不請(qǐng)自來(lái)，和題主一樣，最近對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的小排量摩托車(chē)也有較多的關(guān)注。希望我所說(shuō)的能對(duì)你有些許幫助。

題主沒(méi)有講預(yù)算，但從題主提到的幾款車(chē)來(lái)判斷，題主目前主要是考慮國(guó)產(chǎn)的小排量摩托。排量150-200都會(huì)考慮，要有abs，希望有檔位顯示，實(shí)用性強(qiáng)一些。

綜上，在題主關(guān)注的車(chē)款中，我推薦的是力帆kpt200和啟典KD150。首先二者都完全能夠滿(mǎn)足題主的通路需求，特別是kpt200定位拉力車(chē)，別說(shuō)是往返80公里的通路帶人載物，就是加三箱摩旅也稱(chēng)得上物盡其用。

啟典kd150系列，有街車(chē)和復(fù)古車(chē)的分別，如果題主中意于復(fù)古車(chē)型，那么G1的載物實(shí)用能力比kpt可能略遜一籌，但是該款車(chē)的造型設(shè)計(jì),包括滑動(dòng)離合、20l油箱，電控系統(tǒng)等，都要比kpt更具有競(jìng)爭(zhēng)力。既然是買(mǎi)新車(chē)，還是要看心底里真正喜歡哪個(gè)。至于品控，質(zhì)量，和騎乘感受，網(wǎng)上都有更多詳細(xì)的測(cè)評(píng)可以多去看看，不要人云亦云，更沒(méi)必要聽(tīng)風(fēng)是雨。別人說(shuō)的永遠(yuǎn)是別人說(shuō)的，鞋子合不合適，只有自己的腳知道，別說(shuō)國(guó)產(chǎn)通路摩托，就是大貿(mào)進(jìn)口玩樂(lè)車(chē)，也沒(méi)有一個(gè)完美的車(chē)型，適合自己的才是最好的。

國(guó)產(chǎn)摩托倍受詬病，原因是復(fù)雜的，也是雙向的，國(guó)產(chǎn)摩托的進(jìn)步，不只是車(chē)廠和企業(yè)的事，需要“騎士”們的批評(píng)指正，需要所謂路權(quán)，政策，更需要廣大平民階層的車(chē)友們的支持！

最后補(bǔ)充，之所以沒(méi)有講車(chē)的座高，是因?yàn)槲艺J(rèn)為題主170的身高，基本上不存在不能駕馭的摩托，kpt790，KD150-G1 795，但凡不是太瘦小無(wú)力，技術(shù)過(guò)關(guān)，都不是問(wèn)題。