三輛車都是這個價位能買到的優(yōu)選。個人而言我會首選福睿斯其次啟悅最后愛麗舍。以上三輛車有幸恰好都開過。談?wù)動抟,不喜勿噴?br/>
福睿斯身邊的同事和朋友分別有一輛頂配和最低配。操控還可以,路感也不錯。只是動力偏差,家用夠用。但是自動擋爬坡,你會感覺很吃力,不停地怒吼,就是不發(fā)力。要我說它就是老的?怂谷淅藗皮,閹割了后獨懸,把1.8發(fā)動機換成了嘉年華的1.5發(fā)動機。它1.3噸多的車重雖然皮實厚重些,但是還是有點小馬拉大車,借用朋友的話,開了這車在路上已沒有超車沖動,這點有點類似改款后的經(jīng)典科魯茲,配了個1.5發(fā)動機。希望以后隨著市場改變,長安福特能在不沖突?怂沟那疤嵯轮辽俳o它加個再強一點點的發(fā)動機。
不過就開在路上來說這車手動擋變速箱在不激烈駕駛時的平順性很不錯,底盤后懸架雖是扭力梁但路感卻很好,高速比較穩(wěn)。鈑金也很厚實,當(dāng)你打開車門和引擎蓋時,真心覺得福特用料扎實。油耗平均7.8.總之國產(chǎn)同級別很難找到對手。至少截止編輯此段文字時,它的銷量足以證明問題。
再說說啟悅,鈴木很有誠意的一款家用車。建議樓主買手動帶天窗次低配,性價比不錯。本人曾是鈴木雨燕車主,操控整體耐操度挺好的。
啟悅內(nèi)飾挺好看,不過鈴木是長安福特馬自達(dá)鈴木三個合資品牌中最差的。給人松散,廉價,周身都是異響的感覺。啟悅1.6的發(fā)動機真心不錯,省油,可靠。鈴木有著日系車的特點,鈑金薄,車漆也薄。曾經(jīng)我的雨燕和一個三輪車輕微剮蹭一下后門鈑金就被戳穿了,只好換門。
鈴木三大件比較精密和成熟,沒有明顯可以吐槽之處,建議鈴木發(fā)動機可以選粘度系數(shù)20的日本原廠出光牌機油,爆發(fā)力和油耗表現(xiàn)較好些?傊I鈴木你就是踏踏實實買的代步車。省心。
最后說說愛麗舍。不可否認(rèn)它的性價比和大部分人對它城市道路操控的好評。它和標(biāo)致301是一個框架平臺來的。
我在神州租車租用過。也開過老愛麗舍。我個人最不習(xí)慣的就是新愛麗舍市區(qū)低速甚至上了高速還是覺得方向盤很"輕",感覺一根手指頭都能轉(zhuǎn)動。女生開不會覺得方向沉重,不是說這樣不好,因人而異吧,但是我覺得還是有一定力回饋的方向盤開著更運動一點,那種感覺很難形容,姑且叫韌性吧,只能多開幾個不同的車型才能體會。
而且個人聞不慣東風(fēng)新車的味道,很難聞。不信樓主可以找一輛試駕。雪鐵龍和標(biāo)致好多還在用鑄鐵發(fā)動機。不知是技術(shù)更新慢還是工藝要求。整體可靠和駕駛質(zhì)感它真的不如2013年前老款愛麗舍,退步了。很多人會說法系車底盤如何好,我覺得再高一個級別的世嘉可能會好些,單講這款新愛麗舍,還很難覺得它繼承了雪鐵龍家族的優(yōu)點。
總體說這三款車都是目前可選的性價比較高的車。就好似經(jīng)典的老歌曲,在這個幾乎家家戶戶都有車,馬路一片堵的年代,反而懷念那時候的一些經(jīng)典車型,對于很多80 90后來說買得起的時候他們已經(jīng)不在了比如老騏達(dá),老馬三,花冠,老科魯茲等等,在這個價位咱就不討論哪個要牛多少的問題了,全當(dāng)交流。歡迎留言指教,謝謝閱讀!