最霸氣的國(guó)產(chǎn)大皮卡，比長(zhǎng)城帥十倍，福特猛禽看到氣炸了

張鐵綿 2017-10-23 16:14

福特猛禽豐田坦途這種大皮卡雖然價(jià)格只有五六十萬(wàn)，但是開(kāi)在路上的回頭率可以說(shuō)要比五六百萬(wàn)的勞斯萊斯還要高，因此這種在美國(guó)本是農(nóng)夫車的大皮卡在國(guó)內(nèi)就成為了裝B利器。前不久國(guó)家海關(guān)總署公布把福特猛禽由貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車變更為乘用車，雖然價(jià)格估計(jì)至少要上漲12萬(wàn)起，但被改為乘用車之后可能就不會(huì)再被噴字貼反光條了，更重要的是可能不用再15年強(qiáng)制報(bào)廢了。

福特猛禽豐田坦途這種大皮卡雖然價(jià)格只有五六十萬(wàn)，但是開(kāi)在路上的回頭率可以說(shuō)要比五六百萬(wàn)的勞斯萊斯還要高，因此這種在美國(guó)本是農(nóng)夫車的大皮卡在國(guó)內(nèi)就成為了裝B利器。前不久國(guó)家海關(guān)總署公布把福特猛禽由貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車變更為乘用車，雖然價(jià)格估計(jì)至少要上漲12萬(wàn)起，但被改為乘用車之后可能就不會(huì)再被噴字貼反光條了，更重要的是可能不用再15年強(qiáng)制報(bào)廢了。其實(shí)最近兩年國(guó)內(nèi)皮卡政策的改動(dòng)也是日漸曙光。

不僅前臉和福特猛禽一樣粗狂，側(cè)面也是足夠硬朗，前后輪黑色的大輪拱上部中間還帶有一個(gè)黃色的小位置燈，這也是十足的美系卡車風(fēng)格。輪轂造型很炫酷，但是尺寸看上去有點(diǎn)小氣了。但是整體的外觀造型在國(guó)產(chǎn)皮卡中算是非常霸氣漂亮的了，比常見(jiàn)的長(zhǎng)城風(fēng)駿系列更顯帥氣。

這輛新車前臉上的PROJEN翻譯成中文是鉑駿，對(duì)于這個(gè)鉑駿汽車估計(jì)大部分人都很陌生，但是提一下力帆汽車估計(jì)都會(huì)知道了，這個(gè)鉑駿品牌是來(lái)自于力帆汽車和云南駿馬集團(tuán)的合資公司云南力帆駿馬汽車旗下的一個(gè)子品牌。

這個(gè)鉑駿汽車的車標(biāo)除了字母拼音之外，還有一個(gè)常用的圖形版，這個(gè)車標(biāo)直接是一個(gè)立體感很強(qiáng)的馬頭形象，要比寶駿那個(gè)更加的具象化。

這個(gè)最新的鉑駿皮卡的車尾造型也是很有特色的，尾燈一改大部分皮卡車中規(guī)中矩的造型，上部向車廂側(cè)面延伸出一個(gè)銳角造型，樣子很花哨，而且還會(huì)使用LED光源，效果很炫酷。在動(dòng)力上，從車尾的DSI 2.5T的標(biāo)識(shí)來(lái)看，預(yù)計(jì)會(huì)搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，或者是產(chǎn)自江西五十鈴的柴油版本。至于價(jià)格，應(yīng)該會(huì)在10萬(wàn)左右吧，猛禽的價(jià)格能買它五輛了，估計(jì)猛禽要?dú)庹�了�?/p>

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其實(shí)，對(duì)于這種問(wèn)題相對(duì)來(lái)說(shuō)的范圍面有點(diǎn)太大了。不過(guò)，如果是購(gòu)車者，我們有些意見(jiàn)是可以推薦的。

