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踏板好點(diǎn)的,一般是光陽,雅馬哈,比亞喬這些牌子了,至于國產(chǎn)那些GY6,一般幾千元就夠用了,你買的這個(gè)價(jià)位,可選耐用的不是太多了,下邊提供幾款供參考,請(qǐng)關(guān)注:容濟(jì)點(diǎn)火器

一、比亞喬N(yùn)EW FLY150 3V ie(以下簡(jiǎn)稱新FLY150)

New fly150 IE 3V是以整車進(jìn)口形式進(jìn)入到國內(nèi),而售價(jià)為19800元,價(jià)格也不高,大部分合資150毫升排量級(jí)的踏板車也差不多賣到這個(gè)價(jià)錢,更何況人家是進(jìn)口的了。

新款fly150不但在外觀上做出了重大突破,發(fā)動(dòng)機(jī)也進(jìn)行了升級(jí)更新,采用了單缸三氣門的技術(shù),這也是應(yīng)用在大名鼎鼎的Vespa上的一款150毫升排氣量的發(fā)動(dòng)機(jī), 兼顧低扭的同時(shí)又能使高轉(zhuǎn)速時(shí)得到較大的功率輸出。

新FLY150具有1325mm的超長(zhǎng)軸距,光是憑這一點(diǎn),就可以讓CityFly125/150望塵莫及了。

新FLY150這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為8.7kW(11.8Ps)/7500rpm,最大扭矩為12Nm/5000rpm,搭載了馬瑞利電噴系統(tǒng),動(dòng)力和油耗表現(xiàn)令人滿意,接近12Ps的馬力足以應(yīng)對(duì)上下班通勤使用。

二、標(biāo)致新品Django150i

標(biāo)致Django,17800起,價(jià)格不算特別貴了,150cc,外形比較討巧,有vespa的感覺,挺多人喜歡的,價(jià)格比vespa便宜,也是油箱小,續(xù)航短,這種車不過最重要也不是續(xù)航啦。Django是一款高調(diào)的復(fù)古踏板,因?yàn)樗兄cVespa相同的風(fēng)格,并且在標(biāo)致這個(gè)品牌的襯托下更顯高端,畢竟在國內(nèi)同時(shí)銷售汽車與摩托車的歐洲廠商只有寶馬和標(biāo)致。Django在外觀設(shè)計(jì)上走的是復(fù)古路線,經(jīng)典的圓燈和貫穿全車的鍍鉻裝飾條讓它顯得更為精致。

Django的長(zhǎng)*寬*高為1925*710*1190mm,接近2m的車長(zhǎng)配合1350mm的軸距,讓這個(gè)排量為150cc的“小踏板”顯得十分修長(zhǎng)。

Django搭載了一款排量為150cc的單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),并采用標(biāo)致的智能電噴MAP-FI系統(tǒng),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為11Nm/6000rpm,最大功率為8.3kW(11.3Ps)/8000rpm。

三、光陽 彎道情人 CK150T-3/KCC

¥ 19268,這個(gè)價(jià)格還真不便宜了,

光陽這款彎道情人是一輛非常適合跑山和城市穿行的踏板車,油門的反應(yīng)速度和動(dòng)力輸出的線性都很好的保證了它的運(yùn)動(dòng)氣息,兩根后減震器在激烈駕駛時(shí)提供了很好的回彈效果,

彎道情人 4V ABS是第一款搭載ABS的國產(chǎn)150CC踏板!而且搭載的是BOSCH 9.1代ABS,目前主流的微型化、輕量化ABS。

150cc四氣門的陶瓷氣缸發(fā)動(dòng)機(jī),11:1的壓縮比,搭配了德國西門子電噴系統(tǒng)最大功率10.3kw。

最佳貢獻(xiàn)者
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大輪踏板最近幾年逐漸進(jìn)入騎友視線,相比傳統(tǒng)踏板有比較好的通過性,體型比傳統(tǒng)踏板要大一些,高速穩(wěn)定性也要好一些。其中代表作是金城提拉米蘇200,比亞喬liberty,三陽st175,和即將上市的光陽people150,歡迎和鍵盤車神老凱一起探討摩托愛好。


蟲子,返銷代工車型,做工扎實(shí),高速穩(wěn)定,極速可達(dá)到130+,活動(dòng)售價(jià)約2.28流鼻涕,原裝進(jìn)口,前盤abs,做工上佳,活動(dòng)售價(jià)約1.8三陽,沒什么亮點(diǎn),不推薦,活動(dòng)售價(jià)約1.6前幾天剛剛發(fā)布的光陽大輪,售價(jià)1.88,有待市場(chǎng)觀察。

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我是驃騎府!資深摩托車媒體編輯,評(píng)論員!歡迎關(guān)注!

