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同價(jià)位選車,參考動(dòng)力、配置、舒適、質(zhì)量,綜合這四點(diǎn)按照自己的側(cè)重點(diǎn)選擇。

遠(yuǎn)景SUV,車身尺寸4500*1834*1707、軸距2661mm,緊湊級(jí)SUV。動(dòng)力搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5擋手動(dòng)、CVT自動(dòng)變速箱。懸架為前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架,配置豐富做工精細(xì),動(dòng)力羸弱。

遠(yuǎn)景SUV的1.4T動(dòng)力百公里加速最好成績15.1秒,遠(yuǎn)不如很多小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力體驗(yàn)是很糟糕的,純粹代步也是四平八穩(wěn)的風(fēng)格,沒有駕駛樂趣。

但綜合油耗略低一些,平均油耗8.5升左右。新款車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)更得體,用料也更有質(zhì)感,作為家用代步車合格。


長安CS55,車身尺寸4500*1855*1690、軸距2650mm,緊湊級(jí)SUV。動(dòng)力搭載1.5T藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6擋手動(dòng)、6擋手自一體變速箱,懸架為前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架,配置同樣豐富、動(dòng)力略勝一籌。

CS55的藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備其實(shí)也相當(dāng)一般,只是遠(yuǎn)景更差,百公里加速最好成11.8秒只是一般水平。

而且長安的1.5T電噴也好直噴也罷技術(shù)是不夠領(lǐng)先的,而且因?yàn)闄C(jī)油門的影響形象很糟糕。變速箱是愛信的6AT,這項(xiàng)配置還是足夠穩(wěn)定的。


兩車的優(yōu)缺點(diǎn)都非常明顯,遠(yuǎn)景SUV動(dòng)力弱一些但整體質(zhì)感更好,噪音震動(dòng)的控制水平略高一籌;長安CS55體驗(yàn)稍差一些,而且價(jià)格也并不低,中低配有比遠(yuǎn)景高一級(jí)的其他車型可以選擇,高配已經(jīng)可以選擇主流B級(jí)車,性價(jià)比挺一般。

兩腿對比建議考慮價(jià)格更低的遠(yuǎn)景SUV,預(yù)算充足的話建議上唐、博越、傳祺GS4AT版等車型。


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謝邀,分幾個(gè)方面來說吧。

一、銷量,兩款車型8月份的銷量基本差不多,但是長安CS55是新車,能取得和遠(yuǎn)景SUV差不多的銷量還是難能可貴的。

二、車型參數(shù)配置,兩款車的車長都是4500,緊湊型SUV,長安只有一款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)156馬力,售價(jià)8.39-13.29萬。遠(yuǎn)景SUV有1.8升和1.3T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),功率都是133馬力,售價(jià)區(qū)間7.49-10.19萬。我們選取兩對關(guān)注度較高售價(jià)相近的車型進(jìn)行對比,分別是長安CS55 1.5T手動(dòng)炫色型8.99vs遠(yuǎn)景1.8手動(dòng)尊貴型8.79,和長安CS55 1.5T自動(dòng)炫色型10.29vs遠(yuǎn)景1.3T CVT旗艦型10.19。

第一對中,遠(yuǎn)景比長安多的配置有前排側(cè)氣囊、前雷達(dá)、全景攝像頭、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、自動(dòng)頭燈前霧燈、自動(dòng)空調(diào)帶花粉過濾,可選配置有無鑰匙系統(tǒng)、內(nèi)置行車記錄儀,比長安少的配置有第二排靠背角度調(diào)節(jié)和胎壓監(jiān)測。

第二對中,遠(yuǎn)景比長安多的配置有前排側(cè)氣囊、全景攝像頭、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、自動(dòng)頭燈前霧燈、后視鏡電動(dòng)折疊、自動(dòng)空調(diào)帶花粉過濾,比長安少的配置有胎壓監(jiān)測、無鑰匙系統(tǒng)、第二排座椅角度調(diào)節(jié)。