買車之前首先需要把購(gòu)車的需求明確清楚，如下：

1、購(gòu)車的預(yù)算是多少？這個(gè)很重要，圈定預(yù)算之后首先可以幫你把很大一部分車型剔除掉。

2、明確車輛的用途是做什么？比如：需要一輛經(jīng)常拉普通貨物、兼日常代步的車輛；需要一輛能夠拉貨很多的皮卡；需要一輛能夠在工地跑、并且不愛(ài)壞的皮卡；需要一輛經(jīng)常走山路、泥路的皮卡；需要一輛能夠出去純玩的皮卡等等。

3、根據(jù)已明確的用途需求，再次縮小選車范圍，比如需要柴油或是汽油的，兩驅(qū)或是四驅(qū)的，配置高的或者是中配的；這種情況下，一般對(duì)于想要購(gòu)買的車基本已經(jīng)是遴選出來(lái)了。

4、最后還需要說(shuō)明的是，買車過(guò)程中也可以參考其他購(gòu)車者的意見(jiàn)，畢竟他們對(duì)于這車是非常清楚；另買車過(guò)程中一定要對(duì)車輛進(jìn)行試駕，不要只是單純聽(tīng)從其他朋友或者是親人的意見(jiàn)。

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在國(guó)外，皮卡車是很流行的一種車型，很多國(guó)外家庭都有一輛皮卡車，一方面方便運(yùn)載貨物，另一方面又可以很好地適應(yīng)各種路況。這些年，隨著國(guó)人消費(fèi)意識(shí)的改變，很多強(qiáng)勁性能的進(jìn)口車也開(kāi)始受到國(guó)人們的青睞。其中不乏很多佼佼者，比如說(shuō)福特、道奇和豐田等等，今天咱們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下五款各具千秋的超強(qiáng)性能進(jìn)口皮卡車。

福特F-150

官方指導(dǎo)價(jià)：49.68-68.18萬(wàn)

福特F-150可以說(shuō)是鼎鼎大名，其名號(hào)更是如雷貫耳——猛禽。這款車的越野性能以及適應(yīng)各種路況的能力是非常出色，在車迷中的口碑也是很良好。車的長(zhǎng)寬高分別為5910x2192x1992mm，軸距3708mm，這樣的尺寸帶來(lái)的乘坐和載物空間都很優(yōu)秀。3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的最大功率286馬力，最大扭矩343N·M，更是強(qiáng)勁。

豐田坦途

官方指導(dǎo)價(jià)：49-51.8萬(wàn)

說(shuō)到超強(qiáng)性能皮卡怎么能少了日系的豐田坦途？坦途在改裝界也是赫赫有名，這輛車給人的第一直觀感受就是大！長(zhǎng)寬高分別為5814x2019x1965mm，軸距3701mm，可以用巨無(wú)霸來(lái)形容了。除此之外，它的性能比起競(jìng)品車輛福特F-150也是毫不遜色。

福特Ranger

官方指導(dǎo)價(jià)：30.58萬(wàn)

Ranger很像是小型版猛禽，其外觀與其“大哥”福特F-150非常相似。雖然是小型版猛禽，但是性能并不會(huì)輸給“大哥”：通過(guò)能力強(qiáng)悍（接近角32.5°），2.0L雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力也是足夠的強(qiáng)勁。而且該車還配有地形管理系統(tǒng)，而且可以提供六種駕駛模式，讓車主輕松應(yīng)付各種路況。

道奇Ram

官方指導(dǎo)價(jià)：65-72萬(wàn)元

道奇在中國(guó)的名聲沒(méi)有那么響亮，但是汽車的造詣可是很不錯(cuò)的，特別是在皮卡上。道奇Ram在北美享有很高的知名度，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之后也廣受人們好評(píng)。動(dòng)力系統(tǒng)采用的是5.7L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配五擋手自一體變速器，最大輸出馬力為396PS，最大輸出扭矩為552N·M，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別車中是相當(dāng)出色。

雪佛蘭索羅德

官方指導(dǎo)價(jià)：59.99-69.90萬(wàn)

