在7月26號(hào)，長安旗下的重磅級(jí)車型CS55上市了，也是長安另一個(gè)很重要的棋子了，CS55的售價(jià)區(qū)間：8.39萬到13.29萬，定位和CS75差不多。

就外觀而言，這是家族中最年輕的設(shè)計(jì)了，進(jìn)氣格柵辨識(shí)度很高，銳利的大燈除了頂配是LED光源，其余全是鹵素光源帶有透鏡，最漂亮的是側(cè)面了，營造出了懸浮式的車頂設(shè)計(jì)。

就空間來說，長安CS55的長寬高為4500/1855/1690mm，軸距為2650mm，這個(gè)尺寸雖然不占有優(yōu)勢(shì)，但后排的空間經(jīng)過體驗(yàn)很蠻充裕的。

長安CS55在配置方面十分亮眼，新車將全系標(biāo)配8英寸多媒體液晶顯示屏、電子手剎。除1.5T 6MT炫目型/炫色型以外其余車型均配備了無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)等配置。此外高配車型還配有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、后排空調(diào)出風(fēng)口、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)等。

動(dòng)力方面，長安CS55配備了一臺(tái)藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，最大扭矩225牛·米，與之搭配的是6速手動(dòng)變速箱和來自愛信AW的6速手自一體變速箱。

其實(shí)對(duì)于這款車型，低配的配置就足以但是是手動(dòng)擋，在這里還是推薦中高配。

表面上看自主品牌風(fēng)光無限，似乎已經(jīng)趕超合資品牌，成為一方霸主，尤其SUV市場(chǎng)，前4的位置，已經(jīng)牢牢掌握在自主品牌手中。但大家都心知肚明，擁有合資車型都不曾擁有的大空間，一大堆炫目的高科技，結(jié)合白菜價(jià)格，還是自主品牌一直在幾萬到十幾萬的價(jià)格區(qū)間，大殺四方的絕招。這其實(shí)也是之前日系和韓系走過的路子，并無什么不妥，只是不能一直如此。到了CS55這里，沒有打怪級(jí)別的大空間，也沒有白菜價(jià)格，CS55竟然還顯得從容不迫，完全對(duì)得起精品二字，精品SUV的概念其實(shí)長安一個(gè)字都沒有提，反而是幾年前幾個(gè)自主品牌自己早已提出的概念，這次我很自然地把CS55跟精品2字連接到了一起，是因?yàn)殚L安對(duì)于這類型的SUV拿捏，已經(jīng)跟吉利帝豪和長城，形成三種風(fēng)格，帝豪背后有了沃爾沃的背書，配置完全就是一線大廠的風(fēng)范，長城一直專精于SUV，但奇怪的是，長安卻一直在車的最本質(zhì)的地方，動(dòng)力系統(tǒng)的、變速箱匹配以及底盤調(diào)校，先于對(duì)手一步，提前進(jìn)入技術(shù)儲(chǔ)備，這也是近年來我們?cè)囻{長安車型一直都很欣慰，倍感信心的地方�？偟膩碚f，CS55是一個(gè)讓我們依舊很欣喜的全新長安SUV，優(yōu)秀的國產(chǎn)SUV。和我們期望一樣，在動(dòng)力系統(tǒng)的匹配成熟性、行駛質(zhì)感上面，都保持了長安一貫的優(yōu)秀水準(zhǔn)，只是我們依舊沒有降低對(duì)自主品牌的要求，它們身上或許機(jī)械成熟度也開始有了，設(shè)計(jì)的品牌DNA也開始漸漸養(yǎng)成，但是機(jī)械層面的品牌DNA還是沒有開始展現(xiàn)，希望在不久的將來，我們能看到。

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長安汽車在近年來的市場(chǎng)表現(xiàn)想必大家有目共睹，這其中少不了前期車型CS35和CS75打下的扎實(shí)根基，并且后來在嘗試更多市場(chǎng)份額時(shí)，相繼推出了更為個(gè)性的CS15以及旗艦級(jí)SUV車型CS95，如今這款CS55的推出，更加豐富了品牌SUV的產(chǎn)品線，同時(shí)8.39-13.29萬元的售價(jià)也在預(yù)期之中。CS55提供了8款不同配置的車型供消費(fèi)者選擇，從配置來看，最低配的炫目型已經(jīng)有了8英寸的大屏、高德導(dǎo)航、倒車影像、電子手剎等等，而且在被動(dòng)安全配置方面也比較齊全。而的炫彩型則貴了15000元，匹配自動(dòng)變速箱，增加了如下配置：STT智能節(jié)油系統(tǒng)（自動(dòng)啟停）、定速巡航系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、前排安全帶預(yù)警，這些都是比較實(shí)用的配置。

