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試下腳踩啟動是不是也這樣,如果不是,說明和啟動電路有關(guān)系,如果也是這樣,就不是啟動電路的問題,啟動電路包括電瓶,繼電器和啟動電機(jī)。請關(guān)注:容濟(jì)點(diǎn)火器

一般冷車啟動困難有這些原因:

1、化油器問題,比如混合比過稀或者過濃,或者化油器臟了;

2、點(diǎn)火能量不足,比如高壓包漏電,直流點(diǎn)火器質(zhì)量不行升壓不夠,交流磁電機(jī)供電電壓過低,火花塞漏火,這種情況換個直流點(diǎn)火器,或者更換火花塞,一般可以找到解決方法。有一種叫火花增強(qiáng)器的產(chǎn)品,裝上可以放大火花,也能解決類似問題。

3、怠速過低,一般國家標(biāo)準(zhǔn)是1500轉(zhuǎn)左右,有些人調(diào)到1000轉(zhuǎn)了,怠速不穩(wěn),根本就不好啟動。

4、套缸等問題造成缸壓不足,化油器鏈接氣缸的管道漏氣,真空不足,霧化不良等。

5、吊桶化油器冬天沒有關(guān)風(fēng)門,或者真空化油器電子風(fēng)門壞了。

6、發(fā)動機(jī)本身問題,一般為配氣機(jī)構(gòu)發(fā)生了故障,才有可能引發(fā)類似的發(fā)動機(jī)冷啟動困難的故障。從配氣機(jī)構(gòu)工作原理來分析,只有當(dāng)發(fā)動機(jī)的進(jìn)、排氣門活動阻力增大或者活動卡滯,氣門關(guān)閉不嚴(yán),才會引發(fā)發(fā)動機(jī)壓縮不良和出現(xiàn)異常響聲。這是因?yàn)檫M(jìn)、排氣門由于多種原因,產(chǎn)生了活動阻力增大或者活動卡滯,氣門不能完全關(guān)閉(復(fù)位不良,形成了少量間隙),一是導(dǎo)致發(fā)動機(jī)壓縮不良,二是導(dǎo)致了異常敲擊響聲。一旦氣門經(jīng)反復(fù)地開啟關(guān)閉運(yùn)動,慢慢地克服活動阻力或者活動卡滯,能夠完全復(fù)位。進(jìn)、排氣關(guān)閉良好了,發(fā)動機(jī)壓縮良好了,異常敲擊響聲也就同時消失了。

能夠引發(fā)進(jìn)、排氣活動阻力增大或者活動卡滯的主要原因有,氣門桿輕微拉傷,彎曲,或者氣門桿上附著積碳、膠質(zhì)過多。

從發(fā)動機(jī)上拆下汽缸蓋,先取下排氣門進(jìn)行檢查,排氣門很輕松地從導(dǎo)管抽出來,經(jīng)檢查沒有發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,并確認(rèn)排氣管在導(dǎo)管里活動輕松自如,再取下進(jìn)氣門進(jìn)行檢查,用手指推動進(jìn)氣門,感到活動阻力特大,費(fèi)了很大的力氣才將進(jìn)氣門從導(dǎo)管抽了出來,說明進(jìn)氣桿在導(dǎo)管里活動阻力太大。對進(jìn)氣門桿進(jìn)行檢查,沒有發(fā)現(xiàn)有拉傷、彎曲現(xiàn)象,但發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣桿靠近氣門頭的部位及氣門頭上附著一層黑瀝青般的膠質(zhì),再檢查汽缸的進(jìn)氣道,發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣道內(nèi)壁上同樣附著一層膠質(zhì)。

使用螺絲刀清除進(jìn)氣門桿和汽缸蓋進(jìn)氣道上的膠質(zhì),感到膠質(zhì)不像積碳似的那樣堅(jiān)硬、發(fā)脆,而且軟軟的,略有點(diǎn)彈性?梢哉J(rèn)定,這膠質(zhì)就是導(dǎo)致發(fā)動機(jī)啟動困難的原因。發(fā)動機(jī)冷啟動時,氣溫低,膠質(zhì)凝固,失去流動性,使進(jìn)氣門活動阻力增大,當(dāng)進(jìn)氣門被進(jìn)氣搖臂壓下以后(克服活動阻力),氣門在氣門彈簧的作用下復(fù)位。但是由于進(jìn)氣門桿活動阻力增大,氣門不能完全復(fù)位及關(guān)閉,使氣門調(diào)整螺釘壓縮不良,又出現(xiàn)敲擊異常響聲。連續(xù)多次啟動發(fā)動機(jī),進(jìn)氣門在進(jìn)氣搖臂與氣門彈簧的作用下,反復(fù)開啟、關(guān)閉、頻頻的動作使進(jìn)氣門桿活動阻力減小,終于,進(jìn)氣門在氣門彈簧的作用下,能夠克服活動阻力,完全復(fù)位。并使進(jìn)氣門關(guān)閉良好。發(fā)動機(jī)的壓縮良好了,發(fā)動機(jī)得以啟動著車,敲擊異常響聲也就同時消失了。

在發(fā)動機(jī)熱機(jī)工況下,進(jìn)氣門桿附著的膠質(zhì)軟化,不能形成較大的活動阻力,所以不會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)啟動困難的現(xiàn)象。