雪佛蘭索羅德將美式肌肉硬派風(fēng)格詮釋得十分完美，前臉看起來(lái)厚重十足又穩(wěn)重，而且適當(dāng)?shù)娜谌肓丝諝鈩?dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，顯得動(dòng)感十足。內(nèi)飾上以黑色為主色調(diào)，簡(jiǎn)潔但不失豪華感。坐在車內(nèi)的舒適感還很不錯(cuò)，在車內(nèi)多處地方諸如中控臺(tái)上方等采用了軟性材質(zhì)，觸感也很不錯(cuò)，同時(shí)中央娛樂(lè)系統(tǒng)也帶給人們不錯(cuò)的娛樂(lè)性。

小結(jié)：皮卡文化在國(guó)外已經(jīng)流行了很多年了，而隨著全球文化的交融，皮卡文化在中國(guó)也逐漸興起。這就給了進(jìn)口強(qiáng)性能皮卡一個(gè)溫暖的市場(chǎng)機(jī)遇，而其中的福特、豐田、道奇和雪佛蘭無(wú)疑是其中出色的代表，而隨著2018 年皮卡政策的正式實(shí)施，越來(lái)越多的皮卡愛(ài)好者，也終將得以如愿以償！

可以看出樓主應(yīng)該只想買一臺(tái)日常貨運(yùn)需求的皮卡，對(duì)舒適性的要求不是太高，這樣的話就好選擇了很多，建議從國(guó)產(chǎn)皮卡中選擇，這里從我個(gè)人角度推薦幾款比較好用，口碑也不錯(cuò)的。

1.長(zhǎng)城風(fēng)駿5

長(zhǎng)城皮卡目前是國(guó)內(nèi)銷量最好的，風(fēng)駿5這也算是一款神車，主要還是以汽油機(jī)為主，優(yōu)點(diǎn)就是性價(jià)比高，最便宜的低功率經(jīng)典6萬(wàn)多就可以買到，建議還是買大功率的，因?yàn)殇N量大，所以質(zhì)量比較穩(wěn)定。柴油的也可以，一般比汽油價(jià)格高5千多。缺點(diǎn)是看著有點(diǎn)小氣，不結(jié)實(shí)，整體尺寸也小，長(zhǎng)貨箱尺寸1680.1460.480，但是買長(zhǎng)城還是買汽油比較好，自己發(fā)動(dòng)機(jī)放心，服務(wù)也能跟上。

2.江淮帥鈴T6

江淮輕卡應(yīng)該大家都聽(tīng)說(shuō)過(guò)，在國(guó)內(nèi)銷量都是排名首屈一指的，江淮造皮卡也比較早，只是之前沒(méi)怎么重視，所以一直大家都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)，但是正式推出來(lái)的帥鈴系列皮卡卻銷量口碑雙豐收，優(yōu)點(diǎn)主要還是結(jié)實(shí)，用的江淮最最引以為豪的江淮底盤(pán)，車子看著也大，長(zhǎng)貨箱尺寸1810.1520.470。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是獲得全國(guó)十佳心的2.0T歐洲技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗超級(jí)低，百公里只有7個(gè)多，但是功率達(dá)到了102，扭矩為320，可以說(shuō)很出色了，很適合家用做小生意，唯一的缺點(diǎn)是品牌知名度目前不高。價(jià)格也比較便宜，目前從客戶提車價(jià)得知低配的也就在8.5萬(wàn)左右，也很值當(dāng)，最近還推出了平底貨箱，對(duì)拉貨的來(lái)說(shuō)太實(shí)用了，多拉好多貨，尤其是工地上的油桶。

3.江鈴域虎3

江鈴皮卡也是比較知名的老牌子，其中域虎3是代替原有寶典而推出來(lái)的便宜的皮卡，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)并不是市場(chǎng)所說(shuō)的五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)，而是美國(guó)技術(shù)的福特彪馬發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.5T，油耗自然高一些，大概百公里9個(gè)油，功率92，扭矩310質(zhì)量也比較穩(wěn)定，動(dòng)力也足。缺點(diǎn)是顏值一般人看不上，太過(guò)前衛(wèi)，豬嘴的怒氣沖冠前臉很多人不喜歡！貨箱尺寸比長(zhǎng)城大，比江淮小。

