本來(lái)不想寫(xiě)的，但是看到評(píng)論里面這么多車盲和車黑還是沒(méi)忍住。
說(shuō)選卡宴，攬勝故障率高的我敢肯定您這兩款車都沒(méi)有，甚至也沒(méi)開(kāi)過(guò)，卡宴的電子元件并不比攬勝少，卡宴的故障率真的不比攬勝少，新技術(shù)越多，電子元件越多肯定就故障率越高，大概率故障率低可以考慮買(mǎi)一款丐版霸道，純機(jī)械結(jié)構(gòu)你值得擁有。
看看上圖這個(gè)車，卡宴的最強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是攬勝運(yùn)動(dòng)版而不是攬勝行政版，卡宴也是因?yàn)槿�新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版的競(jìng)爭(zhēng)才從加價(jià)20萬(wàn)座椅變成優(yōu)惠車型的。
評(píng)論區(qū)有人說(shuō)攬勝費(fèi)油沒(méi)有操控性，我覺(jué)得你說(shuō)的可能是陸風(fēng)攬勝吧，攬勝行政的全鋁車身不僅加強(qiáng)了乘客的安全性，而且也使得車身有了很好的輕量化，攬勝的風(fēng)阻系數(shù)也與卡宴相當(dāng)，車身這么大當(dāng)然相對(duì)會(huì)重一些，但是并不會(huì)造成明顯的高油耗。
回到正題，我們就說(shuō)說(shuō)兩款車的定位吧，卡宴這個(gè)車主打的就是運(yùn)動(dòng)性能和內(nèi)飾豪華，但是現(xiàn)在同級(jí)別里面這三個(gè)屬性也不算突出。

再說(shuō)說(shuō)攬勝行政這個(gè)車的定位，路虎說(shuō)要做SUV里面的勞斯萊斯，當(dāng)然現(xiàn)在勞斯萊斯有了庫(kù)里南，攬勝的奢華在她面前確實(shí)有些相形見(jiàn)絀，但是攬勝這個(gè)價(jià)格的SUV更適合家用和商務(wù)接待的我真的想不到其他車型，因?yàn)槟�不可能跟客戶一起坐在二排局促的奔馳GLS里面一起聊生意，奔馳全尺寸不提供五座或四座版本可能是絕對(duì)不需要用SUV作為商務(wù)用車吧。

總結(jié)，如果你能看到保時(shí)捷的車主名單，肯定是追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)的年輕男女們，他們有自己的風(fēng)格，我行我素。

再看看攬勝行政版的車主，有人說(shuō)攬勝成了暴發(fā)戶們標(biāo)簽車型，這一點(diǎn)有待商榷，暴發(fā)戶提奔馳，寶馬，甚至賓利和勞斯萊斯的我也見(jiàn)過(guò)，但是話說(shuō)回來(lái)了，暴發(fā)戶的錢(qián)也不是偷的搶的，別人未見(jiàn)的沒(méi)你有文化，而且我接觸過(guò)的攬勝車主都是事業(yè)比較成功的，為人也很謙恭禮讓，沒(méi)見(jiàn)過(guò)你們說(shuō)的那么不堪的，他們的錢(qián)也不是張牙舞爪就輕飄飄來(lái)的，當(dāng)然這也不能代表全部，但攬勝這么好的車應(yīng)該是很多人的追求，竟被很多人說(shuō)成垃圾，我真的不理解了，英國(guó)女王坐垃圾車？攬勝在世界任何國(guó)家都是豪車。

32歲從E63 Amgs換到了 卡宴GTS,今年35卡宴GTS換成了小改款的攬運(yùn)4.4柴油。

動(dòng)力:如果卡宴不是GTS以上版本請(qǐng)不要談?wù)摬倏�，�?dòng)力，根本就沒(méi)資格。大街上拉個(gè)雅閣，凱美瑞都差不多這個(gè)水平。如果是斯巴魯或者奧迪這些全時(shí)四驅(qū)的款型，動(dòng)力上摔一個(gè)紅綠燈毫無(wú)壓力，2.4頓沒(méi)扭矩馬力談操控?PDK都救不了你。攬勝，攬運(yùn)如果是3.0汽油版本也是一個(gè)道理，沒(méi)操控，沒(méi)動(dòng)力！汽油沒(méi)有柴油版本扭矩大！如果一定要在乞丐版卡宴跟乞丐版攬勝做選擇，建議入手X5,寶馬的調(diào)教真心好。

