對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)，尤其是傳統(tǒng)燃油機(jī)動(dòng)車(chē)來(lái)講，機(jī)油是不可或缺的，尤其是保養(yǎng)，更是每一次都要更換機(jī)油。那么機(jī)油是什么呢？機(jī)油，學(xué)名叫潤(rùn)滑油。顧名思義，是給起潤(rùn)滑用的，尤其是給發(fā)動(dòng)機(jī)起潤(rùn)滑作用。如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，那么機(jī)油就是心臟中的血液，非常的關(guān)鍵。如果發(fā)動(dòng)機(jī)缺少機(jī)油，或者機(jī)油品質(zhì)差，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損傷，甚至報(bào)廢。除此之外，機(jī)油還起到清潔、冷卻、緩沖、保護(hù)等作用。

而目前機(jī)動(dòng)車(chē)機(jī)油的類(lèi)型主要有三種，一種是礦物機(jī)油，一種是半合成機(jī)油，還有一種是合成機(jī)油。礦物機(jī)油，是指基礎(chǔ)油為石油提煉的礦物油，再配上添加劑而制成的機(jī)油。半合成機(jī)油是以礦物機(jī)油為基礎(chǔ)，再添加合成機(jī)油添加劑而制成的機(jī)油。而全合成機(jī)油是指基礎(chǔ)油完全使用化學(xué)合成而來(lái)。

礦物機(jī)油和合成機(jī)油的主要區(qū)別是：合成油抗高溫、抗粘度變化、抗磨損能力更強(qiáng)。合成機(jī)油的使用溫度范圍更廣，使用期限更長(zhǎng)，價(jià)格自然也更高。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，合成機(jī)油的“適應(yīng)能力”和“持久力”更強(qiáng)一些。尤其是全合成機(jī)油，各種性能指標(biāo)更突出一些。

我們知道，各種機(jī)油上都有標(biāo)號(hào)，機(jī)油標(biāo)號(hào)也有兩種，一種是SAE標(biāo)號(hào)，像5W-30這種；一種是API標(biāo)號(hào)，像SN、SL這種。題目所提及的是SAE標(biāo)號(hào)，這種標(biāo)號(hào)是由美國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)工程師學(xué)會(huì)制定的。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是將機(jī)油粘稠度進(jìn)行分級(jí)，不同的標(biāo)號(hào)代表不同的粘稠度，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，以“5W-30”為例，“W”代表“winter”意為冬季使用，“W”前面的5代表低溫情況下的粘度，數(shù)字越小，代表低溫時(shí)流動(dòng)性越強(qiáng)，耐寒的能力也強(qiáng)�！�30”是指100℃時(shí)的粘度，數(shù)字越大代表粘度越高，耐高溫的能力越強(qiáng)。

比如冬季，5W表示在零下30度可以流動(dòng)，而0W表示在零下35度可流動(dòng)，當(dāng)然是0W-30要比5W-30適應(yīng)的溫度范圍更廣，性能也更好，當(dāng)然同品牌情況下，價(jià)格也更高。一般在我國(guó)，5w-30的就可以四季通用了，0w-30的無(wú)疑更好。

很多人都會(huì)開(kāi)車(chē)，但是說(shuō)到給車(chē)子換機(jī)油，即使有些老司機(jī)，對(duì)如何選擇機(jī)油這個(gè)問(wèn)題，特別是在型號(hào)的選擇上，也是丈二的和尚摸不著頭腦~

首先，說(shuō)說(shuō)統(tǒng)一型號(hào)的全合成機(jī)油，5W-30和0W-30這兩種型號(hào)：

0W-30的機(jī)油的低溫流動(dòng)性要好于5W-30的機(jī)油。在冬天車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，能更快的流動(dòng)到各個(gè)部件，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)也就更好。但這只是相對(duì)的，因?yàn)?span style="font-weight: bold;">5W-30適應(yīng)的最低溫度在-30攝氏度，而0W-30適應(yīng)的最低溫度在-35攝氏度。當(dāng)車(chē)輛正常啟動(dòng)后，這兩個(gè)型號(hào)的機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)是差不多的，所以這兩個(gè)型號(hào)在全國(guó)大部分城市都是可以四季使用的。

