1

家用請認準三廂 豐田YARiS L致享 2017款 1.3E CVT魅動版 目前優(yōu)惠 裸車在7萬出頭

購置稅5000【有一個7.5的折扣】+保險6000+上牌300 總計8萬出頭拿下

有什么買車疑問可以關(guān)注我或是私聊我！注意不要被收什么出庫費 檢測費

我認為很有必要先為大家捋清楚YARiS L致享、YARiS L致炫、威馳以及威馳FS之間的關(guān)系。致享和致炫都是出自廣汽豐田之手，而威馳和威馳FS則產(chǎn)自一汽豐田。致享乃致炫的三廂版本，該車基于一汽豐田威馳的平臺打造，而威馳FS是威馳的兩廂版本，它與致炫同宗同源。說白了就是豐田在中國的小型車市場投放了四款產(chǎn)品，兩款兩廂車兩款三廂車，并平均分配給了一汽豐田和廣汽豐田。

環(huán)抱式設(shè)計的中控臺有較強的層次感，簡約耐看是它留給我最深的印象。

與致炫一樣，致享也提供了兩套內(nèi)飾配色方案，全黑和黑/米混搭。全黑內(nèi)飾沒什么好說的，但對于致炫的黑/米雙色內(nèi)飾我想發(fā)表點兒個人觀點。首先值得肯定的是，這種配色風(fēng)格能夠營造出輕松溫馨的駕乘氛圍，很適合家用車，但我不太喜歡的是中控臺下半部分不是米色，而門板下半部分卻是米色，這樣看起來總感覺中控臺沒能跟車門板銜接上，倘若中控臺下半部分也使用米色涂裝那視覺效果會更好。

致享在乘坐空間方面給了我們不小驚喜，對于一款小型車來說，身高175cm的人調(diào)整好前排后，還能在后排獲得兩拳的腿部空間，真的很能令人滿意，實測的車內(nèi)前/后排腿部空間參數(shù)甚至要比不少緊湊型車更好。

最佳貢獻者
2

8萬落地的合資轎車可選項非常少，大多是一些小型車，這類產(chǎn)品的技術(shù)老、用料差、空間小、配置低，在當今這個時代幾乎沒有什么購買價值。在筆者看來，同價位的自主轎車是更好的選擇。如果非要選擇合資產(chǎn)品，優(yōu)惠較大的雪佛蘭科魯澤可以考慮。

科魯澤目前在部分地區(qū)的優(yōu)惠可以達到4萬元左右，8萬落地可以買到1.5L和1.0T車型。其中，1.5L+6AT的動力組合技術(shù)比較老舊，動力較弱，不過采用的是四缸發(fā)動機，運轉(zhuǎn)平順度更好；1.0T+6DCT的動力體驗稍好，但是三缸發(fā)動機的抖動較為明顯，舒適度表現(xiàn)較差，根據(jù)個人需求選擇即可。

科魯澤的真正優(yōu)勢在于機械規(guī)格和配置，4614/1798/1485mm的車身尺寸以及2640mm的軸距證明了它是一輛緊湊型轎車。更高的級別則帶來了更好的視覺效果、實用性和行駛品質(zhì)，比如多連桿獨立后懸架、后碟剎，都是這個價位的合資小型車所不具備的。而在配置方面，倒車影像、定速巡航、真皮方向盤、皮質(zhì)座椅、中控大屏、車聯(lián)網(wǎng)、LED大燈、后排出風(fēng)口等配置在這個價位的合資產(chǎn)品中都十分少見，其車廂質(zhì)感和實用性在同級有著較大的優(yōu)勢。

綜上，雪佛蘭科魯澤雖然有一些缺點，但考慮到較低的終端成交價，還是值得購買。

3

8萬落地合資車一般只能夠買到小型車的低配版，推薦以下幾款。

兩箱首選本田飛度低配版，飛度優(yōu)惠三千到五千左右，八萬可以落地，優(yōu)點動力足 空間大 油耗低 質(zhì)量穩(wěn)定。

缺點：配置低 車皮薄



三廂版小型推薦豐田威馳或致享，威馳的優(yōu)點就是質(zhì)量穩(wěn)定，質(zhì)量可靠就是豐田的致勝法寶，小毛病少用起來省心。油耗低，威馳1.3和1.5的發(fā)動機油耗控制的都很好。威馳缺點也是配置較低，新威馳已經(jīng)全系標配電子穩(wěn)定系統(tǒng)上坡輔助等安全配置，這點必須贊個。

緊湊型合資車推薦福特福睿斯，福特福睿斯目前優(yōu)惠力度大有三萬元優(yōu)惠，所以八萬低配版可以落地，福特福睿斯優(yōu)點：外觀大氣 空間大，操控好 高速穩(wěn)定性好。缺點：乞丐版配置低 油耗相對較高 動力不足，畢竟1.5的發(fā)動機拉這么大的車也難免動力不足。

4

威馳1.3 波羅1.4

你的回答

單擊“發(fā)布您的答案”，即表示您同意我們的服務(wù)條款