13萬左右能買到什么樣的SUV?說實話,這個問題并不難回答,畢竟這個區(qū)間的國產(chǎn)車和合資車都有很多選擇空間。近兩年，SUV市場異�；鸨�，各大車企都相繼開始生產(chǎn)SUV，尤其是國產(chǎn)SUV，更像是雨后春筍層出不窮。下面編輯就給大家推薦幾款。

中華華晨V6

新車售價區(qū)間：8.79-14.19萬

定位于緊湊型SUV的中華V6，憑借著空間大顏值高的特點，迅速取得了國人的好感。外觀方面，新車采用家族式設計語言，前臉采用直瀑式進氣格柵，搭配兩側造型犀利的大燈組，精致且富有張力。整車造型硬朗，力量感十足。

內飾配置十分豐富，全系均標配10.4英寸中控臺屏幕，除了承載語音控制、分屏顯示、導航等強大的本地功能以外，還能實現(xiàn)智能電話映射以及在線音樂等娛樂功能。重要的是中華V6還搭載Bri Air智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，實現(xiàn)遠程啟動車輛、定位車輛、遠程鎖車、遠程開啟空調以及遠程下載導航地圖等等，在駕駛者上車之前就能做好駕駛前的準備。

此外，動力上中華V6搭載一臺代號為BM15TD的1.5L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為110kW（220牛米）與其匹配的是6手動變速箱，以及源自菲亞特技術的7擋雙離合器變速箱。手動都市型和手動精英型采用復合扭轉梁式半獨立后懸掛，而其他車型均為多連桿式獨立結構。

長安CS55

新車售價區(qū)間：8.19萬-13.09萬

國人對于SUV的青睞之余對于紅色的信仰，SUV的大氣和較強的道路通過性正是絕大多數(shù)購買它的用戶所青睞的，雖然CS55遠比不上哈弗H6知名，但10萬元的價格只能買一輛老款丐版手動車型，這可是真沒法忍受的。

長安CS55應該算得上是近年來長安推出車型中少見的年輕時尚化的車型，從外觀來看，長安CS55采用了長安全新的家族式設計風格，前大燈采用多邊形設計，與六邊形前進氣格柵相接，眼神較為銳利，前臉六邊形格柵內部是“CHANGAN”英文字符。保險杠兩側配備了C形LED日間行車燈和前霧燈。

動力方面，搭載了長安BLUE CORE 1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為156馬力，傳動系統(tǒng)將匹配6速手動和6速手自一體變速箱可選。從最大功率上來看，該車并沒有配備與CS75相同的帶有缸內直噴技術的1.5T發(fā)動機，而是采用了一臺與CS35相同的發(fā)動機。

吉利博越

新車售價區(qū)間：9.88-15.78萬

這款車的外觀采用了吉利的家族式設計，車身整體細節(jié)融入了許多中國式元素。 看外觀，“水波漣漪”式的進氣格柵優(yōu)雅而不失設計感，整車圓潤優(yōu)雅，卻又不乏力量感，十分耐看。除此之外，動力上博越也很給力，它分別搭載了2.0L自然吸氣和1.8T渦輪增壓發(fā)動機， 2.0L自然吸氣發(fā)動機，最高功率104kW（141Ps），最大扭矩 178Nm，1.8T發(fā)動機最高功率135kW（184Ps），最大扭矩285Nm。與發(fā)動機匹配的是6擋手動或6擋手自一體變速箱。

整體來說，博越用料厚道、設計簡約討喜、原創(chuàng)性令人記憶深刻、動力選擇多樣、安全配置出眾、加速數(shù)據(jù)優(yōu)秀等，可以說它是一輛兼具實用性與舒適性的SUV。