作為全系中的次低配車型，首先推薦1.5T 6MT 炫色型具有8英寸中控多媒體屏、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像、定速巡航、皮質(zhì)座椅等等功能，這些都可以看到長安滿滿的誠意。手動(dòng)炫動(dòng)型跟手動(dòng)炫色型的配置相差不少，更大的輪圈以及全景天窗可以有效的提升整車的檔次感，此外，右側(cè)盲區(qū)影像輔助、后排出風(fēng)口等配置在實(shí)用性方面也不錯(cuò)，所以，定價(jià)為99,900元的炫動(dòng)型是我們推薦的第二款車型。

炫酷型是手動(dòng)擋的頂配車型，在配置方面進(jìn)一步增加了自動(dòng)大燈、全景影像等配置，但是部分配置的使用頻率并不是很高，性價(jià)比不是太高。而價(jià)格最高的炫耀型配置相當(dāng)豐富，跟同級(jí)車型相比，性價(jià)比尤其突出，適合預(yù)算充足，對(duì)配置比較在意的消費(fèi)者。頂配車型眾多的高科技配置則更多是展現(xiàn)長安的品牌實(shí)力。

從長安CS55的配置與售價(jià)中可以看出，它走的是精品化的路線，8.39萬元的起步價(jià)甚至還給不少消費(fèi)者帶去了點(diǎn)小驚喜。綜合來看全系車型競(jìng)爭(zhēng)力都比較強(qiáng)，消費(fèi)者基本都能通過自身需求找到心儀的車型。

好巧 剛寫完cs55配置分析的稿子 明天上午更新視頻 感興趣 關(guān)注下

Hello，大家好，我是小young！

首先給大家看兩個(gè)關(guān)于長安cs55的試駕視頻，分別是閆闖和小閑美女試駕的視頻解析：

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值得買，肯定值得買，還是那句話，55現(xiàn)在是同價(jià)位性價(jià)比最好的SUV，沒有之一。并且55設(shè)計(jì)要比原來的長安車有優(yōu)勢(shì)，即便和顏值高的GS4比起來也不差。但是問題就是和75不知道更該買哪個(gè)，各有難以宿舍的地方。

長安CS55雖然熱度不及CS75 PLUS和CS55 PLUS，不過自身的素質(zhì)還是挺不錯(cuò)的，1.5T的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)能提供不錯(cuò)的動(dòng)力，自身的外型也是年輕動(dòng)感范的，車子品質(zhì)在國產(chǎn)同價(jià)位里還是數(shù)一數(shù)二的，而且現(xiàn)在有著1萬元的優(yōu)惠，挺值得考慮。

19款自動(dòng)擋共有5款車型，價(jià)格為9.99-13.39萬元，要說比較劃算的，個(gè)人推薦10.39萬元的自動(dòng)炫色型，全款落地的話不到11萬元，性價(jià)比挺高的，日常需要的安全、娛樂配置都有配備。

比自動(dòng)炫彩貴了4000元，主要多了前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、電動(dòng)天窗、方向盤前后調(diào)節(jié)、LED日行燈、駕駛位車窗一鍵升降、車窗防夾手功能，多花4000元個(gè)人覺得還是挺值的。

而自動(dòng)炫動(dòng)要貴了1萬+，主要多了前后頭部氣簾、全景天窗、LED大燈、后視鏡電動(dòng)折疊、感應(yīng)雨刷、后座出風(fēng)口等配備，個(gè)人覺得性價(jià)比一般，不如炫色實(shí)惠，身邊買這款車的朋友也是推薦炫色型，當(dāng)然預(yù)算充足可以選擇更好配備的。

長安的車還敢買呀！長安CS75機(jī)油增多長安公司糊弄老百姓，長安好不負(fù)責(zé)任，不管企業(yè)多強(qiáng)多大，消費(fèi)者才是企業(yè)生存發(fā)展的動(dòng)力，如此不尊重消費(fèi)者合法權(quán)益，肆意挑戰(zhàn)消費(fèi)者的耐心，多行不義必自斃。當(dāng)下的長安只有正面回應(yīng)車主訴求，真誠向車主道歉，放低姿態(tài)，解決問題，勇于承擔(dān)責(zé)任才是一個(gè)企業(yè)遇到問題應(yīng)該做的