1.什么是超車看左？交法規(guī)定，超車必須從左側(cè)超車，而超車時往往要占用對向車道，所以超車前要仔細(xì)觀察左邊對向車道的情況，看看有沒有來車或行人或障礙物等，如果沒有則正確運用超車方法在確保安全的前提下迅速超車，如果對向車道有情況則準(zhǔn)確判斷是否危及行車安全，然后再做出是否超車的決定。這就是“超車看左‘’的原意。

2.什么是會車看右？會車往往發(fā)生在窄路或鄉(xiāng)村小路上，因為路面都不夠?qū)挻�，所以車輛基本都是靠馬路中間行駛，會車時司機都需要往右打舵，以確保留出足夠的橫向安全距離，之后司機就要把注意力放在右側(cè)的觀察上，重點看行人和非機動車的動向，還要防止撞到馬路牙子等障礙物，這就是“會車看右‘’的原意。

還有其它安全行車俚語需要司機們了解掌握內(nèi)涵。如：左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎，右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎；大彎緩打，小彎快打；搶紅不搶綠，遇黃多思慮。這些東西交規(guī)法里沒有，駕校也不教，只有靠自己平時的積累。

超車看左，會車看右是指超車與會車時，注意其他車輛形成的盲區(qū)危險。

實際上有一句更直觀好記的口訣：＂超車防車頭，會車防車尾＂這兩個位置都是容易出現(xiàn)鬼探頭的位置。

如果從文字不好理解，從下面兩個動態(tài)圖能很直觀的看明白。

超車防車頭：
會車防車尾：

鬼探頭是非常危險的行為，除了車頭車尾之外，還有十余處易存在的位置。詳情見頭條號 老羅安全駕駛 的置頂文章。如果你是一名車主或準(zhǔn)車主，掌握這方面的知識能讓你更好的預(yù)防危險。

點擊右上角關(guān)注　老羅安全駕駛　每天一篇原創(chuàng)安全駕駛文章，只為您與家人的出行更安全。

超車看左、是要觀察超車道后方有無車輛駛來、觀察預(yù)判后方車輛行駛的情況，看有無條件超車。

會車看右、是觀察汽車右邊輪胎在什么位置，同時看汽車后輪離車道的障礙物有多遠(yuǎn)、看右側(cè)有沒有非機動和行人。

開車上路行駛在超車的時候，都要看左側(cè)后視鏡，觀察左后方的車輛行駛情況，有沒有打轉(zhuǎn)向燈正在超車的車輛，看超車道上的車輛離自己的車輛有多遠(yuǎn)，看有無超車的條件，所以超車就看左邊的后視鏡。

駕駛汽車上路行駛，在會車的時候看右邊的后視鏡，是看汽車后輪在車道的什么位置，判斷汽車在會車時，輪子會不會掉到車道外面，會不會剮蹭到障礙物，會車看右側(cè)后視鏡，是觀察汽車右側(cè)交通情況和右側(cè)的非機動車及行人，所以會車的時候就要看右。

開車上路行駛，在超車的時一定要先看左側(cè)后視鏡，觀察后方車輛行駛情況，會車看右側(cè)后視鏡，要觀察右側(cè)車輪位置和道路交通情況。

歡迎大家在評論區(qū)留言互動交流，關(guān)注老司機評車了解更多汽車知識。

按照國內(nèi)交規(guī)，左側(cè)駕駛，右側(cè)通行，這句話實際上就是根據(jù)這個交規(guī)行程的安全經(jīng)驗！

• 超車看左：無論是高速還是國道，超車以前，一定要先看汽車前進方向的左面，左前方有沒有阻擋，還要看汽車前進方向的后面也就是看后視鏡，看看后面有沒有快速通行到底正在超你車的車。
  
  
• 會車看右：這個主要是針對國道行駛環(huán)境來說的，因為高速不存在會車。當(dāng)對向來車會車時，要先看右邊，看看右前方有沒有障礙物，比如路邊行人、慢速行駛的電瓶車等等，同時也要瞟一眼右側(cè)后視鏡，看看有沒有右側(cè)不守交規(guī)的快速車輛，當(dāng)確認(rèn)安全時，向右輕打方向盤，留出會車空間。友情提示，夜間會車時，盡量不要過于貼近右邊，因為有很多慢速車、行人并沒有發(fā)光或反光標(biāo)示，可見度低，很容易發(fā)生事故。正確的做法是留出適當(dāng)安全距離的前提下，盡量貼左邊。。
  
  
• CMC神州車友俱樂部是由車友自發(fā)組織形成的俱樂部，俱樂部可以為全國的車主提供拖車、搭電、換電瓶、更換備胎、開車鎖等急救業(yè)務(wù)，同時有汽車品牌專家及老司機在線為車主解答各類養(yǎng)車、用車、急救等問題，天下車主一家人，互幫互助，吹水聊天！