題主身高體胖,需要一輛動(dòng)力和車身上能匹配的踏板車,預(yù)算在兩萬元以內(nèi),那么可以先看看比亞喬的這款Liberty 150 ABS(摩友戲稱為流鼻涕就是它了),目前售價(jià)19800,原裝進(jìn)口大貿(mào)車型,如圖。

這款車搭載了比亞喬研發(fā)的i-get單缸三氣門發(fā)動(dòng)機(jī),馬瑞利電噴系統(tǒng),實(shí)際排量155cc,最大功率9.6kM/7750轉(zhuǎn),最大扭矩13Nm/6500轉(zhuǎn)。據(jù)廠家宣稱,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的平均使用壽命超過了100萬公里。很厲害的趕腳有木有?前后輪分別采用16寸和14寸的大直徑輪轂,790MM的座高,并且搭載博世品牌的ABS,這款車歐洲原版引進(jìn),在歐洲就是作為上班通勤的用途,你想想歐洲人種的體格,就應(yīng)該知道,這款車應(yīng)該錯(cuò)不了。

還可以看看光陽的People S 150,目前售價(jià)為18800,如圖。

這款車是光陽主攻歐洲市場(chǎng)的踏板車,也是主打城市通勤的用途。發(fā)動(dòng)機(jī)為一顆單缸風(fēng)冷四氣門機(jī)型,排量150cc,最大功率10.1KW/8500轉(zhuǎn),最大扭矩12.4NM/7000轉(zhuǎn),這個(gè)數(shù)據(jù)比大多數(shù)跨騎車型還要厲害,應(yīng)該是國內(nèi)最強(qiáng)的150cc踏板級(jí)別。也有一對(duì)大腳,前16寸后15寸的輪轂,前后碟剎配置ABS ,前置油箱,也是一款比較適合你的踏板車,可以了解下。

另外錢江貝納利的銀刃250標(biāo)準(zhǔn)版也可以看看,沒有ABS,但是車身更大動(dòng)力更強(qiáng),也可以了解下。價(jià)格也在兩萬內(nèi)。如圖。

以上三款車價(jià)格嚴(yán)格限定在了兩萬元以下,如果能夠再加點(diǎn)預(yù)算,會(huì)有更多選擇。

好了,就介紹到這里,我是驃騎府!歡迎關(guān)注!

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給您推薦我的”哨兵”,賽科龍RT3。250排量,我買的是高配旅行版27800元。

目前我本人在單人單車摩旅環(huán)中國的路上,座駕就是這款賽科龍rt3。已經(jīng)行駛2萬多公公里,經(jīng)歷過高原、雪山、泥濘路、炮彈坑等復(fù)雜路況。

此車外觀,動(dòng)力,細(xì)節(jié)都很棒,至今車子沒有出現(xiàn)任何問題,關(guān)于車子的詳細(xì)情況請(qǐng)關(guān)注我,游記里有詳細(xì)介紹。

愿你選到合適自己的車子,騎行快樂!

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對(duì)于這個(gè)問題,正好也是我前段時(shí)間比較關(guān)注的,我自己也打算收一臺(tái)價(jià)格在兩萬左右的踏板車作為通勤代步使用。兩萬元的區(qū)間差不多可以買到250排量級(jí)別的中大型踏板車,一般都帶水冷,有些性價(jià)比比較高的還可能會(huì)配置有abs,那么這樣一個(gè)價(jià)格區(qū)間有哪些車可以買?