目前根據(jù)我個(gè)人的一些了解做了推薦，為什么不推薦老牌皮卡，例如中興，黃海，福田呢，因?yàn)閺哪壳暗匿N量來(lái)看下滑明顯，主要原因是產(chǎn)品跟不上，沒(méi)有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)，受制于人，現(xiàn)在國(guó)家環(huán)保升級(jí)這么快，有點(diǎn)跟不上了，后期的二手車價(jià)格，服務(wù)都會(huì)受影響。說(shuō)可以么多，打字不易，希望有幫助，皮卡是未來(lái)的趨勢(shì)～

1、首先推薦大通T60吧。首先看一下它硬朗的外表。

自從這款車獲得了澳洲ANCAP碰撞測(cè)試五星的好成績(jī)后就比較關(guān)注和看好他。

ANCAP行政總裁James Goodwin都稱贊: "此次碰撞為它在激烈的澳洲市場(chǎng)上爭(zhēng)取到了一席之地"

想當(dāng)初，59界法蘭克福上江鈴陸風(fēng)參展的車子，NCAP成績(jī)各項(xiàng)指標(biāo)遭到全面否定，成績(jī)慘不忍睹，歐洲車界集體詰難中國(guó)，稱我們“是只圖其表的樣子貨”。

時(shí)至今日，T60的碰撞成績(jī)證明了產(chǎn)車的進(jìn)步和崛起，讓國(guó)產(chǎn)車能直起腰桿了。

再說(shuō)到它的配置，上汽大通T60皮卡，是國(guó)產(chǎn)皮卡車型中唯一配備6速自動(dòng)擋車型，新車將提供1.8L/2.0T汽油版和2.8T柴油版共計(jì)5款車型。車子配有和阿里共通開(kāi)發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，皮卡能有這樣的配置非常不錯(cuò)了。

2、另一款是納瓦拉，首先被他吸引的是外形。

外形雖不上豪車，單至少不會(huì)被認(rèn)作是工作車。

另外值得一提的是它的變速箱，Karco 7AT，可靠性故障率都不用擔(dān)心。

以上兩款是個(gè)人比較看好的兩款車。供大家參考。

大家好，我是風(fēng)子，我是一名汽車修理工。買什么皮卡最好?這個(gè)得根據(jù)你的使用需求和購(gòu)車預(yù)算來(lái)決定。目前國(guó)內(nèi)做皮卡的廠商也很多，但大多是工具型的，國(guó)外的皮卡雖然在性能和舒適感上要比國(guó)產(chǎn)的好那么點(diǎn)，但價(jià)格 擺在那。還有一個(gè)就是我國(guó)的皮卡政策也是一道杠在那里。

目前很多人買皮卡還是用來(lái)拉貨用，這類人士大多是選擇國(guó)產(chǎn)皮卡，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。作為一名修理工，我說(shuō)說(shuō)目前國(guó)內(nèi)主流皮卡生產(chǎn)商的幾款代表車型吧。

長(zhǎng)城皮卡

長(zhǎng)城皮卡可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)皮卡的老大，多年穩(wěn)坐全國(guó)皮卡銷量榜第一的位置。長(zhǎng)城風(fēng)駿5可謂是戰(zhàn)功赫赫。買過(guò)的人應(yīng)該都知道，皮實(shí)耐操。他那款綠靜2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，省油。變速箱掛擋順暢，沒(méi)有其它一下品牌的生澀感。對(duì)于操控有要求的人來(lái)說(shuō)這點(diǎn)很重要。再一個(gè)長(zhǎng)城的內(nèi)飾做的挺好，有向轎車發(fā)展的趨勢(shì)。沒(méi)有那些滿滿的塑料感。個(gè)人唯一覺(jué)得不適應(yīng)的是后排空間小了點(diǎn)，若是能稍微加長(zhǎng)點(diǎn)最好。長(zhǎng)城皮卡能穩(wěn)坐全國(guó)銷量第一的位置，有一個(gè)很牛的地方就是他的工藝做的好。有興趣的朋友可以去做個(gè)對(duì)比。