從配置來看長安動(dòng)力強(qiáng),遠(yuǎn)景配置高。

第三、車型口碑。長安125人評價(jià)得分4.68,遠(yuǎn)景1529人評價(jià)得分4.42。從這個(gè)結(jié)果看到長安的用戶滿意度是比較高的。

綜上所述,長安盡管是新車型,但是無論從銷量還是口碑來看都很不錯(cuò),優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力強(qiáng),用戶滿意度高。但是遠(yuǎn)景勝在用戶基數(shù)大,質(zhì)量穩(wěn)定,優(yōu)點(diǎn)是配置高,質(zhì)量經(jīng)過時(shí)間的檢驗(yàn)。所以喜歡嘗新和動(dòng)力車友建議選擇長安CS55,不想冒險(xiǎn)的建議選擇遠(yuǎn)景,動(dòng)力弱些但是舒適性配置高,質(zhì)量可靠。

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什么車 都會(huì)有一些奇怪的情況出現(xiàn),也許這里說運(yùn)氣不太合適,不過有一些問題確實(shí)只出現(xiàn)過很少的次數(shù),難道進(jìn)口車就百分百?zèng)]問題嗎?從預(yù)售到現(xiàn)在多半年的時(shí)間,整體質(zhì)量提升的很明顯,雖然有些地方還是不太如意;蛟S說的有點(diǎn)大,10萬以內(nèi)的緊湊型SUV,還沒有哪個(gè)系列的車沒人反應(yīng)有問題,或者說沒有多個(gè)人反饋同樣的問題。我選擇的原則,性價(jià)比很重要,都知道50萬的SUV舒適性會(huì)更好,消費(fèi)不起是關(guān)鍵。其次已知的沒有改進(jìn)的問題是不是能接受。

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你好題主,說說我對這兩款車的看法,我們先來對比一下參數(shù)。




長安CS55在售的車型

長安遠(yuǎn)景suv在售的車型
對比一下性價(jià)比高的自動(dòng)炫色型和1.3TCVT旗艦型。











從配置和技術(shù)來說,我推薦CS55,有以下原因。1 CS55全系標(biāo)配進(jìn)口愛信(AT)變數(shù)箱,2 碰撞系數(shù)達(dá)到5顆星,3 靜謐性做的非常好,噪音和胎噪的抑制,4 油耗低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用型 5 空間大,利用的非常好,6 每個(gè)月銷量非常高 ,7 舒適型非常不錯(cuò)。有時(shí)間可以去試駕,我身邊很多買這款車,希望我的回答對你有幫助!

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總體來說,遠(yuǎn)景SUV配置感人,外型湊合。城里交通擁堵的話使用起來動(dòng)力頗肉,油耗頗高。高速狀態(tài)下油耗還比較滿意。小問題各式各樣。55配置看起來跟遠(yuǎn)景SUV一樣的價(jià)位肯定比遠(yuǎn)景SUV貴,不過長安的發(fā)動(dòng)機(jī)還算國產(chǎn)良心,外型特別是車頭就比較拉低檔次了。 各人建議,等55可以試駕的時(shí)候去開來跑跑再做決定。

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首先感謝問答提供平臺(tái),讓我們互幫互助解決問題!

題主您好,筆者建議入手長安CS55。先跟您說一下這兩款車目前大概的情況,遠(yuǎn)景SUV售價(jià)7.49-10.59萬,長安CS55售價(jià)8.49-13.39萬;遠(yuǎn)景SUV在2018年售出11.33萬輛,長安CS55在2018年賣出16.51萬輛,說明這兩款車目前都挺受歡迎的。遠(yuǎn)景SUV用的是吉利SX7那個(gè)老平臺(tái),已經(jīng)不知道多少年前的,而CS55是長安最新研發(fā)的平臺(tái),技術(shù)比較新。




因?yàn)槟鷽]有限定具體的預(yù)算范圍,筆者就拿兩車的頂配做對比了,即遠(yuǎn)景SUV 2018款 1.4T CVT 4G互聯(lián)旗艦型(10.59萬)和長安CS55 2018款 1.5T 自動(dòng)炫智版(13.39萬)。