東風日產(chǎn)勁客

新車售價區(qū)間：9.98-13.48萬

勁客采用全新V-motion家族前臉，車身還采用了拼色的設計，顯得很年輕時尚，同時，這款車還采用了LED日間行車燈。在車身尺寸方面，勁客的長、寬、高分別為4295/1760/1588mm，軸距為2620mm，離地間隙也達到188mm，從而帶來較好的可通過性，也為駕乘人員帶來更充裕的內部空間。

內飾上，半液晶半機械式的儀表盤，還有7英寸的液晶顯示屏，都帶來良好的科技感、時尚感。此外頂配車型，還擁有 6安全氣囊、ESP車身穩(wěn)定控制、并線輔助、車道偏離預警、主動剎車、后駐車雷達、倒車影像、無鑰匙啟動/進入等舒適性、安全性配置，方便日常出行。

動力上，勁客搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT無極變速器，最大功率91Kw，峰值扭矩 147N.m。

三菱勁炫

新車價格區(qū)間：11.48—14.98萬

三菱勁炫的外觀采用了“X型式”設計，前臉部分的進氣格柵采用黑色進行涂裝，并且搭載了犀利的大燈，車尾部分則略顯低調，仔細看的話能發(fā)現(xiàn)，勁炫的尾部配備了四個雷達探頭。整車看起來極具力量感。

三菱勁炫的內飾相較于老款沒有什么明顯的變化，整體的風格中庸，各個地方設計的非常簡潔，不過整體的內飾細節(jié)還是不錯，值得一提的是，勁炫的中控搭載了6.5英寸的顯示器。此外，動力上，三菱勁炫搭載了1.6L和2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率分別為124馬力與167馬力。勁炫匹配了5擋手動、CVT變速箱。

哈弗H5

新車售價區(qū)間：10.78-13.68萬

H5的內飾采用的都是一些平直的線條，成熟穩(wěn)重的風格，中控臺加入了鋼琴烤漆面板，更顯檔次，H5全系都配備了多媒體系統(tǒng)和自動空調。

哈弗H5的前排座椅還帶有腰部支撐調節(jié)，座椅和內飾板采用了紅色縫線設計，而且門板還用仿皮包裹，后排的乘坐空間寬敞，而且后排座椅靠背的角度可以調節(jié)，并且可以放倒，放倒后H5的裝載能力還是很客觀的。

動力方面哈弗H5搭載來自三菱的2.0T發(fā)動機，與之匹配的是6速手動變速箱，驅動的模式切換為電控式。分動箱帶有低速四驅擋，傳動比為2：1。伊頓自鎖型差速鎖，讓其具備了輪間限滑能力，提升了四驅性能。

目前，在中國SUV市場最火熱的車型當屬長城哈弗H6，這款車型憑借著較高的性價比、寬敞的空間布局以及豐富的配置常年霸占著中國SUV年度銷量排行榜的冠軍。但是要注意的是，在國產(chǎn)緊湊級SUV車型領域，并不是只有長城哈弗H6這一款車型值得您購買。下面，就讓我們看一下，落地13萬元的國產(chǎn)緊湊級SUV還有哪些車型是值得您考慮的。

注：1.車型排名不分先后

　　 2.在購車成本組成上，由廠商指導價-市場優(yōu)惠+車輛購置稅+特殊價格（加價）+牌照服務費用+保險組成。

　　一、長城哈弗H6 2017款 紅標 運動版 1.5T 自動兩驅豪華型

　　車型級別：1.5T車系中配車型

　　購車總價：11.98-0.5（現(xiàn)金優(yōu)惠+紅包優(yōu)惠 ）+0.75（購置稅）+0.7（保險）+0.1(牌照服務費)=13萬元左右

　　購車價格：

　　該車廠商指導價為11.98萬元，目前北京市場有0.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠（其中有0.1萬元的紅包，紅包隨時間有浮動）。現(xiàn)車方面，除白色有少量現(xiàn)車外，其它顏色均需等待半個月左右，定金為0.1萬元，可退。在分期方面，以兩年期首付30%為例，月還款3348元，并且要繳納分期服務費3400元。

