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一汽大眾是二個大眾里面偷工減料最厲害的,連排氣筒的隔熱瓦都減配,一汽大眾額外贈送尾箱烤爐。寶來底盤還是20年前那一套就完敗卡羅拉,有時間的可以搜索一下頭條的相隔20年的卡羅拉對撞實驗就明白為什么寶來的安全性低。外設的配置不過是便利享受等于馬屎蛋的外皮是很光鮮好看,但連三大件之一的底盤都落后20年的寶來不過是馬屎蛋里面的草糠。

最佳貢獻者
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卡羅拉,我現(xiàn)在開的1.2t真皮版。上路14萬,,,,現(xiàn)在12萬1.2t自動標配落地價可以買到。大眾粉前幾年嘲笑日系內后防撞鋼梁,然而被大眾打臉?陀^的說2部車都是小排量家用車,提速操控什么的仁者見仁智者見智了,我覺得差不多的,卡羅拉略省油?_拉車漆薄,整車比寶來重。寶來全系esp,卡羅拉1.6的無。

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你好,很高興回答你的問題,正好這幾天陪朋友一起買車,也是預算12萬,我們看了大眾寶來、豐田雷凌、卡羅拉、軒逸經(jīng)典。這四款車都是銷量不錯的合資三廂小車。你選擇的是卡羅拉和寶來,如果只評價這兩個車,我先給出他們兩個的特點。

卡羅拉,豐田非常好的口碑基礎,卡羅拉又是豐田旗下銷量最好的車型,全系多氣囊,在TNGA架構下的卡羅拉把駕乘人員的安全放在了第一位,銷量大,保值率高,銷售方式也比較好,優(yōu)惠力度雖然不大,但是比較穩(wěn)定。這是它的優(yōu)點,缺點就是空間略小,內飾比較陳舊,中控車機非常丑。

寶來,換裝MQB平臺后,寶來的車身尺寸加大,車內空間同級別算是比較優(yōu)秀的,車身線條也非常硬朗,外觀上,符合國人對三廂轎車的審美。缺點是1.5L的發(fā)動機動力比較弱,定價虛高,優(yōu)惠雖然比較大,但是不穩(wěn)定,弄不好就多花幾千塊。

兩款車我比較推薦卡羅拉,但是,與卡羅拉同平臺的姊妹車型,豐田雷凌,配置和品質和卡羅拉基本相同,能便宜大幾千,非常有性價比,值得考慮,雷凌的樣子比較前衛(wèi),接受度差點,別的基本和卡羅拉差不多。

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雷凌1.2T渦輪增壓發(fā)動力真心省油!不吹不黑!前天我一家三口從隨州市出發(fā)到深圳市龍崗區(qū)。早上6:30分從隨州市出發(fā)晚上11:30分到深圳龍崗!全程高速,還加上高速賭車一個半小時。全程1250公里。加油430元。過路費580元!請噴子們算算一公里多少錢?誰說假話不得好死!

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事實上各有優(yōu)點,看個人喜歡就好,多試車,多看實物,論壇只是參考,但是看了很多評論很好笑,一個德國鬼子,一個日本鬼子,居然有人說買日本鬼子的是給日本鬼子賺錢,抵制日貨,那這些人是不是支持德國鬼子的,德國鬼子也來我國侵略過,這些人不知道是水軍還是搗亂的網(wǎng)特,還是大眾信仰,悲哀

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非得要在這兩個里選的話,聰明的人選卡羅拉,一般的選寶來。懂的人自會明白,不懂的人肯定貴噴。


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必須卡羅拉,雖然日系車車皮薄,但不得不說安全性確實不錯,別看撞壞了保險杠葉子板,自己一點事也沒有。不是說不愛國,這和愛不愛國沒啥關系,最主要的還是自己喜歡啥車。個人感覺現(xiàn)在的大眾比不過以前的大眾了。

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卡羅拉小毛病少二手保值率高,寶來行駛質感好小毛病略多?_拉和寶來怎么選還是看個人需求吧!我只舉一個例子你就知道怎么選了。

2010年的卡羅拉在馬路上現(xiàn)在跑的還是很多的,寶來呢?好像早就銷聲匿跡了吧?為什么呢?

這是10款卡羅拉,現(xiàn)在道路上仍舊隨處可見,很多車友都在調侃,10萬公里的豐田車剛出磨合期。雖然是一句調侃,但是10萬以內卡羅拉真的很難出現(xiàn)小毛。òl(fā)動機漏油?變速箱漏油?在豐田這堪比彩票中大獎)


這是2010年的寶來,各位現(xiàn)在在馬路上看見過這款車嗎?這是一汽大眾自研的一款掛著大眾標志的國產車。


看了以上的兩張圖,就知道哪款車經(jīng)得起時間打磨。如果只開3-5年換車,寶來還是可以考慮,如果時間再長一些,還是卡羅拉吧!

好了,最后祝大家用車愉快,早日成為有車一族!

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卡羅拉

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