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1、顏值高

看到好多網(wǎng)友留言說:“這款車最滿意的地方就是整車的顏值，整車極具美感，在高檔車品牌中，保時捷的優(yōu)秀外觀還是極具科技感，很有競爭力”。

個人認為，尤其是保時捷panamera3.0T，這個車型線條唯美富有貴族氣質(zhì)，車燈時尚醒目，給人一種看著就有精氣神的感覺，尾部圓潤凹凸有致，在茫茫車海中就像是鶴立雞群，一回頭就能認出你的模樣。

想當年保時捷panamera3.0T的行政版在國內(nèi)可是大熊貓級別的存在，雖說現(xiàn)在保時捷已經(jīng)很普遍，毫不客氣地講，就是已經(jīng)很大眾化了，成了代步買菜的勞保車，但是它古老的血統(tǒng)和極具科技美感的顏值，還是很招人喜歡的，回頭率還是很高，開著他讓人很有感覺。

大話雖如此說，但是它不光顏值高，價格也讓人很羨慕嫉妒，高攀不起。

2、不菲的價格讓更多人望而卻步

廠商的指導(dǎo)價格入門級就已經(jīng)在90多萬元以上，直到240多萬元以上，就算低配的入門級都可以買一輛中高配的寶馬7系了，這可是千真萬確的豪車。

就這個級別和價格而言，對于上班族來講，如果要想買一輛，那攢錢攢到猴年馬月吧！簡直就是天方夜譚了，所以這車就是成功人士的標配。

3、動力系統(tǒng)確實很強勁，聽網(wǎng)友說“有些美中不足的小缺點”

動力系統(tǒng)調(diào)校得很靈敏，從來不拖泥帶水，加速非常迅速，3.0T扭矩可以達到450N.m，百公里加速只需要5.7秒。

有網(wǎng)友說，起步時有頓挫感。

這個可能是動力太強勁，起步猛給油，導(dǎo)致起步時的推背感太強烈吧。

轎跑級別的車，主要講究速度與激情，有點頓挫也屬正常。

4、油耗情況

這車不是小馬拉大車，而是大馬拉小車，就這車的動力而言，遠遠超越了它所能消耗的動能，3.0T油耗自然也不低，每公里差不多就在一元錢以上，按照現(xiàn)在的油價來換算，就在15L左右了。

要是在市區(qū)每天早晚高峰走走停停，可能要高于這個油耗。

5、操控感成績優(yōu)異

這輛車整車長度在五米以上，想象中這么長的車上路感覺應(yīng)該會很笨拙。

其實是我想多了，這輛車方向盤略微有些發(fā)沉，轉(zhuǎn)向時輕重感覺正好，方向很精準，過急彎時車身也很穩(wěn)定，剎車很線性，性能優(yōu)越。

6、空間方面

車身五米多，而且是四座的，所以都不用多說，憑想象就可以得出答案吧！

有網(wǎng)友說，后備箱空間有點小，但我覺得可以，一點都不小。

作為豪華車，后備箱肯定是放點小東西，車上不可能一直都是拉著行李到處跑吧！所以，這個可以忽略。

7、舒適性到底咋樣呢？很期待

在我的想象中，這個級別的車應(yīng)該是，要多舒服有多舒服吧？噪音應(yīng)該控制得很好吧，過濾的一點都沒有吧？

可惜??我沒有體驗過，還是讓體驗過的人來說吧：

第一位網(wǎng)友是這么說的：

第二位網(wǎng)友感覺要求很高，不是不滿意：

第三位網(wǎng)友和第二位說得有點相似：

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