　　車型賣點：

　　1.5T發(fā)動機、6擋手自一體變速箱、最大功率110kW、最大扭矩210N·m、前置前驅、前麥弗遜式獨立懸架、后雙叉臂式獨立懸架。主/副駕駛安全氣囊、發(fā)動機電子防盜、無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)、ABS防抱死、剎車輔助、牽引力控制、制動力分配、上坡輔助、陡坡緩降、電動天窗、定速巡航、中控彩色大屏、GPS導航系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制等。

　　該款車型所采用的1.5T發(fā)動機與6擋手自一體變速箱，基本做到了保證動力輸出與燃油經(jīng)濟性兼顧，可以滿足用戶的日常使用。其前麥弗遜式獨立懸架和后雙叉臂式獨立懸架對于一款城市SUV車型，可以說綽綽有余。在配置方面，該款車型不僅安全配置較為齊全，而且科技配置也比較豐富。

　　二、廣汽傳祺GS4 2017款 200T G-DCT兩驅精英版

　　車型級別：1.3T車系高配車型

　　購車總價：12.58-1.5（現(xiàn)金優(yōu)惠）+0.8（購置稅）+0.5（保險）+800(牌照服務費)=12.46萬元左右

　　購車價格：

　　該車廠商指導價為12.58萬元，目前北京市場有1.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠�，F(xiàn)車方面，在北京市場無優(yōu)惠。在分期方面，以兩年期首付50%為例，月還款2000元左右。油耗方面，工信部標準：6.8L/100km。

　　車型賣點：

　　1.3T發(fā)動機、7擋雙離合變速箱、最大功率101kW、最大扭矩202N·m、前置前驅、前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿獨立懸架。主/副駕駛安全氣囊、發(fā)動機電子防盜、無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)、ABS防抱死、剎車輔助、牽引力控制、制動力分配、上坡輔助、陡坡緩降、電動天窗、定速巡航、后視鏡電動折疊等。

　　該款車型所采用的1.3T發(fā)動機和7擋雙離合變速箱在動力輸出上可能稍有一些欠缺，但是在城市道路中行駛是足夠的。其前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架對于應該說還是不錯的。在安全配置方面，其沒有進行減配，但是科技配置方面稍有一些不足。

中國最火的10臺國產(chǎn)SUV

評價一款車的車身制造工藝精良與否最簡單的方法就是看鈑金件間的間隙情況以及漆膜厚度是否均勻，專業(yè)人士都會拿塞尺（測量間隙的量具）與漆膜厚度儀進行檢測。既然這樣，磚叔覺得有必要來次普查，正好趕上廣州車展，各品牌悉數(shù)到場，機會難得。

本次測試的對象是，今年前10個月，國產(chǎn)SUV中銷量最火的10臺，不分級別，逐一實測！

一輛車的外層覆蓋件有很多縫隙，如車頭蓋、車門、尾箱蓋跟其他鈑金件之間都有縫隙。我們選取了車頭蓋和尾箱蓋兩邊的縫隙作為測量對象。

而漆厚度，磚叔選擇了最常見的“四門兩蓋”位置，即發(fā)動機蓋，尾箱蓋以及四個車門。而前后保險杠由于是塑料材質，儀器無法檢測

我們所用的量具叫“塞尺”，可別小看這塊塑料，車廠質檢用的也是這個東東。上面的數(shù)字就是塞尺的厚度，一個角上有兩個厚度，相差0.5毫米。測量時很簡單，只需要吧塞尺塞進間隙中，能塞進去的最厚的厚度就是間隙值(單位：毫米)。