1.光陽CT250

售價(jià):20280元

這個(gè)是前段時(shí)間剛剛上市的一款大綿羊,定位是城市騎行和中短途摩旅,之前就想收一臺(tái)光陽250去摩旅,但是不喜歡的地方在于踏板前面有一大坨拱起來的地方,腳只能放在兩邊,感覺不是特別舒適,所以遲遲沒有下手,光陽CT250一出馬上中毒,定價(jià)也比較不按套路出牌,為20280元,落地下來不到兩萬二,得這樣一臺(tái)又有顏值又耐用的大綿羊,算是可以的。我一直遲遲未入手的原因是因?yàn)檫沒有搭載ABS,騎慣了ABS的車輛再騎沒有ABS的會(huì)沒什么信心,等ABS款一出來價(jià)格在23000左右就可以入手了。

2.標(biāo)致姜戈Django SUMMER限量版

售價(jià):20800元

標(biāo)志姜戈有著法系車特有的浪漫主義情懷,和光陽那種風(fēng)格又有點(diǎn)不太一樣,姜戈的車身比較修長(zhǎng),配色和做工都比較優(yōu)秀,對(duì)于這種車來說追求的不是動(dòng)力而是感覺,新發(fā)布的Django SUMMER限量版目前在國內(nèi)有售,如果是你一個(gè)外觀控不妨考慮一下這款車,落地下來的價(jià)格也在2.2萬這樣,符合題主的預(yù)算。

此外,如果是兩萬的預(yù)算,其實(shí)還可以收一臺(tái)二手的光陽賽艇250,1年左右的車價(jià)格一般在2萬左右,如果不介意的話有些兩年的車已經(jīng)跌到了一萬六七,購買下來也基本上不會(huì)出現(xiàn)什么問題,光陽的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量還是比較可靠的。如果是購買二手的ABS版本的賽艇,價(jià)格可能要到兩萬二左右,稍微超出預(yù)算,不過也算是可以接受,性價(jià)比比較高。

如果我的回答對(duì)你有幫助,那就點(diǎn)擊關(guān)注吧,和你分享更多原創(chuàng)的精彩內(nèi)容!

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兩萬左右還是幾大牌吧,雅馬哈鈴木本田之類的,雖然都是日本車噴子們口下留情。沒辦法,意大利的牌子貴、美國的也不便宜。性價(jià)比還得日貨。關(guān)鍵買了基本很省心的。國內(nèi)的確實(shí)便宜點(diǎn)但是技術(shù)真沒的比

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阿普利亞圣甲蟲可以,老款22800,優(yōu)惠2000,新款帶abs25800,賽艇ct250也可以,其余的不推薦。

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三陽 CRUISYM 180,價(jià)格16800。實(shí)際排量169cc,最大功率9KW,并且標(biāo)配前輪ABS,這個(gè)要點(diǎn)個(gè)贊!這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)出自臺(tái)灣設(shè)計(jì),你看排量就知道了,國內(nèi)大多是125cc,150cc,像這種170cc排量的發(fā)動(dòng)機(jī)國內(nèi)是沒有的,動(dòng)力上的評(píng)價(jià)還不錯(cuò),比一般的125CC,150CC級(jí)別的表現(xiàn)要好!質(zhì)量上也還算穩(wěn)定,外觀的話屬于都市現(xiàn)代風(fēng)格,不知可還喜歡?

然后是光陽 LIKE 180,價(jià)格12500左右。這款車屬于復(fù)古外觀,空間寬大,動(dòng)力也足夠,尤其是整車的覆蓋件表現(xiàn)出了良好的安裝水平,材質(zhì)也很上乘。油耗大約百公里2.7升到3.0升,不算很省油。

最后是金城 歐寶路II代 JC200T-6,價(jià)格是17800。三臺(tái)車?yán)锩嫖ㄒ坏乃滠囆,與阿普利亞有著千絲萬縷的聯(lián)系,排量也是最大的,達(dá)到了200cc,因而功率也是最大的,這帶來了最好的動(dòng)力表現(xiàn),最大功率14KW,加速超車什么都不在話下,從目前網(wǎng)上搜尋車友的使用反饋來看,油耗低,質(zhì)量尚可,動(dòng)力表現(xiàn)出色,空間夠大,外觀自己評(píng)價(jià)吧。建議最好親自去實(shí)體店查看體驗(yàn)。

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比亞喬進(jìn)口踏板不錯(cuò)

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新款ct250

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