長(zhǎng)安汽車也展現(xiàn)了自身的實(shí)力。相比于長(zhǎng)城和長(zhǎng)安汽車,榮威則展現(xiàn)了自主品牌發(fā)展的另一方向-互聯(lián)網(wǎng)汽車。在與阿里巴巴合作之后,榮威在互聯(lián)網(wǎng)造車上領(lǐng)跑了整個(gè)自主品牌,甚至成為了自主品牌對(duì)合資品牌彎道超車最成功的車企。

總的來(lái)說(shuō),如今值得購(gòu)買的自主品牌很多,而且相比合資品牌性價(jià)比更好。對(duì)于想購(gòu)買自主品牌的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),完全可以入手。

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要是你不考慮合資品牌,單純?cè)趪?guó)產(chǎn)品牌里選車的話,啟辰就是最值得購(gòu)買的車。雖然這車牌名的影響力不太大,很多人甚至還不熟悉它,路上見(jiàn)的也不多,但是用過(guò)的人都認(rèn)為它是一部好車。名上說(shuō)是國(guó)產(chǎn),其實(shí)“三大件“皆出自日產(chǎn),只是國(guó)產(chǎn)“套個(gè)殼”而已。實(shí)踐證明"啟辰“大多車型省油不易壞,安全操控方面與合資車無(wú)異,價(jià)格還低,性價(jià)比較高,誰(shuí)用誰(shuí)知道。

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整合,整合,加強(qiáng)合作,提升品質(zhì),提高技術(shù),取長(zhǎng)補(bǔ)短,認(rèn)真聽(tīng)取,改進(jìn),實(shí)踐中暴露出來(lái)的缺點(diǎn),別在互相攻擊。為外資做了嫁衣。國(guó)家層面,加強(qiáng)監(jiān)控力度,獎(jiǎng)罰分明,促進(jìn)國(guó)產(chǎn)不斷進(jìn)取。嚴(yán)管,嚴(yán)控,逼著國(guó)產(chǎn)強(qiáng)大!實(shí)行淘汰制,車企要精,不要多!

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都可以,感覺(jué)看個(gè)人的需求了,個(gè)人感覺(jué)除了舒適度和發(fā)動(dòng)機(jī)功率油耗,自動(dòng)變速箱匹配外,區(qū)別不大,對(duì)于要求不高的,國(guó)產(chǎn)車也是很好的選擇。畢竟我一個(gè)朋友07年買的眾泰2008,截止去年,跑了26萬(wàn)公里了,大小毛病都沒(méi)有。還有個(gè)朋友,09年的比亞迪F3,現(xiàn)在還好好的,正常保養(yǎng),沒(méi)有修過(guò)。不是托,勿噴。個(gè)人觀點(diǎn)!

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國(guó)產(chǎn)車也分三六九等的。最好買第一梯隊(duì)的,長(zhǎng)安,吉利,長(zhǎng)城。傳祺是發(fā)展最快的車企,如果繼續(xù)高速發(fā)展很可能超過(guò)長(zhǎng)城。

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國(guó)產(chǎn)車不是不好,國(guó)產(chǎn)車的4S店太黑,首付買車第一必須買兩年的保險(xiǎn)大概9千左右第二汽車裝具大概3500。第三手續(xù)費(fèi)2000。第四上牌費(fèi)3500。還有一些4S店給裝定位儀需要2000。全款和首付相差10000左右,國(guó)人坑國(guó)人,

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世界上恐怕沒(méi)有第二個(gè)國(guó)家,像中國(guó)這樣擁有如此多的自主品牌汽車,畢竟我們泱泱大國(guó)幅員遼闊人口眾多,汽車品牌再多也在情理之中。目前,國(guó)產(chǎn)車的銷量不斷擴(kuò)大,特別是國(guó)產(chǎn)SUV銷量占據(jù)SUV市場(chǎng)的半壁江山,漸漸崛起的國(guó)產(chǎn)車讓師兄大為安慰,相信這也是大家都愿意看到的情況。