為提高測量精度，同時檢驗縫隙的均勻度，原則上每條縫隙選兩段加中間，一條3個測量點。于是，四條縫隙就有12個測量點，盡量客觀地反應車子整體的縫隙水平。

而漆膜厚度，磚叔則選用了專用的漆膜厚度測量儀。只要在金屬表面，垂直拿著測量儀按下去，即可測量其漆膜厚度。漆膜厚度的單位為μm。

平均間隙為整臺車所有測量數(shù)據(jù)的平均值，這個值越小，說明車身鈑金件的設計、制造精度越高，這也從一個側面反映出整車的制造工藝水平。

在此，我們用間隙差值（為同一部件各位置最大間隙與最小間隙的差值）來評價間隙的均勻度，間隙差值越小，說明縫隙越均勻，縫隙的均勻度可以反映制造過程中模具的精度和裝配精度等等

一般來說，漆膜較厚，防銹、防腐蝕的能力也會越強，剮蹭后也不容易傷到底漆。另外，漆膜越均勻，說明車廠的噴涂工藝越好。

以下為漆膜實測結果（排名分先后）

對本次實測得到的數(shù)據(jù)進行研究后發(fā)現(xiàn)以下幾點。

雖然本次未對日系產(chǎn)品進行實測，但磚叔以前對于日系各級主流SUV均做過相應實測�？偟膩碚f，就目前20萬內的SUV而言，國產(chǎn)SUV的鈑金水平（間隙）已經(jīng)與日系產(chǎn)品基本持平，而平均漆膜厚度方面甚至要超過日系（大部分在100um左右）。

例如，哈弗H6的間隙水平與漆面厚度都要好于哈弗H2；寶駿560的間隙水平與漆面厚度都要好于寶駿510，長安CS75的間隙水平好于長安CS35（不過，CS35的漆膜更厚）。就總體趨勢而言，同一品牌的情況下，高級別車型的做工要好于低級別車型。

最后想對中國品牌們說一句：革命尚未成功，各位仍需努力！

謝謝邀請，13萬左右這三款車建議考慮博越。這三款車都是主流車型，銷量保有量都不錯，這個級別的自主品牌SUV質量口碑大部分都可以。不過哈弗h6系列車型太多而且確實成街車了，少了些個性，cs55顏值方面有些弱，三者對比還是建議博越。

吉利博越這款車13萬左右可以考慮自動兩驅智聯(lián)型、智慧型，1.8T動力最大功率135kw、最大扭力285牛米，匹配六檔手自一體變速箱，這套動力匹配還是比較穩(wěn)定的。

懸架采用前麥弗遜、后多連桿獨立懸架，乘駕舒適性確實不錯。安全配置方面標配esp，其他配置也比較豐富，性價比很高。

13萬的預算博越是個不錯的選擇，建議去試駕感受一下。個人建議，僅供參考。

根據(jù)你的購車要求，向你推薦哈弗H6，哈弗H6發(fā)動機的動力比較充沛，這款車性價比較高，操控配置豐富，內部空間較大，目前在車質網(wǎng)上這款車的質量也比較穩(wěn)定。不過油耗較高。由于這款車銷量比較大，保值率也是比較高的。

題主你好，大話談車很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。

外觀和內飾見仁見智，我不多說你自己看，家用代步的話最主要是空間和油耗。

轎車：經(jīng)濟型卡羅拉、軒逸、思域，運動型選藍鳥、英朗。穩(wěn)重型速騰、朗逸。Suv不推薦。

速騰和朗逸基本一致，就是多了一個2.0T。還有思域的1.0T1.5T，1.5T的動力可以說秒殺同級車，空間上還是日系更寬敞一些，軸距都發(fā)到2700了。

綜合建議還是日系，至少開不壞油耗低維修保養(yǎng)成本要低，自然吸氣成本更低于渦輪增壓，如果打算開個幾年就換車，其他幾款也無所謂，這幾款車的前5-6年沒太大問題。

SUV：如果你是年輕人的話建議看看F7，動力總成和H6一樣，但外觀更年輕化。如果住郊區(qū)，每天開車路不是很堵的話，哈弗還是不錯的，甚至可以說是首選。如果是市區(qū)，那么哈弗的油耗確實要高不少。