遠(yuǎn)景SUV的長寬高分別為4500*1834*1707mm,軸距為2661mm;長安CS55的車身尺寸為4500*1855*1690mm,軸距為2650mm。兩車的后備箱容積是差不多的,下面是兩款車的后備箱空間尺寸:




動(dòng)力組合方面,遠(yuǎn)景SUV搭載了一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為133匹,最大扭矩為215牛米。長安CS55則搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力156匹,最大扭矩225牛米,匹配愛信6檔手自一體變速箱。動(dòng)力方面,長安CS55有優(yōu)勢,特別是考慮到您搬家時(shí)后備箱裝滿的話,156匹馬力絕對比133匹馬力夠用。而且長安CS55的這臺(tái)1.5T是多點(diǎn)電噴的供油方式,不是直噴機(jī),不用擔(dān)心機(jī)油增多問題。





配置方面,長安CS55因?yàn)轫斉涫蹆r(jià)比遠(yuǎn)景SUV高個(gè)兩三萬,配置自然也會(huì)比它多,比如說多了18寸輪圈、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、四向方向盤調(diào)節(jié)、全液晶儀表盤、腰部支撐調(diào)節(jié)、第二排座椅靠背角度調(diào)節(jié)、LED遠(yuǎn)光燈、LED近光燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、車內(nèi)氛圍燈、后排隱私玻璃、感應(yīng)雨刷、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制。

總結(jié):目前長安CS55的市場熱度還是多于遠(yuǎn)景SUV的,不管是平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、配置都要優(yōu)于遠(yuǎn)景SUV,所以筆者推薦您選擇長安CS55。

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首先先來說下我的觀點(diǎn),對于這兩款車來說,不論入手哪款車都是一個(gè)很好的選擇。但既然題主問到了這輛車誰好,那我們就來做下對比,看誰最適合自己。首先從價(jià)位上來看,遠(yuǎn)景SUV的售價(jià)為7.49-10.19萬元,長安CS55的售價(jià)為8.39-13.29萬,從價(jià)格上來看,遠(yuǎn)景SUV則更為便宜一些,對于資金有限的消費(fèi)者來說,遠(yuǎn)景SUV是個(gè)不錯(cuò)的選擇。在空間上來看,遠(yuǎn)景SUV的長寬高為4500*1834*1701mm,長安CS55的長寬高則為4500*1800*1690mm,從空間上來看,遠(yuǎn)景SUV無論從長寬高上都要優(yōu)越于長安CS55,但考慮到兩車都定位于緊湊型SUV,滿足消費(fèi)者的需求也不成問題。

在消費(fèi)者最關(guān)心的配置上,題主沒有說意向價(jià)位車型,我們用兩車的最低配車型來對比一下。從配置上來看,長安CS55則要?jiǎng)俪觯m然比遠(yuǎn)景SUV貴了將近一萬元錢,但如胎壓監(jiān)測、第二排靠背角度調(diào)節(jié)、后排杯架等實(shí)用性配置都有搭載。最后在動(dòng)力上,長安CS55全系標(biāo)配了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而遠(yuǎn)景SUV則有1.8L和1.3T兩種動(dòng)力可以選擇。從參數(shù)上來看,長安CS55的動(dòng)力則要優(yōu)于遠(yuǎn)景SUV,但遠(yuǎn)景SUV在油耗上則要更低一些。所以對動(dòng)力有需求的人可以選擇長安CS55,而想要更低油耗的則可以選擇遠(yuǎn)景SUV。

總的來說,對于這兩款車來說,各有各的優(yōu)勢,并不能說哪款車型更好。對于資金有限而又對空間有需求的人來說可以多考慮遠(yuǎn)景SUV,但如果想要強(qiáng)勁的動(dòng)力和更高的配置,那么長安CS55則是更好的選擇。