舒適:卡宴跟攬勝攬運(yùn)比起來(lái)舒適度不是一個(gè)級(jí)別，隔音效果更加不是一個(gè)級(jí)別。后排乘坐感一個(gè)天一個(gè)地！40歲了總要帶家人出去吧�？ㄑ绾笞�能把不少人甩吐了。。。

越野:誰(shuí)沒(méi)事拿這兩個(gè)車越野?土豪例外！我是愛(ài)車人事，拿我最心愛(ài)的車去掛樹(shù)枝，磕底盤(pán)，毀避震！真心做不到啊，錢(qián)來(lái)的不容易何必折騰自己。真想越野，再買(mǎi)個(gè)牧馬人，二手霸道，福特Ranger平行進(jìn)口省事省心省力。

40歲豪華SUV排量選擇:如果只選擇一量，140萬(wàn)內(nèi)那就攬勝柴油V8 4.4。攬勝，攬運(yùn)問(wèn)題多就是因?yàn)榇蠹腋�本沒(méi)明白這車只能選擇柴油跟5.0 V8或者SVR,3.0汽油根本驅(qū)動(dòng)不了。杠精會(huì)說(shuō)可以買(mǎi)卡宴turbo啊！那老實(shí)說(shuō)還不如一量漢蘭達(dá)加一輛奧迪s5或者保時(shí)捷boxter甚至低配的卡曼，舒適操控動(dòng)力兼顧。

想車子不出問(wèn)題，開(kāi)著省心，請(qǐng)牢記不要買(mǎi)乞丐版，也不要買(mǎi)一個(gè)品牌的最低系列。

40歲的人，你還是屌絲一枚，請(qǐng)考慮比亞迪秦就好了。你如果是純種土豪，選擇賓利SUV；如果是江湖人士，肥頭大耳戴著大金項(xiàng)鏈，選擇路虎攬勝加長(zhǎng)版，如果賊心未死還想撩妹就保時(shí)捷卡宴適合吧，不過(guò)后座空間太小，你懂。普通中產(chǎn)企業(yè)高管就寶馬X5或者奧迪Q7，商務(wù)家庭兩相宜。喜歡越野的，普拉多或陸巡足矣，高級(jí)裝逼當(dāng)然是奔馳G63。希望幫到你們！

路虎已經(jīng)被中國(guó)暴發(fā)戶把品牌糟蹋了，尤其是煤老板，鋼老板，礦老板，賣(mài)砂石土方的，本來(lái)挺喜歡路虎，但因?yàn)檫@樣的一個(gè)群體導(dǎo)致見(jiàn)到這個(gè)車就聯(lián)想到里面沒(méi)啥好人，尤其是夏天光著膀子紋著身?yè)u下車窗伸出一只手臂彈煙灰的，實(shí)在叫人看著惡心并為這個(gè)品牌惋惜，就像看到一個(gè)妙齡美麗少女被一丑陋老光棍占有一樣的感覺(jué)。還有就是在市區(qū)車流中開(kāi)著那么大一個(gè)車轟油門(mén)鉆來(lái)鉆去，插隊(duì)別車，總之，開(kāi)路虎攬勝的肯定不都是低素質(zhì)人，但很奇怪，從行為上看，低素質(zhì)人占的比例就是挺高，所以，我寧愿選擇奔馳或保時(shí)捷。

