現(xiàn)行國內(nèi)機動車年審規(guī)定，不含摩托車、特種車輛，情況如下

1、營運載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；

2、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；

3、小型、微型非營運載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每半年檢驗1次；

4、超過報廢年限的車輛，而且在車管所檢測未達(dá)標(biāo)的，不可以再過戶（買賣），不能再上路的；買賣的話可以先到車管所辦理該車的報廢單（注銷該車的檔案），然后買賣。

自2014年9月1日起，試行非營運轎車6年內(nèi)免檢；不得指定檢驗機構(gòu)，推動機動車異地年檢。[1]

現(xiàn)在5座車（非營運），新規(guī)后，新車上牌后，就是每2年到下去交警大隊或者車輛管理所，提交資料：購車發(fā)票，第三者保險單，完稅證明等，申領(lǐng)年審標(biāo)簽和環(huán)保標(biāo)簽，車輛不需要到監(jiān)測站或者車管所上線檢查，6年后按照以往規(guī)定執(zhí)行。

7座車（非營運），新車上牌后，每2年，都需要按照以往一樣，車輛必須經(jīng)過正規(guī)合格的汽車監(jiān)測站進(jìn)行上線檢查，包括，外觀、制動系統(tǒng)，尾氣排放、燈光都需要進(jìn)行常規(guī)檢查。

2者不同就是5座新車6年內(nèi)免上線（2014年9月1日后的）檢測車輛狀況，但是還是需要每2年領(lǐng)取年審標(biāo)簽和環(huán)保標(biāo)簽，7座就每2年上一次監(jiān)測站，年審費用統(tǒng)一都是195元。（Bee）

3年前9月出臺了新的汽車年檢政策，6座及以下的小型車輛允許每六年年審一次，而這個政策跟7座車沒啥關(guān)系，7座車還是老辦法、兩年審一次。哎！其實就多了一個座位，多了一個座位就多了這么多麻煩。

　　但是轉(zhuǎn)念一想，六年年檢一次并不是6年都沒人管你了，僅僅不用上線檢測而已，但出了交通事故的可不能免審哦！兩兩小比，如果兩車使用年限相同，那么7座車將比5座車多檢查2次多，多花差不多伍佰塊。

　　1、車型：所有非營運性質(zhì)的車輛。此項措施中所述的“非營運”不包含：警車、消防車、救護(hù)車、救險車、營轉(zhuǎn)非、出租轉(zhuǎn)非、摩托車。7座及7座以上車型也不能享受免檢政策（包括漢蘭達(dá)、GL8、奧德賽7座等）。

　　2、時間：2010年9月1日后登記注冊的車輛可以享受免檢。比如說2010年九月后的汽車可以享受一次，2012年9月后的車輛可享受兩次免檢，但是登記日期在2010年的九月之前的車輛，仍然需要按國定辦理年審）

　　假如錯過了年審抓緊時間辦理，路上開車小心，躲著點交警。如果年檢過期就上路，計3分，罰200，而且還要扣車。最嚴(yán)重的是，一但發(fā)生交通事故，保險公司是不會賠償?shù)�。相反你要承�?dān)全責(zé)。

首先、5座車與7座車年檢差別不小。

2014年九月初出臺車檢新政策，規(guī)定6座及以下小客車可以6年審1次，這么好的政策7座車可沾不上邊，依然按照原來的政策每兩年審一次。哎！雖然相差一個座位，但是年檢起來麻煩可不小。

但是轉(zhuǎn)念一想，六年免審并不是不審，僅僅不用上線檢測而已，如果出現(xiàn)交通事故一樣不能免審哦！對比一下，如果兩車使用年限一樣，那么7座車將比5座車多檢查2次多，多花500元左右。

1、免檢車型：所有非營運性質(zhì)的車輛。記住非營運的車輛是不包含：警用、消防、救護(hù)、工程救險、營轉(zhuǎn)非、出租轉(zhuǎn)非、兩輪摩托車和三輪摩托車。非營運的7座車也是不能6年免檢的。