值得注意的是，北方冬季氣溫低的地方，選擇0W-30的機(jī)油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷啟動(dòng)保護(hù)效果更好。

二者有很大的區(qū)別。

從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，5W可以使用2-3類(lèi)基礎(chǔ)油調(diào)配，但是0W配方中必須要有4類(lèi)基礎(chǔ)油，也就是真正意義上的全合成基礎(chǔ)油。

全合成油分子大小均等排列整齊，抵抗外來(lái)變數(shù)的能力很強(qiáng)，從熱穩(wěn)定、抗氧化反應(yīng)、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油優(yōu)秀很多。

所以，使用全合成機(jī)油可以每10000-12000公里或者一年左右更換。全合成機(jī)油使用的粘度適應(yīng)范圍更廣，使用壽命更長(zhǎng)；同樣的油膜要求，合成油可用較低的粘度就可達(dá)成，而礦物油和半合成油就需用相對(duì)于合成油較濃的粘度才可以達(dá)到。

另外，全合成潤(rùn)滑油對(duì)于降低燃油油耗，節(jié)能減排也有明顯效果。

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機(jī)油除了要根據(jù)使用環(huán)境選用適用的機(jī)油粘度之外，還要根據(jù)質(zhì)量等級(jí)進(jìn)行區(qū)分，機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)才是關(guān)系機(jī)油性能的重要指標(biāo)。

首先，0W是可以應(yīng)對(duì)-35度的低溫，5W可以應(yīng)對(duì)-30度低溫。W前的數(shù)字表示機(jī)油的低溫流動(dòng)性，數(shù)字越小，機(jī)油流動(dòng)性越佳，低溫性能越好。

其次，機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)可根據(jù)美國(guó)石油協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)API）對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量的等級(jí)的劃分，分為SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN，質(zhì)量等級(jí)越往后的機(jī)油，機(jī)油的性能都會(huì)優(yōu)于前一種，使用的添加劑也更復(fù)雜和高級(jí)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和保護(hù)做得也會(huì)更強(qiáng)。

另外，國(guó)際潤(rùn)滑劑標(biāo)準(zhǔn)化及認(rèn)證委員（簡(jiǎn)稱(chēng)ILSAC）會(huì)也有對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量等級(jí)的劃分，分為GF-1、GF-2 、GF-3、GF-4、GF-5，除了分別滿(mǎn)足API的質(zhì)量等級(jí)外，還要通過(guò)ILSAC的節(jié)能要求，因此帶有GF-4、GF-5的機(jī)油比不帶的更具節(jié)能和環(huán)保要求。簡(jiǎn)單地說(shuō)，GF-4的機(jī)油相當(dāng)于SM +節(jié)能要求，GF-5的機(jī)油相當(dāng)于SN +節(jié)能要求，要求更嚴(yán)。

0W的機(jī)油有SL級(jí)別的機(jī)油，同樣的5W的機(jī)油也有SN級(jí)別的機(jī)油。當(dāng)然了，你如果選擇0W-30 SN級(jí)別的，理論上是好于5W-30 SN級(jí)別的。

所以，選用機(jī)油首先要根據(jù)用車(chē)環(huán)境選用合適的粘度，再根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求選用合適的質(zhì)量等級(jí)。另外，低溫流動(dòng)性更好，質(zhì)量等級(jí)更高的機(jī)油，相應(yīng)的價(jià)格也會(huì)更貴，總之“合適的”才是最好的。

同系列的才具有可比性，0W相比5W在極寒情況下的流動(dòng)性和穩(wěn)定性更好，冷啟動(dòng)保護(hù)性更佳。實(shí)際體驗(yàn)上，在極寒情況下，0W規(guī)格的機(jī)油啟動(dòng)后熱車(chē)的速度快于5W，縮短熱車(chē)時(shí)間。在油溫上來(lái)以后0W和5W同系列的機(jī)油性能上幾乎是沒(méi)有區(qū)別的，基礎(chǔ)配方都一樣，只是添加劑不同，0W更加耐低溫。