如果不算跨界的話，那就只有國產(chǎn)大品牌可選了:

緊湊型:博越，RX5，T700，H6，CS55，GS4，CS75，瑞虎7，東南DX7都可以選，不過可能只能選低配的，而且基本都是手動擋。

如果想來個自動的也可以:名爵ZS，傳祺GS3，遠景X3，寶駿510，比亞迪元

合資的也有幾款低配的可以選:勁客，翼博，維特拉等

SUV在中國有點像談戀愛，情不知所起，一往而深.....SUV在中國就這么火了，火到什么程度呢？火到連賓利、保時捷、瑪莎拉蒂都開始做SUV了。

因為題主沒有明確的表示車的用途，是家用還是自用？所以我們就分析一下這個價位的SUV各項優(yōu)缺點

13萬落地則意味著裸車不超過12萬，裸車價位在11.5萬左右。這個價位的SUV以國產(chǎn)居多，合資的SUV基本都是微型的SUV，比如翼博、勁客、昂科拉、維特拉等�？赡苡凶x者說還有繽智、XRV等，可以負責任的說，13萬落地買這兩款SUV基本是買不到的。

這個價位買合資的SUV，基本就是空間小、配置低，如果題主是一個人的話那倒無所謂，如果家用這個空間是肯定不夠用的。這類SUV基本是滿足單身、小資的人群。對車型有要求，不想大眾化、但是預算不充足，所以就購買小型SUV。小夭本人是不推薦這個價位買合資SUV的

那么如果這個價位買國產(chǎn)品牌選擇將會很廣、很寬，GS4、哈佛H6、VV7、博越、RX5等等。國產(chǎn)車SUV優(yōu)勢很明顯：空間大、配置高、選擇多，安全配置也比同級別的合資SUV車型要豐富很多。但是依據(jù)國人的品味和價值觀，國產(chǎn)車劣勢也很明顯：不保值、沒面子等等。很多國人對國產(chǎn)車還停留在幾年前的模仿合資車的認知上，其實現(xiàn)在國產(chǎn)車無論可靠性、裝配工藝等都和合資車沒有差異了，如果一定說差異的話，那在細節(jié)把控上比如：接縫處、異響處理上，這兩方面國產(chǎn)品牌和合資確實有些差距。其他方面基本是沒有差距的，這是小夭在汽車行業(yè)的真實經(jīng)歷。見證了國產(chǎn)由模仿到創(chuàng)新的蛻變。這一點從領克和VV7就能看出來，這兩款車的外觀設計完全有了自己的風格�？赡芎芏嗳擞X得造車最難的是發(fā)動機和變速箱，但是汽車制造的難點在于整車設計，整車設計的水平才是一個汽車品牌的造車水平。

綜上所述，題主如果個人用車對空間需求不大就選擇合資，如果家用還是建議選合資

五十鈴mu-X牧游俠

官方指導價：17.88萬元-26.88萬元

說起五十鈴這款游牧俠還別說在越野圈子里真小有名氣，主要是在20萬元的區(qū)間配置高到離譜，例如合資品牌品質保證、帶大梁的非承載車身、7座可選、強悍的分時四驅以及拖拽力強悍的柴油發(fā)動機，原廠的裝備加起來就已經(jīng)足夠讓人躍躍欲試了。

一般咱們硬派越野車是非常不講究細節(jié)的，因此內飾成為做工、設計粗糙的重災區(qū)，然而在這款游牧俠的車內依然保持了日系精致的內飾風格，木紋和金屬的裝飾恰到好處顯得淡雅而大氣，座椅的縫線也一絲不茍顯得十分高檔，帶著這么好的內飾去玩硬派越野甚至都有些不忍心。