2、時間：2010年9月1日之后注冊登記的車輛可享受免檢。比如說2010年九月后的汽車可以享受一次，2012年9月后的車輛可享受兩次免檢，如果不幸你的車登記日期在2010年9月前，仍然需要按國定辦理年審)

錯過年檢怎么辦

錯過了趕緊去辦，同時開車上路慢一點，躲一下交警。車輛年檢過期上路，記3分，罰200，更嚴(yán)重的會扣車。最關(guān)鍵的是，一旦發(fā)生交通事故，保險公司不予賠償。而且發(fā)生事故你要承擔(dān)全部責(zé)任。

對了，為什么很多想賺錢的人，總是沒機會呢？

以前的規(guī)定是5座車前6年每2年檢一次，無需上線，第6年開始，每年上線檢測一次，到了15年，每年上線檢測2次。而對于7座車，前6年每2年檢一次，需要上線檢測，第6年開始，每年檢測一次，第15年開始，每年檢測2次。7座車相對于5座車，要多上線2次。

根據(jù)新規(guī)，目前普通7座和5座汽車，年檢都是一樣的了。

前面6年，兩年一審不需要上線檢測，提供交強險保單，另外沒有未處理違章，就可以拿年檢標(biāo)了，目前年檢標(biāo)都是電子化了，意味著不用在前擋風(fēng)玻璃張貼，遇交警檢查時直接出示電子年檢標(biāo)就行了。

第6個年頭，開始上線檢測，第6，8，10年各上線檢測一次，第10年開始，每年一檢，到了第15年，一年2檢。

需要特別注意的是，目前面包車是不包括在內(nèi)的，也就是說，如果你這個車是面包車，不管幾座，都不享受免檢待遇，前10年一年2檢，需要上線檢測。

具體是否是面包車，要看行駛證，行駛證上面顯示面包車，就需要上線。

估計抄襲的別人的車、本來應(yīng)該是5座的車、照貓虎成了7座、使整車做了改動、心里也沒底、你就是再規(guī)定、因為抄襲別人的、自己是不知道為什么的、就是說的、只知其一、不知其二、心里沒底、規(guī)矩再多、最終還是會讓你不合格的

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有一位車主去辦理車輛免檢的業(yè)務(wù)，結(jié)果被工作人員拒絕辦理，這是為什么呢？國家不是有免檢政策嗎？那你要搞清楚國家政策是怎么規(guī)定的：2014年9月1日開始，凡是6座及以下非營運類車輛，在2010年9月之后登記的，都能享受免檢政策。

這樣你知道有什么區(qū)別嗎？5座車是可以享受免檢政策的，7座車就不能了，可惜就是多一座。不過5座車完全免檢嗎？雖說不用上線檢測，但是要每兩年去領(lǐng)取新的年檢合格標(biāo)志。如果出了車禍導(dǎo)致人員傷亡也是要上線檢測的！7座車每年都要檢測，費用就多花點了！

1、享受免檢政策的車型

主要是非營運大型、小型、微型轎車，非營運小型、微型載客汽車等。非營運車型中不包括：警用、消防、救護(hù)、工程救險、營轉(zhuǎn)非、出租轉(zhuǎn)非、兩輪摩托車和三輪摩托車等。不過這些車型要在7座及7座以下，否則是不能享受的！

2、免檢年限

只有在2010年9月1日之后登記的車輛才能享受免檢政策，在2010年9月1日到2012年9月1日登記的車輛只享受一次免檢政策，在2012年9月1日到2014年9月1日享受兩次免檢政策。如果在2010年8月31日之前登記的，還是要年檢的！

如果你的車不滿足免檢的條件就趕緊去年檢吧，要是逾期沒有參加年檢，上路的話被查到是要被罰款扣分的！而且重要的是如果你出現(xiàn)了事故，保險公司是不會理賠的！

“7坐車”和“5坐車”年檢到底有啥區(qū)別？

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