雖然國(guó)產(chǎn)品牌眾多,但還處于良莠不齊的階段,究竟哪些品牌好哪些品牌不好呢?今天榜哥就給大家簡(jiǎn)單的分享一下自己的看法。

先說(shuō)一下榜哥認(rèn)為質(zhì)量比較好,性價(jià)比比較高,值得購(gòu)買的一些品牌。

上汽通用五菱

值得推薦車型:五菱宏光、寶駿560&730

五菱的車上榜,相信是最合情理的。五菱宏光系列家用商用都是十分適合,師兄曾經(jīng)做過(guò)一個(gè)做拉貨生意朋友的車,他的五菱宏光開(kāi)了兩年開(kāi)了20萬(wàn)公里,一丁點(diǎn)毛病都沒(méi)有,耐用性咋舌,但是你就別指望五菱有什么隔音、舒適性了好嗎?

然后再說(shuō)說(shuō)寶駿560和730這兩款車,談SUV也好MPV也好,這兩款車絕對(duì)無(wú)法回避。完完全全是根據(jù)中國(guó)二三四線城市人的用車需求量身訂造,符合顏值高、配置良心、空間超大、質(zhì)量好這些特點(diǎn)。特別是寶駿560這款SUV,后排腿部空間要用手臂來(lái)量,令人震驚。跟五菱一樣,別指望舒適性、駕駛、隔音,純粹家庭當(dāng)代步工具來(lái)用完全沒(méi)問(wèn)題。

上汽榮威

值得推薦車型:榮威550/360

950、W5基本不考慮

上汽榮威目前正在搞一波大新聞,RX5這款SUV不知道大家有沒(méi)有見(jiàn)過(guò),我敢說(shuō)這是目前國(guó)產(chǎn)最好看的其中一輛SUV(另外一款我覺(jué)得是傳祺GS8),感覺(jué)上就是自主版本的途觀,好吧扯遠(yuǎn)了,還是說(shuō)說(shuō)現(xiàn)在能買到的車。

榮威的車,榜哥開(kāi)過(guò)350/360/950,950由于性價(jià)比各方面實(shí)在太低就不多說(shuō)了。說(shuō)說(shuō)360吧,榮威360這款車從造工用心,很多地方你都能看到花了很多的心思,跟350是完全不一樣的。配置上面也是緊扣年輕人的心理,大家可以去看看360的數(shù)字儀表盤(pán),中控布局,車身造工都是比較高水準(zhǔn)的。整車質(zhì)感雖然機(jī)械品質(zhì)感覺(jué)并沒(méi)有像悅翔好,但是不失為一輛城市代步的好車。為什么說(shuō)城市代步呢?因?yàn)闃s威360的自動(dòng)檔匹配的是4AT,城市代步是比較平順,但是高速轉(zhuǎn)速太高,一點(diǎn)兒也不省油。而榮威的雙離合,真的是完全的國(guó)產(chǎn)水準(zhǔn),非常一般。

長(zhǎng)安汽車

值得推薦車型:悅翔V7、CS75、逸動(dòng)、歐尚、CX70

過(guò)去長(zhǎng)安給人的印象是軍工企業(yè),值得信賴,但是軍工板塊早就分離出去,跟你現(xiàn)在看到的長(zhǎng)安轎車丁點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有。長(zhǎng)安是榜哥挺喜歡的一個(gè)品牌,

長(zhǎng)安算是國(guó)內(nèi)最好比較全面車型的廠家,商用有歐字輩的MPV,大家不妨去看看歐尚這款車,絕對(duì)有能力撼動(dòng)宏光的江湖地位。CX70雖然質(zhì)感、造型都不如寶駿,但是這個(gè)價(jià)格的7座中型SUV,CX70肯定是數(shù)一數(shù)二。

長(zhǎng)安的CS系列、悅翔V7、睿騁、逸動(dòng)都給師兄有不錯(cuò)的印象,整車的調(diào)教明顯是下過(guò)苦工,舒適性上面也花了大錢(qián)去做,特別是隔音,CS15的隔音令人印象深刻,悅翔V7在駕駛質(zhì)感上秒殺同類型的國(guó)產(chǎn)轎車,甚至要比一些合資車型還要好,而且機(jī)械品質(zhì)也是國(guó)產(chǎn)車?yán)锩娴牡谝惶蓐?duì),但是有一個(gè)稍微不滿的地方是長(zhǎng)安的新車氣味比較大。

