感謝提問!我是知識(shí)問答百科，我來為您回答這個(gè)問題:

豐田漢蘭達(dá)是一款主流的中型suv，這款車主打的就是家用，畢竟空間大、保值率賊高、舒適性也很好，還有7座車型可選，長途5人無壓力，短途7人也沒有問題，而且豐田在國內(nèi)并不屬于什么高端品牌，只能算一個(gè)普普通通的合資品牌，所以從這一方面看，也沒什么面子可言。

我們換一個(gè)角度，從價(jià)格方面來評(píng)價(jià)一下，豐田漢蘭達(dá)官方指導(dǎo)價(jià)為23.98-42.28萬元，最低配官方指導(dǎo)價(jià)為23.98萬元，而且豐田漢蘭達(dá)你懂得，不加價(jià)基本別想買到車，更不要想有優(yōu)惠了，23.98萬元的裸車價(jià)，落地價(jià)格基本上要達(dá)到28萬元左右了，28萬元這個(gè)價(jià)位奧迪a4l，寶馬3系這倆車拿下來基本沒有太大問題吧。你要說沒有面子，哎？好想還是有一點(diǎn)面子的。

其實(shí)購買漢蘭達(dá)的朋友基本上都是沖著家用去的，小編身邊購買漢蘭達(dá)的朋友基本上都是30歲往上，已經(jīng)成家立業(yè)的，非常顧家的人，買個(gè)7座車，假期的時(shí)候能拖上全家老小一起去玩，并不是沖著面子不面子去的。

客觀來講，國人以大為尊，只要你的車夠大，不管啥牌的出去都感覺有面子，就像五菱征程，賊大，小編第一次看到這車的時(shí)候，哇這車真厲害。所以漢蘭達(dá)這種中型suv，開出去還是有一定面子的，只不過買它的人都不是沖著面子去的，希望我的回答可以幫助到您!

把家里人日子過好，生活環(huán)境好點(diǎn)，開什么車都有面子。

先是要看自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力收入，如果你年薪只有五萬，那年薪剛好夠養(yǎng)一臺(tái)漢蘭達(dá)。年薪10萬，那就有五萬富裕養(yǎng)自己了。年薪15萬以上，可以緊緊巴巴的養(yǎng)一臺(tái)漢蘭達(dá)。買車之前要想好了自己的收入是不是可以養(yǎng)得起！車是為你跟家人服務(wù)的工具，代步而已，別把面子看的那么重要，活好自己，照顧好家人，才是最牛的人！給你點(diǎn)贊??的人會(huì)多！

漢蘭達(dá)和面子扯不上關(guān)系，買漢蘭達(dá)的基本都是居家好男人和暖心大白，看重的是漢蘭達(dá)的實(shí)用性和多功能性。想要面子買百萬豪車去吧！其實(shí)我們也應(yīng)該理解這種所謂的“面子心態(tài)”畢竟每個(gè)人的生活圈和層次不同，一個(gè)身價(jià)過億的人，身邊的朋友的層次也都差不多。

坐擁上億資產(chǎn)的富豪買車，就不用考慮面子問題了，人家可能需要考慮的是這輛車自己是否喜歡，是否和自己的身價(jià)匹配。但是對(duì)于一些剛走出學(xué)校大門，家里沒關(guān)系、手里沒資金、身邊沒靠山的年輕人來說，可能買個(gè)iphone X就已經(jīng)很有面子了。

他們可能會(huì)覺得，開輛20萬以上的汽車，再帶個(gè)漂亮的妹子就是成功人事，就是人生巔峰了。但是別人的成功不是誰都能復(fù)制，誰年輕時(shí)候都做過春秋大夢(mèng)，夢(mèng)想著自己有一天能怎樣怎樣！但是理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨干。只有當(dāng)自己被現(xiàn)實(shí)撥過幾次冷水后，才能清醒的知道自己應(yīng)該做什么。

巖哥的觀點(diǎn)：如果用一輛車來為自己掙面子，那我覺得您可能真的沒有什么面子！面子是自己努力得來的，不是強(qiáng)求別人給你的。強(qiáng)者自己努力贏得面子，弱者喜歡讓別人給面子！生活如此，汽車也是如此！