江鈴皮卡

江鈴皮卡可謂是老牌皮卡生產(chǎn)廠商了。一款寶典皮卡縱橫市場(chǎng)10多年。在個(gè)人心里，一直認(rèn)為江鈴皮卡應(yīng)該才是皮卡的老大，可事實(shí)勝于雄辯，長(zhǎng)城皮卡的銷量甩江鈴皮卡好幾條街。江鈴皮卡可謂是千年老二，這些年一直占據(jù)著皮卡銷量榜第二的位置。江鈴皮卡的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定，這得感謝當(dāng)年與日本五十鈴合作的結(jié)果。當(dāng)年那款4JB1的發(fā)動(dòng)機(jī)可謂是名揚(yáng)天下。當(dāng)年和五十鈴合作生產(chǎn)的皮卡確實(shí)是好皮卡，可后來(lái)慢慢的就變味了，味變?cè)谀睦锬�？在工藝。從整車�?lái)講質(zhì)量還是可以的，關(guān)鍵是細(xì)節(jié)把控的不也好，小問(wèn)題多。

好在江鈴這些年也意識(shí)到工藝的問(wèn)題。江鈴域虎的出現(xiàn)讓人眼前一亮，一改皮卡往日那種方方正正的造型，原來(lái)皮卡也可這么漂亮�？梢哉f(shuō)江鈴域虎的出現(xiàn)，改變了中國(guó)皮卡廠商的風(fēng)向標(biāo)，這些年的皮卡都有往美式大皮卡的方向發(fā)展了�，F(xiàn)在域虎3已經(jīng)上市了，也換裝了新的動(dòng)力總成。細(xì)節(jié)方面也在逐步的改善，希望江鈴能好好發(fā)展域虎這個(gè)品牌。

鄭州日產(chǎn)

一款D22引無(wú)數(shù)愛(ài)好者盡折腰哇。鄭州日產(chǎn)皮卡得益于日產(chǎn)的技術(shù)。一款銳奇皮卡也像寶典皮卡一樣，賣了好多年就是不改變。但是質(zhì)量那是沒(méi)得說(shuō)的。那是在達(dá)喀爾拉力賽中拿過(guò)獎(jiǎng)的皮卡。粗獷、不注重細(xì)節(jié)、不注重配置、一切向簡(jiǎn)單實(shí)用、耐操看齊，這是我對(duì)日產(chǎn)皮卡的概括。有用過(guò)的就知道。空間不是很大，就是耐操。

目前日產(chǎn)皮卡也像高端皮卡進(jìn)軍。一款納瓦拉皮卡，粗獷的線條，高達(dá)的身姿，頗有美式皮卡的風(fēng)范。價(jià)格方面比國(guó)產(chǎn)的其他皮卡要高點(diǎn)，但是如果經(jīng)濟(jì)條件允許的話，我主推這款。

當(dāng)然還有很多皮卡沒(méi)有說(shuō)，像福田皮卡、江西五十鈴D-MAX、慶鈴皮卡、江淮皮卡這些都是值得推薦的。當(dāng)然國(guó)產(chǎn)皮卡中有那么一些皮卡廣告做的響當(dāng)當(dāng)，但是質(zhì)量真的讓人堪憂，我們買一輛皮卡指望的是用來(lái)拉點(diǎn)貨，賺點(diǎn)錢，不是用來(lái)修的。

我是風(fēng)子，我是一名汽車修理工，我不黑不水，用客觀端正的態(tài)度評(píng)論問(wèn)題，用通俗易懂的詞匯解答問(wèn)題。在用車、養(yǎng)車方面有需求的朋友可以留言評(píng)論。

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題主的需求充分反映了皮卡的優(yōu)勢(shì)！能拉能裝！通過(guò)性好！

既然是用來(lái)拉貨的，那就推薦幾款實(shí)惠的吧！

　　長(zhǎng)城炮

　　指導(dǎo)價(jià)：12.68-15.98萬(wàn)元

　　眾所周知，長(zhǎng)城汽車已經(jīng)在皮卡領(lǐng)域連續(xù)20多年穩(wěn)居全國(guó)銷量第一，而長(zhǎng)城炮則是長(zhǎng)城獨(dú)立出來(lái)的全新皮卡品牌，炮定位高端乘用皮卡，目前炮已經(jīng)推出乘用版，搭載2.0T+8AT動(dòng)力總成和非承載式車身，有前置后驅(qū)和前置四驅(qū)可選，四款車型售價(jià)在12.68-15.98萬(wàn)元之間。