清除進(jìn)氣門桿和汽缸蓋進(jìn)氣道里的膠質(zhì),并使用汽油清洗干凈,在進(jìn)、排氣門桿上涂抹潤滑油,裝復(fù)并裝回汽缸蓋,踏動啟動桿進(jìn)行檢驗(yàn),踏動阻力很大,說明發(fā)動機(jī)壓縮良好,按下啟動按鈕,進(jìn)行電啟動,啟動電機(jī)投入工作,拖動發(fā)動機(jī)進(jìn)入啟動工況,發(fā)動機(jī)順利啟動著車,經(jīng)反復(fù)檢驗(yàn),確認(rèn)發(fā)動機(jī)冷啟動困難故障已排除。

最佳貢獻(xiàn)者
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分享更多維修知識,從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起,大家好,我是修車張哥。

很多的車友都經(jīng)歷過摩托車?yán)滠嚥缓脝拥膯栴},那么,造成摩托車?yán)滠噯永щy的原因是什么呢?又怎么排除呢?

今天,張哥就給大家詳細(xì)地說說這個問題。

(一)摩托車缸壓小

造成摩托車缸壓小的原因主要是氣門封閉不嚴(yán)、活塞環(huán)磨損、缸體磨損等一些問題。

氣門封閉不嚴(yán)一般都是是氣門間隙過小和氣門口磨損造成的,可以先檢查氣門間隙,如果有任意一個氣門間隙過小,調(diào)整到正常位置即可,調(diào)整后還是有氣門漏氣現(xiàn)象,那么就要通過研磨氣門口來修復(fù)氣門封閉不嚴(yán)的問題。

活塞環(huán)和缸體磨損嚴(yán)重后,只能更換新的的活塞環(huán)和缸體才能解決這個問題。

(二)化油器故障

化油器油平面低和混合氣過稀都會造成摩托車?yán)滠噯永щy的問題。

通過調(diào)整化油器浮子鐵片和混合氣,來提高油平面和混合氣濃度,從而解決摩托車?yán)滠噯永щy的問題。

(三)機(jī)油標(biāo)號不符

有的車主不注意摩托車機(jī)油標(biāo)號,天氣冷了還是使用夏季標(biāo)號的機(jī)油,所以,在冬天冷車狀態(tài)下,機(jī)油低溫流動性差,造成發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件轉(zhuǎn)動阻力大,冷車啟動困難。

排除方法也很簡單,只要更換成低溫流動性較好的冬季用機(jī)油,就能解決這個問題。

以上三點(diǎn)就是張哥根據(jù)自己的修車經(jīng)驗(yàn),來對摩托車?yán)滠噯永щy的總結(jié),希望能對廣大車友有所幫助。

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摩托車啟動困難要有以下幾個原因

1.點(diǎn)火系統(tǒng),火花塞火花弱就無法順利地點(diǎn)燃可燃混合氣體,啟動肯定困難。

2.供油系統(tǒng),化油器供油系統(tǒng),混合氣體搭配的不好,液平面過低都會造成車輛啟動困難。

3.缸內(nèi)負(fù)壓不足,發(fā)動機(jī)的缸壓不足啟動困難是必然的。

4.起動機(jī)故障,起動機(jī)就是一個減速電機(jī)如果他內(nèi)部發(fā)生故障,就會造成發(fā)動機(jī)啟動困難。

通過題主的描述,熱車時一切正常冷車啟動時馬達(dá)費(fèi)勁感覺好像沒有電一樣但電瓶的電壓是正常的說明就是起動機(jī)的問題,但也不排除是電瓶的問題,因?yàn)閱榆囕v時起動機(jī)所用的電流是非常大的。

造成啟動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)困難主要原因可能就是里面的碳發(fā)過度磨損造成的,現(xiàn)在解決的辦法就是要么更換整個起動機(jī)要嗎更換碳刷,但最好拆開檢查后再做決定。

對于其他車友的摩托車如果發(fā)生啟動困難,就應(yīng)該按照故障表現(xiàn)逐一進(jìn)行檢查,確定故障進(jìn)行排除。

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看一下混合比是否偏稀,節(jié)氣門/化油器是不是臟了,進(jìn)氣歧管是不是漏氣了!空濾是不是臟了。氣門間隙是不是小了,電瓶電量是不是不夠了,點(diǎn)火器/高壓包/啟動繼電器是不是壞了!問題字?jǐn)?shù)越少有可能產(chǎn)生的故障就越多,只能一個一個的排除了。

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摩托車啟動困難首先要看你的車子是冬季啟動困難,還是夏季啟動困難,如果是冬季啟動困難的話,我們首先要把機(jī)油換成冬季油再看一下是不是啟動正常了?

如果平時夏季啟動也是是困難的,我們也要找看是不是別的原因?一般情況下,摩托車不宜啟動原因很多,我可以給大家列舉一下的舉個例子。

一摩托車化油器混合比調(diào)整的過稀車子不好啟動。

二如果點(diǎn)火太弱,車子也不好啟動,比如說電火器、高壓包、點(diǎn)火線圈、一個零件,其中有一個有問題,車子就不好啟動。

三摩托車氣門間隙過緊車子也不好啟動,我們的解決辦法就是把氣門間隙調(diào)整一下,讓他左右搖晃悠可以動。

第三點(diǎn)就是我們的活塞環(huán),如果磨損太嚴(yán)重要壓縮比太低也會造成車子不易啟動,要更換活塞環(huán),套缸。

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