長(zhǎng)城哈弗

哈弗H6,質(zhì)感一般,配置還好,不是很值得推薦

H6 coupe不推薦,價(jià)格高,而且跟H6品質(zhì)一樣

H8/H9看需求,H5以下看配置

長(zhǎng)城過(guò)去做SUV也是國(guó)內(nèi)比較出色,也是逆向研發(fā)中做得最好的一個(gè)廠家。哈弗H6的成功足以說(shuō)明這一點(diǎn),這款車甚至可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV的標(biāo)桿產(chǎn)品。H6無(wú)疑是哈弗系列里面最值得購(gòu)買的車型,整車配置都算是比較良心,做工勉勉強(qiáng)強(qiáng)。

哈弗H6的成功印證了國(guó)人買車的特點(diǎn),首先看顏值看空間,誠(chéng)然哈弗H6的外形確實(shí)挺大氣。其次是看價(jià)格看配置,H6的配置是良心的。只要做到這兩樣,銷量基本上說(shuō)爆就爆。但是大家都忽略一個(gè)事情,H6的造工、品質(zhì)真的是一般,連新車型的YYP老師也曾經(jīng)吐槽過(guò)。

H8/H9的整體設(shè)計(jì)也好,內(nèi)外飾造工也好,感覺(jué)上要比H6要好,但是實(shí)在太貴,我想不到為什么要花這么多錢(qián)去買這樣的一臺(tái)車。

廣汽傳祺

推薦車型:GS4/GA8

不夠預(yù)算GA8可以考慮GA6

廣汽傳祺和哈弗恰好相反,傳祺目前的車都堅(jiān)持正向研發(fā),雖然新車上市的步伐比逆向研發(fā)的哈弗要慢,但是榜哥認(rèn)為傳祺的整車品質(zhì)要比哈弗要好得多。例如GS4這款車,走爛路的時(shí)候,汽車整體性、機(jī)械品質(zhì)明顯要高于長(zhǎng)城哈弗。

廣東人喜歡熬老火湯,慢工出細(xì)貨,導(dǎo)致新車雖然比較慢,但是品質(zhì)算是國(guó)內(nèi)品牌中比較可靠的。大家不妨看看已經(jīng)亮相的GS8,外形設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直吊炸天,這么難的的直線線條居然在GS8上面配合得這么好,整體風(fēng)格十足一款美系中型SUV,感覺(jué)如果這個(gè)設(shè)計(jì)配合上再大一點(diǎn)的車身會(huì)更加好看。

而GA8給人的豪華感是有的,而這輛車也承繼了廣汽優(yōu)良的機(jī)械品質(zhì),但是感覺(jué)上仍然比吉利博瑞差一丟丟。

吉利汽車

值得推薦:帝豪系列、博越、博瑞、金剛

跟傳祺一樣,吉利的都堅(jiān)持正向研發(fā)保證質(zhì)量,而且產(chǎn)品都是非常有良心,6萬(wàn)多的金剛有進(jìn)口變速箱、天窗、倒車影像、導(dǎo)航、后視鏡加熱,這都是非常良心。博瑞就更加不用說(shuō)了,國(guó)產(chǎn)最好賣的中型車,配置、品質(zhì)也是沒(méi)誰(shuí)了。至于博越,榜哥還真沒(méi)開(kāi)過(guò),但是光看配置已經(jīng)讓人心動(dòng),10萬(wàn)的車型配置已經(jīng)逆天,根據(jù)吉利目前的造車水準(zhǔn),我對(duì)這款車是十分有信心,但奈何,博越基本上沒(méi)現(xiàn)車。

比亞迪

推薦車型:唐、S7

轎車基本不作推薦

比亞迪是國(guó)內(nèi)做新能源車最好的廠家,沒(méi)有之一,這個(gè)相信大家都不會(huì)有什么意見(jiàn),其新能源車大巴早就出口到世界各地,電池的造詣早國(guó)內(nèi)廠家中算是登峰造極。