沒(méi)有找到5W30和0W30的圖，拿5W40和0W40對(duì)比，最明顯的差別就是潤(rùn)滑油的傾點(diǎn)，0W的傾點(diǎn)顯然更低，能適應(yīng)更低的溫度。

都是全合成機(jī)油，唯一的區(qū)別是這兩款型號(hào)的潤(rùn)滑油低溫流動(dòng)性（耐低溫）不同。例如:5W-30低溫流動(dòng)性-30度，而0W-30低溫流動(dòng)性-35度。它們的粘度系數(shù)都是一樣（30粘度），而0W-30型號(hào)潤(rùn)滑油的低溫流動(dòng)性要更好，更容易冷啟動(dòng)時(shí)快速潤(rùn)滑油，減少摩擦損害……綜合性能差別不是很大

如果是同品牌都是全合成機(jī)油的情況下，
5w-30和0w-30的機(jī)油粘度主要差別就是在低溫流動(dòng)性，0W的機(jī)油低溫流動(dòng)性更好，可以應(yīng)對(duì)-35度的低溫條件，而5W的可以應(yīng)對(duì)-30度的低溫條件，除此以外這兩個(gè)機(jī)油沒(méi)有什么本質(zhì)上的區(qū)別，沒(méi)有誰(shuí)比誰(shuí)更好的說(shuō)法只是低溫流動(dòng)性不一樣而已。

你問(wèn)的只是黏度差別，0W的低溫性能會(huì)更好一點(diǎn)，高溫技術(shù)性能相同。

但全合成的油也分3類(lèi)、4類(lèi)、5類(lèi)基礎(chǔ)油，SM和SN級(jí)別，使用添加劑配方成份也有差異。

全合成機(jī)油5W-30和0W-30有什么區(qū)別？

同是全合成機(jī)油5W-30與0W-30并無(wú)太大的區(qū)別，只是在低溫下的流動(dòng)性不同！鄙人以前說(shuō)過(guò)在看機(jī)油標(biāo)號(hào)時(shí)需要從兩方面入手，分別是W前數(shù)字、W后數(shù)字，通過(guò)兩個(gè)方面去判斷就能合理選擇機(jī)油了。。

W前數(shù)字：機(jī)油標(biāo)號(hào)W前數(shù)字代表機(jī)油在低溫環(huán)境下的流動(dòng)性，數(shù)字越小、抗低溫的效果越明顯！如下圖所示，5W開(kāi)頭的機(jī)油對(duì)應(yīng)最低環(huán)境溫度為-30度、0W開(kāi)頭的機(jī)油對(duì)應(yīng)環(huán)境溫度最低為-35度！所以具體選擇幾W開(kāi)頭，得具體根據(jù)您的用車(chē)環(huán)境來(lái)判斷；5W開(kāi)頭機(jī)油基本上可以覆蓋我國(guó)大部分面積，只是一些極北、高寒區(qū)域不適用！比如黑龍江一帶，冬季溫度低于-30度很常見(jiàn)，所以這個(gè)時(shí)候就應(yīng)該采用0W開(kāi)頭則更合適！

W后數(shù)字：機(jī)油標(biāo)號(hào)W后數(shù)字代表發(fā)動(dòng)機(jī)在達(dá)到100度時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度，數(shù)字越大、粘度就越高！機(jī)油都有隨著溫度升高、變稀的特性，所以根據(jù)實(shí)際情況挑選不同粘度的機(jī)油很重！相比較之下，日系車(chē)選用XW-20、XW-30的粘度即可，而絕大多數(shù)德系渦輪車(chē)則更適合XW-40的機(jī)油，畢竟德系發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度要比日系車(chē)平均高5-10度。。

總而言之5W-30與0W-30的差別僅僅是在低溫環(huán)境下的流動(dòng)性表現(xiàn)不同，其余的差異幾乎沒(méi)有，畢竟品級(jí)都是全合成；如果您所處的環(huán)境并非東北、新疆北部等地區(qū)，那么使用5W-30的機(jī)油足矣，基本上屬于全季、全地域通用的機(jī)油！