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去年,長安汽車發(fā)布了最“色”SUV車型長安CS55,這款車一經(jīng)上市備受好評,銷量說明一切,到底有多火?幾組數(shù)據(jù)大家要知曉,上市12天訂單破萬;上市100天銷量突破4.7萬輛;連續(xù)六個(gè)月銷量破萬;2018年2月份春節(jié)車市淡季都賣了16333輛,2018年前兩個(gè)月累計(jì)銷量39542輛,位居SUV銷量榜單第七位。

這么火的SUV車體安全性如何?3月末,中國C-NCAP終于對長安CS55進(jìn)行了碰撞測試,該車為碰撞中心在河北霸州某經(jīng)銷商處購得,選的是人氣指數(shù)還不低的廠商指導(dǎo)價(jià)為11.39萬元1.5T 自動(dòng)炫動(dòng)型。

碰撞視頻如下:

看看長安CS55以50公里時(shí)速正面100%碰撞后會(huì)發(fā)生什么

看看長安CS55被時(shí)速50公里移動(dòng)車側(cè)面碰撞后會(huì)發(fā)生什么

看看長安CS55以64公里時(shí)速正面40%碰撞后會(huì)發(fā)生什么

長安CS55正面40%碰撞測試存安全隱患

長安CS55在正面100%碰撞以及側(cè)面碰撞環(huán)節(jié)中表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,不過到了第三天的正面40%碰撞時(shí)“出事了”。前兩個(gè)測試環(huán)節(jié)相對輕松,首先相對速度不快,50km/h,其次正面100%碰撞碰撞受力面廣,大部分作用力都會(huì)被車頭吸能區(qū)域所吸收。側(cè)面碰撞中,移動(dòng)臺(tái)車在2018年7月1日之前仍為950kg(7月1日后變?yōu)?400kg),碰撞速度為50km/h。由于配有側(cè)氣囊與側(cè)氣簾,整體成員保護(hù)不錯(cuò),而且試驗(yàn)的三分加分拿到了。

但是到了正面40%碰撞環(huán)節(jié)中,CS55出現(xiàn)了較為明顯的安全隱患。由于碰撞速度提升至64km/h,且作用力受力面更窄,這就要求車體框架有充分的吸能區(qū)域來保護(hù)駕駛員一側(cè)。碰撞過程中,首先CS55的輪胎爆了。角師傅這里說一下碰撞環(huán)節(jié)中輪胎爆胎其實(shí)是一個(gè)很危險(xiǎn)的安全警示,為什么這么說?輪胎屬于碰撞中緩沖區(qū)域最后一道防線,車頭前部吸能區(qū)域不充分,作用力會(huì)延續(xù)到車輪,車輪會(huì)對后防火擋板區(qū)域進(jìn)行沖擊,在擠壓狀態(tài)下輪胎才會(huì)爆掉,作用力再大,就要考驗(yàn)A柱的應(yīng)力了,如果真到此環(huán)節(jié),駕駛者受保護(hù)安全系數(shù)將大幅度降低。

車內(nèi)成員后排乘客生命受到了極大的威脅,頭部與車頂出現(xiàn)非常深的擦碰跡象,而且連實(shí)驗(yàn)室LOGO都碰出來了,可想當(dāng)時(shí)的撞擊力有多高。角師傅通過視頻回看并且逐幀觀察,發(fā)現(xiàn)后排假人在車輛撞擊后,安全帶束縛并沒有想象中那樣緊,假人向前擺動(dòng)幅度越大,回彈時(shí)頭部擦碰車頂?shù)膸茁试礁摺?/p>