四十歲的年齡已經(jīng)步入中年，按道理說(shuō)應(yīng)該是選擇路虎攬勝，但路虎這么多年在國(guó)內(nèi)早已經(jīng)淪為暴發(fā)戶專用車，簡(jiǎn)直是毫無(wú)內(nèi)涵。
而卡宴對(duì)于四十歲的中年人來(lái)說(shuō)，確實(shí)有點(diǎn)老牛吃嫩草的感覺(jué)。
個(gè)人推薦您去考慮一下別的車，如果實(shí)在沒(méi)有看中的，那就卡宴吧，最起碼性能上要好一點(diǎn)。

選卡宴還是攬勝這是我聽(tīng)過(guò)最多的比較之一，40歲的年齡選擇到底哪款更加適合自己。

保時(shí)捷卡宴：

年輕時(shí)尚更偏向運(yùn)動(dòng)型的SUV，以城市越野為主（顧名思義城市道路可以應(yīng)付），也是超豪華品牌之一。拿入門(mén)級(jí)來(lái)講，3.0起步價(jià)格在80多萬(wàn)，與攬勝不屬于同價(jià)位級(jí)別對(duì)比。

同級(jí)別可以對(duì)比寶馬X5，奔馳GLE，奧迪Q7，瑪莎拉蒂Levante，路虎攬運(yùn)。操控上落后于寶馬X5，科技感落后于奔馳GLE，與奧迪Q7屬同平臺(tái)產(chǎn)物，聲浪落后于瑪莎拉蒂Levante，越野性能落后于路虎攬運(yùn)。

綜合指數(shù)可以參照奧迪Q7屬于中規(guī)中矩型，唯一的賣(mài)點(diǎn)可能就是保時(shí)捷的品牌溢價(jià)，加上現(xiàn)款的內(nèi)飾改變，如果30歲左右我或許會(huì)建議選擇卡宴。

路虎攬勝：

成熟穩(wěn)重更偏行政商務(wù)的SUV，屬于全地形越野車（顧名思義什么路況都可以應(yīng)付），也是超豪華品牌之一。如果說(shuō)對(duì)比豪華品牌越野車，其實(shí)我很難找得到綜合指數(shù)可以與路虎攬勝抗衡的車型。

首先，路虎這個(gè)品牌從誕生至今一直研發(fā)越野車，導(dǎo)致現(xiàn)在它的越野技術(shù)在眾多品牌里已經(jīng)遙遙領(lǐng)先。

其次，路虎獨(dú)有全地形自動(dòng)反饋系統(tǒng)，讓越野技術(shù)融入了日常的駕乘體驗(yàn)，不需要太多的越野技術(shù)，也可以在路況表現(xiàn)不佳的時(shí)候操控自如。

最后，作為一款行政級(jí)越野車，路虎可以說(shuō)做到極致奢華，這也是英國(guó)皇室多年來(lái)一直把路虎攬勝作為皇室御用座駕的原因。

如果40歲的年齡我更偏向推薦攬勝，我認(rèn)為它是一個(gè)事業(yè)有成男人身份地位的象征。

總結(jié)：每個(gè)人性格喜好都有不同，沒(méi)有一定適合哪一款，關(guān)鍵還是在于對(duì)自己的定位。

題外話：經(jīng)常聽(tīng)到很多人會(huì)講卡宴燒機(jī)油，路虎小毛病多。我只想說(shuō)凡是越高級(jí)的車，問(wèn)題就會(huì)越多。因?yàn)樗鼈冇玫募夹g(shù)都是最新最先進(jìn)的，新的技術(shù)肯定還來(lái)不及經(jīng)過(guò)時(shí)間考驗(yàn)，那么肯定也會(huì)帶來(lái)一些問(wèn)題，超豪華品牌車型就是如此。想要經(jīng)久耐用問(wèn)題少的選擇豐田車，配置最好乞丐，老技術(shù)絕對(duì)是最穩(wěn)定的保障，并且減少了電子配置，純機(jī)械基本不太會(huì)壞，只是缺少了豪華感和科技感的車型可能未必是您想要的。