　　

　　外觀方面，炮采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中網(wǎng)尺寸很大、配以寬厚的鍍鉻包邊和炯炯有神開(kāi)眼角LED大燈組，全新的LOGO也比較耐人尋味，前后厚重的保險(xiǎn)杠和粗壯的貨廂支架也彰顯了其皮卡的風(fēng)范。由于其底盤(pán)離地間隙較高，側(cè)面配有踏板，輪眉與前后保險(xiǎn)杠同色，頗具高級(jí)感。

　　

　　

　　

　　車身尺寸方面，炮長(zhǎng)寬高分別為5410/1934/1886mm，軸距長(zhǎng)達(dá)3230mm，全尺寸車身讓它可以輕松布置5個(gè)座位，而貨廂內(nèi)部尺寸也達(dá)到了1520/1520/538mm，乘坐空間和裝載空間都達(dá)到自主皮卡的領(lǐng)先水平。

　　

　　

　　

　　動(dòng)力方面，炮搭載了2.0T+8AT動(dòng)力總成，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為190馬力，峰值扭矩為360�！っ�，ZF為其提供8AT變速箱，除了入門版本之外，其余三款車型都配置帶中央差速鎖的四驅(qū)系統(tǒng)，并支持低速扭矩放大，頂配車型還搭載后橋差速鎖，脫困能力相當(dāng)強(qiáng)大。

　　2

　　江鈴域虎7

　　指導(dǎo)價(jià)：13.56-17.63萬(wàn)元

　　域虎7是江鈴汽車的旗艦車型，動(dòng)力方面有2.4T柴油和2.0T汽油兩款動(dòng)力單元，動(dòng)力規(guī)格不差，12款細(xì)分車型售價(jià)在13.56-17.63萬(wàn)元之間，其中四驅(qū)版本裸車就接近15萬(wàn)元，定價(jià)不低，但考慮到銷售終端普遍有3萬(wàn)元以上的優(yōu)惠，依舊是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　

　　造型設(shè)計(jì)方面，正如其名，域虎7的前臉設(shè)計(jì)比較唬人，大膽，大燈組造型不規(guī)則，但很像一把大刀，進(jìn)氣格柵采用波浪式造型，與霧燈區(qū)域連成一體，再加上有銀色護(hù)板襯托，有著不低的視覺(jué)沖擊力。當(dāng)然了，由于域虎7車身高大，同樣標(biāo)配了側(cè)踏板，車尾部分則比較傳統(tǒng)。

　　

　　車身尺寸方面，域虎7的長(zhǎng)寬高分別為5375mm、1905mm和1835mm，軸距達(dá)到3085mm，車身三圍不如長(zhǎng)城炮突出，但依舊稱得上是全尺寸皮卡，其貨廂尺寸長(zhǎng)寬高為1475mm、1475mm和500mm，再加上鋼板彈簧非獨(dú)立后懸架，有著不俗的載重能力。

　　

　　

　　動(dòng)力方面，域虎7有2.0T汽油和2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大輸出功率分別為205馬力和140馬力，峰值扭矩分別為 325�！っ缀�375牛·米，低扭表現(xiàn)比較強(qiáng)，1750轉(zhuǎn)就能滿額輸出最大扭矩。傳動(dòng)方面，2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)配備6擋手動(dòng)和6擋自動(dòng)變速箱可選，而2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則只有配備6擋手動(dòng)變速箱。

　　3

　　上汽大通MAXUS T70

　　指導(dǎo)價(jià)：11.98-20.48萬(wàn)元

　　上汽大通在高端乘用皮卡方面也帶來(lái)一款不錯(cuò)的作品——MAXUS T70，MAXUS T70搭載了“上汽π”系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大特點(diǎn)是滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，而且支持C2B智能定制化模式，有小雙排和大雙排兩大系列，共26款車型可選，售價(jià)在11.98-20.48萬(wàn)元之間。