我是巖哥，如果您有關(guān)于汽車方面的任何問題，歡迎隨時(shí)向我提問，記得關(guān)注我呦！

本人15款漢蘭達(dá)車主，用車近一年。之前寫過一個(gè)漢蘭達(dá)的使用貼，大家可以參考一下。個(gè)人感覺大漢是一款相對(duì)硬朗的城市型suv，總體給人的感覺是性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)。要說面子一事，我在之前的帖子里也有提及)，這一點(diǎn)夠有面子了吧？但實(shí)際上絕大部分漢蘭達(dá)車主在購車時(shí)都沒有去考慮面子的問題。若要回答這個(gè)問題，我強(qiáng)行往面子方面傾斜一下，試著回答吧。首先講汽車的心臟，漢蘭達(dá)的2.0T雙循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，既省油又有一定動(dòng)力，屬于明星級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)是純進(jìn)口，有面子！其次，大漢的身材比較壯碩，在2017年中之前的市場(chǎng)上，幾乎很少有該級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)者，福特銳界算一個(gè)，其他的車要么價(jià)格高好多，要么內(nèi)部的7座是擺設(shè)，要么國產(chǎn)品牌。所以光看外觀尺寸又是大有面子吧！再次，內(nèi)部駕乘感受，內(nèi)部空間也是同型車?yán)锏馁�佼者�?人入座后的空間感屬于可以接受的范圍。前排特設(shè)的大儲(chǔ)蓄物格被上車的人夸了無數(shù)次，大大的滿足了本人的虛榮心。然后漢蘭達(dá)雖然配置不夠全面，但是總體使用感覺還是很穩(wěn)定，長期跑高速的我，油耗一直在9L以下，一箱油700km妥妥的。當(dāng)然城市道路開開的話11L還是會(huì)有的，所以一輛既能滿足7人乘坐，外觀又大氣，發(fā)動(dòng)機(jī)又進(jìn)口的20多萬合資車，難道還不夠面子么？

漢蘭達(dá)在國內(nèi)一直特別熱銷，無論是新款還是老款，在市場(chǎng)都有很大的熱度，而且一度加價(jià)才能買到。

為什么呢？

還真不是因?yàn)闈h蘭達(dá)是豪車，而且漢蘭達(dá)空間大，穩(wěn)定性好，保值率也高，一般身邊選擇漢蘭達(dá)的都是顧家，上有老下有小的這么一群人。

誠然，漢蘭達(dá)這款車確實(shí)有不錯(cuò)的表現(xiàn)，由于品牌價(jià)值高，加上空間大外觀霸氣，確實(shí)也有“面子”，不過這個(gè)還真不是買這款車的理由。

老款的“大漢”口碑也是非常不錯(cuò)的，雖然不是越野車，雖然也有”爬坡門”的陰影，這款車的性能還是不容小覷的。

一個(gè)車型是不是熱銷，主要是看是不是以他為標(biāo)桿，你比如說b級(jí)車的邁騰，比如說入門級(jí)別的捷達(dá)，還比如說今天的漢蘭達(dá)，好多的汽車都以他們標(biāo)桿兒，說明他們?cè)谄�車界的影響力是非常大的�?br/>

2018款的漢蘭達(dá)2.0T的車型最大馬力220對(duì)于家用Suv來說，動(dòng)力還是足夠的，而且漢蘭達(dá)最主要的是性能穩(wěn)定，要不然也不會(huì)那么受推崇。

最后，現(xiàn)在買車來充面子的真的有，但是越來越不那么重要了，并且買的話也是轎車或者是商用MPV之類的。

我是《車主有話》欄目組小編，我們欄目采訪過幾位漢蘭達(dá)的車主，如果要是討論漢蘭達(dá)開出去有沒有面子這件事，其實(shí)還挺值得討論一下的。

先說結(jié)論：

漢蘭達(dá)或多或少能夠在外觀上尺寸上給車主一個(gè)滿足感和面子，但是這個(gè)面子可能是車主自以為，別人買不買你這個(gè)面子，就不一定了。

本著客觀的角度出發(fā)：

1. 那些說沒面子的人，我覺得他們分析的不夠透徹。這些人的觀點(diǎn)是BBA爛大街的年代，誰會(huì)關(guān)注你個(gè)豐田品牌的汽車。

誠然，如果單純從品牌影響力的角度而言，豐田這個(gè)品牌在當(dāng)下一眾汽車品牌當(dāng)中，真的不算什么有面子的品牌，就是普通的老百姓用車品牌。

可是，我們?nèi)绻麖南�費(fèi)者心理出發(fā)，就不難發(fā)現(xiàn)，為什么漢蘭達(dá)這款車在中國賣的這么好？

還是因?yàn)樨S田廠商非常敏銳的嗅到了中國普通大眾消費(fèi)者（不一定多么懂車）選購車輛的心理：外觀大（注意是大，不是大氣）、開著省心別出啥毛病。

這兩點(diǎn)，漢蘭達(dá)基本都符合要求。

如果您還是不服我的觀點(diǎn)，那么請(qǐng)問為什么現(xiàn)在很多自主品牌的廠商都在生產(chǎn)SUV車型，且都設(shè)計(jì)的外觀比較大、比較夸張？

其實(shí)綜合看來，這種“好大”的喜好也跟中國家庭用車的分配保有量有關(guān)系，目前普通的中國老百姓購車還是以家庭為單位，一輛車要承載整個(gè)家庭的出行使用，所以大車更能夠滿足這種需求，不過依然不排除喜歡大車，其實(shí)從心里原罪來說，就是好面子。

