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看到題主的描述,能發(fā)現(xiàn)題主是做了一番功課的。10-13款的保時捷帕拉梅拉和奔馳15款的CLS的售價都是卡在50萬上下的區(qū)間,其他雜七雜八的東西,加一起,70萬以里順利的就能拿下來。

用途是上下班,看好保時捷帕拉梅拉和奔馳CLS,據(jù)推測是需要一輛比較拉風(fēng)而且還有一定空間需求的性能車。這種車最適合呼嘯在上路上,副駕駛坐著喜歡的姑娘,一路歡聲笑語。

落地70萬以里,其實選擇并不是很多,怎么選都繞不開保時捷與BBA。保時捷的帕拉梅拉系列,奔馳的AMG C63、CL系列,寶馬的M3、M4系列,奧迪的RS5系列,肯定是重點考察的對象。其實這個價格區(qū)間,還有保時捷博克斯特系列、奧迪A8L、福特野馬、日產(chǎn)GTR可以推薦,但是題主的需求是上下班使用的轎跑,故此排除掉這幾款車型了。

首先說保時捷,保時捷的品質(zhì)不用多做贅述。單說車況,落地控制在70萬以里的車型,從目前的車源信息來看,集中在10款和13款。帕拉梅拉一直被稱作四門版的911,氣性能與操控感一直是很出色的,關(guān)于駕駛和操控以及空閑表現(xiàn)就不多說了。需要注意的是,帕拉梅拉的排放等級都是毆4,我國在年初就已經(jīng)進(jìn)入國5的標(biāo)準(zhǔn)的,需要到當(dāng)?shù)剀嚬芩_認(rèn),毆4的標(biāo)準(zhǔn)能不能在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行過戶上牌,千萬不要花了這么多錢買了一個不能過戶上牌照的車。

再說說奔馳,奔馳在這個區(qū)間的車也是不少。但是如果只看CLS,車源信息還真的是不多。這個價位的車,駕駛操控等產(chǎn)品力方面都已經(jīng)是比較頂級的存在了,不會有特別大的差距,值得我們注意的其實就是這輛車到底“值不值”的問題上了。奔馳CLS與奔馳AMG A63,都是很值得仔細(xì)考慮的車型。

如果僅在帕拉梅拉與CLS之間選擇,綜合排放標(biāo)準(zhǔn)、保養(yǎng)費用等情況,奔馳CLS是更好的選擇。

考慮到題主的預(yù)算,落地70萬以內(nèi)的車,局限在二手車么?有很多新車是可以選擇的。

首先想到的是奧迪A7,裸車價在60萬左右,外觀時尚動感,性能絕對出色,既能滿足動力需求,還能滿足日常家庭使用。

如果需要很高的駕駛樂趣,那么寶馬5系也是一個不錯的選擇。

想要保時捷,也有718可以選擇,雖然718是雙門雙座跑車,但是這起碼是一輛新車。

70萬是一個比較折中的區(qū)間,技能有高性能二手車,也能有比較不錯新準(zhǔn)豪華車,具體看自己的實際需要。如果能買來一輛新車,為什么要選擇二手車呢?希望能幫助到你。

最佳貢獻(xiàn)者
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落地70以內(nèi)的車型,還去選擇二手車?看中的是10-13的panamera,或者15款cls,怎么選擇?CLS的氣場和帕拉梅拉不在一個級別,只能在這兩部車?yán)锩孢x,那肯定是選帕拉梅拉。不過我的個人看法是還其他車型可以參考。


瑪莎拉蒂 總裁 2015款 3.0T 標(biāo)準(zhǔn)型

3.0T雙渦輪增壓330匹馬力,這款車當(dāng)年裸車指導(dǎo)價是142萬,現(xiàn)在的價格還不到60W左右,性價比不錯,海王叉的品牌力也很強大,開出門要比其他兩款拉風(fēng)的多。

寶馬7系 2017款 740Li xDrive 豪華型

3.0T六缸發(fā)動機(jī)326匹,還有四驅(qū),宜商宜家。寶馬7系的氣場同樣的強大,運動化的外觀看起來不會那么老氣,在駕駛感受上也好很多。有點就是年限近。

Panamera 2014款 Panamera 4S Sport Edition 3.0T

14款15年上牌的車型,年限還算可以。3.0T雙渦輪增壓420匹馬力,全時四驅(qū)。這款車型的指導(dǎo)價格是176萬,現(xiàn)在不到65個。新款的車很多,所以現(xiàn)在選擇舊款的保時捷,貌似排面不會很強。

這個價格的轎跑車型選擇性不高,奔馳CLS對標(biāo)的是奧迪A7或者寶馬6GT,帕拉梅拉的價格要比奔馳S,寶馬7,奧迪A8的要高很多。之所以推薦7系是因為寶馬比較年輕化一點,瑪莎拉蒂總裁的外形放到現(xiàn)在也不會過時,因為它都是小改款。


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