　　

　　

　　外觀設(shè)計(jì)方面，MAXUS T70采用黑色啞光材質(zhì)前進(jìn)氣格柵，而巨大的“MAXUS”LOGO則懸浮在中網(wǎng)中間，配以鍍鉻裝飾，質(zhì)感相當(dāng)?shù)轿�，稍微遺憾的是只有頂配車型才配置LED遠(yuǎn)近光。車側(cè)部分，MAXUS T70的立體感比較強(qiáng)，車尾則比較方正，搭配粗壯的防滾架，氣勢(shì)不俗。

　　

　　MAXUS T70車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5365 /1900 /1809mm，軸距為3155mm，貨廂尺寸有1485 /1510 /530mm和1800 /1510 /530mm兩種規(guī)格，前者對(duì)后排乘坐空間照顧得比較到位，而后者則注重貨廂裝載空間，全漸變式鋼板彈簧非獨(dú)立懸架和非承載式車身結(jié)構(gòu)則給它帶來(lái)了很強(qiáng)載重能力。

　　

　　

　　動(dòng)力部分，MAXUS T70全系只有一款2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大輸出功率163馬力，峰值扭矩375�！っ�，傳動(dòng)部分則有6擋手動(dòng)和6擋自動(dòng)變速箱可選，四驅(qū)版本支持低速扭矩放大功能，脫困能力比較強(qiáng)。

以上幾款算是目前的國(guó)產(chǎn)皮卡中性價(jià)比較高且口碑不錯(cuò)的車型，題主可以自行選擇。

皮卡在中國(guó)就是和農(nóng)用車混在一起的，看著美國(guó)的RAM、F150、坦途啥的，混的甚是風(fēng)光，而到了中國(guó)，上個(gè)牌都足夠讓你欲哭無(wú)淚。

噴字版美式皮卡，不知道是多少車主的噩夢(mèng)。

但近兩年皮卡政策有了放寬的聲音，所以，題主的這個(gè)問(wèn)題回答的甚是時(shí)候。關(guān)于皮卡，由于長(zhǎng)期受到政策打壓，所以受認(rèn)可的品牌不多，主要有以下幾個(gè)：

1.長(zhǎng)城

題主也提到了長(zhǎng)城的皮卡，經(jīng)我身邊開(kāi)皮卡的朋友介紹長(zhǎng)城系列還是不錯(cuò)的，曾有一個(gè)朋友開(kāi)壞一臺(tái)金迪爾之后又購(gòu)入一個(gè)同款（高強(qiáng)度拉貨使用），現(xiàn)在長(zhǎng)城皮卡還能出口歐洲，相信品質(zhì)確實(shí)已經(jīng)很不錯(cuò)了。至于較新的產(chǎn)品風(fēng)駿5，外觀、性價(jià)比都不錯(cuò)，品質(zhì)應(yīng)該也是維持了長(zhǎng)城的一貫不錯(cuò)的水準(zhǔn)。

2.鄭州日產(chǎn)

還記得交警都開(kāi)啥車嗎？日產(chǎn)D22��！熟悉吧，舒適耐用，交警都選他呢，現(xiàn)款還有車型在售，價(jià)格一般在15萬(wàn)左右，屬于市場(chǎng)上相對(duì)高端的皮卡了（當(dāng)然和F150之流不能比）。最近鄭州日產(chǎn)又出了一款納瓦拉，外形更時(shí)尚了，年輕的消費(fèi)者可以選擇。

3.中興皮卡

要說(shuō)中興在我家這兒其實(shí)不常見(jiàn)，但在一個(gè)地方保有量可不��？中東！比如敘利亞、利比亞...看著人家這使用環(huán)境，你會(huì)質(zhì)疑這車的品質(zhì)？

4.江鈴汽車

主要是江鈴超經(jīng)典的寶典系列皮卡，6萬(wàn)多的裸車，價(jià)格可以說(shuō)也是超實(shí)惠了。外觀樸實(shí)無(wú)華，簡(jiǎn)單耐用是其優(yōu)勢(shì)。

國(guó)內(nèi)還是五十鈴DMA-X好吧