角師傅點(diǎn)評:測試成績將在今年北京車展中公布,可以肯定的是,長安CS55由于被動(dòng)安全配置的完備,碰撞測試給予的三分加分妥妥的拿到了,這很關(guān)鍵。雖然第三天測試出現(xiàn)了很多安全隱患,但三場四個(gè)測試項(xiàng)目(正面100%碰撞、側(cè)面碰撞、座椅鞭打測試和正面40%碰撞)總成績再加上三分加分項(xiàng),可能會(huì)讓CS55妥妥的超過54分,拿到五星成績。但不可否認(rèn)的是,第三天表現(xiàn)出來的結(jié)果,主機(jī)廠應(yīng)該重視起來,畢竟前兩項(xiàng)碰撞測試,無論是碰撞角度還是碰撞速度都沒什么難度。在車輛銷售火爆的同時(shí),也表現(xiàn)出了消費(fèi)者對產(chǎn)品的認(rèn)可。角師傅希望未來換代能對車頭吸能結(jié)構(gòu)重新設(shè)計(jì)且調(diào)整,這才是對消費(fèi)者的安全真的負(fù)責(zé)。

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兩款車都是自主品牌中不錯(cuò)的緊湊型SUV,而且價(jià)格都在8萬-10萬這個(gè)區(qū)間。只不過兩款車的定位略微有所不同,遠(yuǎn)景SUV的定位比較偏向于家用,性價(jià)比都很高,而長安CS55的定位則是比較偏向于年輕化。那么,下面我就來分別說說這兩款車的特點(diǎn)。

吉利遠(yuǎn)景SUV(官方指導(dǎo)價(jià):7.49萬-10.19萬)

就遠(yuǎn)景SUV來說,我覺得它最大的優(yōu)勢就是性價(jià)比。頂配版的價(jià)格也不過才10.19萬,其配置達(dá)到了自主品牌中的主流水平。外觀上,吉利遠(yuǎn)景SUV雖然沒有博越那么大,但整體看起來也是比較舒服的,漣漪式中網(wǎng)和大燈配合起來還算協(xié)調(diào)。動(dòng)力的話,吉利遠(yuǎn)景SUV搭載了1.3T和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),不過只有1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT變速箱,1.3T+CVT的動(dòng)力組合平順性不錯(cuò),日常家用來說已經(jīng)足夠了。

長安CS55(官方指導(dǎo)價(jià):8.39萬-13.29萬)

CS55是長安旗下推出的另一款緊湊型SUV,定位要低于CS75,且更加地年輕化。外觀上,CS55的感覺要更小巧一點(diǎn),同樣也是“CHANGAN”的字母,前臉要更飽滿一些,還有上下分體式進(jìn)氣格柵也很有特點(diǎn)。內(nèi)飾是長安CS55的亮點(diǎn),黑色的內(nèi)飾風(fēng)格,再加上紅色縫線,很時(shí)尚和動(dòng)感。動(dòng)力上,長安CS55搭載是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是最新一代的愛信6AT手自一體變速箱。

所以對比下來,其實(shí)吉利遠(yuǎn)景SUV更適合家用一些,性價(jià)比很高,頂配版的價(jià)格也不貴,適合購入。而長安CS55同樣也是款不錯(cuò)的車,如果是年輕消費(fèi)者喜歡運(yùn)動(dòng)的,CS55還是更適合一些。

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吉利遠(yuǎn)景SUV和長安CS55雖然同屬緊湊型SUV,可CS55卻是長安汽車為了豐富產(chǎn)品陣容最新推出的緊湊型SUV,而遠(yuǎn)景SUV已經(jīng)上市一年有余了。

遠(yuǎn)景SUV在售價(jià)上顯然更實(shí)惠,不過并沒有提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),而長安CS55則是全系配備1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不過并沒有使用CS75的缸內(nèi)直噴版本1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),所以動(dòng)力也就沒有那么強(qiáng),油耗自然也沒有那么低了。更大的車重或多或少都會(huì)對加速性能和油耗造成一定影響,這也是CS55不能回避的一個(gè)遺憾。

從整車制造工藝、內(nèi)飾品質(zhì)、安裝精密度上講,兩款車的差距其實(shí)不大,更晚上市的CS55略微顯好一些。雖然售價(jià)略高,但是CS55的配置要相對高一些的,特別是頂配車型。如果求新、求完美,長安CS55還是比遠(yuǎn)景SUV表現(xiàn)更好些。

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