打開機蓋我們看到一具縱置排列的發(fā)動機，一般為了配合強大的扭矩輸出和大梁的布局，縱置是硬派越野車最常見的發(fā)動機布局方式。這臺1.9T柴油發(fā)動機是剛剛改款后的新品，它的出現(xiàn)徹底取代了老款的4JK1 2.5T發(fā)動機，別看排量縮小但是最大功率擁有163匹馬力，最大扭矩則為驚人的360牛米，搭配來自日本愛信的6AT變速箱，拖動這臺接近2噸的大塊頭毫不費力。

三菱 帕杰羅勁暢

官方指導價：20.88萬元-30.88萬元

帕杰羅算是硬派越野里的老牌戰(zhàn)將了，從二十多年前剛入中國市場那會兒其強悍的越野能力就收到廣大邊防、公安的青睞被大量采購為公務用車。然而由于激烈的競爭中沒有抓住機遇導致三菱越野車在國內依然是路人般的存在，不過好在硬派越野領域帕杰羅依然保持強大的競爭力。

由于最新款依然是2013款所以這內飾看上去有一定的年代感，不過對于專業(yè)越野車手來說這才是真正的越野味兒，過分豪華的內飾有種穿西裝踢足球的違和感。雖然在改款后增加了真皮座椅、分區(qū)空調等舒適配備，但你千萬不要用城市越野車的思維來衡量這臺勁暢，因為它真的很簡陋。

在四缸渦輪發(fā)動機大行其道的今天，這臺勁暢搭載的居然是一款3.0L V6自吸，雖然252匹馬力和310牛米的動力參數(shù)不算突出，但通過分時四驅的強悍扭矩放大功能能為這輛帕杰羅提供不俗的動力儲備。更重要的一點是，自吸發(fā)動機故障率非常低極其耐用，而且就算出問題在廣大維修不方便的中西部地區(qū)也能很快修好，實用性方面非常給力。

哈弗H5

官方指導價：10.78萬元-13.68萬元

雖然近兩年說起哈弗那一定冒出來的是城市SUV H6然而不要忘記當年哈弗也是造硬派越野的一把好手，這款H5就是得意之作，電控分時四驅、非承載車身以及10萬元出頭的價格讓它在一眾國產(chǎn)車中鶴立雞群，也為后期打造精品城市SUV立下汗馬功勞。

國產(chǎn)車最近兩年的進步顯而易見，由于哈弗廠商對H5的重視使得車型一直在更新，所以并不存在設計老套的問題。進入車內傳統(tǒng)T字型的設計簡單明了，內飾的做工也非常不錯完全沒有因為較低的售價而偷工減料，碩大的方向盤還設計了打孔方便手汗多的駕駛者排汗。

H5提供2.0T柴油和2.0T汽油兩種發(fā)動機版本，傳動系統(tǒng)均匹配6速手動變速箱，在汽油發(fā)動機上哈弗的軟肋暴露了出來，2.0T的汽油引擎最大扭矩才250牛米，十多年前的大眾也不止這個數(shù)，因此我更推薦柴油版本車型。

江鈴馭勝S350

官方指導價：12.28萬元-15.98萬元

國內一眾汽車廠商都在一窩蜂向利潤更高的城市SUV進軍，然而馭勝S350卻是一個例外，作為一款定位硬派的越野車，它依然保持高底盤和極好的通過性，威猛的造型也和起產(chǎn)品定位向契合。

內飾部分雖然硬質塑料面積很大不過由于設計比較給力因此并不存在廉價的感覺，方向盤、中控以及空調出風口的金屬點綴恰到好處顯得非常精致毫無廉價感。

和哈弗H5一樣馭勝S350采用了柴油和汽油兩款發(fā)動機，然而柴油的排量被增加到2.4T相比而言動力更加強悍，最大扭矩可以達到375牛米，搭配來自國際大廠ZF的6速自動變速箱，換擋平順效率奇高。