比亞迪早年走太多歪路,逆向研發(fā)出很多賣的不錯(cuò)的車型,F(xiàn)3是其中一款。如過(guò)你曾經(jīng)駕駛過(guò)F3或者是速銳這類比亞迪的轎車,你會(huì)發(fā)現(xiàn)比亞迪的轎車質(zhì)感簡(jiǎn)直可以用日了狗來(lái)形容。F3也好、速銳也好,質(zhì)感單薄、基本沒(méi)有什么隔音可言,在高速上像是沒(méi)關(guān)車門(mén)車窗一樣。比亞的雙離合低速的時(shí)候頓挫感異常強(qiáng)烈、換擋邏輯紊亂,師兄有一位朋友擁有一輛搭載雙離合的速銳,低速的時(shí)候居然要切換手動(dòng)擋來(lái)用……

雖然轎車做得不好,但是比亞迪的SUV卻是做的不錯(cuò),這真是奇怪的現(xiàn)象,雖然造工不算太好,但也代表比亞迪的最高造車水平,例如比亞的唐、S7。

說(shuō)到比亞迪,榜哥補(bǔ)充一句,不是百秒加速破五秒你就是一輛跑車,速度不是關(guān)鍵,質(zhì)量、造工才是最重要的。

最后不妨來(lái)一個(gè)總結(jié)。

以上是榜哥覺(jué)得比較好的國(guó)產(chǎn)品牌,可能部分內(nèi)容存在個(gè)人主觀意見(jiàn),但是全部是肺腑之言,F(xiàn)在很多汽車廠家也好,消費(fèi)者也好,只單純看到汽車的設(shè)計(jì),其實(shí)汽車是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的工業(yè)藝術(shù)品,外觀只是其中一環(huán),榜哥就看不慣某些品牌請(qǐng)個(gè)國(guó)外的設(shè)計(jì)師也好,復(fù)制黏貼別人的設(shè)計(jì)也好,就拿出來(lái)買車。

做得好的國(guó)產(chǎn)品牌一定要廣傳,做得不好,師兄一定會(huì)噴。希望可以讓更多的國(guó)人可以享受到更好的自主品牌商品。

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感謝邀請(qǐng)

先后買過(guò)兩臺(tái)國(guó)產(chǎn)車,第一臺(tái)奇瑞QQ,第二臺(tái)比亞迪S6,都不錯(cuò),小毛病有,大問(wèn)題不出。QQ省油,S6舒適,都不錯(cuò)。朋友吉利遠(yuǎn)景,也沒(méi)什么毛病。

推薦奇瑞、吉利、比亞迪。

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今天是中國(guó)的傳統(tǒng)節(jié)日小年了,首先祝福大家小年快樂(lè),全家幸福吉祥!

中國(guó)是全世界最大的汽車銷售市場(chǎng),也是商品最齊全的綜合市場(chǎng),更是汽車品牌最多的市場(chǎng)!近些年中國(guó)汽車制造業(yè)蓬勃發(fā)展,自主品牌汽車無(wú)論在質(zhì)量上還是在款式上,都有了很大的提升!國(guó)人購(gòu)買自主品牌汽車的人數(shù)和數(shù)量,也都逐漸增加了!不少自主品牌汽車還遠(yuǎn)銷到國(guó)外,這也證明了中國(guó)制造技?jí)喝盒鄣囊环N力量!人們?cè)谶x擇自主品牌汽車同時(shí),也是認(rèn)可了中國(guó)制造的成績(jī)和力量!國(guó)人強(qiáng),則國(guó)貨強(qiáng)!以下這幾個(gè)品牌汽車希望有所選擇性:











(以上自主品牌汽車,排名不分前后。)

希望中國(guó)汽車制造商們,在今后的汽車銷售中,拿出最好的產(chǎn)品和售后服務(wù)質(zhì)量,來(lái)面對(duì)國(guó)人的購(gòu)買熱情!中國(guó)自主品牌汽車早晚有一天就像中國(guó)的茶葉和瓷器一樣會(huì)譽(yù)滿天下!祝福中國(guó)制造越來(lái)越好,成績(jī)更上一層樓!

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