那么如此來說，漢蘭達(dá)的價(jià)格區(qū)間（20幾萬-30幾萬）在外形上，它是能夠滿足消費(fèi)者在二三十萬這個(gè)級(jí)別中的合資品牌保證給足你面子的。

也就是說，漢蘭達(dá)或多或少能夠在外觀上尺寸上給車主一個(gè)滿足感和面子，但是這個(gè)面子可能是車主自以為，別人買不買你這個(gè)面子，就不一定了。

2. 接下來從車輛配置出發(fā)

發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、動(dòng)力總成匹配中規(guī)中矩，配置來講，其實(shí)算是漢蘭達(dá)的短板了，配置低一直都是漢蘭達(dá)的槽點(diǎn)。

這樣的配置和動(dòng)力總成，能給人帶來面子嗎？

真的不能。

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綜合以上兩點(diǎn)，不難看出，好面子的人，一般比較在乎表面的東西，外觀造型車身尺寸，所以漢蘭達(dá)滿足了這些人的心理，同時(shí)不得不承認(rèn)的是，漢蘭達(dá)確實(shí)是輛比較省心的車，沒什么毛病，開著中規(guī)中矩，拉人拉貨空間都比較大。所以取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑。

關(guān)注【車主有話】，車怎么樣，車主說了算！

當(dāng)年買車的時(shí)候掙扎過這個(gè)問題，看過沃沃xc60 q5 xt5。后來想了半天，豪華品牌沒有什么意思，實(shí)用性還沒有漢蘭達(dá)好。所以就作罷了，買漢蘭達(dá)主要因?yàn)橛泻⒆恿�，以前的三箱出門小了，放孩子的東西就滿了。想給家人一個(gè)更從容的空間，要說面子，豐田這個(gè)品牌很奇怪，5萬到200萬的車都有。算不上豪華品牌，比上不足比下有余吧。我覺得合適自己的是最好的，看自己的定位吧。

李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題

漢蘭達(dá)開出去有面子嗎，說實(shí)話還是比較有面子的，看售價(jià)，配置稍微好一點(diǎn)的漢蘭達(dá)都賣到30萬左右，這個(gè)價(jià)位已經(jīng)不是普通家庭可以接受的，所以從廣義上來說還可以稱的上有面子。

漢蘭達(dá)車身尺寸達(dá)到4890×1925×1720mm,軸距2790mm,定位上屬于一款中大型suv,外觀虎實(shí)高大，造型威猛有力，剛勁野性，還是非常唬人的，氣場(chǎng)比較足，加上豐田的口碑優(yōu)勢(shì)，所以開這么一款大型的車有一種居高臨下的俯視感，也能帶給人不少氣勢(shì)，所以在這個(gè)角度上漢蘭達(dá)也是比較有面子的。

從空間上，漢蘭達(dá)是一款純正的大七座suv,第三排座椅實(shí)實(shí)在在可以用來乘坐成年人，而且舒適度還能有所保證，頭部腿部都還有些富余，而且第三排空調(diào)出風(fēng)口和儲(chǔ)物空間也都比較出色，能給乘坐者更充分的照顧。第二排空間更是無敵，地板純平，寬敞舒適而且有較高的隔音水平，超大的乘坐空間，儲(chǔ)物空間加高舒適度也能讓漢蘭達(dá)更加有面子。

保值率，漢蘭達(dá)可以說是車市中的理財(cái)產(chǎn)品，那保值率絕對(duì)杠杠的，不僅限于它所在的級(jí)別，即使在整個(gè)汽車市場(chǎng)當(dāng)中也有一號(hào)，二手漢蘭達(dá)非常搶手，新車和二手車同樣暢銷。這也能讓漢蘭達(dá)有十足的面子。

不過要說到內(nèi)飾和配置那漢蘭達(dá)就很一般了，鹵素大燈，腳剎打天下，寒酸的一塌糊涂，內(nèi)飾也有較強(qiáng)的廉價(jià)感，整體用料也是飽受詬病，手感和視覺效果都讓人無言以對(duì)。從這方面講漢蘭達(dá)的面子感就會(huì)大打折扣。

總結(jié)

漢蘭達(dá)的面子主要體現(xiàn)在外形尺寸，車內(nèi)空間，保值率和售價(jià)上，但從內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料上來講確實(shí)比較差勁。從整體上來說漢蘭達(dá)的產(chǎn)品力還比較讓人滿意，做到開出去有面子還是可以實(shí)現(xiàn)的。

看你周圍的交際圈決定有沒有面子。在一堆低保戶，五保戶，圍一圈掰玉米的人眼里那就是天上的太陽。

在城市低級(jí)白領(lǐng)，藍(lán)領(lǐng)，服務(wù)人員里那就是目標(biāo)！

在中級(jí)白領(lǐng)，初級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，個(gè)體小老板眼里就是很普通的水平。

在大領(lǐng)導(dǎo)，大土豪面前，就是小嘍啰，不值一提。