現(xiàn)在交通越來越發(fā)達，道路建設(shè)也越來越復(fù)雜，可能對于某些隱形的小路口，就會對駕駛員產(chǎn)生一定的影響，更可能會存在安全隱患。有些老司機就會說超車看左，會車看右，這句話的含義到底是什么呢？

在我國的駕駛情況是右側(cè)行車，左側(cè)駕駛。這樣的話，對于駕駛員來說，右側(cè)車輛可能視線比較差。所以右側(cè)超車的話，駕駛員可能會看不到右側(cè)行駛情況，就可能引發(fā)安全事故。

會車的話，肯定要先觀察前方道路情況。會車場引發(fā)的事故是刮蹭，為了避免刮蹭，稍稍靠右一點，留出一定的會超空間。尤其在狹窄道路上會車，更要注意右側(cè)車輛。判斷好安全距離再會車。

其實超車看左會車看右也是提示我們要注意駕駛過程中存在的一些安全隱患。提前觀察也好，做好應(yīng)對措施。

“超車看左”是指超車前觀察被超車左前方，看清楚有無來車，路口等，從而預(yù)判是否可以超車。超車過程中就應(yīng)該看右了，避免掛到被超車。

“會車看右”是指在會車前觀察道路右前方路況，路口等。因為會車時，為避免剮蹭，一般都會稍微右轉(zhuǎn)，以留足會車距離，避免與會車剮蹭。尤其是在較為狹窄的道路上會車，更要注意觀察道路右側(cè)有無危險，以預(yù)判能否安全會車。

簡單地說，

你準(zhǔn)備超車時，一點要防備你地左側(cè)也有人想超車。當(dāng)你向左移動坐騎欲超車時，還有一個人欲更快的超過，豈不要發(fā)生側(cè)撞？而右側(cè)你已經(jīng)留有余地，故此不管右邊。

會車時，彼此把中間（你的左側(cè)）的余量都估計的比較充足，不會發(fā)生剮蹭，而反倒是你的右側(cè)一定要防備：一直行走的行人、牲畜、低速機動車、路邊的路溝、懸崖等。所以一定要注意右邊，實在不行就停止，讓對方先過。

寧停三分，不搶一秒。

1、超車看左：我國道路交通安全法規(guī)定，超車時必須從左側(cè)超車。在道路比較狹窄的情況下，特別是從最左側(cè)車道超車時，就可能要占用對向車道。駕駛員超車前必須認(rèn)真觀察自己左側(cè)，首先判斷對向車道狀況是否允許超車，再保證安全的情況下，及時做出超車動作。如果情況發(fā)生變化，難以完成超車，應(yīng)當(dāng)及時剎車，迅速回到自己車道上來，給對向車輛留出安全空間。

2、會車看右：會車一般也發(fā)生于狹窄道路上，雙向車輛在會車時分別各自右側(cè)避讓。此時要注意觀察自己右側(cè)是否有人員、車輛經(jīng)過，或者是車輪離開路基甚至懸空，或者蹭到馬路牙子上。

總的來說，超車看左，會車看右都是提醒大家在駕駛時要時刻注意對向和兩側(cè)情況，不只是超車和會車時要看左或看右，正常行駛時還要用兩眼余光觀察左右后視鏡，防止發(fā)生意外。

其實以我們實際開車者的角度來舉例說明可能更容易理解，首先我國規(guī)定超車從左側(cè)超車這是法律規(guī)定的毋容置疑，那么超車看左啥意思呢，試想作為司機當(dāng)你想超車的時候肯定是要從被超車的左側(cè)超過去，而我們的司機駕駛位則是在車輛左側(cè)，這樣在你超車時你必須得看到你左前方的路面情況，司機的位置最容易觀察到左前方，而右側(cè)是不允許超車的所以右側(cè)相對出現(xiàn)狀況的可能性最小，所以說超車看左； “會車看右”當(dāng)在路上與對面來車會車時對于雙方司機來說對于車輛左側(cè)的情況是最容易觀察到的，(司機位置在左)，也是最好把握的，再加上道路中間有中心線，關(guān)注度高，會車時司機本能的會向右偏離一點，左側(cè)發(fā)生的幾率是很小的，而右側(cè)距離司機位置最遠(yuǎn)，對右側(cè)的觀察判斷相對左側(cè)要差很多，尤其新司機更沒底，不好判斷左側(cè)與障礙物距離，再加上右側(cè)靠近便道和出口，隨時可能從便道出來人或車輛，所以更要留心注意右側(cè)以防發(fā)生刮擦和碰撞，所以說超車看左，會車看右，以上個人理解請參考！