不推薦選擇陸虎品牌 ，因?yàn)殡娮庸收下侍�高�?，而且畢竟自己還是城市道路多 ，沒(méi)人天天去越野 ，在牛的全地形反饋也沒(méi)用，而且路虎的維修保養(yǎng)費(fèi)用相當(dāng)高，保時(shí)捷品牌 在德系車?yán)锩婀收下适亲畹偷?而且新款保時(shí)捷內(nèi)飾外觀做了提升，燃油經(jīng)濟(jì)型也更好，保時(shí)捷的動(dòng)力和駕乘感受更好，

感謝邀請(qǐng)！

首先從用戶人群上來(lái)說(shuō)，攬勝的用戶人群，大多數(shù)人還是存在偏見(jiàn)的，就是說(shuō)用攬勝的人在大多數(shù)人眼里就是一些煤老板，礦老板等等這些人員，確實(shí)這些人開(kāi)這些車的比較多，但是并不能代表這些人就不好，每一個(gè)行業(yè)都有好人都有壞人，看似兇神惡煞的人，有的時(shí)候比面善的偽君子更可怕。

而卡宴一直有著非常好的品牌價(jià)值，擁有轎車的動(dòng)力和操控性，考研也更適合年輕人群，如你上面說(shuō)的你現(xiàn)在是40歲的年齡，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較適合攬勝，而且攬勝的話價(jià)格更低一些，當(dāng)然不是指的攬勝運(yùn)動(dòng)版，攬勝運(yùn)動(dòng)版還是卡宴的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

為什么說(shuō)營(yíng)銷和口碑非常重要呢？最早的時(shí)候，路虎在我們大家的心目中出現(xiàn)的時(shí)候，主要的就是蝸居那個(gè)電視劇上面，宋思明開(kāi)的一輛路虎，隨著電視劇的走紅，路虎的銷量也一路飄升。但是后來(lái)由于路虎整體的汽車電子故障方面確實(shí)多一些。，投訴也多一些，導(dǎo)致大家對(duì)路虎這個(gè)品牌的印象直接下降，尤其是和印度塔塔公司聯(lián)系在一起總覺(jué)得這個(gè)品牌很低端。

但是從我個(gè)人開(kāi)過(guò)的二手路虎極光，攬勝行政版，攬勝運(yùn)動(dòng)版能理解的話，路虎從價(jià)位上來(lái)說(shuō)，它畢竟是一個(gè)豪車品牌，外形也更加的硬朗，霸氣十足，而且他空間方面做的非常好，有棱角的車型更適合粗獷的男人。

不知道你有沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這兩種車或者是試駕過(guò)這兩種車，保時(shí)捷卡宴在路虎攬勝面前看起來(lái)真的就像是一個(gè)小弟弟，因?yàn)槌叽缟蟻?lái)說(shuō)路虎攬勝完勝，而且感官印象來(lái)說(shuō)路虎攬勝的氣場(chǎng)更足，比較符合你40歲的年齡。

他們的發(fā)動(dòng)機(jī)入門(mén)的版本都是340匹的，3.0t的增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別呢，就是路虎攬勝，他是機(jī)械增壓，而保時(shí)捷的卡宴它是渦輪增壓而頂配的車型，保時(shí)捷還有550馬力的4.0v8的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。而路虎攬勝呢，只有5.0tv8的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

所以呀，不知道你40歲的年齡，現(xiàn)在什么處境，如果是你追求家用，操控，運(yùn)動(dòng)那么你就選擇卡宴，如果你現(xiàn)在是企事業(yè)老板，而且有很高的商務(wù)用途，那么就選擇攬勝行政版！

四十歲，已經(jīng)是不惑之年，應(yīng)該不需要小年輕的激進(jìn)了。保時(shí)捷的品牌不用多說(shuō)，卡宴的操控也OK，只是懸架偏硬，少了一些舒適度，整體比較年輕化。從這些角度，卡宴是不合適的。攬勝不知道好在哪里，對(duì)路虎這個(gè)牌子沒(méi)有好感，也不知道為啥會(huì)火。。

這個(gè)年紀(jì)，個(gè)人覺(jué)得，轎車選擇奔馳S級(jí)，SUV選擇奔馳GLS，或者林肯領(lǐng)航員。。